[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part162 (1002ﾚｽ)
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873(3): (茸) 2019/08/25(日)03:24 ID:BgnLQWft(5/18) AAS
平野が狭いうえバラバラの大阪と違って愛知は流動的で一体的で郊外でも便利だからね。産業クラスターとして最高の環境。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボい。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
だから日本人を諦めて、関空から来る外国人に頼るしかない。
省7
876: (兵庫県) 2019/08/25(日)03:26 ID:ZfJfDaWj(23/41) AAS
>>873
近畿周辺県の愛知も頑張ってくれよ。
大阪のために。
877: (光) 2019/08/25(日)03:30 ID:+oGkh5iJ(15/42) AAS
>>873
>平野が狭いうえバラバラの大阪と違って愛知は流動的で一体的で郊外でも便利だからね。
>産業クラスターとして最高の環境。
★どこがｗｗ
そういう思い上がりなところが若い女性から嫌煙される理由の一つ
名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
名駅＝“迷駅”大図解
その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、
「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。
省21
880: (茸) 2019/08/25(日)03:32 ID:fSG3BEQ7(21/38) AAS
>>873
何を言っても北陸新幹線こーへん時点で新大阪に負けてるやんww
新大阪は長崎新幹線も大事やから。
後将来の東九州の新幹線も大事。
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