[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part166 (1002ﾚｽ)
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143: (庭) 2019/09/12(木)17:57 ID:1GCADWAS(1/4) AAS
ツイッターから引用
春分と秋分の日、太陽は三輪山から昇り、二上山を超えて大阪湾に沈む。このことから、推古天皇21年に東西の直線で敷設された幅20mを越える大道（竹内街道･横大路）は太陽の道と言われる。
1400年の歴史の移り変わりを周辺の歴史遺産を通して感じさせる日本最古の国道。それが竹内街道と横大路(大道)
引用終わり
大阪に道路建設してはならない。その事を大阪自民は理解していない。
維新は史跡・歴史を守る為にも全ての道路建設を中止すべき。左岸線大和川線も含め。
道路建設による史跡・歴史破壊は大阪自民や共産党が喜ぶだけ。維新は史跡・歴史に理解あると思うから、道路建設中止できるはず。
144(2): (庭) 2019/09/12(木)18:01 ID:1GCADWAS(2/4) AAS
大阪には様々な遺跡や史跡がある。
だからこそ道路建設を中止すべき理由がある。大阪に広い道路は似合わない。狭いからこそ大阪らしさが保たれる。
145(1): (庭) 2019/09/12(木)18:05 ID:1GCADWAS(3/4) AAS
大阪の目指すべき未来は古都の京都・奈良。
だから、道路建設計画を潰す必要性はある。それがトンキンにはない大阪の長所。
146: (庭) 2019/09/12(木)18:09 ID:1GCADWAS(4/4) AAS
維新は道路建設に反対する地権者に補助金を交付すべき。そうすれば、道路建設が阻止され、遺跡伝統が守られる。
何でも開発破壊が好きな大阪自民には出来ない事だろう。
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