[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part222 (1002レス)
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(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)07:58 ID:fUXuNhzw(1/7) AAS
>>890
愛知区間は路肩すら省略された4車線でしかも都市高速並みの車線の狭い仕様だからな

この先衰退するとして
10年前に事業仕分けされたんだよ

神奈川や大阪の山間部の4車線区間と比べても明らかに劣る仕様

しかもそれが大動脈の新東名だから笑えるわっ!
898
(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)07:59 ID:fUXuNhzw(2/7) AAS
>>893
あと
街が退屈で詰まらん
住人がキチガイ

も追加でね
899
(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)08:26 ID:fUXuNhzw(3/7) AAS
>>894
伊勢湾岸道は先走ってハイスペック過ぎる規格で作ってしまった負の遺産でしかない

繋げた道路が路肩すらないロースペの新東名愛知区間だからなw

くそたわけでワロたわ
903
(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)09:04 ID:fUXuNhzw(4/7) AAS
>>901
おまえ第2京阪道って知らんだろ?
京都久御山から大阪の門真まで繋いでるけど6車線で大阪市内方面に行くにはこちらが速い
905
(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)09:19 ID:fUXuNhzw(5/7) AAS
第2京阪道を愛知県で例えるなら
四日市から名古屋西へ6車線の高規格道路で繋いでる感じだな

東名阪とかショボいのとは違うし、町外れの海の上に作った伊勢湾岸道みたいな名古屋をスルーする目的に作った道路とも違う
大阪の街中への需要を満たす道路だよ
909: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)09:47 ID:fUXuNhzw(6/7) AAS
特に名古屋と尾張地区はキチガイが多い
911: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)09:55 ID:fUXuNhzw(7/7) AAS
名古屋の女は下品で不細工で性欲強い
SKE の須田亜○里みたいなのが典型

男はドケチでコスい小物ばかり
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