[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part153 (1002ﾚｽ)
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26: (大阪府) 2019/07/14(日)15:47:06.47 ID:E2Boc/OH(1/2) AAS
>>25
お前が一番嫌われてるんだってｗ
85(1): (やわらか銀行) 2019/07/14(日)20:27:24.47 ID:HVIsRh/8(2/2) AAS
>>81
それを言うなら東京オリンピックも価値がない。
また東京のオリンピックは前時代的すぎる。
大阪の万博は最先端。
121(1): (庭) 2019/07/15(月)07:34:06.47 ID:Eoheyc1x(3/4) AAS
>>119
お笑いは絶対必要だと思ってるが多過ぎてどこもかしこも芸人だらけなのは確かなんで俺も現状に辟易してる
175: (SB-Android) 2019/07/15(月)11:12:47.47 ID:kb0rXsHO(3/5) AAS
>>161
大阪は至るところにタワークレーンがあり
工事中だらけだし都市計画も桁外れに多い
一般の名古屋人は大阪に来れば解るけどもう別次元過ぎて僻む気にもならんよ
176: (茸) 2019/07/15(月)11:14:49.47 ID:WLVQA4+u(1/3) AAS
スレタイ
192(1): (東京都) 2019/07/15(月)12:41:51.47 ID:k3I0yj+I(1/2) AAS
>>188
これ京都圏込みか？
210(2): (東京都) 2019/07/15(月)13:49:45.47 ID:gbN4bFwZ(1/2) AAS
>>194
今の若い世代は思春期に大阪叩きのピークだった→ネットで大阪の真実や正しい姿を知る→反・嫌阪→親中韓寄りになる
ってことか
確かにネトウヨってアラフォー以上のジジババがほとんどと聞いたことあるな
212: (茸) 2019/07/15(月)13:55:52.47 ID:w/OXwpkn(7/13) AAS
>>208
ほら、結局東京しか推せない。
近畿は大阪京都神戸奈良堺伊勢姫路淡路白浜甲賀伊賀舞鶴などなど
推すとこがいっぱい。
377(3): (大阪府) 2019/07/15(月)22:45:32.47 ID:zV9rCfJq(1/3) AAS
>>376
名古屋の問題を突くと血相抱えて反論してくるぞ
間違いなく名古屋人
391: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:27:49.47 ID:DkAbwoHr(16/22) AAS
>>377
378が返答
403: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:58:01.47 ID:DkAbwoHr(22/22) AAS
>>402
愛知県に興味ない愛知県在住の東京のスパイやったらどうするん？
本人のコメントからの確実性はないん？証拠としては薄い。
440(2): (東京都) 2019/07/16(火)01:06:25.47 ID:+AhV8lVM(5/5) AAS
この(やわらか銀行)って奴大阪在住の東海人かもな
東海から大阪近畿に来てくれるのは良いことだ
504(1): (東京都) 2019/07/16(火)11:10:20.47 ID:aLhsoRne(1) AAS
ハブ爺は(愛知県)で書き込むことがあるから愛知か岐阜か三重か静岡在住なのは間違いないよ
でも確かに出身までは分からないね
関東や東北出身の期間工かもしれないし
511: (大阪府) 2019/07/16(火)12:19:14.47 ID:DtcCIY7m(1/2) AAS
それより日韓戦争がおもろい
韓国がガチで滅びる
603: (茸) 2019/07/17(水)00:10:50.47 ID:X8/e3EEU(2/2) AAS
>>594
いっそのことジャンプランドをユニバに作ったら面白いかも。
644: (茸) 2019/07/17(水)11:49:26.47 ID:FTcrGjz9(1/3) AAS
ＡＩなど活用で待ち時間ゼロめざす／万博計画具体化検討ＷＧの報告書案を公表／経産省
2019.07.17
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
経済産業省は、「大阪・関西万博具体化検討会・万博計画具体化検討ワーキンググループ」報告書（案）を公表した。１３２人の提言をまとめた。
具体的な取り組み例として、ライフサイエンス分野の最先端の研究・技術がどのように生活・まち・社会を変えるかを体験できる場を実現するほか、ＡＩなどの活用で、人の流れを制御し、入場や会場内の待ち時間ゼロを目指すなどを列挙した。
会場外との一体性では、主要駅と会場間の自動走行、空飛ぶクルマなどの次世代モビリティを実装することも記載した。
未来社会の実験場にふさわしい会場計画では、会場内で再エネ１００％、水素利用、ＣＯ２ゼロエミッションを実現するほか、パビリオン自体、またその解体で生じる廃材の利活用をあらかじめ織り込んで設計することも入れた。
また、水都・大阪にふさわしい会場と空港、会場と大阪・関西の水上輸送を活用する例も挙げた。
ワーキンググループは２月以降、計８回開き、どのような万博を目指すべきか、幅広い分野の有識者と検討を重ねた。
836: (光) 2019/07/18(木)17:06:51.47 ID:CIfkCN7B(16/18) AAS
京橋だったら、グランシャトー だろ！
870: (愛知県) 2019/07/18(木)20:03:27.47 ID:d/t7hw9D(1) AAS
>>838
良い案だ。京橋はポテンシャル高い大阪第４のターミナル。激アツだな。
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