[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part98 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
703(1): (SB-iPhone) 2020/07/18(土)16:54 ID:J6oNMON1(4/5) AAS
これには笑ったwww
892 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東日本) [sage] :2019/05/02(木) 10:43:59.18 ID:xCl7dADL
JR東海誕生秘話
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
←なんだ、名古屋のJR東海は単なるタナボタか
707: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/07/18(土)17:22 ID:P6Gg31OL(3/5) AAS
>>703
その後、何の努力もせずに30年が経過した
全国のJR の中でも在来線に新規路線建設や複々線化・複線化を全くしてないのはJR 東海のみ
それもそのはず
鉄道収入の90%は東海道新幹線なので、在来線なんかアホらしくて真面目にやってられんのやろ
それでも、名鉄との並走区間の豊橋→名古屋→岐阜は新快速を走らせたりしてる
しかし、複々線ではないので鈍行と新快速や特別快速が同じ線路を走るマヌケな構造
名古屋民は田舎の人達なので複々線なんて見た事もないので糞詰りの通勤時間の新快速が当たり前の大都会wの状態と勘違いしてる
省2
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.026s