[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part87 (1002ﾚｽ)
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32: (神奈川県) 2019/11/02(土)09:08 ID:UJCK2p++(2/4) AAS
米国アーティスト？
手羽先やまちゃん（笑）
名古屋らしいね（大爆笑）
こちらは世界のカジノ企業サンズ が横浜を大絶賛だけど
サンズのジョージ・タナシェヴィッチ社長兼最高経営責任者（CEO）が24日、大阪市で開かれた見本市で記者団の取材に応じ「横浜が当社にとって魅力的な大都市だ」と述べた。
横浜市は近接する東京都を含め人口規模や観光資源、人材基盤などに魅力的な要素が多いことなどを評価。候補地の山下ふ頭（横浜市）も「市の中心部に近く、47ヘクタールの用地はIRに適したサイズだ」とした。
33: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/02(土)09:09 ID:mUR3J6ZN(1/3) AAS
>>28
田舎ってわずか80mのビルでも話題になって良いね
それを自慢してしまう土人気質も嘲笑
34: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)09:10 ID:BRZW2Cat(1/3) AAS
>>28
ね、ビビった！
でもよく調べたら延床面積1万5000m3と少し大きめのビルくらいの規模しかない…
35(1): 味噌っかす(ジパング) 2019/11/02(土)09:11 ID:mUR3J6ZN(2/3) AAS
>>31
山ちゃんの手羽先とフィッシュ&チップスを同列に並べてるけど
それって、どちらもマズくて有名な物の話しか？
36(2): (神奈川県) 2019/11/02(土)09:14 ID:UJCK2p++(3/4) AAS
横浜の金沢区に100mのホテルあるけど名古屋って80mが自慢なの？
37: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/02(土)09:19 ID:mUR3J6ZN(3/3) AAS
>>36
名古屋では80mの開発案件があればテレビ局が引っくり返るほどの大ニュースになるよ
38(1): (愛知県) 2019/11/02(土)10:41 ID:PkjjyW4v(1) AAS
五輪のマラソンの件で札幌がバカにされてて気の毒だな
もう東京に憧れてるのはコンプまみれの大阪だけ
地方の人たちは東京に行くのやめよう
宮根誠司が北海道札幌ディス！「こんなとこ」呼ばわりでクレーム殺到？
外部ﾘﾝｸ:daishi-shirokuma.com
宮根誠司、小倉智昭などの“札幌dis”に北海道民激怒…反応まとめ【五輪マラソン】
外部ﾘﾝｸ[html]:tsubuchan.blog.jp
39(1): (愛知県) 2019/11/02(土)11:17 ID:DFWy51eT(1) AAS
名古屋三越社長も前向きに考えてるな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
40: (東京都) 2019/11/02(土)11:50 ID:lZcovTWq(1) AAS
>>38
大阪も東京には憧れてないね。
名古屋・京阪神・福岡はオワコン東京ではなくアジア向いてる。
41: (東京都) 2019/11/02(土)12:02 ID:V/ZEwhpo(1) AAS
そりゃ5000万人の関東より巨大市場のアジアアフリカよ
42: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)12:39 ID:S1ne7JpS(2/2) AAS
>>35
あってる。
味わうものではない
43: (SB-Android) 2019/11/02(土)13:08 ID:nO7h1hak(1) AAS
愛知県にはクアアイナの店舗が無い
外部ﾘﾝｸ:www.kua-aina.com
名古屋にはマルイも無い
外部ﾘﾝｸ:www.0101.co.jp
もちろんバーニーズニューヨークみたいなオシャレな百貨店も無い。
外部ﾘﾝｸ:www.barneys.co.jp
ハードロックカフェも無い。
外部ﾘﾝｸ:hardrockjapan.com
IKEAも市外に行かなければ無いし
外部ﾘﾝｸ:m.ikea.com
省3
44: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)13:18 ID:U+sNDOxE(1/8) AAS
大阪の高齢化はやばいからな
大阪の若者は関東に流出
2018年 台帳 総人口 65歳以上の高齢化率
京都市 27.9%
神戸市 27.8%
札幌市 26.7%
千葉市 25.7%
大阪市 25.3%
名古屋 24.7%
横浜市 24.3%
省3
45(3): (愛知県) 2019/11/02(土)13:30 ID:YiMS8uEu(1) AAS
>>39
名駅みたいに200m超の高層が数本ほしいな
外資系高級ホテルももっと誘致しろ
そのためにもっと観光に力入れろ
名古屋城犬山城あって武将の郷なのに勿体ない
市長と知事はよ替われ
46: (神奈川県) 2019/11/02(土)14:09 ID:UJCK2p++(4/4) AAS
>>45
名駅の裏側
ハリボテ
名駅の舞台裏
名駅は中村区
この畑も中村区
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
47: (大阪府) 2019/11/02(土)14:45 ID:1WpumrkF(1) AAS
フーターズは有る
48(1): (愛知県) 2019/11/02(土)16:00 ID:xr6uJGxI(2/6) AAS
>>36
金沢ハイテクセンターテクノビルってやつ？
竣工94年、つまりほぼバブルの遺産じゃん
名古屋にだって金山南タワー（134m/96年竣工/ホテルなど）、住生千種ニュータワービル（85m/91年竣工/オフィスなど）がある
これらは全部バブルの遺産だが、今回の名古屋港案件は最新の『オフィスビル』
ホテルやマンションではなく『高層オフィス』というところが重要
これは名古屋の旺盛なオフィス需要を反映していて、生産性の低い観光需要に依存していないことを如実に示しているんじゃないかな
49(1): (愛知県) 2019/11/02(土)17:01 ID:iEZgQSon(3/4) AAS
名港海運の本社ビルじゃないの？しらんけど
50(1): (やわらか銀行) 2019/11/02(土)17:06 ID:BRZW2Cat(2/3) AAS
>>48
80mあろうが延床1万5千じゃ普通のビルと変わらん。
51: (愛知県) 2019/11/02(土)17:09 ID:xr6uJGxI(3/6) AAS
>>49
そうなのかな？
名港ビルディングの建て替えというのは確か
52(3): (やわらか銀行) 2019/11/02(土)17:11 ID:U+sNDOxE(2/8) AAS
ただの本社ビルじゃん
別にオフィス需要があるわけではないし
それにたったの80m
しかもテクノタワーは
交通の便も悪いし 横浜の中心から離れてるのにこの高さだからな
↓ちなみにテナント
地上22階地下1階建てのテクノタワーには、、住友生命保険の研修施設やその他企業のオフィス、R&D対応オフィス、横浜テクノタワーホテル、レストラン、コンビニエンスストア等が入居している。
あと保土ヶ谷のビジネスパークも100m
省3
53: (愛知県) 2019/11/02(土)17:11 ID:xr6uJGxI(4/6) AAS
>>50
建築面積比較
ミッドタウン日比谷(192m)：8652?
名港ビル建て替え(81m)：983?
まあかなり細いのは確かだろうな
54: (愛知県) 2019/11/02(土)17:12 ID:0CLTQKnF(1/2) AAS
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
省14
55: (愛知県) 2019/11/02(土)17:13 ID:0CLTQKnF(2/2) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 ２０兆０４７９億円
大阪市実質 １９兆７１３２億円
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
56: (愛知県) 2019/11/02(土)17:14 ID:xr6uJGxI(5/6) AAS
>>52
確かに横浜の副都心にはさすがに勝てない
しかしここ意味不明
＞ただの本社ビルじゃん
＞別にオフィス需要があるわけではないし
ここは負け惜しみかな？ｗ
57(1): (愛知県) 2019/11/02(土)17:17 ID:xr6uJGxI(6/6) AAS
>>52
あとご自慢の名駅からすぐに畑ってのは昭和30年代の話だな
まあ東京だって23区にも畑あるんだから多少は仕方ない
今は庄内川の名古屋市境ギリギリまで宅地化されてるし、川向こうの海部郡大治町も宅地化が進んで地下鉄桜通線延伸の話まで持ち上がってるほど
58(1): (SB-Android) 2019/11/02(土)17:27 ID:W1bv7zG3(1) AAS
わたくしは
「大都に勝ちたい」と
ずっと想う
濱カスのひとりです
(笑)
59: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)17:43 ID:U+sNDOxE(3/8) AAS
>>57
え？
名古屋は田舎
長閑でいいですね
名古屋の都心部中村区
千成ふれあい農園
外部ﾘﾝｸ:myfarmer.jp
みずほ農園
外部ﾘﾝｸ:myfarmer.jp
省18
60(1): (店) 2019/11/02(土)18:14 ID:PLP0hZDE(1) AAS
リニア中央新幹線
我が横恥に来ないから
相模原っぱに頭下げて乗る準備
つまりプライド下げる心の準備
今からしようと思ってます
省2
61: (愛知県) 2019/11/02(土)18:24 ID:iEZgQSon(4/4) AAS
トヨタのソフトウェア開発はダメダメ？
62: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)18:25 ID:BRZW2Cat(3/3) AAS
>>52
新横浜は一応都心だから辞めてあげよう。
郊外でいうと、上大岡120m、東戸塚90m、神奈川新町のあたりの工業地帯にも100m近いオフィス、あとオフィスではないけど緑区に90mの東工大の校舎がある。
63: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)18:29 ID:U+sNDOxE(4/8) AAS
悔しくてこれ見えない？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
いや怖くて見れません（笑）
神奈川の経済効果は
530億
愛知
たったの300億（笑）
省18
64(1): 味噌っかす(ジパング) 2019/11/02(土)18:36 ID:YPnetTCS(1/2) AAS
>>60
横浜→橋本 49分
横浜→品川 17分
さて、横浜の人はどこからリニアに乗るでしょうか？
てゆーか、町外れの名駅から17分って名古屋市の大半は該当しないよな
名古屋民自慢の大字地名だったりする高級住宅地
八事 24分
星ヶ丘 20分
森下 18分
全て横浜→品川よりも遠くて笑える
65(1): (やわらか銀行) 2019/11/02(土)18:48 ID:40hivq2y(1) AAS
わたくしは濱カスです
そんなリッチではありません
「時は金なり」とはいきません
相模原っぱを前に平伏して乗車したいと思います
(笑)
66: (東京都) 2019/11/02(土)18:51 ID:lS04MPvo(1) AAS
新川越えると田園地帯
まだ環状2号の内側なんだろ
どんだけ延びない都市かよ
67: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)18:57 ID:U+sNDOxE(5/8) AAS
>>65
本当だ（笑）
323 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/01/25(金) 21:43:02.95 ID:4hOqG+om
あの壁晒したアホはは名古屋とは一切関係ないから
大阪の奴だから勘違いすんな
325 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2019/01/25(金) 22:11:00.40 ID:9is2fufQ
>>323
残念だな、正真正銘の名古屋の奴なw
恥ずかしいからってこっちに押し付けるのはやめろや
326 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) :2019/01/25(金) 22:31:47.99 ID:XFAmBLiZ
省2
68: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)18:59 ID:U+sNDOxE(6/8) AAS
低所得者言われちゃうベニヤ（笑）
以前見たのはベニヤの壁って廃墟のホテルみたいだよねって書き込み見たときは大笑いさせて貰った
69(2): (やわらか銀行) 2019/11/02(土)19:08 ID:Oros0lKu(1) AAS
>>64
まやかしはやめてください
我々皆が横恥駅周辺に住んでいるのですか
農作業を済ませて乗車する者
外部ﾘﾝｸ[html]:y-sannpo.at.webry.info
ジャンクルから這い出て最寄駅へ向かう者
外部ﾘﾝｸ[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
各々の人生があるのです
わたくしは寿町から数人と喧嘩しては道を開けさせ
省3
70: (やわらか銀行) 2019/11/02(土)19:13 ID:U+sNDOxE(7/8) AAS
>>69
それ全部横浜郊外だよ
横浜の都心部に畑なんてないけど
名古屋の都心部に畑だからヤバイ
名古屋の都心部中村区
千成ふれあい農園
外部ﾘﾝｸ:myfarmer.jp
みずほ農園
外部ﾘﾝｸ:myfarmer.jp
省14
71(1): (やわらか銀行) 2019/11/02(土)19:20 ID:U+sNDOxE(8/8) AAS
その羽沢地区まで都心部から30分
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
農作業を済ませて乗車する者
外部ﾘﾝｸ[html]:y-sannpo.at.webry.info
一方名古屋の都心部から畑まで
名駅から4分
日比津町
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
逆を行くと
省12
72: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/02(土)19:40 ID:YPnetTCS(2/2) AAS
>>69
私は味噌土人です
名駅まで1時間以上かかります
呪われた中区や中村区には住めません
73(1): (大阪府) 2019/11/02(土)21:43 ID:zFUZwM6y(1/2) AAS
>>71
ところが、横浜市の公式見解によると、羽沢地区も「都心」として位置づけられているのだ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
「横浜都心」には新横篠原口みたいな、有り得ないくらいの荒れ地もあるし、大変だなｗ
74: (大阪府) 2019/11/02(土)21:46 ID:zFUZwM6y(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
↑
羽沢
わりいわりいｗ
さっきは間違えて「新羽」を貼ってしまった罠ｗ
でも、新羽みたいな僻地までも都心扱いなんて、横浜終わってるな。
75(2): (SB-Android) 2019/11/02(土)22:02 ID:RBIe2JVV(1) AAS
わたくしは濱カスです
中々の長文ですが読んでください
外部ﾘﾝｸ[htm]:home.a07.itscom.net
南アフリカのラガーマンもイングランドのラガーマンも
すぐ江戸へ向かいます
省2
76: (光) 2019/11/02(土)22:12 ID:lHY0kkhg(1) AAS
海外の人は、日本のことを
よく研究している。
この気持ち、
わかるかな
77: (SB-Android) 2019/11/03(日)00:05 ID:WO0EdQW9(1) AAS
>>75
当時のみなとみらい来場者2500万人か。
いまじゃ8000万人超だもんな〜
78: (神奈川県) 2019/11/03(日)02:00 ID:DPYkDQQ7(1/13) AAS
そんな横浜に負ける名古屋であった
２０１８年１〜１２月の１年間に対象２２都市に滞在した外国人訪問者数（実人数）を市単位で集計することで年間の外国人訪問者総数およびその規模の違いを総体的に明らかにした。
（単位：万人）
01東京（23区）：１,１９５
02大阪市：８４７
03京都市：５７６
04福岡市：２７１
05奈良市：２２３
06札幌市：１６６
07那覇市：１６３
省14
79: (神奈川県) 2019/11/03(日)02:05 ID:DPYkDQQ7(2/13) AAS
そういえばJR東海
名古屋本社はお飾りで
本社は東京だよね
名古屋の在来線の運輸収入は1割にも満たない
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org東海旅客鉄道
省20
80: (神奈川県) 2019/11/03(日)02:08 ID:DPYkDQQ7(3/13) AAS
あと江戸に向かうって
名古屋やばくね
人が東京に消えていく
ソースこれ
住民基本台帳人口移動報告 2019年（令和元年）9月結果
外部ﾘﾝｸ[xlsx]:www.stat.go.jp
名古屋圏の転出超過が拡大し、東京圏の転入超過が拡大
危機感
愛知リニアで危機感
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省8
81: (愛知県) 2019/11/03(日)02:29 ID:/2Ue5B7C(1/7) AAS
JR東海の新幹線本部が東京なのはちょっと関心があれば誰でも知ってること
重要なのはJR東海が名古屋駅にセントラルタワーズとゲートタワーという超大型オフィスビルを建てたこと
三重の名松線が存続できたのも資金力がある東海だからこそで、名古屋にも多少の恩恵は下りてる
82: (愛知県) 2019/11/03(日)02:31 ID:/2Ue5B7C(2/7) AAS
新幹線の駅裏が畑などこかと違って、名古屋には河川敷くらいしか畑がない
あとは川向こうや守山天白緑などの新興住宅地くらいのもの
83: (愛知県) 2019/11/03(日)02:32 ID:/2Ue5B7C(3/7) AAS
河川敷など利用が制限された例外は除いて、市西部でまとまった田畑があるのは中川区や港区の川西だけ
84: (神奈川県) 2019/11/03(日)02:41 ID:DPYkDQQ7(4/13) AAS
横浜は副都心な
ちなみに名古屋の都心部に畑
名駅から僅か4分で畑
名駅の舞台裏
名駅は中村区
この畑も中村区
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省3
85: (愛知県) 2019/11/03(日)03:21 ID:N0ZG7y03(1) AAS
大都はつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com (右)
カントリーはつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com (左)
(笑)
86: (神奈川県) 2019/11/03(日)03:48 ID:DPYkDQQ7(5/13) AAS
タモリ「名古屋は田舎者なのに都会ぶる」
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
85 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/11/03(日) 03:21:29.21 ID:N0ZG7y03
大都はつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
(右)
真実↓
商業集積地区小売業１千億円以上の区
都市の規模比較
省20
87: (神奈川県) 2019/11/03(日)03:50 ID:DPYkDQQ7(6/13) AAS
東京圏に流出
あと江戸に向かうって
名古屋やばくね
人が東京に消えていく
ソースこれ
住民基本台帳人口移動報告 2019年（令和元年）9月結果
外部ﾘﾝｸ[xlsx]:www.stat.go.jp
名古屋圏の転出超過が拡大し、東京圏の転入超過が拡大
省11
88: (神奈川県) 2019/11/03(日)03:57 ID:DPYkDQQ7(7/13) AAS
こっちに来るなよ
田舎者の名古屋民
田舎臭くなる
住民基本台帳人口移動報告 2019年（令和元年）9月結果
外部ﾘﾝｸ[xlsx]:www.stat.go.jp
名古屋圏の転出超過が拡大し、東京圏の転入超過が拡大
↓↓↓↓↓↓↓↓
21 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？
省10
89: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)04:54 ID:MGiEKRZl(1) AAS
わしら名古屋は標準語だでねー
みゃあみゃあ
だでだで
もんでもんで
みえるみえる
90(3): (神奈川県) 2019/11/03(日)07:38 ID:DPYkDQQ7(8/13) AAS
君の名は 名古屋はでっかい田舎
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
タモリ「名古屋は田舎者なのに都会ぶる」
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
大都会(だゃーときゃー)名古屋
省1
91: (神奈川県) 2019/11/03(日)07:43 ID:DPYkDQQ7(9/13) AAS
タモリ「名古屋は田舎者なのに都会ぶる」
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←笑
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
省3
92: (茸) 2019/11/03(日)08:57 ID:/AIyM5oN(1) AAS
若い女性が逃げ出す街には男性も集まってこなくなるのは当然のこと
「住みやすい街」などとババ臭いアピールしかできない能無し役人
住みにくさ上等！若者は街に溢れる刺激を求めてるんだよ
93(1): (東京都) 2019/11/03(日)09:16 ID:gSxcObMq(1) AAS
男過多女不足なのは三河だろ
尾張は男女バランス取れてるよ
94: (神奈川県) 2019/11/03(日)13:12 ID:DPYkDQQ7(10/13) AAS
名古屋は田舎なので誰も憧れません
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
都道府県別！憧れの出身地ランキング
1位 東京都 425票
2位 京都府 346票
3位 北海道 288票
4位 沖縄県 217票
5位 福岡県 185票
6位 神奈川県 181票
7位 大阪府 128票
省5
95: (東京都) 2019/11/03(日)15:07 ID:FFfVb+gv(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
◆日本の都市特性評価2019
【全国主要72都市】
1位：京都市
2位：福岡市
3位：大阪市
4位：横浜市
5位：名古屋市（笑）
96(1): (愛知県) 2019/11/03(日)15:55 ID:/2Ue5B7C(4/7) AAS
ＪＲ東海の売り上げの8割が品川と言いつつ、
・名駅にＪＲ東海が220〜250mクラスのビルを2棟（実質3本）建てた事実
・名松線という岩泉線や三江線なみのクソ赤字線を救済した事実
アンチはこの2つの事実を無視することでしか自我を保てないｗｗｗ
97: (東京都) 2019/11/03(日)15:59 ID:EkDPyWtZ(1) AAS
>>93
尾張と三河の間にベルリンの壁でもあるのか？
若い野郎の大集団がいれば隣接地も影響受けてバランス崩れるわ
それにブラジリアンのナンパの激しさ知らないのか？
98(2): (神奈川県) 2019/11/03(日)16:41 ID:DPYkDQQ7(11/13) AAS
>>96
これなんか笑ったけどね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
そういえば名古屋1高いビルの建設費いくらかわかる？
たったの780億円（笑）
これから横浜に出来る153mのビルでも
1110億円
省1
99: (愛知県) 2019/11/03(日)16:59 ID:/2Ue5B7C(5/7) AAS
>>98
さすがに20年もたてば資材コストが違うだろｗｗ
しかも地価比べたことある？ｗ
用地買収の手間も場所によって全く違うぞ
100: (愛知県) 2019/11/03(日)17:03 ID:/2Ue5B7C(6/7) AAS
>>98
ミッドランドスクエアの話か
当時とはコストが違うわ
101: (愛知県) 2019/11/03(日)17:11 ID:/2Ue5B7C(7/7) AAS
いや俺の言い方は脆いか
ミッドランドはトヨタ・毎日新聞が建てててそんな低いクオリティとは思えない
しかもトヨタの駅前本社だし
やっぱ当時と今ではコストが違うんだろ
102: (神奈川県) 2019/11/03(日)17:12 ID:DPYkDQQ7(12/13) AAS
20年？
10年前だけどな
コストなんて今と10年前とそう変わらないけどな
それでこれだけの差
名古屋なんて所詮田舎
103(1): (愛知県) 2019/11/03(日)17:50 ID:xQORFa35(1) AAS
名古屋あってのJR東海
ＪR東海は名古屋の企業です
マジで知らんアホっているの？
104(1): (神奈川県) 2019/11/03(日)18:42 ID:DPYkDQQ7(13/13) AAS
>>103
21 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
省4
105(1): (中部地方) 2019/11/03(日)18:55 ID:DRt2dcz2(1/2) AAS
E1東名高速 E1A新東名高速 E19中央道 E41東海北陸道 E1名神高速 E1A新名神高速 E23東名阪 E87知多半島道路 と8つもの放射網に
C1都心環状線、C2名二環、C3東海環状道路と 3つもの環状高速道路が整備されている名古屋の高速道路網はとても都会的！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
106: (東京都) 2019/11/03(日)19:13 ID:MqoeODcL(1) AAS
>>105
それらは東西通過のための高速じゃん
肝心の名古屋高速のショボサはスルーか？
107(1): (静岡県) 2019/11/03(日)21:33 ID:vl6suY4g(1) AAS
>>104
新幹線てどこで作っているの？
新幹線製造は日本国内では３大メーカーがあって
ほとんどの新幹線の車両を３大メーカーでつくっている。
日立製作所、川崎重工業、日本車両で
日立は山口県笠島、川重は神戸市兵庫区、日本車両は愛知県豊川に車両工場がある。
日本車両はJ新幹線車両製造数では日本一だよ。
愛知県に日本一の新幹線の車両製造工場があるんだよ。
108: (SB-Android) 2019/11/03(日)21:38 ID:d/v5p3XG(1) AAS
AA省
109(1): (中部地方) 2019/11/03(日)22:00 ID:DRt2dcz2(2/2) AAS
JR東海の次世代型特急用ハイブリットカー「HC85系」 ハイブリッドカーでは日本最速の120km/hを目指す
画像ﾘﾝｸ[jpg]:response.jp
「キハ85」の後継として2022年度に紀勢本線や高山本線に投入予定
紀勢本線
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.uraken.net
高山本線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.mccoy8.net
110: (茸) 2019/11/03(日)23:03 ID:tIosQlZM(1/5) AAS
>>107
因み新幹線の車両研究所は小牧に有る
111(1): (茸) 2019/11/03(日)23:12 ID:tIosQlZM(2/5) AAS
川重は中国に新幹線流出させたり台車でやらかしてから
JR東海は縁を切ってる
これから大量導入される新型のN700Sを作らしてもらえない
JR西日本もJR九州も自分とこで開発は諦めちゃってるので
東海道山陽九州は全部東海独自開発のN700Sになる
そもそも日本車輌はJR東海の完全子会社だから
開発から製造まで愛知県で完結ってわけ
112: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:18 ID:eMIcN70B(1/3) AAS
>>109
JR 西日本の「はくたか」は20年前から160キロ運転
私鉄でも京成は160キロ運転だけどな
名古屋は130キロだぎゃ！と自慢w
113(1): (茸) 2019/11/03(日)23:19 ID:tIosQlZM(3/5) AAS
北越急行のはくたかだろ
JR西日本区間では130km止まり
114: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:21 ID:eMIcN70B(2/3) AAS
>>111
新幹線もJR 東海が造るとトロくさーでかん
JR 東だとすでに320キロ運行が始まってるし、2030年には400キロのスーパー新幹線も走るようになる
115(1): 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:24 ID:eMIcN70B(3/3) AAS
>>113
JR 東海だとショボい保線の単線が多く、車両もトロくさいから目一杯スピード出しても130キロが精一杯な
116(1): (茸) 2019/11/03(日)23:27 ID:tIosQlZM(4/5) AAS
直線区間の最高速度なんて、どうにでもなる
重要なのはカーブや加速で如何にスピードを出して
平均速度を保つかってこと
現に東京名古屋、東京仙台は殆ど同じ距離だが
最高速度285kmの東海道のが速いからな
しかも3分毎で走ってる
加速、ブレーキ、カーブ速度、安全性を全てを極限にまで上げてる
こんなことJR東日本の技術では無理
117(1): (茸) 2019/11/03(日)23:29 ID:tIosQlZM(5/5) AAS
>>115
JR西日本もJR東日本も最高速度は130kmだがw
どちらも単線も東海よりも遥かに多いしwww
そもそも保線に金かけてないから、しょっちゅう止まってるだろw
118: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:45 ID:wbcZcZq3(1/2) AAS
>>116
JR 東海は路線が1本しか無いからな。
東海道・山陽だけ
JR 東日本は、たくさん有りすぎて訳分からん
車両編成も最大17両編成まであるしな
大宮からはしばらく複々線だし
119: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:48 ID:wbcZcZq3(2/2) AAS
>>117
JR 東海って新幹線以外の12路線全てに単線区間が在るんだよな。
ショボくね？
ドケチだから保線もケチってるから乗り心地悪い
120: (茸) 2019/11/03(日)23:54 ID:iit3ZAof(1) AAS
東海道新幹線は揺れが強いから嫌いだわ
テーブルから缶ビールが吹っ飛んで外国人が怒ってたぞ
121: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:59 ID:6cxhM7RR(1) AAS
東京→新大阪はドケチ東海が保線やってるから揺れるんだよ。
東北とか上越とか北陸に乗ると驚くほど静かで揺れが少ない
グリーンも東海の車両はショボいよな
GRANクラスって知ってるか？
ドケチ名古屋人には一生縁がないけどな
122: (愛知県) 2019/11/04(月)00:08 ID:pdN2s2V9(1/2) AAS
JR東はスラブ軌道だから当たり前だろ
123: (愛知県) 2019/11/04(月)00:09 ID:pdN2s2V9(2/2) AAS
あとカーブも少ないから当然
124: (茸) 2019/11/04(月)00:13 ID:OQMsfVj8(1) AAS
小学生かよw
東海道はバラスト軌道だから東北上越よりも遥かに騒音が少なく揺れも少ないんだよw
新幹線乗ったこと無いのかよwww
そもそも保線に一番金かけてるのは東海だからw
東海道線乗っても保線が行き届いてる東海区間とその他は明かに違う
18キッパーなら誰でも知ってるぞw
それに新幹線17両ってミニ新幹線繋いだやつで1時間に2本くらいだろw
東海道は3〜5分毎で全部固定編成の16両、10両とか7両とか短い新幹線は有りませんからw
125: (茸) 2019/11/04(月)00:30 ID:L8dG0JCR(1/5) AAS
そもそもグランクラス って、JR東日本の苦肉策なんだよ
東海道新幹線は3両繋げても、それなりに利用者は居るから埋まってる
しかし、東北や北陸だとグリーン1両でも数人しか利用しないのが殆ど
なので客単価を上げる為に、半分を上位グレードにして客単価を上げようとする仕組み
グリーンも東海仕様が一番良いと言う声が多い
126: (茸) 2019/11/04(月)00:38 ID:L8dG0JCR(2/5) AAS
そもそもスラブ軌道は保線に手間が掛からずコストが安いからのちの新幹線に採用されてる
つまり保線に金がかからないからw
東海道は都市部を走る区間が多く騒音や振動のことを考えて敢えてバラストのままにしてる
その代償としてバラスト入れ替えなど、保線を頻繁に行われなければならない
金は掛かるがお客様や周辺住人の為に大枚を叩いてるのがJR東海って神なんだよ
127: (大阪府) 2019/11/04(月)00:54 ID:oANI2L8g(1) AAS
濱カスのオレからすれば
大都名古屋に大負けしてる分かる
大差の敗北が濱事情
強がりある
名古屋ダメと反抗する
省1
128: (神奈川県) 2019/11/04(月)04:36 ID:evRzSL3X(1/16) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
◆日本の都市特性評価2019
【全国主要72都市】
1位：京都市
2位：福岡市
3位：大阪市
4位：横浜市
5位：名古屋市（笑）
平成28年度政令指定都市間GDP
横浜市名目 １３兆５５９６億円
省19
129: (神奈川県) 2019/11/04(月)04:42 ID:evRzSL3X(2/16) AAS
名古屋の都心部を走る気動車が１時間に１本しかない城北線
外部ﾘﾝｸ:deepannai.info
いろいろと長閑ですか（笑）
名古屋は田舎
長閑でいいですね
省9
130(1): (愛知県) 2019/11/04(月)04:52 ID:8Q1bOLwl(1/3) AAS
タモカッペ
131: (神奈川県) 2019/11/04(月)05:02 ID:evRzSL3X(3/16) AAS
>>130
名古屋人「タモリは名古屋を馬鹿にするから嫌い！」
↓世間の評価
タモリが初の「好きな司会者ランキング」1位 視聴者の渇望が反映か
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
影響力があるカリスマ司会者
鋭い感性と頭の回転は高速
視聴者も納得する話術
省13
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