[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002ﾚｽ)

大阪の都市計画について語るスレ Part196 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579089908/

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550: 名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越) [sage] 2020/01/24(金) 02:52:18.96 ID:hgN5tqdW >>543 全然違うよ 名古屋はかなり特異な都市計画理論持ってて 道路があってそこに町があるという特殊なやり方を進めてる まあ結果として完成したそこには「誰もいない」というサムイ代物が出来てしまってる 車が通れば人が集まるという変な考え方なんだよね 現実は車は全力でスルーしてしまい止まることは無い 名古屋は都心がそのおかげでスカスカになってて機能してない 収益のパイを食い合いしてて成長しないのさ 名古屋都市圏が小さくてちっとも広がらなくて周囲に独立した都市圏が群雄割拠してるのは そうやって資本の集積に完全失敗してるから 昔から指摘されてるんだけど改める気が全くない まあ名古屋以外からしたら自分で自分の首絞めてくれてるから助かってるのだけどねｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579089908/550

557: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/01/24(金) 07:33:29.38 ID:iL/iYMKd >>550 イメージだけで実態が全く見えてない大阪人らしい発想だね。 車優先になってるのは実は大阪なんだな。 梅田なんか典型的で地上の歩行者空間を殺した街だからね。 地上を自動車が陣取って歩行者は地下や歩道橋に追いやられる失敗都市構造。 ダンジョンなどと言ってアホな大阪人は気にしないけど。 駅のバスターミナルも一階の真ん中を障害物のように陣取る。 新大阪にしても地上が死んだ街。というか街の体をなしてないJCT。 御堂筋を常時ホコテン化したいと言ってるのも大阪の道路は狭いから必然的に歩道も狭くなって歩道拡張しようとすると車道を潰すしかない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579089908/557

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