[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part211 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
72(4): (茸) 2020/04/27(月)17:50 ID:21otHi4w(2/3) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
省2
79: ◆VpKHzOu04Y (ジパング) [味噌っかす] 2020/04/27(月)18:12 ID:QP34G5ge(1) AAS
>>72
じゃ、名古屋市東部から西の果てに在る名古屋駅から新幹線に乗る時はどうするんだよ？
バスで藤が丘か星ヶ丘に出て延々とセコい地下鉄に乗るんだよな
愛知県第二の都市の豊田市から東京に行くにはどうするんだ？
名鉄や地下鉄を乗り継いで名駅から「のぞみ」か？
それとも三河安城まで車で送って貰って「こだま」でちんたら行くのか？
大阪なら第二の都市の堺からでも地下鉄一本で新大阪やしな
しかも始発に乗ってのびのびと東京に向かうことができる
途中駅の名古屋は不便やな
80(2): (SB-iPhone) 2020/04/27(月)18:13 ID:gzrNf4vp(1/3) AAS
>>72
このオッサンには都市圏て概念が見えない、
近視眼的アホーの典型例。
大阪は京阪神都市圏の中心にだと
分からないのなw
京阪神都市圏が一体となって力を発揮する
都市構造なんだよバーカw
京阪神都市圏全体で見渡せば大阪は
中心になるんだよ。
名古屋みたいな愛知県内で収まる田舎では
省1
81: (茸) 2020/04/27(月)18:16 ID:hxbsrXwG(2/4) AAS
>>72
大阪中南部には名阪国道や阪神高速湾岸線があるやん。
そもそも愛知は周りに強い都市がないのが痛い。
こっちは姫路、神戸、大阪、京都等のことも考えて道路建設してるからな。
最近、大和川線が繋がって名阪国道から湾岸線までが繋がって便利になった。
後は湾岸線西伸部の開通を待つのみ。
92: (岐阜県) 2020/04/27(月)18:41 ID:a+HVTKiI(1) AAS
>>72
それだけ大阪が巨大である証拠
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.038s