[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報2【新交通】 (1002ﾚｽ)
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332: (公衆) 2020/08/18(火)23:22 ID:u7BbXsBo(1) AAS
これは大きなニュースですね
外部ﾘﾝｸ[amp]:www.nishinippon.co.jp
333: (光) 2020/08/19(水)00:32 ID:iU5+D1He(1) AAS
将来的に須崎埠頭なら高層オフィスも行けるべ
334: (岐阜県) 2020/08/19(水)00:40 ID:Gz0sjo7d(1) AAS
須崎の港湾機能の箱崎沖合い埋め立て地への移転は決定事項ですので
埋め立てが早く始まるのを待つばかりです。
335: (光) 2020/08/20(木)01:29 ID:IMWFli2Y(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.apartkeiei.com
336: (騒) 2020/08/20(木)09:31 ID:GUfZ5bXw(1) AAS
古っ
337: (光) 2020/08/20(木)09:37 ID:V4JaPl/N(1) AAS
能古島を更地にしてマンハカッタンにしようぜ
338: (ジパング) 2020/08/20(木)15:30 ID:CkF0HRzk(1) AAS
三栄・日本生命ビルは延べ2万?ほどかや
339(1): (光) 2020/08/20(木)16:53 ID:LtjVQOJL(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
コンシェルジュが設置されるそうだ。
340(3): (福岡県) 2020/08/20(木)17:04 ID:RyMJUFbG(1) AAS
>>339
高島さんはもともと国に対して特区を活用した企業に対する減税を
要望していて、これもある程度認められると
まさに神級の市長となるなあ。
もし金融機関や企業やもう少し集まれば将来的に人口180万あるんじゃないか？
341: (光) 2020/08/20(木)18:07 ID:uixGWJDS(1) AAS
>>340
首都直下型地震の脅威は 相当なものだな。大阪も南海トラフで多少被害出るかも。福岡はその立地から主に朝鮮半島の動乱リスクが阻害要因だったが
そのリスクも薄らいだと云う事か。
342(1): (光) 2020/08/20(木)19:10 ID:/GPcFQIP(1/3) AAS
NET-IBの記事しか見てないから眉唾だけど昨日市が海の中道ＩＲ構想リリースしたって本当！？
343(1): (光) 2020/08/20(木)19:12 ID:/GPcFQIP(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.data-max.co.jp
これ
344: (ジパング) 2020/08/20(木)20:02 ID:BhNuo7tI(1) AAS
さすがにコロナ禍真っ最中のこの時期に計画が進むとは思えんな
インバウンドも死んでるしただの願望記事だろ
345: (福岡県) 2020/08/20(木)22:06 ID:sDSCY0RN(1/2) AAS
>>340
180万人は通過点だと思うよ
50年後にはすべてが四大都市圏に集約されると思う
346: (福岡県) 2020/08/20(木)22:13 ID:sDSCY0RN(2/2) AAS
>>343
なんだか素人みたいな文章だけど期待して良いのかな
347: (光) 2020/08/20(木)22:32 ID:VXNuP+pe(1) AAS
>>340
安倍総理と１番親しい知事？
348: (光) 2020/08/20(木)23:06 ID:/GPcFQIP(3/3) AAS
海の中道なら超高層ホテルなんかも余裕だけどね。。
349(3): (光) 2020/08/21(金)02:04 ID:N9KI5B44(1) AAS
海の中道は逆三角形の形状を利用して
このような滑走路配置で空港を建設した方が良いのでは？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
350(1): (東京都) 2020/08/21(金)02:17 ID:2lVTGr1D(1) AAS
>>342
市の公式リリースではなく、市民グループが市に意見書を出しただけみたいだよ
351: (光) 2020/08/21(金)02:20 ID:eI2Qg3+S(1) AAS
>>349
これだとRWY16と34のほぼ同角度だし。
352: (光) 2020/08/21(金)05:24 ID:onvt2x0U(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
353: (茸) 2020/08/21(金)08:28 ID:lQHOv05U(1) AAS
>>349
雁ノ巣を板付に移転した時点で今更な話
唯一の再移転チャンスもフェイクに踊らされて市民が自ら潰した
もう何言っても無駄
354: (光) 2020/08/21(金)13:36 ID:MAwE4pka(1) AAS
>>349
この玄界灘側の海は波が荒くて
遊泳禁止区域だから 上手いこと砂を盛って 遊泳出来るような人口海浜にしたらよい。水質はとても綺麗なだけに
惜しい。
355: (兵庫県) 2020/08/21(金)16:32 ID:/BjAVMDF(1/2) AAS
超成長都市「福岡」の秘密
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
序 章 なぜ福岡は注目されているのか
第1章 世界から人と企業が集まる理由
第2章 なぜ福岡でアイデアは生まれるのか
第3章 未来の暮らしのアイデアを現実に
第4章 連携で九州がよみがえる
第5章 東京を越えて世界とつながる
356: (兵庫県) 2020/08/21(金)16:34 ID:/BjAVMDF(2/2) AAS
福岡はすごい
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
第一章 すごい福岡とすごいアメリカ西海岸
第二章 住みやすさがすごい 人口率増加一位の秘密
第三章 起業家がすごい 日本のシリコンバレー
第四章 イノーベーションがすごい
第五章 都市戦略がすごい 「日本のシアトル」目指す
第六章 多様化がすごい 「人種のるつぼ」の可能性
第七章 エンターテインメントがすごい
357: (光) 2020/08/21(金)18:00 ID:ECpAOlZr(1) AAS
>>350
だね、嘘を書いてすみません
358: (光) 2020/08/21(金)22:05 ID:y4+T4dcC(1/3) AAS
地名を訳してみました。
新宿→New Hotel
吉祥寺→Lucky George
福岡→Happy Hill
池尻大橋→Pond Hip Big Bridge
359(2): (福岡県) 2020/08/21(金)22:37 ID:f2wEIpOv(1/4) AAS
深見ビル続報
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
360: (福岡県) 2020/08/21(金)22:45 ID:o7/em3BQ(1) AAS
>>359
乙です！
361: (福岡県) 2020/08/21(金)22:47 ID:f2wEIpOv(2/4) AAS
なんか画像とコメントがずれてしまった。
362(1): (福岡県) 2020/08/21(金)22:54 ID:f2wEIpOv(3/4) AAS
アイランドシティ続報。
きちんと着工され着実に積みあがっています。
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
363(1): (福岡県) 2020/08/21(金)22:56 ID:f2wEIpOv(4/4) AAS
香椎浜の西武ハウスの105ｍ？タワーのほうは完成に近づいています。
手前は都市高速アイランド線
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
364: (光) 2020/08/21(金)23:44 ID:y4+T4dcC(2/3) AAS
>>359
>>362
凄い
365: (光) 2020/08/21(金)23:44 ID:y4+T4dcC(3/3) AAS
>>363
素晴らしい。
366(1): (福岡県) 2020/08/22(土)00:03 ID:jQsXzv6q(1) AAS
深見ビル 張り直し
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
なかなか都会的な風景です。
367: (光) 2020/08/22(土)04:05 ID:o7hW3Y8B(1) AAS
>>366
紙与興産でもこんな洒落たビル建てるんですね。
368: (光) 2020/08/22(土)09:19 ID:/PneX+Ub(1) AAS
アイランドシティはやはり鉄軌道がほしいところ
照葉・香椎浜だけでなく九大跡地も含めた東区のマクロな再開発の流れで動き出さないかな
369: (騒) 2020/08/22(土)12:06 ID:DB35EMz/(1) AAS
都市高はやっぱ景観的に見映え悪いな
もうちょっとマシなルートあったろうに
370: (光) 2020/08/22(土)13:35 ID:rVQyKdEm(1) AAS
コロナより前に着工してて良かった！
371: (公衆) 2020/08/22(土)14:22 ID:th2zFh0F(1) AAS
城浜団地の老朽化が進んでるから
建替と一緒に都市高はそっち通せばよかったのにとは思う
市営住宅なら景観もクソもないだろう
372(1): (福岡県) 2020/08/23(日)12:28 ID:fo/Hb5ye(1/2) AAS
天神ビジネスセンター12階工事に入りました。 福ビル解体もついでに撮影
この角度からは12階工事の部分はほぼわかりません
画像ﾘﾝｸ[jpg]:b.imgef.com
ということでイムズの屋上から、ここから見ると12階工事に入っていることがわかります
福ビルも解体が進み現在は6階ぐらいになってました。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:b.imgef.com
373(1): (光) 2020/08/23(日)19:12 ID:g1WBFLVM(1) AAS
>>372
塔屋みたいにちょこっと抜きでてる
部分が12階でしょうか。
374(1): (福岡県) 2020/08/23(日)19:52 ID:fo/Hb5ye(2/2) AAS
>>373
そうです
地上から見たら、ほとんどわからないです。
来週には地上から見てもわかるぐらいに鉄骨が組まれた状態になると思います。
375: (光) 2020/08/23(日)21:32 ID:Z1oo1GqH(1) AAS
>>374
有り難うございますm(__)m
376: (SB-iPhone) 2020/08/24(月)19:04 ID:y5z+sfnZ(1) AAS
都市計画板にワッチョイ導入について
ご協力願います
都市計画板に強制ワッチョイ導入
2chｽﾚ:develop
15 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2020/08/23(日) 09:28:29.07 ID:Ce5FdB0p
●レス単位のID,SLIPの設定
投稿時に名前欄に書く
!slip:vvv ﾜｯﾁｮｲ追加
!slip:vvvv ﾜｯﾁｮｲ＋IP追加
!slip:vvvvv ﾜｯﾁｮｲ＋半ｺﾃ
省2
377(2): (光) 2020/08/24(月)20:49 ID:pIKNipVG(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
試験的？に筑豊からの田主丸上空ライトターンを日中しているのが
分かります。
378: (福岡県) 2020/08/24(月)22:44 ID:PVAdjvZT(1/4) AAS
しかし、したらば掲示板の札仙広福 Part14 は酷いな。
管理人さんが札幌の人なので福岡に有利な情報を書いたりすると
内容を消されたり、福岡の人がアクセス禁止にされる。
（多分）札幌の人が（多分）福岡のひとにぼこぼこに論破されると
その内容をすべて消している。
多分今頃アクセス禁止になっているのだろうな。
後半だけ内容が残っていたが
（多分）札幌の人が詭弁を弄して主張したのを
（多分）福岡の人が詭弁を見破ってことごとく
これとこれが詭弁と白日の下にさらしただけで消されちゃったよ。
省4
379: (福岡県) 2020/08/24(月)22:54 ID:PVAdjvZT(2/4) AAS
文の途中からで申し訳ないけど
多分福岡の人と思われる人（ふ）が
この前段で札幌のひとと思われる人（さ）の詭弁を解析して指摘。
さらに
（ふ）次は多分、こういう答えが返ってくるだろうね。
『貴方の質問に答える必要はない。
じゃあ貴方こそこの質問に答えなさい。』
と新たに質問を発する。
これは質問に答えないようにする詭弁だからね。
と、書くと
380: (福岡県) 2020/08/24(月)22:55 ID:PVAdjvZT(3/4) AAS
（さ）210 ：名無し＠良識派さん ：2020/08/24(月) 18:57:42
根拠もきちんと示している記事に対して、根拠を示さずに東京25位とかありえないとか自分にブーメランしてどうするの？
まずは、読解力をつけるしかないよ。
がんばれ。
（さ）211 ：名無し＠良識派さん ：2020/08/24(月) 19:02:35
福岡が北海道よりも下なデータを見て頭に血が上って、よく読まずに反論しちゃったんだろうね。
SDGsに基づいたデータだとわかり、SDGsの意味もわからないまま、東京25位はありえないとか何のデータも示さずに言っちゃったのでしょう。
言葉の意味を調べる
根拠を理解する
反論するになら、反論できるデータを揃えて示す
省23
381: (福岡県) 2020/08/24(月)22:55 ID:PVAdjvZT(4/4) AAS
＞211（さ）
福岡が北海道よりも下なデータを見て頭に血が上って、よく読まずに反論しちゃったんだろうね。
（ふ）なんだその憶測は？
逆でしょ？
199の記事に対して誰かが
『なんの意味もないランキング。ヤフコメでもほとんどそんな意見が多数www』
と答えたのが始まり。
これを書いたのが福岡のひとかどうか私は知らないが
それをみて貴方が逆上して
『意味もないでなくて、意味を理解できないの間違いでしょ？
省10
382(1): (茸) 2020/08/25(火)11:57 ID:56SchSGa(1) AAS
>>377
スレチだから航空板でやって
383: (光) 2020/08/25(火)13:32 ID:dFbCkfTU(1) AAS
フライトレーダーより札幌どうたらのがスレ違いでしゃあしぃ
384: (茸) 2020/08/25(火)17:27 ID:QGGxPHLa(1) AAS
>>382
その航空のやつがスレチとかびっくり仰天
その下のスレ貼ってる場違い野郎の何百倍も必要な情報のんだが。
385: (ジパング) 2020/08/26(水)06:47 ID:q3Sw6VD5(1) AAS
いや普通に不要。
札幌云々は故意犯だが>>377は確信犯だからタチ悪い。
386: (SB-iPhone) 2020/08/26(水)06:54 ID:SmLAS6ZM(1) AAS
都市計画板にワッチョイ導入のご協力頼みます
●レス単位のID,SLIPの設定
投稿時に名前欄に書く
!slip:vvv ﾜｯﾁｮｲ追加
!slip:vvvv ﾜｯﾁｮｲ＋IP追加
!slip:vvvvv ﾜｯﾁｮｲ＋半ｺﾃ
!slip:vvvvvv ﾜｯﾁｮｲ＋半ｺﾃ＋IP←これがいいらしい
都市計画板に強制ワッチョイ導入
2chｽﾚ:develop
387: (公衆) 2020/08/26(水)12:29 ID:WMFoLAn2(1) AAS
行政がこれ以上の緩和を求めてないのにいくらどこを飛んだだのはしゃいだところで無意味
388: (光) 2020/08/26(水)13:18 ID:cDhBtfg5(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
389: (兵庫県) 2020/08/27(木)11:34 ID:9pMd4TCF(1) AAS
JR九州、来春ダイヤで福岡都市圏減便へ コロナで利用者減少
2chｽﾚ:newsplus
需要減退に応じて規模縮小が必要だ
あきまへんか
390: (茸) 2020/08/27(木)12:09 ID:N2D17ilj(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-cast.com
＞空室率は全国の都市部で上昇しており、
＞7月は札幌2.28％(前月比0.25ポイント増)、
＞仙台5.42％(0.29ポイント増)、
＞横浜3.42％(0.25ポイント増)、
＞名古屋2.91％(0.08ポイント増)、
＞大阪2.71％(0.25ポイント増)、
＞福岡2.87％(0.23ポイント増)だった。
コロナなんか関係ないだかどうでもいいだかスレ違いだか言ってるアホ、いたよな？
飛行機がどう飛ぼうが何も変わらないが、こういうのは後の開発計画にじわじわ効いてくるぞ？
391: (SB-iPhone) 2020/08/27(木)17:15 ID:EJCJlcJd(1/2) AAS
福岡市の都心部再開発、コロナ対策ならビル容積率緩和へ 「天神ビッグバン」期限も2年延長
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
392: (SB-iPhone) 2020/08/27(木)17:16 ID:EJCJlcJd(2/2) AAS
金融センター構想にも追い風になるかな
393: (東京都) 2020/08/27(木)17:55 ID:uRzkzDTe(1) AAS
国際金融センターって結局なんなの？
窓口が作られるだけ？
394: (光) 2020/08/27(木)18:24 ID:WtpAnnow(1/3) AAS
Twitterﾘﾝｸ:nishinippon_dsg
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
395: (光) 2020/08/27(木)20:47 ID:WtpAnnow(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.tnc.co.jp
396: (光) 2020/08/27(木)20:49 ID:WtpAnnow(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
397: (光) 2020/08/27(木)20:51 ID:rB6GQJg8(1) AAS
コロナも逆手に取るとかさすが高島市長w
398(2): (ジパング) 2020/08/29(土)07:28 ID:H6U/YCa1(1) AAS
コロナと言えば何でも正当化できるこのご時世にあっても
緩和は容積率や期限、つまり高さはもういいというのが行政側の答えだろう。
レーダーペタペタでオナニーするのは無意味で無駄で迷惑。
399(2): (光) 2020/08/29(土)11:07 ID:P9Z+/ccz(1) AAS
容積率は高さに関係するんじゃないの
400(1): (光) 2020/08/29(土)11:46 ID:KBwr0yz9(1/2) AAS
>>398
超高層ヘイト
君な 来る場所間違えてる。
401(1): (光) 2020/08/29(土)11:54 ID:KBwr0yz9(2/2) AAS
>>398
お前がそう思いたいだけだろ？
超高層ヘイトするなら
ここに書き込むな！
402: (光) 2020/08/30(日)02:53 ID:LPFac4yh(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
403(1): (ジパング) 2020/08/30(日)08:13 ID:Zof3gi0c(1/2) AAS
>>399
関係するけど完全に別概念だから高さを緩和したいなら明確に「高さ」と言う。
高さ規制の緩和を内包して容積緩和と表現する例なんてたぶん殆どない。逆も同じ。
404: (ジパング) 2020/08/30(日)08:19 ID:Zof3gi0c(2/2) AAS
>>400-401
気に入らない言説をヘイト呼ばわりして排除しようとするクセ、やめた方が良いぜ？
少なくとも、高さ規制のこれ以上の緩和を働きかける動きが無いのは事実。
ありもしない事実でオナニーしたいならそれこそ他所でれやればいい。
405: (福岡県) 2020/08/30(日)10:54 ID:OmI71kJD(1) AAS
指原莉乃、マンション2部屋購入 お金の流れを知るため初級編として狭いのを
2chｽﾚ:mnewsplus
406(4): (福岡県) 2020/08/30(日)12:57 ID:B06/lsL5(1/2) AAS
最近のアイランドシティ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
407(1): (光) 2020/08/30(日)16:48 ID:/+5mr3E3(1/2) AAS
>>406
パノラマ感が凄いです。
有り難うございます。
408(1): (光) 2020/08/30(日)19:11 ID:hKXYfNSz(1/2) AAS
>>403
屁理屈じゃん
文体で分かるからお前は以後スルー
409(1): (光) 2020/08/30(日)19:13 ID:hKXYfNSz(2/2) AAS
>>406
良いね〜良いね〜
410: (福岡県) 2020/08/30(日)19:53 ID:B06/lsL5(2/2) AAS
>>407
カメラを振ってるだけですが
こういう時はパノラマモード機能があってよかったと思います。
>>409
そう言ってもらえると撮影のしがいがあります＾＾
411: (光) 2020/08/30(日)20:35 ID:/+5mr3E3(2/2) AAS
>>406
私も福岡に住みたいです。
そして天神や博多駅、アイランドシティを車で廻って写真を撮りまくりたい。
412: (光) 2020/08/30(日)23:01 ID:uyLV5QT9(1) AAS
>>406
緑も豊かで気持ち良さそう
413: (ジパング) 2020/08/31(月)00:08 ID:m1q88uh1(1/2) AAS
>>408
屁どころか理屈すら無い妄想願望思い込みで高さ上積みとか言ってる奴が何だって？
414: (光) 2020/08/31(月)01:39 ID:RhRcN/Qi(1/2) AAS
>>399
するってか切っても切れない関係
415: (ジパング) 2020/08/31(月)02:35 ID:m1q88uh1(2/2) AAS
しかし高さや容積を規制する目的は明確に違う。
容積計算の際には双方を付き合わせる必要があるというだけで
容積と高さをイコールだと思ってるならド素人。
そして市長が言ってるのは容積であって高さではなく、
高さ規制は緩和されないしそれを求める姿勢も見えない。
これが現実。
416(1): (福岡県) 2020/08/31(月)10:47 ID:siMKRCH/(1) AAS
七隈線延伸と西鉄高架化が終わったら、次はアイランドシティの鉄道延伸と箱崎線直通化の機運が盛り上がらないかな。
土建屋も次の絶好のネタだし、バス会社の圧力をなんとか跳ね除けてほしいんだが。
417: (光) 2020/08/31(月)18:05 ID:RhRcN/Qi(2/2) AAS
>>416
箱崎キャンパス跡巨大事業のどさくさ紛れに是非w
418(1): (福岡県) 2020/08/31(月)18:10 ID:Iv/YG3j2(1) AAS
西鉄ってほんとに鉄道の建設に反対したり福岡市の発展を邪魔するよね。俺の勘違い？
419: (光) 2020/08/31(月)20:12 ID:4HNAsFlK(1) AAS
再開発コンペの各案を比べたら福岡市の足を引っ張りかねないのはJR九州だと感じるけどね
本業の鉄道面にしても篠栗線柚須までさっさと複線化してほしいしららぽーと新駅の構想も出してほしい
420: (ジパング) 2020/09/01(火)03:57 ID:xxOvlllJ(1) AAS
殺人事件のマークイズ福岡キムチが営業再開
悪名高い韓国領事館に隣接し、福岡のあいりん地区の福浜に隣接。低所得者ばかりの地区の隣にショッピングセンターいらんだろ。ガラガラだったホークスタウンの二の舞やん。三菱地所アホな社員ばかりやな。まあ潰れるのは時間の問題だわ。
画像ﾘﾝｸ[png]:i2.wp.com
421: (茸) 2020/09/01(火)08:24 ID:sdYobQie(1) AAS
>>418
邪魔してるんじゃなくて自社の利益を守ってるだけだろ
私企業なんだから当たり前
422: (福岡県) 2020/09/01(火)13:16 ID:EYWy0X5u(1) AAS
西鉄は再開発は上手くやってると思うけどね。問題は交通だよ。鉄道整備が進むほど西鉄が損する構造だから、可哀相ではある。例えば将来的に地下鉄民営化して西鉄に株持たせるとかしないとバス優位は変わらないだろうね。
JRは桜十字病院向かいにマンション建てたのはガッカリだったね。あそこはオフィスにすべきだった。
423: (ジパング) 2020/09/01(火)21:11 ID:R6fqQEIS(1) AAS
何を建てるべきとか建てざるべきとか外野がどうこう言うのは簡単だが、
カネ出す側としたら最も利益になる形で運用したいだろそりゃ。
明治通りエリアでオフィスの大型供給が連発されたら相対的に賃料下げないと競争できない。
そんな状況が竣工後たった数年で訪れること考えたらマンションの方がいいわな。
424: (光) 2020/09/02(水)00:42 ID:QH02+BQK(1) AAS
再開発では西鉄に何の文句もないね
全国屈指の繁華街を作り上げてくれたし
箱崎線との直通運転とアイランドシティへの貝塚線延伸も採算性考えれば今は仕方ない
直通運転は市側もやる気なだけにチャンス有りそうかな
本来は大赤字垂れ流しながら市が受け持つバス事業を極力路線を削らず引き受けてくれてるのも西鉄だし文句ねーわ
425: (茸) 2020/09/02(水)12:01 ID:r03aRU9H(1/2) AAS
地下鉄株の民間譲渡は東京大阪でもやれてないから難しいんじゃないの
そもそも株式会社化することすら難しい
西鉄に三種免許出して天神まで貝塚線として経営してもらうのが上限値だろ
426(1): (茸) 2020/09/02(水)12:05 ID:r03aRU9H(2/2) AAS
三種じゃなくて二種か？
まぁどっちでもいいが系統ごと西鉄に経営してもらわない限り西鉄には直通メリットはない
427: (東京都) 2020/09/02(水)15:02 ID:O5Pw3QPR(1) AAS
福岡応援ソング 「Beat goes on」完成
2chｽﾚ:newsplus
ミュージシャンら100人出演MV公開。
428: (光) 2020/09/02(水)18:53 ID:lZ0xJ0sd(1) AAS
JRは中層のマンションばかり建ててる。オフィスって数える程しかない。
429(1): (大分県) 2020/09/02(水)19:19 ID:KRo5FwiG(1) AAS
>>426
それが最適解だろうね。
上下分離で箱崎線ごと西鉄運営がすっきりする。天神にアクセスする鉄道として役割がはっきりするし。
逆に新宮まで市営でもいいけどね
430: (光) 2020/09/02(水)19:42 ID:FayKFu/H(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[amp]:www.google.com
【福岡市を国際金融センターに 高島市長が誘致に意欲「チーム福岡で」】
再開発促進事業「天神ビッグバン」などにより同市中心部でビルの建て替えが進んでいることに触れ、「セキュリティーや通信環境が整った最新鋭のハードが一気にそろう。完璧なタイミング」と歓迎。7年ほど前にシンガポールと福岡の証券取引所で同時上場できる仕組みづくり案が浮上したが成就しなかったことを明かし、「再びチャンスが来た。チーム福岡で取り組んでいきたい」と語った。
天神ビッグバンや箱崎キャンパス跡地事業のタイミングと重なったのは素晴らしいタイミング
大阪含む関西圏と違って福岡の場合は単独候補だから我田引水にもならないし
431: (ジパング) 2020/09/03(木)06:46 ID:8tteT+/n(1) AAS
>>429
新宮まで市営だとバスの客取られまくるじゃん。
貝塚で切って不便にしてあるから直通するバスに競争力があるわけで。
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