[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part213 (1002ﾚｽ)
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362(1): (兵庫県) 2020/05/21(木)22:48 ID:0Xlz6PW4(1) AAS
>>357
＞JR東日本・北海道を統合して「JR蝦夷」にしよう
蝦夷という名称はさておき北海道に失礼だぞ
北海道は事実上「北日本」で気候も文化も東日本ではない
東北のように東京の奴隷ではない、北海道は関西好きも多い
363(1): (大阪府) 2020/05/21(木)23:22 ID:/b8GHE+N(2/2) AAS
電子部品系統は関西強いな。
364(1): (大阪府) 2020/05/21(木)23:29 ID:c91rBwlQ(1) AAS
【IOC】東京五輪、21年開催が無理なら中止 バッハ会長が言及 ★4 [ばーど★]
2chｽﾚ:newsplus
365: (SB-Android) 2020/05/22(金)00:12 ID:D9xY3QtS(1/3) AAS
>>362
札幌、函館はトンキンより素晴らしい街。
366: (SB-Android) 2020/05/22(金)00:13 ID:D9xY3QtS(2/3) AAS
>>363
エネルギーと医療、金融もな。
367: (大阪府) 2020/05/22(金)00:25 ID:JOZRxNbJ(1/4) AAS
>>364
世界初ウイルスが原因で五輪中止になった街として歴史に残るな
さすが穢土やなw
368(1): (東京都) 2020/05/22(金)00:34 ID:xWf9BwJ2(1) AAS
北海道は大阪嫌いが最多だったぞ
他の東日本の県と同様
369: (大阪府) 2020/05/22(金)00:35 ID:syA9UkFR(1/2) AAS
今回の安倍総理の支持率低下は、コロナ対応、検察の一件もあるが、日本には安倍総理の代わりとなる人材がいると事が目に見えたからだと思うんだ。
つまり、各地方の知事がリーダーシップを具体的に見せたせいで、今まで安倍さんじゃないと出来ないと思ってた事が、他の人のほうが上手くできるんじゃないかという期待が出てきた。
だから安心して安倍さんに反対できるようになったと思うんだ。
370: (SB-Android) 2020/05/22(金)00:44 ID:D9xY3QtS(3/3) AAS
>>368
東北に1県最多が東京の県があったよな？
371: (東京都) 2020/05/22(金)02:45 ID:QkkS6P8i(1/2) AAS
山梨か
372(1): (東京都) 2020/05/22(金)02:45 ID:QkkS6P8i(2/2) AAS
あと福島は山口だったな
千葉は京都
373(1): (茸) 2020/05/22(金)05:46 ID:AP3a0EtR(1/4) AAS
山形が東京1番嫌いやった。
374(1): (茸) 2020/05/22(金)05:56 ID:AP3a0EtR(2/4) AAS
>>349
まあ確かにな。
安倍さん菅さんと維新は連携できてたもんな。
安倍さんと菅さんに感謝の気持ちはある。
この際、自民党の支持率が下がり一党独裁にならんようになれば政治が面白くなるかもな。
375(1): (大阪府) 2020/05/22(金)06:00 ID:dlO8lj+z(1/7) AAS
>>374
自民の支持率なんか下がってもあんまり影響無いわ
どうせ自民と公明と共産の支持者しか選挙に行かへんから
支持率が下がったぶんの人は選挙に行かんようになるだけや
376(2): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/05/22(金)06:10 ID:97vlYG6K(1) AAS
>>373
山形の人達は大阪人を見たことないんだろうな
377: (茸) 2020/05/22(金)06:20 ID:AP3a0EtR(3/4) AAS
>>375
全国の傾向としては自民の支持率が下がった分は無党派層に行くやろな。
でも意外に近畿全体では自民の支持率が下がると、維新という代わりが存在するから維新支持者が増えてくる。
大阪の首長選でも維新が優位になる。
来年の兵庫県知事選で井戸さんは不出馬予定やから維新が候補者擁立できたら維新知事が誕生する可能性も出てくる。
378(1): (茸) 2020/05/22(金)06:26 ID:AP3a0EtR(4/4) AAS
>>376
コロナショックでの吉村さんの対応で大阪のイメージがプラスに変わった国民は多いやろな。
芸能人も吉村さんを褒める人多かったし、知事の印象が都道府県民の印象につながるしな。
東日本の中では山形と山梨の人達は見る目はあるな。
379: (大阪府) 2020/05/22(金)06:37 ID:dlO8lj+z(2/7) AAS
>>372
つ 会津
会津の人にとっては明治政府、つまり長州閥は憎い仇
380: (SB-Android) 2020/05/22(金)07:09 ID:9K6w2LkM(1/13) AAS
>>376
お前は、ランキングの意味を解ってないアホなんだな。
381: (SB-Android) 2020/05/22(金)07:22 ID:teGdlIyi(1) AAS
安倍政権「コロナ対策迷走」の元凶は西村おしゃべり経済再生担当相
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
西村氏には『おしゃべり大臣』のあだ名がある。
最たるものはコロナ緊急事態宣言が出る直前に
『宣言まもなく発令』と報道やSNSで拡散した事。
本人は完全否定しているが、その火元が西村氏と疑われ、
陰口で『おしゃべり大臣』のレッテルを貼られている。
382: (茸) 2020/05/22(金)07:26 ID:z7nZgSR0(1) AAS
>>378
コロナショックでの吉村のイメージは、
壊滅的なインバウンドを元に戻したくてパフォーマンスに右往左往する無能な働き者って感じ
383: (SB-Android) 2020/05/22(金)07:42 ID:NjiHmgwu(1/4) AAS
五輪バブル＆インバウンドに酔いしれていた東京と比べると大阪なんてマシだよ
384: (兵庫県) 2020/05/22(金)07:52 ID:y1uV1ASF(1) AAS
任天堂ワールド楽しみ
385: (東京都) 2020/05/22(金)08:20 ID:GQsK2pci(1) AAS
東京は五輪死守で下手うったからな
これが数年後なら大阪が万博死守で下手うってたやろな
386(1): (茸) 2020/05/22(金)08:31 ID:IJkB+dab(1) AAS
維新は大阪の再開発や大阪の未来をインバウンドやカジノに全て託してきてしまったからインバウンド壊滅による焦りが凄い
吉村はインバウンドを元に戻したくて悪あがきしてるが、大阪は構造的に致命傷を負うのは避けられないよ
387: (東京都) 2020/05/22(金)10:16 ID:SDxuYihY(1) AAS
ハブジジイからは悔しさしか伝わってこないな
388: (大阪府) 2020/05/22(金)10:24 ID:bpZc+D/s(1/12) AAS
AA省
389: (大阪府) 2020/05/22(金)10:51 ID:bpZc+D/s(2/12) AAS
輸出額も近畿が上回ったな
４月
近畿 輸出 前年比 ５．５％減の1兆2,801億円
中部 輸出 前年比 ２９．８％減の1兆1,811億円
390: (大阪府) 2020/05/22(金)11:14 ID:oCZJNv0m(1/2) AAS
他所の不幸を喜んでるようじゃ大阪も終わりや(´・ω・｀)
391: (大阪府) 2020/05/22(金)11:18 ID:bpZc+D/s(3/12) AAS
ハブじじいに対するアンサーやで
わざわざ名古屋スレに書き込んだらあかんけどな
392: (東京都) 2020/05/22(金)11:22 ID:FuHY9blR(1) AAS
大阪近畿は日用品の製造業も強いからイメージ程はダメージ受けてないのよな。
愛知も尾張は同様。
393: (大阪府) 2020/05/22(金)11:23 ID:bpZc+D/s(4/12) AAS
ちなみに
○近畿 は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の2府4県
○中部 は愛知、岐阜、三重、静岡、長野の５県
中部は、スズキやヤマハがある静岡も含んでるからな。
近畿のモノづくりも相当なもん
インバウンドだけじゃないってことやな
394(2): (茸) 2020/05/22(金)11:27 ID:0/JMsKjj(1) AAS
大阪のヤバさはそこじゃない。現実逃避にいいのだろうが。
大阪の致命的問題は都市構造をインバウンド依存の都市構造へ乱開発をしてきたこと。
大阪がインバウンド頼みになったのはそもそも関空の失敗が大きい。
関空は莫大な投資で大規模に作られて立派なのに立地が糞不便過ぎて地元大阪や関西全体から不人気で低迷して悲惨だったところ、インバウンドバブルが関空の救世主となってくれた。
さらに衰退していく一方だった大阪南部が関空アクセスの通り道&玄関口となって大阪南部もインバウンドバブルで救済されることになった。
日本人から相手にされなかった関空や大阪南部はインバウンドのおかげで復活することができたわけで、南北問題で低迷していた大阪の復活として大きく機能することになった。
分かりやすく例えるなら難波以南は何もかも黒門市場状態だったんだよ。
だから今の大阪にとって生命線のインバウンドを止めたくないし止めるわけにはいかないんだけど、インバウンドはコロナショックで最も避けられるものだし反省すべきものになったからどうにもならない。
黒門市場の夢をもう一度みたいなことやってても未来は無い。
395: (大阪府) 2020/05/22(金)11:43 ID:bpZc+D/s(5/12) AAS
>>394
空港は「貿易港」でもあるんやで
関空 ４月貨物 輸出 17,132 ? （前年同月比）70.8 %
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.customs.go.jp
中部 ４月貨物 輸出 2,208 ? （前年同月比）37.4 %
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.customs.go.jp
396: (SB-iPhone) 2020/05/22(金)12:13 ID:Y0g58pNV(1/6) AAS
>>394
コロナで自動車産業 大打撃www
近畿以上の大打撃の愛知名古屋www
397: (茸) 2020/05/22(金)12:19 ID:5W5gdU4s(1/2) AAS
大阪府、緊急事態宣言解除=カジノ候補の大阪
外部ﾘﾝｸ:www.casino.org
(一部抜粋)
日本の3大総合リゾート (IR) カジノの有力候補地である大阪で、安倍晋三首相が緊急事態宣言を解除した。
最初のライセンスを獲得するのは大阪だ。MGMリゾートは、日本で2番目に大きな都市圏の港湾都市と提携した。
日本はコロナウイルスの拡散を遅らせるために緊急事態宣言を続けていますが、ゲーム業界のアナリストたちは、カジノライセンスの発行手続きが遅れるとは考えていません。
Bay City VenturesのJoji Kokuryo氏によると、IR法の実施期限は2020年7月26日のままだという。
省8
398: (SB-Android) 2020/05/22(金)12:28 ID:en+fXO4Y(1/2) AAS
大阪はアメリカ系のMGM、横浜は中国系のメルコで決まりそうだな
399: (SB-Android) 2020/05/22(金)12:30 ID:y0JO+FZO(1/2) AAS
eスポーツでMGMとカプコンとかSNKとかが組むかもな
MGMはこっち方面弱いようだし
400(1): (大阪府) 2020/05/22(金)12:30 ID:hRgoHfdA(1/7) AAS
最近のハブ爺は地元の愛知の事はガン無視して大阪叩きに特化してるのが笑える
だって当たり前だよな
コロナは大阪より愛知のほうが影響甚大だもんｗ
401(2): (茸) 2020/05/22(金)12:42 ID:O+D2+4la(1/2) AAS
コロナショックから一段落して持ち直すのは自動車業界だろう。
鉄道離れからマイカー需要が高まってるようにね。
旅行もマイカー旅行が増えるだろう。
既にそれまで運転する気も無かった人たちの免許需要が高まってるという。
人と人が接して成り立つ第三次産業の低迷は長引くのは確実。
コロナショックで第一、第二と産業の優先順位というのがよくわかった。
402: (SB-Android) 2020/05/22(金)12:42 ID:9K6w2LkM(2/13) AAS
>>400
叩き？負け惜しみやw
403(1): (SB-iPhone) 2020/05/22(金)12:46 ID:Y0g58pNV(2/6) AAS
インバウンドを叩いてた愛知民
リニアはインバウンド頼みだったのが笑えるw
コロナでビジネス需要はもどらないからな
404: (東京都) 2020/05/22(金)12:47 ID:w/xYBnce(1/2) AAS
この本、面白かった
観光ブランドの教科書
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
・イメージが浮かばなければ、その地域は選ばれない
・ブランドと地名は何が違うのか
・何かで一番になろう
・強いブランドにはシンボルがある
・引き算で引力を生み出そう
・食がブランドを強くする
・観光立国は幸せな国か
省1
405: (SB-Android) 2020/05/22(金)12:50 ID:y0JO+FZO(2/2) AAS
テレワークでよかった
という結果になってるからな
406(1): (大阪府) 2020/05/22(金)12:52 ID:hRgoHfdA(2/7) AAS
>>401
ハブ爺さ、国内で売れるのはトヨタの車じゃなくてダイハツの車やねんでｗ
407: (東京都) 2020/05/22(金)13:04 ID:igXnzWfL(1/4) AAS
ハブジジイ発言が支離滅裂になってきたな。
408: (東京都) 2020/05/22(金)13:05 ID:igXnzWfL(2/4) AAS
>>406
所有しやすい手頃な車やな。
409: (大阪府) 2020/05/22(金)13:06 ID:dlO8lj+z(3/7) AAS
>>401
＞鉄道離れからマイカー需要が高まってるようにね。
＞旅行もマイカー旅行が増えるだろう。
これからはそんな化石燃料浪費CO2大量排出行為は改めていかなあかんねんで
410(1): (茸) 2020/05/22(金)13:07 ID:O+D2+4la(2/2) AAS
>>403
リニアをインバウンド頼みと勘違いしちゃうところが大阪人らしいなw
リニアは東海道のバックアップとして作るわけで、単純に儲けるためだけなら作らない方がいいんだよ。既存の新幹線を最大限活用してるだけの方がコスパ最強だからね。
リニアは大阪的な目先の損得勘定で直接儲けるために作ってるわけじゃないんだけど、そう言っても大阪人には理解できないわな。
411: (東京都) 2020/05/22(金)13:15 ID:igXnzWfL(3/4) AAS
ハブジジイは今日も涙目連投w
412: (大阪府) 2020/05/22(金)13:19 ID:d4C3PVjE(1) AAS
「好きな／嫌いな知事」緊急アンケート
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
1位 吉村洋文知事（大阪）/897票
2位 小池百合子知事（東京）/379票
3位 鈴木直道知事（北海道）/319票
4位 中村時広知事（愛媛）/38票
5位 平井伸治知事（鳥取）/35票
1位 森田健作知事（千葉）/260票
2位 大村秀章知事（愛知）/197票
3位 小池百合子知事（東京）/154票
省4
413(1): (SB-iPhone) 2020/05/22(金)13:21 ID:Y0g58pNV(3/6) AAS
>>410
見苦しい言い訳ばっかりw
素直に負けを認めたらw
ビジネス需要が減って、
インバウンドを否定するなら、
リニアは空気でも運ぶつもりか？
ガラガラwww
414(1): (東京都) 2020/05/22(金)13:23 ID:igXnzWfL(4/4) AAS
吉村嫌いはほぼブサメンやろなw
415: (SB-Android) 2020/05/22(金)13:42 ID:OHGZgtIL(1) AAS
五輪中止に傾いてきたな。
416(1): (茸) 2020/05/22(金)13:46 ID:yfJX1wIy(1) AAS
>>413
ほんとに無知なんだな。
東海道新幹線もリニアも内需重視だし、リニアはドル箱新幹線のためのバックアップでしかない。
名古屋〜品川は新幹線の津波や火山の被災に対するバックアップと同時に、海外へリニアを売り込むためのショールームとして最低限必要な区間。
インバウンド頼みになるしかない大阪には理解できないのはよくわかった。
417: (大阪府) 2020/05/22(金)13:58 ID:dlO8lj+z(4/7) AAS
毎日毎日おんなじことばっかり書いて楽しいんか？
ボケ老人やから昨日書いたことはもう忘れてるんやろか
418(1): (SB-iPhone) 2020/05/22(金)14:03 ID:Y0g58pNV(4/6) AAS
>>416
テレワークでビジネス需要が減るって、
言ってるのに内需？
なんの内需やねんwww
ビジネス需要は内需やないんかw
新幹線のビジネス客は皆んな外国人か？w
419: (茸) 2020/05/22(金)14:22 ID:Fqp9Y9t/(1/4) AAS
>>418
新幹線のビジネス需要はそこまで減らないよ。
これこらもビジネスで営業や現場との都市間の行き来は欠かせないからね。
減るのは近場の通勤需要な。日常的な通勤列車がダメージを受けることになる。
これから重要になるのは、
テレワーク、マイカー、高速鉄道(新幹線・リニア)
この3つ。
420(1): (兵庫県) 2020/05/22(金)14:35 ID:87aGagX+(1/2) AAS
クルマ所有しても駐車場がない(あっても高額)東京や大阪都心は結局鉄道頼みだろう
リニアは失敗以前に開通さえない
421: (茸) 2020/05/22(金)14:35 ID:Fqp9Y9t/(2/4) AAS
駅近のタワマンに住めば便利という鉄道依存の都心奴隷思考で過密化推進な価値観は崩壊していく。
武蔵小杉なんかも典型的だが、逆にデメリットの方が際立っていく時代になった。
普段は安くて広い郊外に住んで仕事はテレワークで済ませ、必要なときだけマイカーや高速鉄道で行くので充分になっていく。
422: (東京都) 2020/05/22(金)15:12 ID:jWD+lAO0(1/6) AAS
名古屋・愛知くんだりの田舎の人間の夢想など全く当たらないわ
人々が既に手にした格安の航空機による国境を越えた移動を手放すことはなく
今後都会の人間が敢えて面倒な自動車移動を好むようにもならない
それより医療・製薬開発のスピードの方が格段に速くて
コロナなんてあっという間に単なる季節風邪としか見做されなくなる
人々の行動様式はもう来年には従来のものに戻っていくだろう
愛知県はいつまでたっても残念なままだな
423: (茸) 2020/05/22(金)15:15 ID:Fqp9Y9t/(3/4) AAS
>>420
だから通勤列車網を拡大させてきた東京や大阪の鉄道会社はこれから苦しむことになる。
そもそも鉄道依存のライフスタイルってのが戦前からある前時代的なものなんだよ。
かつて鉄道頼みの時代からモータリゼーションでマイカーの時代になり、マイカー全盛期から落ち着いて、都心集中だのコンパクトシティーだの都心回帰になって今やマイカー離れなんかも言われるようになった。
しかし都心に住めば住むほど子育て環境悪くて少子高齢化していくスパイラル。その極みタワマン乱立。
マイカーの安全技術や自動運転などの進化とハイテク化によってまたマイカーと郊外の時代になるのは間違いない。
それはもはや今までのマイカーや郊外の価値観とは違うものになっているけどね。トヨタもそれを見越してる。
その変革を急速に早めることになったのがコロナショック。
そして近距離の鉄道網なんかよりも道路の利便性が凄く重要になる。
鉄道が衰退すると言ってもリニアや新幹線のような高速鉄道だけは代替できるものではないので新幹線やリニアはこれならも重宝される。
424: (広島県) 2020/05/22(金)15:26 ID:c948Ujgs(1) AAS
米国が韓国に中国孤立経済ブロックへの参加求める
2chｽﾚ:news4plus
チョンなんか入れるなよｗ
425(1): (茸) 2020/05/22(金)16:10 ID:PVikfhB6(1) AAS
大阪ってすでに終わりだったんだよ
コロナのせいで世界から人が集まらなくなる万博カジノが無くなるなんでほざくなよ
あれがあっても大阪の地盤沈下は止まってないんだから
426: (大阪府) 2020/05/22(金)16:41 ID:BwDuvnEl(1/7) AAS
新幹線の需要は今後間違いなく減少する
企業内での会議は出張費の圧縮も兼ねて極力リモート化される
今回のコロナ渦でその基盤ができた企業は多い
427(1): (茸) 2020/05/22(金)16:45 ID:Fqp9Y9t/(4/4) AAS
>>425
その通り。
衰退してた大阪の延命措置としてインバウンドバブルが機能したんだけど、それに深入りして
「これからはインバウンドの時代や！」
「大阪はインバウンドで復活しただけでなく、その勢いは東京を越えて大阪が首都になって日本をリードしていく立場になるんや！」
っていう壮大な勘違いをしてしまった。
しかも大阪の街全体がインバウンド頼みの街作りをしてたのも致命的。
そもそも観光とカジノが生命線で首都になりたいとか凄いよね。
夢洲に突き進む前に夢が冷めて不幸中の幸いだったと言えるんだけど、後が無い大阪は突き進むことに一か八かかけるしかないのが悲惨。
南港にしても関空にしても大阪の都市計画は昔から博打なんだよ。
428(2): (大阪府) 2020/05/22(金)16:54 ID:bpZc+D/s(6/12) AAS
AA省
429(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/05/22(金)17:44 ID:2/bQGN+I(1/3) AAS
>>414
吉村作治知事って朝鮮人ちゃうのん？
それ系の目や輪郭しとるやん
430(1): (SB-iPhone) 2020/05/22(金)18:01 ID:Y0g58pNV(5/6) AAS
>>429
幼稚なオッサンやな
なさけな
431(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/05/22(金)18:08 ID:2/bQGN+I(2/3) AAS
>>430
いや、単純な疑問やで
大阪は朝鮮の血が濃いでな
432: (SB-Android) 2020/05/22(金)18:12 ID:NjiHmgwu(2/4) AAS
>>428
中部終わっとるやんけ
433(1): (SB-Android) 2020/05/22(金)18:16 ID:en+fXO4Y(2/2) AAS
アズマエビスと朝鮮の血ならどっちが下賤なん?同じくらい?
434: (大阪府) 2020/05/22(金)18:22 ID:XXQ8l3TI(1/2) AAS
>>428せやから焦ってるんか。
435: (東京都) 2020/05/22(金)18:23 ID:851Ib+EV(1/3) AAS
ハブジジイえらい発狂してるな
自演までして必死すぎ
436: (東京都) 2020/05/22(金)18:23 ID:851Ib+EV(2/3) AAS
>>433
アズマエビスやろな
437: (東京都) 2020/05/22(金)18:24 ID:851Ib+EV(3/3) AAS
ま、ハブジジイの言うことは真逆の方向に進むからなw
438: (兵庫県) 2020/05/22(金)18:28 ID:87aGagX+(2/2) AAS
リニア問題 静岡知事と地元市町がＪＲ東海社長発言に抗議
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
439(1): (SB-Android) 2020/05/22(金)18:46 ID:NjiHmgwu(3/4) AAS
仮にリニア開通しても東京大阪が美味しい思いするだけやで
440: (SB-Android) 2020/05/22(金)18:46 ID:9K6w2LkM(3/13) AAS
>>431
朝鮮神社の関東人がなんだって？
441: (東京都) 2020/05/22(金)18:50 ID:jWD+lAO0(2/6) AAS
今回のコロナ騒動で日本人は名古屋市・愛知県が名実ともに「その他の都市・その他の県」
であることをよりはっきりと認識した
今後あらゆる分野で名古屋飛ばしは進行することになる
一番損したのはミソ土人なのであった
442: (SB-Android) 2020/05/22(金)18:51 ID:9K6w2LkM(4/13) AAS
吉村さんの顔は結構みる顔よな。
443: (SB-Android) 2020/05/22(金)18:52 ID:9K6w2LkM(5/13) AAS
ダルビッシュとか本田とか杉浦太陽とか。
444(1): (SB-Android) 2020/05/22(金)18:53 ID:9K6w2LkM(6/13) AAS
しかし関西の現実的なグローバルライバルはトンキンより韓国よな。
445(1): (愛知県) 2020/05/22(金)19:02 ID:l3c8eWNU(1/9) AAS
ちゃうって
大阪は東京からしたら眼中にない
全然脅威じゃない
東京を際立たせてくれるだけのありがたい存在
脅威なのは名古屋のほう
歴史的にも地理的にも正当性しかないから脅威過ぎる
だから存在を消したい
それが愛知県のGDPが大阪超えた
リニアでもうやばいかなって思ってる
446: (東京都) 2020/05/22(金)19:02 ID:jWD+lAO0(3/6) AAS
明治安田生命 自治体や医療機関などに総額7億円寄付(スポニチ)
東京都・大阪府のコロナ対策基金に各５千万円寄付
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
447(1): (茸) 2020/05/22(金)19:03 ID:xseDvOnN(1) AAS
>>439
リニアは新大阪まで行かないよ。
二期になってるのはそういうこと。
もともと新大阪延伸は大阪に配慮した努力目標でしかなく、やる気ないから後回しという現実なんだよ。
448: (SB-Android) 2020/05/22(金)19:17 ID:9K6w2LkM(7/13) AAS
>>445
愛知は狂犬病でたらしいな。人口もマイナスだし。三大都市転落かな。
449(1): (大阪府) 2020/05/22(金)19:19 ID:BwDuvnEl(2/7) AAS
>>447
不人気路線確定やな
そんな中途半端な乗り物誰が乗るかよw
450: (大阪府) 2020/05/22(金)19:25 ID:hRgoHfdA(3/7) AAS
ハブ爺がんばえー
三菱重工 国産ジェット開発計画 大幅見直しへ
2chｽﾚ:newsplus
451(1): (茸) 2020/05/22(金)19:34 ID:hZN0Sw+2(1/3) AAS
>>449
乗りたくない人は乗らないきゃいいだけだからね。
JR東海からしたら新幹線に乗ろうがリニアに乗ろうがどっちでもいいんだからね。
452(4): (大阪府) 2020/05/22(金)19:34 ID:bpZc+D/s(7/12) AAS
セントラルタワーズから愛知万博の２０００〜２００５年ごろに
愛知県で少年から青年期を送った人は
本気で大阪を抜く、抜いたと思ってる。
メディアがあおりまくったからなw
453: (東京都) 2020/05/22(金)19:52 ID:jWD+lAO0(4/6) AAS
なんか「東京アラート」に次いで「ロードマップ」もスベってる気配があるな
「大阪モデル」の巨大なインパクトの前に吹き飛んでしまったようだ
小池おばちゃんはステイホームだけで終わったな
454: (大阪府) 2020/05/22(金)19:53 ID:hRgoHfdA(4/7) AAS
夢いっぱいだったあの頃・・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.fujisan.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.fujisan.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.fujisan.co.jp
455(2): (SB-Android) 2020/05/22(金)20:04 ID:9K6w2LkM(8/13) AAS
リニアよりIRやろ。後スタートアップ都市選定かな。
456: (東京都) 2020/05/22(金)20:17 ID:w/xYBnce(2/2) AAS
東京ディズニーランドが、みずほ銀行などに2000億円の融資要請
2chｽﾚ:newsplus
再開しても客足は不透明に
ＵＳＪは大丈夫なのけ
457(1): (栃木県) 2020/05/22(金)20:19 ID:l4SUBD0O(1) AAS
>>455
スタートアップはいつ頃選定？
ずっと待ってるんだが
458(2): (茸) 2020/05/22(金)20:20 ID:hZN0Sw+2(2/3) AAS
>>452
50年前の大阪と愛知の差から比べたらずっと差を縮めてきたのが事実だからな。
東京と大阪はずっと差を広げられてきたが、名古屋は大阪との差は縮まってきた歴史。
そりゃ大阪も名古屋脅威になるわな。
459(1): (東京都) 2020/05/22(金)20:35 ID:jWD+lAO0(5/6) AAS
そんな強欲都市東京を攻撃するのがこのスレの二次的なテーマなのだからな
関係ないミソ土人はういろうとか何とかラーメンのスレに書き込んでおればよろしい
460(1): (大阪府) 2020/05/22(金)20:40 ID:ZEnA1+Li(1/2) AAS
>>458さん、50年前から繊維産業の衰退で大阪は衰退、炭鉱の衰退で福岡も衰退しましたからね。今は大阪も福岡も創造的なリーダーの出現で新産業が大発展する可能性が極めて高くなりました。大阪も福岡も負け癖のついた時代は終わったんですよ、ハブ爺さん。
461(2): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/05/22(金)20:41 ID:2/bQGN+I(3/3) AAS
>>451
リニアって利用者のイメージが分からないよな
東京人は名古屋になんか用事ないし、出張のサラリーマンが舌打ちしながら名古屋で降りるくらい
大阪人も東京行くために名古屋で乗り換えしないよな
地下6階から地上3階まで15分かけてエスカレーター移動とかw
結局、上京する名古屋人しか乗らん乗り物やな
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