[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part84 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
521: (茸) 2019/10/06(日)17:15 ID:VUaHEmQn(1/9) AAS
歴史文化都市名古屋とブルーカラー工業都市横浜の違い
神話の時代から三種の神器が鎮座する熱田神宮
御三家筆頭の城下町として繁栄し
離宮となった三大名城の特別史跡名古屋城が有る名古屋
歴史も文化も無く、工業しか取り柄のない横浜は関係無いってかw
526(1): (茸) 2019/10/06(日)18:07 ID:VUaHEmQn(2/9) AAS
エリート商業都市名古屋とブルーカラー工業都市横浜の違いw
まあ、140万人も多いのに百貨店売上は名古屋>横浜だから
商業オフィスビルも名古屋>>>横浜
名古屋に有るアップルストアやソニーストアもジャニーズショップも無い
パルコもドーム球場も無い
エストネーションもドゥローワーも無い
大相撲も48グループもスルー
バーレスクもフーターズも無い
工業都市には必要無いってかwww
531: (茸) 2019/10/06(日)18:30 ID:VUaHEmQn(3/9) AAS
歴史文化都市名古屋とブルーカラー工業都市横浜の違い
神話の時代から三種の神器が鎮座する熱田神宮
御三家筆頭の城下町として繁栄し
離宮となった三大名城の特別史跡名古屋城が有る名古屋
歴史も文化も無く、工業しか取り柄のない横浜は関係無いってかw
534(1): (茸) 2019/10/06(日)19:47 ID:VUaHEmQn(4/9) AAS
商業主体の三大都市名古屋と通過スルー田舎工業都市横浜との違い
京急もJRも通過する横浜駅、リニアもスルーする田舎工業都市横浜
新幹線のみの乗車人員(千人)
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
省9
536: (茸) 2019/10/06(日)20:00 ID:VUaHEmQn(5/9) AAS
エリート商業都市名古屋とブルーカラー工業都市横浜の違いw
まあ、140万人も多いのに百貨店売上は名古屋>横浜だから
商業オフィスビルも名古屋>>>横浜
名古屋に有るアップルストアやソニーストアもジャニーズショップも無い
パルコもドーム球場も無い
エストネーションもドゥローワーも無い
大相撲も48グループもスルー
バーレスクもフーターズも無い
工業都市には必要無いってかwww
538: (茸) 2019/10/06(日)20:11 ID:VUaHEmQn(6/9) AAS
大都会商業都市名古屋と田舎工業都市横浜との違い
令和元年 商業地基準地価(2019年7月1日)
最高地点
愛知 名古屋駅 1,750万円
神奈川 横浜駅 1,450万円
福岡 天神駅 770万円
兵庫 三ノ宮駅 655万円
京都 四条駅 650万円
北海道 札幌駅 354万円
宮城 仙台駅 354万円
539: (茸) 2019/10/06(日)20:23 ID:VUaHEmQn(7/9) AAS
商業都市名古屋と工業都市横浜と生活保護札幌の違い
百貨店売上高 2019年8月 (千円)
名古屋 25,945,689←商業都市は230万人でこんなにも
横浜市 25,763,108←工業都市は380万人でこれだけ
札幌市 11,965,410←197万もいてこれだけ
555: (茸) 2019/10/06(日)22:31 ID:VUaHEmQn(8/9) AAS
大都会商業都市名古屋と田舎工業都市横浜との違い
令和元年 商業地基準地価(2019年7月1日)
最高地点
愛知 名古屋駅 1,750万円
神奈川 横浜駅 1,450万円
福岡 天神駅 770万円
兵庫 三ノ宮駅 655万円
京都 四条駅 650万円
北海道 札幌駅 354万円
宮城 仙台駅 354万円
560: (茸) 2019/10/06(日)22:48 ID:VUaHEmQn(9/9) AAS
商業主体の三大都市名古屋と通過スルー田舎工業都市横浜との違い
京急もJRも通過する横浜駅、リニアもスルーする田舎工業都市横浜
新幹線のみの乗車人員(千人)
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
省9
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.965s*