[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part218 (1002ﾚｽ)
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933: (茸) 2020/07/08(水)02:53 ID:gjcPRqvL(1/2) AAS
>>931
関空の問題は地盤が軟弱なのに加え、水深の深い沖合いにあることで埋立土砂が大量に使われ、それに比例して空港島の重さも凄まじい重さになっていること。
沈下スパイラルに陥っているのでどうにもならない。
滑走路をかさ上げしようが島全体の沈下という根本的な問題は止められないからね。
この写真のように滑走路だけギリギリ顔出して周囲は沈没というマヌケなことになるだけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
934: (茸) 2020/07/08(水)02:59 ID:gjcPRqvL(2/2) AAS
また二期島の方が沈没被害が少なかったのは比較的新しいからでしかなく、沈下スピードは二期島の方が早いのもヤバい。
二期島を作ったことで更に重みが増して沈下を悪化させてしまったと言える。
一期島と二期島が完全に一体化してなくて真ん中の通路だけで繋がってるアルファベットのH状という不便な構造なのも、沈みゆく一期島になるべく道連れにされないように影響を減らすための措置らしい。
しかし二期島の沈下も一期島に急いで追い付こうとするかのように激しくなって結局サンクコストを拡大させただけ。
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