[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報2【新交通】 (1002ﾚｽ)
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54: (光) 2020/03/11(水)20:05 ID:qjW6c7PU(1) AAS
>>53
これを機に西新界隈も下町風情は残しつつも 超高層増えて行って欲しいですね。
55: (光) 2020/03/11(水)21:58 ID:fEKeCax7(1) AAS
>>53
今は福岡離れてますけど もう
貫線とは言わないのでしょうか？
56: (光) 2020/03/12(木)20:58 ID:RW3+NWWS(1) AAS
貫線？使ったことないな
西新界隈の地元用語ですかね
57(1): (光) 2020/03/13(金)07:38 ID:FZ9SfVDN(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.data-max.co.jp
【福岡スタンダード石油が福岡武田ビルを取得】
ゲイツとミーナ区画を取得してるのは知ってたけどアップルが入ったビルもここが開発してたのか。
意欲旺盛だし再開発のプレイヤーとして面白い存在かも。
58: (福岡県) 2020/03/15(日)03:03 ID:RHKkDtqv(1) AAS
天神ビジネスセンター
タワークレーン2基目組み立て中
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
59: (光) 2020/03/16(月)23:15 ID:5DrGuBdM(1) AAS
最初の１棟が完成するとインフルエンサーになりそう。
60: (茸) 2020/03/17(火)12:20 ID:1XpSvKrC(1) AAS
>>57
どっちかというと取得後さんざん寝かせた前科を持つ企業だろ
ゲイツも取得しただけで再開発するでもなく現状維持
ここに買われた物件は当面の間なにも起きない
61: (光) 2020/03/17(火)18:58 ID:dTf/Uz2C(1) AAS
ゲイツはフロアも埋まってなかった10数年前の状況から考えたら今の所有者になって商業ビルとして存在感増したと思うけどね。
62: (ジパング) 2020/03/18(水)00:46 ID:lJi6Ntqq(1) AAS
逆に言うとその程度のことしかしない
福武も建て替えはもちろん全面改装などもないだろう
63: (光) 2020/03/21(土)18:21 ID:GKPCLo+0(1/2) AAS
仙台のさくら野跡の再開発。
あれなんか見てるとやはり
航空法規制無いのが羨ましいな。
普通に博多駅に１５０mと１３０mが
建つ感じだもんな。
64: (光) 2020/03/21(土)18:23 ID:GKPCLo+0(2/2) AAS
個人的には天神西通りより西側の
昭和通りと明治通り沿いは
一律１３０mくらいに緩和して欲しい。
65: (愛知県) 2020/03/22(日)06:55 ID:9qKTtXI1(1) AAS
だったら空港移転しろよって話だけど
嘘を信じて現港判断に傾いたお前ら市民の自業自得
66(1): (光) 2020/03/22(日)09:27 ID:f8cBsgPC(1) AAS
仙台さくら野跡地
大手デベロッパーに入札参加を呼び掛けるも結局入札は行われずドンキ運営会社が取得
敷地面積5500平方メートル
オフィス・ホテル・商業施設からなる複合ビルの延べ床面積最大10万平米
最高150m
150mと130mに別れるなら結構なペンシルビルっぽいか
これはあまり羨ましくないかも
至便な福岡空港の恩恵を受けられて且つ北天神に170M級建てられたら都市としてはそれが最高
他の街が今後都心に空港を移転することは未来永劫ほぼ不可能だけど福岡都心の高度規制に更なる緩和がもたらされる可能性は十分あるし
67(1): (光) 2020/03/22(日)19:10 ID:edcDFVr/(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
着実にRWY34のILS着陸使用が
増えている。
68: (光) 2020/03/22(日)19:12 ID:edcDFVr/(2/2) AAS
>>66
須崎の北の端じゃないと170mは無理してなぁ。
69: (福岡県) 2020/03/22(日)20:03 ID:F/SHU16c(1) AAS
天神ビジネスセンター1階床工事に入りました。
柱も見えます。
※背伸びしてフェンス越しに撮影したので、指が映り込んでしまいました・・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
70: (光) 2020/03/22(日)20:14 ID:4IlTXyxx(1) AAS
結構広く感じるなぁ
駐車場時代に例の事件で全国に晒された時も思ったけど隣の汚いビル群も建て替えで一新してほしい
71(1): (大阪府) 2020/03/23(月)10:33 ID:8LI32c7d(1) AAS
>>67
いや風向きで侵入経路変わるからw
72: (光) 2020/03/23(月)11:26 ID:znOZmUi3(1) AAS
>>71
天神の上空を飛んで大宰府インターチェンジ上空で旋回して着陸するパターンは明らかに減ってるよ。
73(1): (茸) 2020/03/23(月)12:09 ID:7cuSkSx4(1) AAS
減ってても航路が設定されている限りノッポビルは建たんよ
74: (光) 2020/03/23(月)12:45 ID:OpzIYoix(1) AAS
駅前百貨店跡地にドンキ系は可哀想だな
75(1): (光) 2020/03/23(月)17:43 ID:hFvvlJat(1) AAS
>>73
ん？だから段階的にビジュアルアプローチを減らしている段階なんだけど
もしかして超高層ヘイトの方？
だったらもう絡みませんよ。
76(1): (光) 2020/03/23(月)23:03 ID:HUzv+dkq(1) AAS
明治通り沿いはNTTアンテナを基準に既に緩和されてきてるからね
北天神〜須崎埠頭の再開発の時にはKBCアンテナを基準に160ｍ以上の緩和策を期待出来そうだし
77: (ジパング) 2020/03/24(火)06:29 ID:o1OSqCdf(1/2) AAS
>>75
まったく「だから」になってないんだが
ぼく管で覚えた狭い知識でドヤると恥かくよ？
78: (ジパング) 2020/03/24(火)06:39 ID:o1OSqCdf(2/2) AAS
>>76
井野山あたりから市境上の山や丘を全部削り取れば期待できるかもね
尤もそんなことしたら残土で海上空港1個作れるが
79(1): (光) 2020/03/24(火)09:01 ID:AqZfva0V(1) AAS
そんなことする必要ないと思うよ
再開発の時に国に陳情すればいいだけ
80: (光) 2020/03/24(火)09:54 ID:F+4j2yvv(1) AAS
空港によって市街地が分断されている、と言う考え方もあるが
実は空港東側の平尾丘陵とそれから井野山に連なる部分が 分断してるんだよな。不思議な事に志免町、宇美町側はひばりヶ丘とか桜ヶ丘とか住宅地が
形成されてるけど金隈側(立花寺側)は
住宅地がまるでない。騒音の関係で
敢えて開発しなかったか？分からないけど少しずつ採石採取の為に削って
宅地開発したら随分 見た目の印象が変わると思うんだけどな。
81: (茸) 2020/03/24(火)11:55 ID:kEVRmQ63(1) AAS
>>79
５ちゃんで見る「○○すればいいだけ」は大抵そう簡単じゃないことばっかだな
82: (光) 2020/03/24(火)14:42 ID:LsypLe8Z(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
83(1): (光) 2020/03/24(火)18:07 ID:8xlTp90l(1) AAS
スマートイースト地区は特区に指定されないのかな？
84(1): (光) 2020/03/24(火)23:38 ID:DhtLU3NK(1) AAS
天神ビッグバンのためにどっかの山削った記憶は無いけどなw
>>83
次世代の街作り絡んだ何かしらの特区には選ばれるかな。
高度規制はあのあたりだとどうにもなりそうにないけど。
85: (光) 2020/03/25(水)09:44 ID:KWtKEDo2(1/2) AAS
>>84
真上を飛行機が飛ぶのでまず緩和は無いかと。
86(1): (光) 2020/03/25(水)09:45 ID:KWtKEDo2(2/2) AAS
貝塚をJR 地下鉄の共同駅にしたら
どうかな？
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
87: (光) 2020/03/26(木)21:39 ID:9cGidfQe(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:saitoshika-west.com
88: (光) 2020/03/27(金)13:02 ID:bkXn/X7K(1) AAS
姪浜北口のマンション来ましたね。
89: (光) 2020/03/28(土)08:23 ID:MTw9OIoz(1) AAS
超高層ですか？
90(1): (ジパング) 2020/03/29(日)10:31 ID:tj88elI1(1) AAS
>>86
せっかくだから直通しちゃわね？
って流れになって焦った西鉄がいやいやウチがって言い出せばベスト
91: (光) 2020/03/29(日)18:16 ID:nrMYPlOP(1) AAS
>>90
貝塚駅は共同駅にするには ちょっと
離れすぎている。かと言って現箱崎中学跡地は新駅造るには 土地が線路から
離れすぎている。
結局どこに造るのか？
92: (光) 2020/03/29(日)22:59 ID:uAwAUlKG(1) AAS
JR新駅と西鉄・地下鉄駅を連絡通路で結ぶ計画だったよね
93(1): (光) 2020/03/30(月)14:56 ID:n3xHUAd2(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:asia-investor.net
94: (光) 2020/03/30(月)18:07 ID:zhuBocyt(1) AAS
>>93
福岡交通戦争：「貝塚」を制する者、九州を制す！
95: (光) 2020/03/30(月)18:23 ID:sUML4VbH(1) AAS
古い記事だね
天神と博多駅の地元でのネームバリューと実力差を把握してないないのが余所者らしい
貝塚線と箱崎線直通化すべきってのは同意だけど
96: (光) 2020/03/30(月)20:40 ID:sT59HVSu(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
97: (光) 2020/03/30(月)20:43 ID:sT59HVSu(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
98: (光) 2020/03/31(火)06:36 ID:56SjaOQm(1/2) AAS
箱中を移転させて跡地にJR駅造るんだっけ
99: (光) 2020/03/31(火)09:09 ID:lo2/j3O0(1/4) AAS
箱崎中学と鹿児島本線の距離が
離れすぎていて間に民間のアパート
マンションが有るので
100: (光) 2020/03/31(火)09:10 ID:lo2/j3O0(2/4) AAS
アパート、マンションたくさん有るので
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
101: (光) 2020/03/31(火)09:15 ID:lo2/j3O0(3/4) AAS
高さ制限的には91m〜98m
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
102: (光) 2020/03/31(火)11:14 ID:lo2/j3O0(4/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
103: (光) 2020/03/31(火)13:17 ID:56SjaOQm(2/2) AAS
西鉄の車両基地を動かせないか
104: (光) 2020/03/31(火)15:29 ID:XfKnWH69(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
この辺の集合住宅を移転先補償して
区画整理するしかないね。
105: (光) 2020/03/31(火)16:43 ID:XfKnWH69(2/2) AAS
こんな感じで跨線橋(ペデストリアンデッキ風)で繋げば一応接続駅には
なる
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
106: (茸) 2020/03/31(火)18:21 ID:VvBK+Zvr(1) AAS
とうとう福岡も人口減少始まって
しまったか
107: (光) 2020/03/31(火)21:55 ID:fGLzthhW(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
108(1): (光) 2020/03/31(火)23:12 ID:XT5Z1Onc(1) AAS
福岡県のピークは511万人台だったね
北海道と兵庫が凄い勢いで落下してくるから将来的に抜くらしいけど
109(2): (茸) 2020/04/01(水)08:35 ID:QRZudWLN(1) AAS
>>108
増えて抜くならいいけど
まあ日本は人口減ってるからね
それより博多弁て街中で全然使われて
ないのな。特に若い子は皆東京弁じゃない？
110: (光) 2020/04/01(水)21:15 ID:MCcdjkuT(1) AAS
現在のビジュアルアプローチで
最もＵの字の間隔が狭いルート(極限)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのＵの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
省12
111: (ジパング) 2020/04/02(木)02:57 ID:4shtCuaO(1) AAS
そんな可能性ねーよ
112(1): (光) 2020/04/02(木)06:13 ID:pKlkgMyS(1) AAS
>>109
普通に使ってる
多分お前がそもそも本当の博多弁を知らないだけ
113(1): (茸) 2020/04/02(木)15:09 ID:gtwNcJYB(1) AAS
>>112
知ってるけど
若い人は東京弁だらけでガッカリした
114: (光) 2020/04/03(金)09:14 ID:XenxgEqB(1/2) AAS
はいはい
115: (光) 2020/04/03(金)09:21 ID:XenxgEqB(2/2) AAS
>>109
>>113
w
116: (埼玉県) 2020/04/03(金)13:25 ID:8MiUaWGW(1) AAS
北九州市と春日市ってどっちが都会ですか？
北九州って高齢化が酷くて若者こないのにまだ見栄を張ってるって聞きましたが将来春日市に抜かれますか？
117: (兵庫県) 2020/04/04(土)21:35 ID:jFtOSMQk(1) AAS
過疎スレだね
118(1): (福岡県) 2020/04/05(日)03:14 ID:Duk69gTc(1/2) AAS
ブリリアタワー西新4月4日
32階工事中
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
119(1): (光) 2020/04/05(日)08:34 ID:0GfMZUoD(1) AAS
>>118
有り難うございます
120: (福岡県) 2020/04/05(日)11:31 ID:Duk69gTc(2/2) AAS
>>119
。どういたしまして、そう言ってもらえると
投稿のしがいがあります。
121: (光) 2020/04/05(日)14:05 ID:teudrFDg(1) AAS
脇山口交差点角の福岡中央銀行の
所 建て替え？
122(1): (光) 2020/04/13(月)16:59 ID:R/tMUZdJ(1) AAS
5月で160万人突破濃厚
123(2): (福岡県) 2020/04/13(月)18:10 ID:OwuXgtzE(1) AAS
オレはコロナ禍要因で福岡市から逃げ出す人と
福岡市移住を止めた人と
コロナ死者のトリプルパンチで
福岡市の人口増にブレーキがかかると思う
さらにリモートワークの流布でオフィス需要は急降下
タワマンはエレベータ&内共有廊下構造で感染しやすい
小規模分譲マンションで、リーダー素質の有る理事長が居れば集合住宅内クラスターは避けられるが、
大規模・内共有廊下のマンションはまもなく風評被害で価格が下落するだろう
異論は認める
124: (光) 2020/04/14(火)21:32 ID:d9kkqXa8(1) AAS
異論も何もお前の意見げなどうでもいい
125(1): (光) 2020/04/15(水)18:46 ID:DsC4og2j(1) AAS
>>123
東京都からリターンする層が一定数
居ると思われ。
126(1): (福岡県) 2020/04/15(水)19:07 ID:ikm7gs3q(1) AAS
>>125
確かに東北震災以降、一定数が居る
首都は地震もダブルで控えているし
ただ、コロナ要因で東京から逃げるのに
はたして避難先で福岡市を選択するだろうか？
127: (福岡県) 2020/04/16(木)01:22 ID:DRXHzaGC(1) AAS
コロナから逃げるなら岩手かせいぜい鳥取だな。
でも市長が頑張っているから福岡という手も。
北海道の鈴木知事と和歌山の知事と東京の小池さん。
大阪の知事と福岡市の高島市長は目立っているね。
逆の意味で目立っているのが安倍総理と千葉の森田さんと
福岡の小川知事か？
128(2): (光) 2020/04/22(水)17:38 ID:joGFCjva(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[amp]:www.google.com
129: (福岡県) 2020/04/22(水)23:24 ID:HRslYYMO(1/2) AAS
>>128
大ニュースじゃん
130(1): (福岡県) 2020/04/22(水)23:27 ID:HRslYYMO(2/2) AAS
ってよく見たら古い記事。
でも、この通りになれば良いね。
131: (福岡県) 2020/04/22(水)23:46 ID:kl5/EtQV(1) AAS
飛行機移動の需要が激減するから
作る意味ない
132: (茸) 2020/04/23(木)12:11 ID:/cBd2pYJ(1) AAS
>>122
福岡市は増えてるけど
福岡県だと減少なんだよな
133: (光) 2020/04/23(木)20:56 ID:CNMo8+PE(1/2) AAS
照葉7丁目のツインタワー計画は
進んでいるのかな？
134(1): (光) 2020/04/23(木)20:58 ID:CNMo8+PE(2/2) AAS
百道浜・地行浜・アイランドシティ
◎アイランドシティホテル 49,000m2
〇百道浜リゾートホテル 着工2022年？（福岡タワー横）
マンション 高さ100ｍ以上
★センターマークスタワー 151ｍ（竣工済み）
★ブリリアタワー西新 40階 141ｍ 2020年12月竣工
★パークハウス福岡タワーウエスト 28階 100.5ｍ
★パークハウス福岡タワーイースト 28階 100.5ｍ
★モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート
32階建て 延床面積50,710.41? 高さ115ｍ？
省10
135: (光) 2020/04/27(月)22:09 ID:56wbummE(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
136: (光) 2020/04/30(木)12:58 ID:7z2Aak/r(1) AAS
愛宕浜 マリノアシティは 大規模な再開発が必要だね。
137(2): (ジパング) 2020/05/01(金)02:44 ID:ibr0ZBGR(1/2) AAS
>>130
この通りになっても高さ制限撤廃とかはないので変な期待してるなら捨てた方良い
138: (ジパング) 2020/05/01(金)02:51 ID:ibr0ZBGR(2/2) AAS
>>134
隣の選挙区の肛門様が出し惜しみ財政をやめないと
このままじゃそれらは中止凍結売れ残りが続出するけどな。
139: (茸) 2020/05/05(火)13:48 ID:PGC2yT5+(1) AAS
近いうちに対馬が防衛ラインとなる
でしょうが、間違いなく福岡には
悪影響でしょうな。
140(1): (光) 2020/05/05(火)19:20 ID:tq85Nwv7(1) AAS
RWY34のビジュアルアプローチが
撤廃とは成らずとも
使用頻度が少なくなれば
今より一層の緩和が出来る。
天神の明治通りに115mクラス建てば
その高さを根拠により空港から遠い区画は一層緩和される。ほぼ40m上乗せ出来る。
141: (光) 2020/05/05(火)19:51 ID:5e9m/FDq(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
142: (光) 2020/05/05(火)19:52 ID:5e9m/FDq(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
143(1): (光) 2020/05/10(日)20:43 ID:oo+wdhck(1/2) AAS
>>137
>>128 のようなソースも有るのに
超高層ヘイト？ だったらここに
来ないでくれ！
144(1): (光) 2020/05/10(日)20:45 ID:oo+wdhck(2/2) AAS
>>137
大阪航空局に問い合わせてみて
去年くらいからRWY34のILS着陸の
頻度が多くなってるから。てか
福岡で生活してたら
ビジュアルアプローチの頻度減ったか？どうか？くらい実感出来るはずなんだが。
145: (石川県) 2020/05/12(火)10:00 ID:ydr4urCh(1) AAS
国、福岡、慶應の共通点
韓国
日本に完全に負けているのに、やたらと日本を引き合いに出し、
アメリカや中国と対等であるとすら勘違いしている。
でも、現実は、G7に入りたくて入りたくてしょうがないけど、先進諸国から無視されている。
福岡
横浜や名古屋に完璧に負けているのに、やたらと横浜や名古屋を引き合いに出す。
東京・大阪・福岡が日本三大都市と勘違いしている。
大都市の仲間入りをしたくしてしたくてしょうがないけど、現実には地方拠点都市にすぎず、
中国人や韓国人のインバウンド頼りの経済。
省11
146: (ジパング) 2020/05/13(水)06:56 ID:gMbUGZao(1/3) AAS
>>140
できねえっつの
147: (ジパング) 2020/05/13(水)06:58 ID:gMbUGZao(2/3) AAS
>>143
提案して実現してない現実からなんか学べよ
148: (ジパング) 2020/05/13(水)06:58 ID:gMbUGZao(3/3) AAS
>>144
頻度が減ることと高さ制限緩和は関係ないっての
149: (茸) 2020/05/13(水)08:31 ID:56gqLXZ3(1) AAS
緩和厨の言う緩和って適用地域の拡大のこと？それとも規制値の引き上げ？
もし前者ならあり得るけど後者なら無いよ。
150: (福岡県) 2020/05/13(水)13:26 ID:IXlmha+n(1) AAS
KBCの鉄塔を根拠に160mくらいまで緩和できるだろ
151: (神奈川県) 2020/05/14(木)04:59 ID:Ube5TYmU(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
152: (福岡県) 2020/05/15(金)16:45 ID:oNZExtUi(1/4) AAS
博多コネクティッド関連及びその周辺 2019年12月20日最新情報
●三井ガーデンホテル福岡祇園 2019/6/27開業済み 13F 300室 延床面積 10.661m2
外部ﾘﾝｸ:www.gardenhotels.co.jp
●都ホテル博多 2019/9月開業 23,038m2
外部ﾘﾝｸ:rlx.jp
●THE BLOSSOM HAKATA 2019年/9月開業 11,000m2
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
●九州フィナンシャルビル 2019/5月 6,792ｍ2
外部ﾘﾝｸ[html]:honobono3424mura.blog.fc2.com
●九勧承天寺通りビル 20,771ｍ2
省19
153: (福岡県) 2020/05/15(金)16:50 ID:oNZExtUi(2/4) AAS
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