[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part205 (1002ﾚｽ)
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201: (SB-Android) 2020/03/28(土)18:59:14.89 ID:AtG1ufs6(2/2) AAS
>>192
お前のセンスのなさ
312: (兵庫県) 2020/03/30(月)10:23:12.89 ID:HG7F+Nwi(1) AAS
ユニバに任天堂ワールドができる
大阪はゲームを盛り上げていこう
606: (SB-Android) 2020/04/01(水)19:24:08.89 ID:xsZqvpUm(3/14) AAS
>>600
被害妄想乙
そう思うなら別スレ立ててそっちでやれよ
609: (茸) 2020/04/01(水)19:26:02.89 ID:29osquYI(15/17) AAS
>>598
老害は無視した方が良い。
おっさんはどこの地域でも厄介者。
あなたが若者なら同情する。
701: (東京都) 2020/04/02(木)00:54:03.89 ID:DwF713kh(4/10) AAS
愛知名古屋が一番ダメージ受けてるのが皮肉やな
結局のところ業種関係なく経済自体が水物だったってことやね
714(2): (愛知県) 2020/04/02(木)01:51:51.89 ID:wuGyIlNz(3/3) AAS
>>713
日本のコンパクト化により、
名古屋は関西圏の東の玄関口としても機能するようになるからね。
インフラ構造や導線的に大阪は名古屋にスポーク化されることになる。
だからリニアにしても名古屋開業した時点で関西に接続したようなものになり、名古屋までで充分になる。
京都、新大阪、難波には名古屋経由で。
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
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品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
省7
847(1): (SB-Android) 2020/04/03(金)00:29:27.89 ID:2sEpFvQU(1) AAS
>>846
ショボさは関係ねえよ
そもそもアメリカ企業しか選ばれない
中国企業がどんだけ大手でも選ばれないから大きさは関係無い
995: (兵庫県) 2020/04/04(土)20:25:45.89 ID:T2e+SlVk(3/4) AAS
>>994せやったんか。返信ありがとう。
倒壊が2回くらいかあって昭和に再築されたもんやと思てたわ。
大阪の寺社仏閣はもしかしたら観光地向けやあれへんのかもな。歴史長い寺社ぎょうさんあるんやけどなぁ・・。
難しいもんやな。
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