[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part205 (1002レス)
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458: (茸) 2020/04/01(水)00:56 ID:c8negwoS(1/3) AAS
MGMは大阪IRの遅れを気にせず、横浜がプロモーションオフィスを強化
外部リンク:calvinayre.com
日本が三つの統合型リゾートライセンスの選択肢を最終決定するにはまだ時間がかかるが、コロナウイルスによって引き起こされた現在のトラブルはまだ影響を及ぼしている。
MGMリゾートは大阪での計画の延期を発表したが、横浜はIR活動の構築に時間をかけていない。
大阪府が提案依頼書(RFP)の提出期限を三か月延長するとのニュースが入ったその日、MGM Resortsは大阪IRの開発計画も延期せざるを得なくなるだろうとコメントした。
しかし、MGM Resorts Japan LLCの最高経営責任者 (CEO) であるEd Bowers氏は、延期しても同社を思いとどまらせることはできないと述べた。
「今後も、政府発表のスケジュールを考慮しながら、大阪の皆さまに喜ばれる提案を目指していきます。」と、彼は言いました。
MGMは大阪のIRプロセスの勝者になりそうだが、府市がプロセスの延長を決定したことは、遅れて参入する可能性があることを意味している。
しかし、MGMが勝つ可能性が高く結果として、彼らは日本の金融サービス会社オリックスと提携し、その入札に臨んだ。
省2
461: (茸) 2020/04/01(水)01:25 ID:c8negwoS(2/3) AAS
>>460
これよ
外部リンク:news.livedoor.com
463: (茸) 2020/04/01(水)01:43 ID:c8negwoS(3/3) AAS
全日空、万博で空飛ぶタクシー 2025年の大阪万博、空港と夢洲を定時自動運航
外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp
全日本空輸が、2025年の大阪万博で小型の電動垂直離着陸機を使った自動運航の「空飛ぶタクシー」のサービスを検討していることが30日、分かった。
関西空港など周辺の空港から会場の夢洲を結ぶ定期運航を目指す。全日空は世界から注目される大阪万博で最初にサービスを導入することで、空飛ぶ車が社会的に受け入れられるか普及の可能性を探る考え。
全日空の空飛ぶタクシーは、4人程度が乗れる小型の電動垂直離着陸機「eVTOL(イーブイトール)」を使用。
パイロットが同乗する可能性もあるが、基本的にシステムによる自動運航とする方向で検討している。
富裕層を主な顧客として時刻表を設定して運航する方針で、関西空港や神戸空港、大阪市の中心部の駅などから夢洲までの10〜30キロ程度を飛行する。
機体の詳細や運賃などは今後詰める。大阪万博で実施を目指す理由について、関係者は「海上を運航するので比較的安全性が高い」と説明した。
「空飛ぶ車」とも呼ばれるeVTOLは需要増が期待されており、日本航空も住友商事や米航空機メーカーと業務提携し、20年代の実用化を目指す。
日航は当初、地方空港と都市を結ぶ交通手段として導入を始め、将来的には成田・羽田両空港と周辺の20〜150キロ離れた都市や観光施設などを結ぶ運航を検討している。
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