[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part167 (1002レス)
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432
(1): (東京都) 2019/09/16(月)18:20 ID:gIhE4ltj(1) AAS
昨日は愛知県表示だったよなこのおっさん
433: (東京都) 2019/09/16(月)18:20 ID:2CLNFe+F(39/48) AAS
>>427
たわけ!
あみゃあは日本ど真ん中祭りを知らんのかいな?
遠く土佐のよさこい舞台もきとんねんねん!
ドイツオクトーバーフェスしらんのか?ドイツのどえりゃあうみゃあビールを飲みながらジャーマンポテトやソーセージを食べんねん!
あそこの巨大久屋大通りで定期的に開催してんねん!
福岡やとどえりゃあせみゃあ冷泉公園だからな笑
狭くてたまらわやろうなぁ笑
434
(1): (茸) 2019/09/16(月)18:21 ID:iigY/1K+(5/6) AAS
>>407
マンハッタンの規模と比較にならない。
それ以前に梅田は地上を走る鉄道ターミナル都市でその駅前が堤防に囲まれてるというマヌケな構造。
地上を走る鉄道構造物と川の堤防に囲まれたまるで遊水地っていう糞みたいな場所。
435: (東京都) 2019/09/16(月)18:21 ID:2CLNFe+F(40/48) AAS
>>432
今をときめくナウでヤングな若造だが何か?
436
(2): (庭) 2019/09/16(月)18:22 ID:oyaQTILg(1/2) AAS
ハブジジイにバカ竹内にハゲdionにカッペ神奈川にニート東京都と
このスレは基地外な人間ばかりだな
437
(1): (SB-Android) 2019/09/16(月)18:25 ID:vF0ThLRH(27/38) AAS
>>436
ルンルン女王と中野区民の頃から何も成長してない。
438: (SB-iPhone) 2019/09/16(月)18:25 ID:WNXCEbpi(8/12) AAS
>>434
マンハッタンの規模と比較にならないw
こうやって話を誤魔化して論理的説明出来ないから逃げるんだよこのアホハブはwww
439: (茸) 2019/09/16(月)18:26 ID:iigY/1K+(6/6) AAS
>>353
ほんと大阪人は地政学や導線などに無頓着なだけあってわかってないな。
博多九州の人は大阪までなら新幹線でいいが、名古屋や東京などは飛行機メイン。
つまりリニアは首都圏名古屋圏関西圏のためにある。
そして関西圏は新幹線と近鉄特急で名古屋駅がカバーできるので名古屋までで充分になったんだよ。
440: (東京都) 2019/09/16(月)18:27 ID:PzzPAfEs(1/5) AAS
ルンルンどうしてるだろうな
死んだんかな?
441
(1): (東京都) 2019/09/16(月)18:29 ID:PzzPAfEs(2/5) AAS
>>361
某大阪掲示板ってどこなん?
442
(1): (東京都) 2019/09/16(月)18:30 ID:2CLNFe+F(41/48) AAS
ルンルン女帝はゴリモンさんをライバル視していたよなあ笑

わしは、乱痴気は好きやったけんのうぅ〜
443: (庭) 2019/09/16(月)18:30 ID:oyaQTILg(2/2) AAS
>>437
ルンルン女王w
そう言えばいたよなセレブ梅田区民w
444: (東京都) 2019/09/16(月)18:30 ID:2CLNFe+F(42/48) AAS
>>441
彼の頭のなかちゃうん?笑
445: (東京都) 2019/09/16(月)18:33 ID:2CLNFe+F(43/48) AAS
しっかし
大阪大正でランサーエボリューションがコンビニに突っ込んだみたいだねぇ
名古屋金山といい車の暴走がとまらんな
446
(1): (SB-Android) 2019/09/16(月)18:36 ID:vF0ThLRH(28/38) AAS
>>442
じゃああんたの正体は阪急ファイブか中野区民やな。
447: (東京都) 2019/09/16(月)18:39 ID:PzzPAfEs(3/5) AAS
名古屋人・関東人の荒らしのせいで機能しなくなった
マジで別板で都市計画の話できないものか
448
(1): (東京都) [Sage] 2019/09/16(月)18:42 ID:5RflcAko(3/4) AAS
>>436
その中ではハブ爺がいちばん害悪だな。シツコイからな
少し前まで大阪のネガキャンのコピペ貼りまくっていた神奈川の芋は最近見ないね
アイツもシツコくコピペ貼っていたからかなりウザかったわ
449: (東京都) 2019/09/16(月)18:43 ID:PzzPAfEs(4/5) AAS
ハブジジイ万博までに死んでくれないかな
450: (SB-iPhone) 2019/09/16(月)18:45 ID:WNXCEbpi(9/12) AAS
>>448
報復として名古屋掲示版荒らしたらいい
451: (東京都) 2019/09/16(月)18:46 ID:PzzPAfEs(5/5) AAS
名古屋スレ荒らしたら報復でまた無茶苦茶に荒らされるぞ
あいつら常軌を逸してるからな
452: (大阪府) 2019/09/16(月)18:51 ID:d7Be3l5S(8/8) AAS
普通にいい曲

大阪恋物語 コブクロver.
動画リンク[YouTube]
453: (滋賀県) 2019/09/16(月)18:58 ID:P9826k1w(2/2) AAS
維新の大阪・松原市議 本会議欠席して妻と沖縄旅行 体調不良を理由に
外部リンク:mainichi.jp
既に離党届も出したという。
454
(1): (愛知県) 2019/09/16(月)19:02 ID:IUXqCP0g(1/3) AAS
>>427
ただの道路は御堂筋な
久屋大通はテレビ塔というランドマークがある
御堂筋はない 単なる道路レベル
久屋大通はパリのシャンゼリゼ通と姉妹通りでもある
455: (茸) 2019/09/16(月)19:14 ID:+k31eE33(1) AAS
>>423
ほんとにそうで、名古屋市に100m以上のビルが2、3棟建つ間に大阪は20棟以上建つんだよな
456: (東京都) 2019/09/16(月)19:17 ID:2CLNFe+F(44/48) AAS
おみゃーら
今からフジテレビで女バレやるぞー
大日本帝国が韓国をぼっこぼこにしたれー!
岡崎出身の石川がんばれー!
457: (福岡県) 2019/09/16(月)19:18 ID:puUNsdPi(1) AAS
「韓国に来ればタレントにしてやる」 スカウトしたK-POPファンの女性を慰安婦にする
外部リンク:news.livedoor.com
韓国で売春婦にされた7人のブラジル人K-POPファン

男の態度が豹変したのは、女性らが入国してすぐのことだ。
男は女性らをソウル市近郊の一室に連れて行き、パスポートを取り上げた。

売春婦養成は国技
458: (東京都) 2019/09/16(月)19:18 ID:2CLNFe+F(45/48) AAS
>>446
(* ̄ー ̄)😎
459: (東京都) 2019/09/16(月)19:20 ID:2CLNFe+F(46/48) AAS
中田久美監督こわいわぁー((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
460
(2): (SB-iPhone) 2019/09/16(月)19:22 ID:WNXCEbpi(10/12) AAS
>>454
パリのシャンゼリゼと比べるのは
やめとけwww
恥ずかしくないんかアホの名古屋人はwww
それに名古屋なんて何やっても
冴えない町なんだからな
全国的に知名度がある名所なんて
一つも無いわw
461
(1): (東京都) 2019/09/16(月)19:27 ID:2CLNFe+F(47/48) AAS
>>460
お前が無知なだけやん!
名古屋は国際的に街作りは評価されとるよ
あのユネスコから名古屋はデザイン都市として認定さるとるよー
どえりゃあすげーだろ!
462
(1): (大阪府) 2019/09/16(月)19:28 ID:GPsHLO05(6/10) AAS
東京、横浜、大阪、京都、博多がテーマになった歌は過去にいくらでもあるよな
なんで名古屋って歌にならないんだあ?
463: (東京都) 2019/09/16(月)19:29 ID:2CLNFe+F(48/48) AAS
>>460
そやな〜どちらかというと(日本)全国的っていうか大々的に世界的、国際的に名古屋は認められとるもんな(* ̄ー ̄)
464: (広島県) 2019/09/16(月)19:37 ID:xLpRsJ0r(1/2) AAS
大阪地裁 ツイッターで橋下徹氏への名誉毀損、ジャーナリスト・岩上安身氏に賠償命令
2chスレ:newsplus
外部リンク:mainichi.jp
画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp
ツイッターで他人の投稿を引用する「リツイート」で名誉を傷つけられたとして、
橋下徹氏が岩上安身氏に慰謝料など110万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、
33万円の支払いを命じた。裁判長はリツイートについて「投稿に賛同する表現行為」として、
名誉毀損に当たると判断した。
465: (大阪府) 2019/09/16(月)19:39 ID:GPsHLO05(7/10) AAS
>>461
デザイン都市?
アホか?
名古屋人が自慢できるものは名古屋人しかいないんだよ。
しかし、現実はマスコミや旅行雑誌から全く相手にされないから
名古屋の知名度が全然上がらんだろ。
466
(1): (SB-Android) 2019/09/16(月)19:41 ID:vF0ThLRH(29/38) AAS
ゴスペラーズが新大阪というラブソングを作った事実。名古屋は?
467: (大阪府) 2019/09/16(月)19:43 ID:8mORCWcx(1/2) AAS
世界で最も住みやすい都市ランキング
1位ウィーン
2位メルボルン
3位シドニー
4位大阪
5位カルガリー
6位バンクーバー
7、8位東京 トロント
9、10位コペンハーゲン アデレード
外部リンク:jp.reuters.com
省3
468: (SB-Android) 2019/09/16(月)19:51 ID:vF0ThLRH(30/38) AAS
大阪ナオミ横浜流星…名古屋さんは?
469
(2): (東京都) 2019/09/16(月)19:52 ID:RSixSMn3(1) AAS
>>462
「白い街」石原裕次郎
「なごやの女」北島三郎
「みんな名古屋で」チェリッシュ
470: (大阪府) 2019/09/16(月)19:54 ID:8mORCWcx(2/2) AAS
AA省
471: (茸) 2019/09/16(月)19:54 ID:r9+oFM/3(4/6) AAS
>>469
どれ一つ聞いたことねー
472
(1): (大阪府) 2019/09/16(月)19:58 ID:GPsHLO05(8/10) AAS
名古屋は絵にならない、
それは水と縁がが無いからだ、海とか川とかが名古屋には無い。
名古屋にはまったく親水空間が無い。
都心に川が流れていないし港が汚いから絵にならない。
473
(1): (茸) 2019/09/16(月)19:59 ID:r9+oFM/3(5/6) AAS
>>472
知多半島には海流のせいかドザエモンがよく流れ着くじゃん。
474: (大阪府) 2019/09/16(月)20:00 ID:GPsHLO05(9/10) AAS
>>469
売れないから即廃盤になった曲ばかりだろ。www
475
(3): (大阪府) 2019/09/16(月)20:03 ID:GPsHLO05(10/10) AAS
>>473
知多半島と名古屋って離れすぎだろ!
476: (SB-Android) 2019/09/16(月)20:07 ID:vF0ThLRH(31/38) AAS
名古屋ジャップのせいでバレー負けてる。大韓女子には勝てないのか。名古屋はスパイ。
477
(1): (SB-Android) 2019/09/16(月)20:09 ID:vF0ThLRH(32/38) AAS
大韓美人はまるで北欧のような美しさ。名古屋岡崎(笑)
478: (広島県) 2019/09/16(月)20:13 ID:xLpRsJ0r(2/2) AAS
韓国メディア 日本反韓内閣スタート
2chスレ:newsplus
安倍首相含む閣僚19人中18人は右翼 閣僚ら先を争って韓国叩き
479: (SB-Android) 2019/09/16(月)20:16 ID:vF0ThLRH(33/38) AAS
嘘くせー名古屋弁。ホンマに名古屋人やったん?
480: (SB-Android) 2019/09/16(月)20:17 ID:vF0ThLRH(34/38) AAS
マジで大韓女子の顔面レベル上がりすぎやろ…劣等ジャップでごめんなさい。
481: (茸) 2019/09/16(月)20:19 ID:r9+oFM/3(6/6) AAS
>>475
セントレア近いとか言ってたくせに
482
(1): (静岡県) 2019/09/16(月)20:24 ID:6km93+rL(2/2) AAS
気候って大事で、大阪が古くから発展していたのは年中穏やかで降水量も少ないから
住むのに適していたというのも大きいね
ある程度の距離のところに山があれば雨や雪から防御してくれるから大阪くらいがベストなんだよ

大阪平野 面積 1700km2
実は西日本では一番広く、兵庫県部も含て人口は900万人を超える比較的広大な平野であるが建築物の高層化とともに山が迫っているように見えるのが特徴

一方、広大で気候は良くてもあまりの寒さに住みにくいのが北海道東部
十勝平野 人口約34万人 面積 3600km2(大阪平野の2倍強)
根釧台地はこれより更に人口が少なく面積 5000km2(大阪平野の3倍) 

こちらは年間降水量も国内トップクラスの少なさで夏以外は晴れてばかりで大陸のような気候だが冬が半年もあり、真冬には晴れが続き、帯広や釧路郊外では連日−20℃を下回るのが普通だとか
483: (愛知県) 2019/09/16(月)20:42 ID:IUXqCP0g(2/3) AAS
>>475
名古屋の金山から東海市の太田川駅まで10分や
484: (日本) 2019/09/16(月)20:42 ID:3+GJbR9Q(1) AAS
フィフィ、韓国の人は「哀れむぐらい顔面コンプレックスや人種コンプレックスがすごいと思う」
外部リンク[html]:forestsokuhou.blog.jp
韓国であなたの顔は整形した方がいいよ、この国は容姿が全てだからと説明された。

悲しい、乏しい社会だ。少なくとも日本はそんなこと人に言う国ではない。
485
(1): (愛知県) 2019/09/16(月)20:45 ID:IUXqCP0g(3/3) AAS
>>477
俺の職場には日本代表選手みたいな顔マジでいねえ
韓国代表の女性みたいな顔ばっかや
486: (SB-Android) 2019/09/16(月)20:49 ID:vF0ThLRH(35/38) AAS
大韓美人選手が活躍できるように関西オリンピック誘致しよう!
487
(1): (大阪府) 2019/09/16(月)20:52 ID:06RlGiPC(9/10) AAS
ミシュランとかフォーブスとか大体名古屋は調査対象外になることが多い
北海道や沖縄は選ばれてるのに
488: (愛知県) 2019/09/16(月)20:54 ID:C33lwX58(87/90) AAS
どえりゃあ名古屋だがね!
489: (愛知県) 2019/09/16(月)20:55 ID:C33lwX58(88/90) AAS
>>485
つゆうことはプラスチックガールばっかか…
可哀想に…
490
(1): (愛知県) 2019/09/16(月)21:00 ID:C33lwX58(89/90) AAS
>>475
おいおい
そんなことないぞ

名古屋の南大高から知多半島の大府共和までは2分だぞ
491: (SB-Android) 2019/09/16(月)21:09 ID:PA4hSqSg(4/4) AAS
道東
西からの寒波→シベリアから狭い日本海を経由し夕張山地や日高山脈手前で乾雪を降らし内陸部は晴天放射冷却で冷える(−20℃〜−30℃程度)
北からの寒波→極東シベリアからカッチカチに凍り大陸化されたオホーツク海の氷の上を水分を補給せずそのまま寒波がきて内陸部は夜間の微風で更に放射冷却で冷える(−25℃〜−35℃以下)
要するにロシアと陸で繋がってるような状態になれば寒くて雪も降らない
492: (東京都) 2019/09/16(月)21:19 ID:5RflcAko(4/4) AAS
日本人ではこう言う透き通る様な色白で小顔で妖絶な美人はいないからな

外部リンク:www.youtube.com
493: (大阪府) 2019/09/16(月)21:21 ID:06RlGiPC(10/10) AAS
小顔で透き通るとかいうから期待して見たら韓国人かよ
日本人と韓国人なんて同じイエローだし大差ないよ
494: (大阪府) 2019/09/16(月)21:26 ID:z1NKI2d7(2/2) AAS
結局韓国なんたらって下校中の大学生撮影してる動画で萌え萌えしてる変態オヤジ
大学はソウル特別区内にほぼ集結してるからな
495: (東京都) 2019/09/16(月)21:53 ID:c7w9zo+0(1/2) AAS
>>487
関西圏の一部と見なされてるのかなやはり
496: (東京都) 2019/09/16(月)21:53 ID:c7w9zo+0(2/2) AAS
>>490
名古屋市南部や大府市は旧知多郡だからな
497: (大阪府) 2019/09/16(月)22:00 ID:s+E4ChGD(1) AAS
>>466
新大阪だと新幹線の駅での出来事かな?とかの想像が働くが、名古屋だと都市名と被るので歌の内容が全く想像出来ない。
498: (愛知県) 2019/09/16(月)22:12 ID:C33lwX58(90/90) AAS
名古屋といえばこの歌だろ!
今改めて聴くとなかなかいい曲だなぁ

動画リンク[YouTube]
499: (茸) 2019/09/16(月)22:16 ID:IxvPAdbF(1/2) AAS
大坂なおみ、道頓堀でグリコポーズ披露!ネット「Osaka in Osaka」と話題に
2019年09月16日 17:02

外部リンク[html]:www.sponichi.co.jp

 女子テニス「東レ・パンパシフィック・オープン」(大阪市ITC靱TC)に出場する大坂なおみ(21=日清食品)が16日、自身のインスタグラムを更新。オフの時間に大阪観光を楽しむ姿をアップした。

 インスタグラムには、大阪道頓堀にあるグリコサインをバックに笑顔でグリコポーズを披露。「Osaka」とだけ添えて写真を投稿した。
ファンからは「Osaka in Osaka」「Naomi in OSAKA」「大阪に大坂!」「グリコポーズもウケる!」などの写真を面白がる声が集まった。

 大坂のインスタグラムは恋人と噂される人気ラッパー、YBNコルダエ(21)とのキス写真を投稿したり、ツイッターでジャーメーン・ジェンキンス氏(34=米国)とのコーチ契約解消を発信したりと多くの話題を提供している。
省1
500: (愛知県) 2019/09/16(月)22:24 ID:iYIKvAGQ(1) AAS
名古屋章
501: (茸) 2019/09/16(月)23:13 ID:IxvPAdbF(2/2) AAS
IRの認定都市は3ヵ所と思ってたけど、全国で最大3ヵ所を認定するという手順なんだね。だから2ヵ所かもしれない。
502
(1): (SB-iPhone) 2019/09/16(月)23:21 ID:C4kRMBQP(1) AAS
人手不足だから、そろそろ中国人でも雇おうかと思ってバイトの相場調べたら、日本語のできる中国人って大阪では時給1500円くらいなんだな…。
503
(1): (SB-Android) 2019/09/16(月)23:27 ID:mmKo593l(1) AAS
関空ドーハ線が来春復活きたな
イスタンブール線も再開するしこれでまた一気に国際色豊かになるね
504
(1): (茸) 2019/09/16(月)23:28 ID:TBztLX+D(1/2) AAS
>>482
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。

陸運視点で見ると構造的に大阪は突き出た半島で凄く不便。
大阪駅も淀川を無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
だから新幹線や名神・新名神などの国土軸はこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。
淀川によって本土と大阪が分断されたような感じになってしまった。
省2
505
(1): (SB-iPhone) 2019/09/16(月)23:37 ID:WNXCEbpi(11/12) AAS
>>504
コイツは無視で
506: (SB-iPhone) 2019/09/16(月)23:40 ID:WNXCEbpi(12/12) AAS
>>503
大阪経済復活して来てるねー
来春には関空〜チューリッヒ線も開設される
507: (SB-Android) 2019/09/16(月)23:43 ID:vF0ThLRH(36/38) AAS
>>505
海も川も障害物…は?
508: (SB-Android) 2019/09/16(月)23:47 ID:vF0ThLRH(37/38) AAS
>>502
中国語喋れる日本人はどうなんだ?ってはなしよな。
509: (SB-Android) 2019/09/16(月)23:48 ID:vF0ThLRH(38/38) AAS
やっと偽名古屋弁が消えたか。
510
(1): (東京都) 2019/09/16(月)23:53 ID:ZctOezCH(1/2) AAS
日本の歴史の大部分は姫路・和歌山・豊橋・長浜を結ぶダイヤモンドの内側で作られてきた
511: (茸) 2019/09/16(月)23:55 ID:TBztLX+D(2/2) AAS
>>510
現実より過去の歴史で精神勝利してるのは韓国人と同じメンタリティー
512: (東京都) 2019/09/16(月)23:55 ID:ZctOezCH(2/2) AAS
ハブジジイよお前の名古屋も含まれてるぞ
513
(3): (大阪府) 2019/09/16(月)23:58 ID:S0HjnqhU(2/2) AAS
>>366
> 大阪の掲示版に名古屋人が
> 集まるのは名古屋に明るい話題が無いからwww

かもしれないですね。愛知県に親類が出来たので、ある程度一次情報が入るから、感覚は分かる。
東京の人が大阪スレを叩きまくってたころが、実は東京が下り坂へ向かう転換点だったのと同様に、
名古屋人が大阪叩きに熱中するのは、実は名古屋の内情がかなりヤバくなってる証拠かもしれない。
他人をいくら叩いても、自分の抱えてる問題が解決できるわけじゃないのに。

いまの自動車産業は百年に一度の転換点にさしかかっている。AVとかEVとかシェアリングとかの
新技術の波に乗り遅れたら、あのトヨタだって社運が傾くかもしれない。よそ事ながら、大変ですな。
514
(3): (茸) 2019/09/17(火)00:05 ID:0+xIiKfg(1) AAS
>>513
益々人口減少と縮小する日本社会というのに大阪は、

リニアも来ない、
北陸新幹線も来ない、
新名神も来ない、
サンダーバードが不便になっただけ、
関空は沈没したうえ地盤沈下は止まらない、
基幹産業は皆無、

そりゃカジノに全てを託すくらいしかないわなw
515: (SB-Android) 2019/09/17(火)00:12 ID:FStMJfTf(1/2) AAS
>>514
インバウンドを無視?後実質、移民解禁してるんだが?
516
(1): (SB-Android) 2019/09/17(火)00:14 ID:FStMJfTf(2/2) AAS
>>513
リニアもこない…名古屋にくるんですかね(笑)
517
(1): (SB-iPhone) 2019/09/17(火)00:22 ID:4bPN3exY(1) AAS
>>516
てか自動車のEV化でオワリ名古屋w
ガソリン車に比べてEV車は
部品点数で1/3だからな
愛知の製造業は終了だろ
518: (大阪府) 2019/09/17(火)00:22 ID:Oyq7eWC1(1/4) AAS
>>423
リニアができても名古屋にうまみがない説は本当なのかもしれない。こんな説も出てたし

> 結局、リニアの経済効果は名古屋駅周辺の狭い範囲しかなく、それ以外の名古屋市内は衰退する可能性すらある。

リニア中央新幹線の〔東海三県の単年度〕経済効果は800億円【大阪インバウンドの10分の1】 - 関西散歩ブログ
外部リンク:kansai-sanpo.com
519: (大阪府) 2019/09/17(火)00:34 ID:Os8MVs4L(1) AAS
名古屋におけるリニアの経済効果って結局のところ名古屋終点による大阪締め殺ししかないのだろう
それが静岡知事の発言により崩れることが一番の恐怖ということ
520
(2): (やわらか銀行) 2019/09/17(火)00:45 ID:3iFkp6/i(1) AAS
名古屋から東京まで片道1時間以内、しかも運賃が新幹線よりちょっと高いだけなら
東海地域の住民は確実に東京へ買い物に行くようになるよな。
名古屋にこの辺の危機感が全くないのが本当に不思議。
東京人がリニアで名古屋へ買い物に来るようになるとでも思ってるのかな?
521: (大阪府) 2019/09/17(火)00:48 ID:HLUVKWFm(1) AAS
名古屋は強欲トンキンに一方的に吸い付くされるだろうな
522
(3): (茸) 2019/09/17(火)01:03 ID:lfhugJid(1) AAS
>>520
買い物www
ほんと大阪人の思考は昭和のままだなw
今や東京でさえも買い物のために都心まで出かける人が減っているという時代だと言うのにw
渋谷や原宿や秋葉なんかも今や若者が買い物に出掛けなくなってかつての個性的な街並みも薄れてるのも知らないんだな。
周囲の横浜や埼玉や千葉でさえ地元志向になってきている。
それだけ買い物は特別なことじゃなくなっているのに頭悪過ぎw

リニア効果で大きいのは、リニアによって名古屋から東京に移住する意味が無くなること。
リニア名古屋から見たら東京に移住するメリットが無くなりデメリットばかりになる。
名古屋が東京も関西もカバーしちゃうからね。
省1
523: (茸) 2019/09/17(火)01:31 ID:xYv/Q8es(1) AAS
大阪の東京への本社移転もそれだよね
悔し涙で大阪の企業は東京へ本社機能を吸い付くされているんだよな

>>520
お前は頭悪いねえ
中学生かい?w
リニアの経済効果のメリットを全然わかっていないバカ丸出し笑
買い物ってw
524
(1): (大阪府) 2019/09/17(火)01:32 ID:Oyq7eWC1(2/4) AAS
>>514
> 新名神も来ない、

新名神は「来ない」のではなく、大阪に「来させなかった」。
あれは大阪のためにつくったのでなく、大阪を通過する車のためにつくった道。圏央道みたいな存在。

猪瀬直樹に「こんな区間は過剰投資で重複投資だからつくるのやめろ」とけなされた新名神高速の
滋賀県草津−兵庫県神戸JCT間を、それでも建設しなければならなかった原因は主に2つ。
(1)名神高速道・大阪−滋賀間の頻発する渋滞の解消のため(京滋バイパス第二京阪では容量不足)
(2)線形が悪くて渋滞と事故が多発する中国縦貫道・宝塚−神戸間の課題を解決するため、です。

京都・神戸方面から大阪へ高速でお越しになりたい人は、別途準備中なので、待ってもらうしかない。
つまりそれは京都市内の元阪神高速油小路線−第二京阪道路−阪神高速淀川左岸線(建設中)−
省4
525
(1): (埼玉県) 2019/09/17(火)01:37 ID:CYZrqb1V(1) AAS
名古屋は男やおばさんは大きな不満ないだろうが、
若い女の目線で物事考えるとかなり地獄だと思うぜ
526: (茸) 2019/09/17(火)01:44 ID:GE6uwDyX(1) AAS
買い物客が域外に流出して商業施設の売上が落ちたら大問題だと思うが。
まあ想定通り名古屋が首都圏入りを果たして、東京のベッドタウンになれるといいね。
527: (庭) 2019/09/17(火)01:45 ID:w7QaD9zh(1) AAS
名古屋は働くことに特化した街ってイメージ
528
(1): (SB-Android) 2019/09/17(火)02:25 ID:5sR+mP0G(1) AAS
>>513
名古屋人は本気で大阪に噛みつくことはない
何故なら大躍進する大阪に勝てるなんてこれっぽっちも思っていないからだ
弱さを見せたくないから我慢をするが、本音では福岡に対して焦っているんだよ
529
(2): (大阪府) 2019/09/17(火)02:31 ID:Oyq7eWC1(3/4) AAS
>>514
> 関空は沈没したうえ地盤沈下は止まらない、

それは最有力候補地・神戸沖から国際空港を奪取した代償なのだ。いまさらどうしようもないです。
(神戸につくっておけば建設コストが3分の1だった、借金地獄に苦しまなくても済んだ、と国交省の
役人が地団駄踏んでぼやきまくっていたのは当地でも伝わる有名なお話し)
そういうことは自明の理のランニングコストなので、カネかかるなら、この装置を使って稼ぐだけです。

それでも日本の土木建築技術は高水準に達しているから、地盤沈下はしても、完全水没はしない。
その手の話を好んでする御方は、なぜか、関空の「かさ上げ」が来年度政府予算でつくのが決まった、
とか、実は羽田拡張工事は関空島以上の超軟弱地盤だったのでゼネコンがものすごく苦しみました、
という話を避けて通る。なぜでしょう。
530: (大阪府) 2019/09/17(火)02:46 ID:Oyq7eWC1(4/4) AAS
>>528
大阪人が福岡人に本気で焦るとしたら、ホークスはあんなに強いのに、なぜタイガースは駄目虎なんだ
ぐらいでしょ。福岡市のほかのことには大阪人は眼中にないよ。

福岡市の中心部は、ものすごく便利で機能的に出来ていると思う。天神BT−博多駅−福岡空港のコンボ
とそれをとりまく繁華街は(東京を除けば)日本最強クラス。『どうりで人が集まるはずだ。九州の主都だな』
と個人旅行して正直思った。あと、あそこは空港整備にもっとカネをつぎこんだほうがいいな、と思います。
この人口が減り続ける国にとって、空港とは都市の重要な集客装置ですから。
531: (東京都) 2019/09/17(火)02:47 ID:18t4QNnU(1) AAS
愛知県はは30年後には
埼玉県程度に

名古屋は大宮以下の
都市になっていく!!!
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