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大阪の都市計画について語るスレ Part218 (1002ﾚｽ)
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545
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(茸)
2020/07/01(水)20:06
ID:vjK3YP1T(2/2)
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545: (茸) [] 2020/07/01(水) 20:06:08 ID:vjK3YP1T なにわ筋線は日本の人口増加や鉄道利用者が増え続けること前提で、既存の鉄道だけではパンクして不足状態になること前提の計画。 しかし人口減少の縮小時代となりなにわ筋線は必要無くなったが、インバウンド関空バブルによって、なにわ筋線の夢をまた見ることになった。 そのあてにしてたインバウンドがコロナショックで壊滅し、今のなにわ筋線を成立させるビジネスモデルは完全に破綻してしまった。 さらに万博やカジノのために地下鉄民営化してまで夢洲に大阪メトロの高層ビルを建てさせる計画だったのにそれも絶望的になった。 大阪維新のビジネスモデルは全てインバウンドバブルやカジノ構想を中心にリンクしてるので、それらが低迷すると大阪の他の再開発も連鎖的に破綻していく。 このままだとなにわ筋線は大阪メトロを苦しめる共倒れになるだけだね。 電車通勤離れが広がってるのも想定外のダメージ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1593140608/545
なにわ筋線は日本の人口増加や鉄道利用者が増え続けること前提で既存の鉄道だけではパンクして不足状態になること前提の計画 しかし人口減少の縮小時代となりなにわ筋線は必要無くなったがインバウンド関空バブルによってなにわ筋線の夢をまた見ることになった そのあてにしてたインバウンドがコロナショックで壊滅し今のなにわ筋線を成立させるビジネスモデルは完全に破綻してしまった さらに万博やカジノのために地下鉄民営化してまで夢洲に大阪メトロの高層ビルを建てさせる計画だったのにそれも絶望的になった 大阪維新のビジネスモデルは全てインバウンドバブルやカジノ構想を中心にリンクしてるのでそれらが低迷すると大阪の他の再開発も連鎖的に破綻していく このままだとなにわ筋線は大阪メトロを苦しめる共倒れになるだけだね 電車通勤離れが広がってるのも想定外のダメージ
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