[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part215 (923ﾚｽ)
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879(2): (茸) 2020/06/14(日)16:30 ID:SjjoqBg+(3/6) AAS
>>869
在来線の規模が大きいほどコスパ最悪なんだよ

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881(1): (茸) 2020/06/14(日)16:32 ID:9yBoAzD8(7/13) AAS
>>879
その新幹線が死に体なんだよ。

ＪＲ東海はこれからやばいだろ。在来線の赤字を新幹線の利益で賄ってたのにその新幹線が赤字。今後も黒字化は絶望的。その状況でリニア作ったらどうなるかわかるよな？
経営破綻の上、分割され西日本と東日本に吸収される。

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882: (中部地方) 2020/06/14(日)16:33 ID:P9VJyiet(14/14) AAS
>>879
JR東海は民営化後一本も在来線を廃止してない。
名松線は完全復活

富山港線・三江線・北陸本線（金沢・直江津間）等廃止しまくりのJR西とはわけが違う

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