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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part79 (1002レス)
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(SB-iPhone)
2019/08/10(土)17:58
ID:OeC09end(1/4)
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496: (SB-iPhone) [sage] 2019/08/10(土) 17:58:54.38 ID:OeC09end 規模が大きいほど経済効果は高いって 早く話名古屋はすでに見捨てられてて すでに衰退してる だって名古屋の都市計画ストップしてるしね リニアでの経済効果は 神奈川530億 愛知300億 長野202億 https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg 長野とそう変わらないのもウケル ただ名古屋の人口も減少してきて、 東京にストローされるから、 地方の田舎と同じことしてるんだよねw 東京に土下座w 危機感だぎゃw 愛知リニアで危機感 https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg 本命は東京大阪だったみたいよ 普通なら東京名古屋大阪間の輸送という所を 東京−大阪間だからなw https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/ 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・JR東海社長は、そう力強く宣言する。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1565039539/496
規模が大きいほど経済効果は高いって 早く話名古屋はすでに見捨てられてて すでに衰退してる だって名古屋の都市計画ストップしてるしね リニアでの経済効果は 神奈川億 愛知億 長野億 長野とそう変わらないのもウケル ただ名古屋の人口も減少してきて 東京にストローされるから 地方の田舎と同じことしてるんだよね 東京に土下座 危機感だぎゃ 愛知リニアで危機感 本命は東京大阪だったみたいよ 普通なら東京名古屋大阪間の輸送という所を 東京大阪間だからな 今までもそしてこれからも東京大阪間の大動脈の輸送を守ることがわれわれの最大の使命である 柘植康英東海社長はそう力強く宣言する
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