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大阪の都市計画について語るスレ Part162 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part162 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/
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168: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/08/22(木) 20:14:15.91 ID:nf3rpZaR >>164 大阪は広いからいいね 個人的には狭いながらもまぁまぁアリかなと 思ってる 横浜カジノのイメージパース ここに色々あるよ ↓ https://www.kanaloco.jp/article/entry-170540.html こっちがカジノなしイメージパース https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46809060R00C19A7L82000?s=0 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/168
200: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/22(木) 21:24:54.91 ID:Vo6iULUb 結局横浜から文明開化が始まるのか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/200
275: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/08/22(木) 23:52:45.91 ID:dg0kpA2v >>263 哀珍 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/275
296: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/08/23(金) 00:05:09.91 ID:ZJW+7Du9 >>292 横浜は全然最初ではないんだよ かなり後発 https://www.google.co.jp/amp/s/www.zakzak.co.jp/soc/amp/190820/pol1908200002-a.html?espv=1 大阪府・市や、和歌山県、長崎県が誘致を表明しており、３枠をめぐる誘致レースの“号砲”が鳴らされた。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/296
597: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/08/23(金) 21:13:36.91 ID:4gE/r4kK >>593 全国レベルで大阪の一人勝ちなんやな 東京は完全に止まった。 国土交通省〜令和元年第２四半期の地価LOOK レポートの結果〜 http://www.mlit.go.jp/common/001303762.pdf 【前期から変化した地区】 ■上昇幅が拡大(3〜6%→6%以上)(3 地区) （大阪市）西梅田、茶屋町、新大阪 ■上昇幅が縮小(3〜6%→0%〜3%)(1 地区) （横浜市）横浜駅西口 【比較的高い上昇を示した地区】 ■6%以上の上昇(3 地区) （大阪市）西梅田、茶屋町、新大阪 ■3〜6%の上昇(25 地区) （札幌市）宮の森、駅前通 （仙台市）錦町、中央1 丁目 （千葉市）千葉駅前 （東京都）歌舞伎町、渋谷 （名古屋市）太閤口、伏見、久屋大通駅周辺、金山 （京都市）京都駅周辺、河原町、烏丸 （大阪府）中之島西、北浜、心斎橋、なんば、福島、天王寺、江坂 （神戸市）三宮駅前 （福岡市）博多駅周辺 （熊本市）下通周辺 （那覇市）沖縄県庁前 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/597
786: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/08/24(土) 22:53:02.91 ID:ADZe5fXB 土地を高く買って貰いたいだけだろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/786
869: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/25(日) 03:18:41.91 ID:fSG3BEQ7 これから大阪は神戸と協力して港に力を入れるべき。 クルーズ船を誘致して日本一の港にしてほしい。 大阪は横浜と違ってクルーズ船誘致にもIRにも両方に力を入れる。横浜みたいにどっちかではなく両方やる。 また、夢洲は万博もテーマパーク誘致もf1もできる。横浜がやりたいディズニークルーズも頑張ったらいける。 大阪は横浜がしたいこと夢洲で全国叶えることができる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/869
874: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/25(日) 03:26:08.91 ID:+oGkh5iJ >>868 >北陸新幹線も京都止まりで実は充分なんだけど、 >アホな大阪のプライドの問題でそれが許せなくて迷走する。 それいいだしたら、リニアなんて名古屋止まりするならいらねーだろｗ 新幹線の利用客は新大阪より少なく しかも新幹線の司令は東京がやってるというｗ >大阪は地理的に不便で不利なのが現実なんだよね。 不便なのに負ける、愛知県は糞便な 全国空港乗降客数一覧 (平成30年統計) 順位 空港名 国内線 国際線 合計 1 東京国際空港（羽田）69,368,499 17,968,980 87,337,479 2 成田国際空港 7,249,087 33,426,313 40,675,400 3 関西国際空港 6,501,419 22,333,780 28,835,199 4 福岡空港 17,811,473 6,827,631 24,639,104 5 新千歳空港 19,587,471 3,726,018 23,313,489 6 那覇空港 17,539,078 3,843,337 21,382,415 7 大阪国際空港（伊丹） 16,184,879 0 16,184,879 8 中部国際空港（セントレア） 6,129,720 5,894,545 12,024,265 http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html 【2018年最新版】外国人観光客から人気の都道府県ランキング 1位東京都 2位大阪府 3位千葉県 4位京都府 5位福岡県 https://inboundnow.jp/media/knowhow/6790/ 2019年夏休みの旅行先ランキング 1位沖縄 2位北海道 2位千葉 4位静岡 5位大阪 6位東京 7位兵庫 8位和歌山 13位愛知 https://travel.rakuten.co.jp/mytrip/ranking/family-summer/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/874
934: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/08/25(日) 05:32:00.91 ID:1UoKNFFP ハブなんとかと大阪宣伝がんばってるかは同一人物やな 文言がそっくりやわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/934
947: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/08/25(日) 08:03:18.91 ID:0Z1ap5hs >>945 東京は真っすぐな道が無いしね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/947
979: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/25(日) 12:12:41.91 ID:+oGkh5iJ >>931 新幹線という高速列車が出来たのは初で、 飛行機も今のように飛んでいなかった時代。 インフラが今と開業当時では全く違う 流石、ジジイ 思考回路が数十年前で停止している。 それに大阪が衰退し、愛知が発展したメインのはこれ↓ ■工場三法 1964年 工場等制限法制定 正式名称：近畿圏の既成都市区域における工場等の制限に関する法律 既成都市区域内の制限区域において、産業・人口の過度の集中を防止し、 都市環境の改善を図ることを目的として、工場（原則1,000m2以上）や大学の新・増設を制限。 1972年 工業再配置促進法制定 工業が集積した地域（移転促進地域）から集積が低い地域（誘導地域）に 工場を移転・新設する場合、事業者に補助金等の支援措置を実施。 1973年 工場立地法制定 特定工場（敷地面積が9,000m2以上または建築物の建築面積の合計が3,000m2以上の大・中規模工場）を 新増設する場合、生産施設に面積制限を課し、一定規模の緑地、環境施設の確保を義務づけるもの。 http://www.eonet.ne.jp/~0035/sanpou.htm ■中部圏開発整備法 1966年には中部圏開発整備法が制定されたのです。 近畿圏の工業の発展を抑制する一方で、 中部圏では積極的に開発を進めるという法律です。 https://coxcafe.net/2007/12/17/10_07_39/ https://www.mlit.go.jp/toshi/daisei/kokudokeikaku_tk5_000015.html 今後の日本は労働人口が減少し、モノからサービスに移行 しようと国も観光客3000万人をめざし観光業や国際力に力を 入れてる中、東京にしか目を向けてない時代遅れの リニアみたいなもんに経済を頼っている愛知県は今後は 落ちぶれていくだろうな これも第三者からのリニアの経済効果だけど 単年度をみても、愛知県にそれほど恩恵はなし ほとんど東京がもっていく https://i.imgur.com/ruD2hcC.jpg ※NHKの試算 リニア中央新幹線の経済効果は単年800億円 【大阪インバウンドの10分の一】 https://i.imgur.com/huHj2S5.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/979
995: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/08/25(日) 12:37:20.91 ID:fSG3BEQ7 お前アホすぎww 根拠ないのに信用しすぎww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1566388596/995
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