[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part86 (1002ﾚｽ)
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403: (東京都) 2019/10/21(月)21:32 ID:WZ3yCIyN(9/14) AAS
名古屋駅の評価は
新潟と同じです
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
404: (東京都) 2019/10/21(月)21:33 ID:WZ3yCIyN(10/14) AAS
>>401
名古屋の立ちんぼ
外部ﾘﾝｸ[html]:s.webry.info
405: (茸) 2019/10/21(月)21:34 ID:WkMagd2r(6/27) AAS
>>400
はあ？
情弱無知w
今日も栄の終電は1時1分なんだけどw
藤が丘まで行く深夜バスは1時30分
406(1): (東京都) 2019/10/21(月)21:34 ID:WZ3yCIyN(11/14) AAS
>>400
名古屋の地下鉄で夜遅くやってるの金曜日だけだったの？
また見栄はってたんだ
407: (東京都) 2019/10/21(月)21:36 ID:WZ3yCIyN(12/14) AAS
>>396
そのサイト勝手に使ってもいいの？
このウェブサイトに掲載される情報のご利用制限について このウェブサイトに掲載される情報は、各国の著作権法、各種条約及びその他の法律で保護されています。
私的使用 その他法律によって明示的に認められる範囲を超えて、これらの情報を使用（複製、改変、アップロード、掲示、送信、頒布、ライセンス、販売、出版等を含 む）をすることは、事前に当社の文書による許諾がないかぎり、禁止します。
408(1): (茸) 2019/10/21(月)21:37 ID:WkMagd2r(7/27) AAS
>>406
情弱無知に踊らされる情弱無知w
409(2): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)21:38 ID:jJf4UtC6(2/6) AAS
>>360
はあ？
今日は月曜日だから栄の終電は0時12分が最終だぞ
一週間に1本だけの特別に遅い金曜日の終電で自慢されてもな
名古屋は終電が早く始発も遅いくそ不便な田舎ダイヤの鉄道
5時半にならないと始発が走らない田舎町
410: (東京都) 2019/10/21(月)21:38 ID:WZ3yCIyN(13/14) AAS
>>408
情弱って名古屋みたいな田舎の地下鉄事情わを知って何か意味あるの？
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
411: (SB-Android) 2019/10/21(月)21:39 ID:qyGTLuf9(1/4) AAS
>>401
名古屋圏ではその手の店は名古屋集中なんだろうけど横浜はちょっと行った川崎にも歓楽街（銀龍街、堀ノ内）があるし本厚木や藤沢にも夜の店はある。
今は横浜市内は徹底的に規制されてるんけど
曙町辺りは一昔前は日本一のヘルス街なんて言われてたぐらいだぞ。
412: (東京都) 2019/10/21(月)21:40 ID:WZ3yCIyN(14/14) AAS
>>409
やっぱり名古屋がまた嘘ついてたんだ
見栄っ張りやばいね
平気で捏造するし
製造業の1k㎡あたりの活動密度の他都市比較
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.osaka.lg.jp
注：対象は4人以上の事業所
資料：経済産業省「工業統計調査（市区町村編）」2014年
413(2): (茸) 2019/10/21(月)21:40 ID:WkMagd2r(8/27) AAS
>>409
だから情弱無知って馬鹿にされるんだよw
何も知らずに、ただただ間違った情報を鵜呑みにしてるw
今から栄に行って見てこいw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
414: (茸) 2019/10/21(月)21:43 ID:WkMagd2r(9/27) AAS
都合が悪いと嘘つき呼ばわりw
わかりやすいなw
ヤフー時刻表や
乗り換え案内など
時刻表サイト行って見てこいw
415: (神奈川県) 2019/10/21(月)21:43 ID:c4dmgIoM(2/25) AAS
>>413
嘘つきなんだな
栄駅終電
0時14分
外部ﾘﾝｸ:time.ekitan.com
416(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)21:44 ID:NtBu9URj(5/12) AAS
夜遅くまでとか早朝何時とかの比較は一般人にはそんなに関係ないから、横浜に別に譲ってもいいけど、
問題は一般人に密接した、利便性だよな。
名古屋で一番メジャーな東山線と横浜の一番メジャーな（というか、それのみしか無いがｗ）ブルーラインを
比較してみよう。
ラッシュ時を除いた運転間隔：東山線約５分。ブルーライン役６～７分。
（快速通過駅では１０分近く間隔が空くこともある。）
４㎞の距離に対する料金：東山線２００円、ブルーライン２５０円。
初乗り：東山線２００円、ブルーライン２１０円。
設備：東山線 エスカレーター完備。ブルーライン きつい階段が大杉！
417: (茸) 2019/10/21(月)21:46 ID:WkMagd2r(10/27) AAS
ほんと情弱無知はヤダヤダw
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.jorudan.co.jp栄（愛知）_名古屋地下鉄東山線.html?Dym=201910&Ddd=21&Dw=0#to0
418(2): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)21:46 ID:jJf4UtC6(3/6) AAS
平日の最終電車
みなとみらい線
0:49発 元町・中華街行き
東山線
0:01発 星ケ丘行き
田舎町ダイヤ
419(1): (神奈川県) 2019/10/21(月)21:48 ID:c4dmgIoM(3/25) AAS
>>418
なんだ東山線しょぼくない？
420: (茸) 2019/10/21(月)21:48 ID:WkMagd2r(11/27) AAS
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
421(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)21:49 ID:qyGTLuf9(2/4) AAS
>>416
ブルーラインが横浜で一番メジャーと思ってる時点で脆弱w
ＪＲ→東急みなとみらい→京急→相鉄→地下鉄の順だから
422: (茸) 2019/10/21(月)21:49 ID:WkMagd2r(12/27) AAS
>>418-419
恥さらしw
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
423: (庭) 2019/10/21(月)21:52 ID:vV9ItaLC(1) AAS
瑞穂ラグビー場 wwww
424(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)21:53 ID:NtBu9URj(6/12) AAS
>>421
地下鉄同士の比較だということがわからんのか？
それで話をする変えたつもりなの？ｗ
425: (茸) 2019/10/21(月)21:53 ID:WkMagd2r(13/27) AAS
あれ現実知って黙り込んだ？w
大笑いできるくらい恥さらしw
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
426: (神奈川県) 2019/10/21(月)21:55 ID:c4dmgIoM(4/25) AAS
じゃそれは譲ってあげるよ
でも繁華街の売り上げは横浜の方が凄いって事
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
427(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)21:56 ID:qyGTLuf9(3/4) AAS
>>424
勝手にお前が地下鉄比較してるだけで鉄道全体で比較しろw
428: (茸) 2019/10/21(月)21:56 ID:WkMagd2r(14/27) AAS
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしw
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
429(1): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)21:57 ID:jJf4UtC6(4/6) AAS
>>413
今日は明日の祭日のために特別に終電を遅くしてるだけな
平日の終電は0:02 藤が丘行き
名古屋の夜は詰まらんから早く帰って不細工な女房とオメコすんねん
430: (神奈川県) 2019/10/21(月)21:58 ID:c4dmgIoM(5/25) AAS
だってその終電遅くても
繁華街の売り上げは横浜の方が上なんだし
あまり利用者がいないということじゃん
数字全てです
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
431: (茸) 2019/10/21(月)22:00 ID:WkMagd2r(15/27) AAS
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしw
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
432: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:00 ID:c4dmgIoM(6/25) AAS
>>429
金曜だけじゃなくて祝日前だから今日の終電が遅いだけなんだ
やっぱりそういうことなんだ
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
433: 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)22:01 ID:jJf4UtC6(5/6) AAS
栄駅の終電(今日だけ)
上下とも1時1分
えっへん (｡-｀へ´-｡)
434(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:02 ID:qyGTLuf9(4/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
鉄道網見れば名古屋なんて栄えてる範囲が中村区と中区だけだって分かる
横浜は周辺都市含めて満遍なく栄えてる。
そりゃ人口密度スッカスカ名古屋だもん当然w
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
川崎市 1,462,423人 （133） 10,978
横浜市 3,630,111人 （349） 10,393
省7
435(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:02 ID:NtBu9URj(7/12) AAS
>>427
じゃぁ、鉄道全体で比較事例を出そう。
「横浜の副都心」とかホザいてる、上大岡、東戸塚。
上大岡は京急のみ。東戸塚はＪＲ（それも横須賀線）のみ。
こういう交通インフラゴミレベルのところがよく恥ずかしくもなく「副都心」をホザけるよなｗ
名古屋だと、別に副都心扱いでもないが、
金山（ＪＲ、地下鉄、名鉄）、大曾根（ＪＲ、地下鉄、名鉄）あたりのほうが全然交通インフラは優れてるぞ。
436: (茸) 2019/10/21(月)22:03 ID:WkMagd2r(16/27) AAS
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしwwww
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
深夜バスは1時30分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
437(1): (神奈川県) 2019/10/21(月)22:05 ID:c4dmgIoM(7/25) AAS
>>435
間違えてるけど？
438: (茸) 2019/10/21(月)22:05 ID:WkMagd2r(17/27) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
省2
439: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:05 ID:c4dmgIoM(8/25) AAS
商業集積地区小売業１千億円以上の区
都市の規模比較
横浜
①西区５９０８億円
②中区２３９８億円
③都筑区１７７２億円
④青葉区１６１６億円
⑤港北区１４２５億円
⑥戸塚区１３５４億円
⑦港南区１３３０億円
省4
440(1): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)22:05 ID:jJf4UtC6(6/6) AAS
今日だけ栄駅の終電が遅いのが自慢なんだね。
でも平日の終電は0:02 藤が丘行き
441: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:06 ID:c4dmgIoM(9/25) AAS
>>434
ナイスだね
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
鉄道網見れば名古屋なんて栄えてる範囲が中村区と中区だけだって分かる
横浜は周辺都市含めて満遍なく栄えてる。
そりゃ人口密度スッカスカ名古屋だもん当然w
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
省9
442(2): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:06 ID:NtBu9URj(8/12) AAS
>>437
あ、上大岡は市営地下鉄あったな。
でも他は？
443: (茸) 2019/10/21(月)22:07 ID:WkMagd2r(18/27) AAS
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしwwww
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
深夜バスは1時30分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
444(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:08 ID:D9ArbnBE(1/10) AAS
>>442
新横浜は抜いてるのは意図的ですか？w
445: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:09 ID:c4dmgIoM(10/25) AAS
鶴見は京急と京浜東北線走ってるし
新横浜は説明しなくてもわかるよな
446: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:11 ID:c4dmgIoM(11/25) AAS
>>440
これ見るとさっきから終電1時と連呼してるのが痛く見える
これだけ差があるのに
商業集積地区小売業１千億円以上の区
都市の規模比較
横浜
①西区５９０８億円
②中区２３９８億円
③都筑区１７７２億円
④青葉区１６１６億円
省7
447: (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:11 ID:NtBu9URj(9/12) AAS
>>444
新横はＪＲ（新幹線含む）、市営地下鉄、相鉄東急乗り入れの確定があるから、
いくら「篠原口」がクソとは云え、副都心としての格はあると思うよ。
448: (茸) 2019/10/21(月)22:12 ID:WkMagd2r(19/27) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
省2
449(2): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:12 ID:D9ArbnBE(2/10) AAS
>>442
戸塚は東海道線とブルーラインが交差してるし
日吉は東急とグリーンラインが交差
あざみ野は田園都市線とブルーラインが交差してるしセンター北、南はブルーラインとグリーンラインが交差
鶴見はＪＲと京急と鶴見線
横浜駅は国内有数の巨大ターミナル駅
450: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:13 ID:c4dmgIoM(12/25) AAS
>>449
しかも日本で5位だし
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
451: (茸) 2019/10/21(月)22:13 ID:WkMagd2r(20/27) AAS
商業主体の三大都市名古屋と通過スルー田舎工業都市横浜との違い
京急もJRも通過する横浜駅、リニアもスルーする田舎工業都市横浜
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
省9
452(1): (茸) 2019/10/21(月)22:16 ID:WkMagd2r(21/27) AAS
国内有数のターミナルらしい横浜駅は
JR在来線も京急も通過しますwww
453: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:17 ID:fRXuX6cs(1) AAS
上大岡←(笑)
これだけは俺の前で言わないでくれ
カミオ←(笑)
ミオカ←(笑)
もう笑いノックダウン
(大笑)
454: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:17 ID:c4dmgIoM(13/25) AAS
名古屋の在来線の運輸収入は1割にも満たないだって
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org東海旅客鉄道
鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。
455: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:17 ID:D9ArbnBE(3/10) AAS
もっと細い所を言うと菊名は横浜線と東急が交差して中山は横浜線とグリーンラインが交差してるし長津田は横浜線と田園都市線が交差。
新杉田は根岸線とシーサイドラインが交差し金沢八景は京急とシーサイドラインが交差する。
関内桜木町はＪＲとブルーラインが並行してるし東神奈川から東京方面はＪＲと京急が並行してる。
456(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:17 ID:NtBu9URj(10/12) AAS
>>449
そんなことは知ってるよ。
日吉は相鉄乗り入れ間近の他、地下鉄南北線、都営三田線まで乗り入れてるしな。
ちなみに、鶴見のＪＲと鶴見線は同じだがｗ
457(1): (神奈川県) 2019/10/21(月)22:19 ID:c4dmgIoM(14/25) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
鉄道網見れば名古屋なんて栄えてる範囲が中村区と中区だけだって分かる
横浜は周辺都市含めて満遍なく栄えてる。
そりゃ人口密度スッカスカ名古屋だもん当然w
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
川崎市 1,462,423人 （133） 10,978
横浜市 3,630,111人 （349） 10,393
省7
458: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:20 ID:D9ArbnBE(4/10) AAS
>>452
それアホみたいに言ってるやつ居るけど湘南住民の為に激込みして時間がかかる横浜駅をあえて通過な。
上大岡や大船には停車する訳だから。
459(1): (神奈川県) 2019/10/21(月)22:20 ID:c4dmgIoM(15/25) AAS
>>457
これ見て疑問なんだけど
中村区って栄えてるの？
こんななのに
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
460: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:23 ID:D9ArbnBE(5/10) AAS
>>456
あー鶴見線はＪＲだったな。
何故か改札一回通るけどね。
461(2): (茸) 2019/10/21(月)22:23 ID:WkMagd2r(22/27) AAS
夜が早いって都市伝説出して
完全論破され反撃くらって話逸らそうと必死w
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしwwww
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
深夜バスは1時30分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
省1
462: 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)22:24 ID:n543xzFO(1/3) AAS
>>459
名古屋ではこの程度でも繁華街なんだでよーぅ！
許したってちょ。
463(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:25 ID:D9ArbnBE(6/10) AAS
>>461
それもう関内で論破されてるんだからしつこいぞ。
464: 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)22:25 ID:n543xzFO(2/3) AAS
>>461
明日の終電は何時なの？
465: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:27 ID:c4dmgIoM(16/25) AAS
>>463
もう論破されてるのにね
そもそもこれで差が開いてるのに
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
466: (茸) 2019/10/21(月)22:29 ID:WkMagd2r(23/27) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
しかも完全論破されて恥さらしたしw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
省3
467: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:30 ID:c4dmgIoM(17/25) AAS
商業集積地区小売業１千億円以上の区
都市の規模比較
横浜
①西区５９０８億円
②中区２３９８億円
③都筑区１７７２億円
④青葉区１６１６億円
⑤港北区１４２５億円
⑥戸塚区１３５４億円
⑦港南区１３３０億円
省4
468(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:31 ID:D9ArbnBE(7/10) AAS
必死に横浜に対抗してるけと名古屋にあるものなんて東京に全てあるし名古屋圏～東京圏の人口と企業流出は止まらんw
469(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:33 ID:NtBu9URj(11/12) AAS
まぁ、どうでもよくなってきたが、あくまで個人的な意見だが
横浜も、都心（中心部）横浜～桜木町、みなとみらい関内）は無論として、
副都心＝新横浜、日吉～綱島、戸塚（東戸塚ではなく）くらいにしておけば、
拠点性、交通インフラ面からも突っ込みどころが無かったかも？
鶴見もそれなりの規模ではあるが、他都市から観ると「横浜の場末」イメージがある。
470: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:34 ID:c4dmgIoM(18/25) AAS
>>468
まぁこれだしね
■転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング> 2018/4/2
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tdb.co.jp
2 神奈川 659 社
愛知 -116
471: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:34 ID:D9ArbnBE(8/10) AAS
出張転勤以外で名古屋が存在感示せる事なんて無いんだからw
みなとみらいに音楽アリーナが出来てオフィスビルやホテルがバンバン建設されて羨ましいのはわかるけどさw
472: 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)22:35 ID:n543xzFO(3/3) AAS
名古屋ってビルも鉄道も自慢なんだよね。
ショボいのにww
日本一のビルを建てたことがないのにビル自慢すんなよな。たーけっ！
複々線無し、JR 東海の在来線は全てに単線区間アリ
名鉄も単線だらけ
地下鉄は5路線のうち第三軌条が3路線
リニア科学館は子供騙し
省1
473: (茸) 2019/10/21(月)22:36 ID:WkMagd2r(24/27) AAS
夜が早いって都市伝説出して
完全論破され反撃くらって話逸らそうと必死w
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしwwww
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
深夜バスは1時30分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
省1
474: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:36 ID:c4dmgIoM(19/25) AAS
リニアも結局横浜の方が恩恵があるとバレちゃったしね
経済効果は産業や経済の集積が進むほど大きくなります。
東京 1190億円
神奈川 530億円
愛知 300億円
三菱UFJリサーチ&コンサルティング試算
省1
475(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:40 ID:9RvHtYEN(1) AAS
江戸に全てある？←(笑)
江戸頼り江戸コンプレックス濱カスの自惚れ過信(笑)
ナナちゃん人形無し(笑)
レゴランド無し(笑)
フライト オブ ドリームズ無し(笑)
省4
476: (茸) 2019/10/21(月)22:42 ID:WkMagd2r(25/27) AAS
夜の街や地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
しかも完全論破されて恥さらしたしw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
省3
477: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:43 ID:c4dmgIoM(20/25) AAS
>>475
「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
先日、名古屋へ行った時の写真。名古屋駅前はこんなに都会なのに、名鉄の名古屋駅から4つ目の某駅で下車したら、何と無人駅だった。え、そんなことあるの？
「都会の田舎が京都」で、「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある。ちょっと当たっているかも。ぼくが言ったのではないが、気を悪くした人がいたらゴメンね。
↓
省7
478: (茸) 2019/10/21(月)22:43 ID:WkMagd2r(26/27) AAS
夜が早いって都市伝説出して
完全論破され反撃くらって話逸らそうと必死w
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしwwww
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
深夜バスは1時30分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
省1
479: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:43 ID:c4dmgIoM(21/25) AAS
「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
先日、名古屋へ行った時の写真。名古屋駅前はこんなに都会なのに、名鉄の名古屋駅から4つ目の某駅で下車したら、何と無人駅だった。え、そんなことあるの？
「都会の田舎が京都」で、「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある。ちょっと当たっているかも。ぼくが言ったのではないが、気を悪くした人がいたらゴメンね。
↓
省7
480(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:44 ID:D9ArbnBE(9/10) AAS
>>469
朝の横浜駅とか来てみろ。
横須賀湘南方面から大量の人が流入してくる。
パンク状態だから他に拠点は必要なんだよ。
鶴見が場末とか流石に無いわ。
鶴見区だけで30万人近い人口だし東京に近い区はこれからも人口増加だよ。
481: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:47 ID:c4dmgIoM(22/25) AAS
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
482: (茸) 2019/10/21(月)22:47 ID:WkMagd2r(27/27) AAS
商業主体の三大都市名古屋と通過スルー田舎工業都市横浜との違い
京急もJRも通過する横浜駅、リニアもスルーする田舎工業都市横浜
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
省9
483: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:48 ID:c4dmgIoM(23/25) AAS
「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
先日、名古屋へ行った時の写真。名古屋駅前はこんなに都会なのに、名鉄の名古屋駅から4つ目の某駅で下車したら、何と無人駅だった。え、そんなことあるの？
「都会の田舎が京都」で、「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある。ちょっと当たっているかも。ぼくが言ったのではないが、気を悪くした人がいたらゴメンね。
↓
省7
484(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:55 ID:NtBu9URj(12/12) AAS
>>480
場末イメージがあるのは確かだ。
真に鶴見が横浜の副都心としての機能を目指すのであれば、
東海道線普通、京急快特、京急特急が通過してく現状のままでは中途半端だな。
全部は無理にしても、それらのある程度の列車が停車することによって、
そのパンク状態緩和にもつながるし、拠点としてのステータスも高くなる。
485: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:56 ID:9JyK0Mc4(1) AAS
鶴見←(笑)
鶴見
(笑)
486: (神奈川県) 2019/10/21(月)23:00 ID:c4dmgIoM(24/25) AAS
こういうの見ると名古屋って本当地方の田舎ってだけなんだよね
「タモリ」にある。1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、「エビフライをエビフリャーと呼んで好んで食べる」、「田舎者なのに都会ぶる」などと揶揄したことから、負のイメージが定着したと言われている。
487: (神奈川県) 2019/10/21(月)23:01 ID:c4dmgIoM(25/25) AAS
2010年代に、名古屋駅周辺に高層ビルが立ち並ぶようになって、
ようやくいまの名駅周辺があります。
なので、名駅はその周辺だけやたらと発展し、そのほかは異様に寂しいのです。
さて、いかがでしたでしょうか。
結論を言えば、
省2
488: (SB-Android) 2019/10/21(月)23:11 ID:D9ArbnBE(10/10) AAS
>>484
グリーンライン延伸と横須賀線が停車すれば川崎駅に匹敵するぐらい発展の可能性もあるけどすぐ隣が川崎だからね。
川崎と同じ工業地帯の街だし。
今の横浜は都心部の強化に力を入れてるんで副都心の整備はその後だな。
489(2): (SB-Android) 2019/10/21(月)23:14 ID:Ek/+YJ09(1) AAS
タモリ←(笑)
「出る杭は打たれる」証拠
出る杭こそ大都
大都名古屋♪
タモリ爺が上京する遥か前から歌われる超名門中京商ソング
省2
490: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/10/21(月)23:19 ID:/p6rtGXK(1) AAS
猫パンチをドヤ顔で振り回して居る
うちは未来永劫大阪には及ばない…(笑笑)
491: 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)23:53 ID:kYmTpIbd(1) AAS
>>489
だゃーと名古屋♪
退屈で詰まらない街
492: (神奈川県) 2019/10/22(火)05:48 ID:6ZFegJI/(1/31) AAS
>>489
タモリが初の「好きな司会者ランキング」1位 視聴者の渇望が反映か
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
影響力があるカリスマ司会者
鋭い感性と頭の回転は高速
視聴者も納得する話術
そのタモリも↓
省6
493: (SB-Android) 2019/10/22(火)06:16 ID:R9nvNp47(1) AAS
名古屋また最下位だぎゃー！！
主要８都市イメージ調査
魅力度で２年連続
外部ﾘﾝｸ:search.yahoo.co.jp
全国住みたい街ランキング2019版
1位横浜市
2位世田谷区
3位港区
4位札幌市
5位福岡市
省9
494: (神奈川県) 2019/10/22(火)06:25 ID:6ZFegJI/(2/31) AAS
名古屋はやっぱり田舎だよ
ただの地方
最低時給見てもわかるし
1,011円 横浜、川崎、相模原
926円 さいたま、名古屋
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
省6
495: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/10/22(火)06:33 ID:+hPGbSXm(1/26) AAS
ヒバクトンキンセシウムカスの粘着質を
如実に表すストーカーの様な執拗さですわ…
↓
【東京五輪】東京都、マラソンのスタート時間を午前5時より前にする「未明開催」をIOCに提案。IOCは特に反応示さず ･
2chｽﾚ:newsplus
↑
好かれて居ると思って居る
嫌われ者の勘違イ児…(笑笑)
496(1): (SB-Android) 2019/10/22(火)06:40 ID:/LqllTLL(1) AAS
AA省
497(1): (神奈川県) 2019/10/22(火)06:42 ID:6ZFegJI/(3/31) AAS
経済効果は産業や経済の集積が進むほど大きくなります。
東京 1190億円
神奈川 530億円
愛知 300億円（笑）
三菱UFJリサーチ&コンサルティング試算
外部ﾘﾝｸ:m.imgur.com
498: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/10/22(火)06:46 ID:+hPGbSXm(2/26) AAS
>>496
貴様は同じコピペばっかり
貼ってんな…阿呆ちゃうか…(笑笑)
499(2): (神奈川県) 2019/10/22(火)06:48 ID:6ZFegJI/(4/31) AAS
都会度を表す指標のひとつである
水洗トイレ人口割合ランキング
1位東京都 98.5パーセント
2位神奈川県 94.4パーセント
3位大阪府 90.0パーセント
3位兵庫県 90.0パーセント
5位京都府 86.1パーセント
5位北海道 86.1パーセント
7位滋賀県 79.7パーセント
8位福岡県 75.0パーセント
省13
500: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/10/22(火)06:52 ID:+hPGbSXm(3/26) AAS
>>499
貴様は同じコピペばっかり
貼ってんな…阿呆ちゃうか…(笑笑)
501(1): (神奈川県) 2019/10/22(火)06:56 ID:6ZFegJI/(5/31) AAS
＜＜超富裕層の住む都道府県TOP10＞＞
1位 東京都 7783人(29.5%)
2位 神奈川県 2227人(8.4%)
3位 愛知県 1852人(7.0%)
外部ﾘﾝｸ:zuuonline.com
502: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/10/22(火)06:58 ID:+hPGbSXm(4/26) AAS
>>501
貴様は反論をする事が出来無い只のド阿呆ですわ…(笑笑)
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