[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part154 (1002ﾚｽ)
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914: (光) 2019/07/22(月)09:48 ID:VPB8D5F4(1/6) AAS
おそらく京都アニメーションは京都で復活出来ると思う。
東京にはアニメーション会社が沢山あり、
とても競争には勝てない、時間はかかるかも知れないが
世界中から集まった寄付金を無駄にせず再建まで頑張って貰いたい。
あくまでも希望的観測ですが。
918: (光) 2019/07/22(月)14:08 ID:VPB8D5F4(2/6) AAS
大阪湾岸道路（阪神高速湾岸線）西伸部、国が事業化へ！
六甲アイランド〜ポートアイランド間は２連続長大吊り橋で接続！
920: (光) 2019/07/22(月)14:31 ID:VPB8D5F4(3/6) AAS
大阪湾岸道路（阪神高速湾岸線）西伸部、国が事業化へ！
六甲アイランド〜ポートアイランド間は２連続長大吊り橋で接続！
921: (光) 2019/07/22(月)15:20 ID:VPB8D5F4(4/6) AAS
外部ﾘﾝｸ:encrypted-tbn3.gstatic.com
能勢電鉄は妙見線のみが単線で山下と妙見口間を行き来している。
単線と言うとローカルなイメージが強いが、
単線区間の沿線住民は高額納税者が多く通勤客が多い。
人口は減少しているものの僅かに黒字を維持している。
それ以外は複線で阪急電鉄の川西能勢口が終点である。
通勤時間帯は日生中央から梅田まで直通する日生エキスプレスが
走る。通勤時間帯は大混雑する。
阪急電鉄の子会社であり筆頭株主は阪急電鉄である。
927: (光) 2019/07/22(月)18:00 ID:VPB8D5F4(5/6) AAS
外部ﾘﾝｸ:bunshun.jp
青葉容疑者は極めて残忍だけじゃなく極めて情け無い人間でもあった。
まあ、大量殺人者って大半が性的不能者が多いと言う事である。
誰からも無視され続けられて来た残念な性格の奴が、
誰をも振り向かせる様な凄まじい出来事を自ら演じる事で
少なくとも数週間は世間の注目を浴びる事になるわけだから、
大量殺人者はその瞬間「歴史」を作った事になる。
大量殺人者は自分を無視し続けた者達に対し
復讐をしたわけで目的を達成した事になるわけだ。
これで大量殺人者は満足感を得ているに違いない。
省1
946(1): (光) 2019/07/22(月)19:09 ID:VPB8D5F4(6/6) AAS
周辺を山に囲まれて平野が少なく
都市都市のインフラも悪くなる。
奈良に行くにも京都に行くにも滋賀へ行くにも和歌山へ行くにも
山の峠を越えないと行けない。
関西の地図を見てもらいたい。
大阪平野の周辺は山に逆Cの字型に山に取り囲まれている。
これが伸びしろを小さくしてしまい経済発展の広がりの足枷となっている。
関東地方とは全く逆だ。関東地方は東京を軸として東西南北周囲を見渡しても
遮る山がない、伸び代は十分にある。
東京を中心とした交通網は蜘蛛の巣が広がって行く様に
省16
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