[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part225 (1002レス)
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24: (光) 2020/10/02(金)20:36:00.59 ID:z/N9pCai(24/37) AAS
日本の歴史を見ると、歴史上の偉人と言われる人物はほとんど愛知県より西の地域から輩出しており、
東日本出身の人物はほとんどいない。
関東はもともと家康が秀吉に左遷されてやってくるまでは、「東夷」とよばれた野蛮人しか住んでいなかった。
明治以降も薩摩、長州、土佐、肥前などの西日本の人間がやってきて今の東京を作り上げた。
実際、東京(中央)で活躍してる人の祖先は概ね西日本の人間。
生粋の関東土人は昔も今も無能で役立たずだよ。
46: (兵庫県) 2020/10/03(土)01:27:20.59 ID:dMoy4vRL(1) AAS
何度も言わせんといて欲しいねんけど
名古屋に対して好きとか嫌いとか
何のイメージもない。
名古屋が発展してくれたら、それは日本人として嬉しいで。
402: (光) 2020/10/09(金)21:55:57.59 ID:CVyUk3FO(1/3) AAS
金山は布施くらいやな。
533(1): (愛知県) 2020/10/10(土)20:03:04.59 ID:OKOOF5IT(1/3) AAS
京橋って普通に名駅くらいの人いるぞ
金山とは全く規模も違う
676(1): (茸) 2020/10/11(日)20:12:02.59 ID:Sm69zdY2(1) AAS
神奈川県は4車線のみ
京都や大阪も4車線のみ
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢
東海環状道や名二環など大小の環状線が東西両側から接続する圧倒的利便性の高さ
便利な東海環状道沿線まで開発されるのがよくわかるよね
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている現実
4車線で何もない山間部でスルーする大阪
省3
693: (大阪府) 2020/10/12(月)07:49:28.59 ID:ydV55P1G(1/4) AAS
反対派の主張ばかりを報道するMBSやABCのせいでまた否決されそうな予感
710: (大阪府) 2020/10/12(月)13:48:50.59 ID:trqdX5Ez(1/4) AAS
反対派に今里線どうするの?で一発論破
787(2): (愛知県) 2020/10/13(火)15:41:44.59 ID:ICtSJdxh(1) AAS
>>645
100年後は東京と名古屋・中京圏しか残ってないらしいよ
大阪・関西は消滅するか微妙だって
861: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/10/14(水)12:21:55.59 ID:JZNi9Ng4(3/3) AAS
他人の褌で相撲を取る事に定評のある
トンキン&大阪の衛星都市の日本の
肛門の終わりナゴヤくんだりの僻地の
知多半島の愛知犬…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
946(1): (茸) [age] 2020/10/15(木)17:02:47.59 ID:kuxC/A6O(7/15) AAS
>>927
いや、一通だからむしろ広い
983: 味噌とんちゃん(岐阜県) 2020/10/15(木)19:17:21.59 ID:xrubtYuT(1/3) AAS
街が小さい上に旅行客は通過するだけの都市が名古屋
退屈な街は素通りですよ
街が大きく世界各国から旅行客が目的地として訪れるのが東京や大阪
街は小さいが世界各国からの旅行客が多い広島と那覇
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