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大阪の都市計画について語るスレ Part197 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part197 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/
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97: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/01/27(月) 20:12:00.93 ID:pQZKjzEc リニアは開通しない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/97
199: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/01/28(火) 14:22:25.93 ID:QjtkiK1o >>120 いつの時代の話ししてんねん。 今は東京の方が変態多いやろww 月曜の夜ふかしで東京人の変態特集多いやん。 東京では女装が増えてるらしいやんww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/199
218: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/01/28(火) 18:12:14.93 ID:9AMreXQh 奈良県の男性はバスの運転手で、今月２回にわたって武漢からのツアー客をバスに乗せていたということです。 男性は今月14日に悪寒やせきなどの症状を訴え、25日には奈良県内の医療機関に入院していました。 そして28日、新型コロナウイルスに感染していることが確認されました。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/218
306: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/01/29(水) 08:47:43.93 ID:Hgn905XU 難波や心斎橋の都心部にもこんなアリーナが出来たらいいな 久屋大通公園アリーナ構想 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO54802110U0A120C2L91000 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/306
497: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/01/30(木) 14:42:53.93 ID:7ZMsqL4M >>479 成りすまし大阪人は尼崎〜神戸に住んでるエッタやで だからネイティブな関西弁を話しよる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/497
535: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/01/30(木) 18:28:03.93 ID:qXZnBeWq >>534 欧米は昔から計画都市で整然としてるよ。 日本は高度成長期とバブルが滅茶苦茶にした。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/535
721: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/01/31(金) 16:37:46.93 ID:xMcytQhb >>719 深く入れば新しい産業や研究施設を増やすのは大事やな。 自分は違う視点で浅く見てみると大阪好きが増えることで 勝手に新しい産業が生まれると思ってる 大阪は自由都市やからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/721
826: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/02/01(土) 16:55:09.93 ID:wL+qrVSq 大阪はスタートアップ都市になるな。 若者がどんどん集まる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/826
875: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/02/01(土) 22:13:50.93 ID:wL+qrVSq 新名神で愛知と大阪はもっと近くなる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/875
946: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/02/03(月) 10:14:25.93 ID:631+Hx0/ 北陸新幹線は東京方面から着々と延伸しながらサンダーバードはどんどん途絶えて不便になっていく。 JR西日本の自慢の看板的な存在だったサンダーバード。 そのサンダーバードの天下だった北陸からサンダーバードを追いやって関東勢力圏にストローするのが北陸新幹線の実態。 大阪の鉄オタは「北陸新幹線はJR東日本とJR西日本がタッグを組んでJR東海を排除するのが目的や！悲願なんや！」という頭の悪いファンタジーを主張するものの、 北陸新幹線はJR東日本が牛耳っており、JR西日本はその手先となって関西を切り売り不便にして金儲けしてる皮肉な構図。 北陸の最西端である敦賀まで延伸したら北陸を全てカバーしたことになり首都圏やJR東日本にとっての北陸新幹線の目的は達成される。あとは蛇足でぶっちゃけ知ったこっちゃないのが東日本の本音。 さらに敦賀から直流なので敦賀開業と同時に交流対応の特殊車両であるサンダーバードも不要になる。 結果的に関西にとっての北陸新幹線は関西潰しになってるだけという皮肉。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/946
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