[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part218 (1002ﾚｽ)
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157: (大阪府) 2020/06/27(土)10:02 ID:SjgjFDn4(1/9) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:linear-osaka.jp
３兆引き上げて北陸（２．１兆）に回すのが日本のだわな
158: (大阪府) 2020/06/27(土)10:08 ID:SjgjFDn4(2/9) AAS
ため
170: (大阪府) 2020/06/27(土)14:27 ID:SjgjFDn4(3/9) AAS
>>165
おそらくニュースの本スレに張り付いてる
194(1): (大阪府) 2020/06/27(土)19:48 ID:SjgjFDn4(4/9) AAS
伊丹は絶対必要だわ
津波か台風でダブルでやられる可能性がある
195: (大阪府) 2020/06/27(土)19:48 ID:SjgjFDn4(5/9) AAS
関空と神戸が
198(3): (大阪府) 2020/06/27(土)20:07 ID:SjgjFDn4(6/9) AAS
>>196
八尾も見た目はええんやけどね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.mlit.go.jp
いかんせん小さい
１５００ｍ
１２００ｍ
これじゃ非常時には、物資輸送のヘリポートが限界
204: (大阪府) 2020/06/27(土)20:16 ID:SjgjFDn4(7/9) AAS
非常時の物資の輸送には良くても
いわゆる ジャンボ が離着陸できる空港が無いと経済が止まるからなぁ
伊丹廃止は無理だわ
あとは どれだけ高さ規制を緩和できるか
205: (大阪府) 2020/06/27(土)20:27 ID:SjgjFDn4(8/9) AAS
確かに
八尾を
１５００ → ２５００ｍ
１２００ → １５００ｍにできれば伊丹は要らん
206: (大阪府) 2020/06/27(土)20:30 ID:SjgjFDn4(9/9) AAS
戦後のドサクサでやっとけばよかったんやけど
現代ではさすがに無理ゲー
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