[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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354: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)15:52 ID:kc7u1BtU(4/7) AAS
名古屋なんて大都市でも都会でもありません
ただの地方の田舎です
こんなのは大都市でもら都会でもありません
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
355(1): (ジパング) 2019/07/13(土)16:02 ID:F5v5xQfx(5/8) AAS
>>351
名古屋には都心なんて在りませんよ。
味噌が勝手に言ってるだけ
名古屋城の周りの官庁街だってショボいからね。
歴史的建造物とか戦争で燃えて何も残って無いし。
燃え残ったのが県・市庁舎くらいなのが笑える
356: (静岡県) 2019/07/13(土)16:45 ID:zMK4A0fK(2/3) AAS
東京では５億ぐらいじゃ集合住宅しか買えないだろう。
まともな屋敷なら敷地面積が200坪はいるので、一坪400万円としても８億円。、
それに住宅と車庫を建てれば１０億円は行く、
ハズキルーペのオーナーも一戸建ての豪邸を建てたし、岐阜の足場屋の息子も目黒に
一戸建ての住宅を建てた。
それにタワーマンションの購入者の80％は子供の時は東京以外に生まれて、上京した
人が買うとのデータも出ている、
上層階は強風が直接当たるし、夏はくそ暑いし、地震で停電になったらエレベータが
使えなくなって、標高差200ｍぐらい階段を上らなくてはならない。
景色がいいこと以外何かいいことあるのか。
省2
357: (愛知県) 2019/07/13(土)17:18 ID:5Mv4Q382(1) AAS
都心は住宅よりIT系のオフィスとかが良い
358: (庭) 2019/07/13(土)17:27 ID:FwsILo+D(1/4) AAS
＞＞353
名古屋 は干拓地だから起伏にとぼしい
そう思われていたけど、
なかなかどうして山ありたんぼありで
たのしいところやん
しかしほんらいこういう所は愛知県の領域になるはずで
名古屋市と愛知県がおなじ場所にあるからこうなってしまうだな
だから二つは分離すべきで 以下、県庁移転論がつづく。
なるほど、
8億もだしてマンションしか買えないから東京は貧しいまんま.
省1
359: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)17:28 ID:kc7u1BtU(5/7) AAS
>>355
名古屋は大都市じゃないから
日本一高いビルも建てた事ないし
高級タワマンもない
高級ホテルもない
鉄道も単線、一時間に一本
こんなの大都市じゃない
名古屋は自惚れ過ぎ
360: (庭) 2019/07/13(土)17:41 ID:WJeszlW4(3/3) AAS
愛知県の鉄道が単線だらけってこと
このスレで初めて知ったわ。
2両編成で走行してるとこ酷いな。
361(1): (滋賀県) 2019/07/13(土)18:07 ID:GRKtO2S0(1) AAS
名古屋駅に降り立った外国人観光客がまず驚くのが駅前がしょぼくれててみすぼらしいこと
362: (愛知県) 2019/07/13(土)18:53 ID:Y1sIYNgo(1) AAS
久しぶりにこの類のスレを覘いてみました。
殆ど名古屋に嫉妬？しているだけの内容になっていますね。
おそらく、
名古屋人以上に今後の名古屋の可能性を感じるからこそ、でしょうね。
名古屋はまだ何も始まっていません。が、もし、
日本以外の世界的な大都市が今までしてきた、もしくは今後すべき事に、
名古屋人自身が気付いてしまったら、
令和時代の日本は色んな意味で様変わりすることでしょう。
名古屋のポテンシャルはそれだけ壮大という事です。
そうなってしまった後、
省3
363: (ジパング) 2019/07/13(土)18:56 ID:F5v5xQfx(6/8) AAS
>>361
新幹線で名古屋駅のホームに降り立つとショボくてビックリ。
東京方面行きのホームの隣は関西本線で2両編成のディーゼル快速が黒煙と轟音を上げて出発するので2度ビックリ
364: (庭) 2019/07/13(土)19:02 ID:FwsILo+D(2/4) AAS
ないない、と言いたいが
その可能性は大
名古屋駅のしょぼいエレベーターは、がっかりどころか最初の試練
でかいトランクをかかえた中国人が途方にくれる。
そのてんアメリカ系の観光客はウホウホあえぎながらもかついであがる
海兵隊のベースキャンプ状態
365: (公衆) 2019/07/13(土)19:04 ID:XOdEtGoT(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
366(1): (庭) 2019/07/13(土)19:08 ID:FwsILo+D(3/4) AAS
名古屋駅が観光客にいかにつらい試練か
地元民には判らないだらろうな
367: (ジパング) 2019/07/13(土)19:34 ID:F5v5xQfx(7/8) AAS
>>366
だから中国人観光客は来なくなったじゃん
368(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:01 ID:4gVoyY98(1) AAS
大須は外国人観光客結構来てたな
栄や金山はほとんど見かけなかったが
369(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:10 ID:tYTP+xnP(1/2) AAS
「地下鉄を上がるとジャングルだった」(笑)
外部ﾘﾝｸ[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
ちょっと聞いたことがありません
カス濱以外にあるのでしょうか？
省1
370(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:29 ID:tYTP+xnP(2/2) AAS
濱カスが名古屋に物申すなど滑稽でしかない(笑)
我われ江戸町民も名古屋市民支持
濱カスはスレーブ以外には見えん
(笑)
371: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)20:48 ID:kc7u1BtU(6/7) AAS
>>369
横浜の外れを引き合いに出してるけど？
田んぼなんてどこにでもあります。
ちなみに大都市の条件は公共の交通網やら高いビル、高級ホテルの有無など挙げられます
しかし名古屋には全て東京大阪横浜に劣ってますw
↓全て名古屋です
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省24
372: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)20:52 ID:kc7u1BtU(7/7) AAS
>>370
大都市の条件は日本1高いビルを建てたことがある、高級ホテルがある、高級タワマンがある、GDPが高い順である、人気である、憧れる都市である、観光地である、人口が多い
これが大都市の条件
別に偏った指標ではなく、当たり前の指標だよね
名古屋は全て横浜に負けている
名古屋は大都市でも都会でもない
全て横浜に劣っている
しかもJR東海の本社が東京だしね
373: (ジパング) 2019/07/13(土)21:05 ID:F5v5xQfx(8/8) AAS
>>368
あの外国人たちは観光客じゃなくて住人です。
ブラジル、イラン、フィリピン、中国、ベトナム
中区には外国人居留地みたくなってる場所もある。
大きな街の中心部に安っい家賃で住めるのは名古屋だけ。
374(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:06 ID:6jTXa9NT(1/3) AAS
まず第１に
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
省6
375: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:09 ID:6jTXa9NT(2/3) AAS
第2に
日本一高いビルを建てた事あるのが大都市都会の証し
東京 霞が関ビル
大阪 ハルカス
横浜 ランドマーク
省2
376: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:12 ID:6jTXa9NT(3/3) AAS
大都市都会の証 第三
政府要人、富裕層が高級ホテルに泊まりたくても名古屋は選択肢がない
けど、東京大阪横浜は選択肢がある
そういえば、歴代のアメリカの大統領が
東京大阪横浜のホテルに泊まったけど
名古屋はないね
大都市、都会じゃないからね
省12
377: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:15 ID:ZB+kwmE1(1/7) AAS
大都市都会の条件その4
名古屋は大都市でも都会でもないから
GDPがショボい
だからリーダーシップを発揮出来てないって
落ちこぼれって事
GDPが高い順
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
省8
378: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:19 ID:ZB+kwmE1(2/7) AAS
大都市の条件その5
未来について
リニアでの経済効果
大都市、都会ほどリニアでの経済効果は高くなる
愛知は長野と大して変わらない経済効果である事
神奈川と愛知はかなりの差があるのに
省10
379: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:23 ID:ZB+kwmE1(3/7) AAS
その6
そして世界も横浜の方を評価している
もちろん名古屋はなし
●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
380(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:30 ID:ZB+kwmE1(4/7) AAS
その7
都市としてのイノベーションや先進性
名古屋は都市計画がないので、先進性とは無縁
名古屋は大都市や都会じゃないからね
同調査は英経済誌エコノミストの調査部門エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（ＥＩＵ）が６、７月に世界４５都市の企業経営者２６２０人を対象に実施した。
同調査によると、回答した経営者らはベンガルールを、人材や技術、金融環境、革新性や起業制度、新技術の開発、情報通信技術（ＩＣＴ）に支えられたデジタル環境は、世界最高だと評価している。
省29
381: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:31 ID:jRYrl4pD(1/7) AAS
>>380
今日も朝から、というか深夜2時3時からずっと、思いっきり粘着 乙！！！
オマエが５ｃｈ以外に何の楽しみもない、最底辺のクソヒッキーだということはわかってるけど、
それにしても、その見事なまでのへばりつき具合は、ある意味国宝級もんだなｗ
382(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:33 ID:ZB+kwmE1(5/7) AAS
もちろん格付けもＢ
こんなのが大都市や都会なんかじゃない
まずは
名古屋の都心部は一時間に一本しか来ない城北線が走っている
それに単線パラダイス
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
省3
383(1): (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:40 ID:jRYrl4pD(2/7) AAS
>>382
オマエ、他のスレでは地下街の「規模」で札幌が名古屋を大きく凌ぐと大ウソをホザいたり、
札幌vs名古屋で60ｍ級以上の高さでソースを貼れず、逃亡したり、
散々クソ恥ずかしいことやってるようだなｗ
オマエが知能の低いクソ低脳だということはわかってるけど、
それにしても、唯一の生きがいの5chに粘着したいんだったら、少しは学習せーや！
384: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:41 ID:ZB+kwmE1(6/7) AAS
どう見ても名古屋は大都市でも都会でもない
ただ名古屋人が大都市都会と思ってるだけで、ちゃんとしたデータで見れば横浜以下とわかること
受け入れられないのが名古屋人
もし100歩譲って名古屋が大都市だとしても
全然都市計画がない時点で終わってる
省4
385(2): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:46 ID:ZB+kwmE1(7/7) AAS
>>383
あれは札幌を引き合いに出すと反応が良かったからからかってただけだよ
札幌に大してコンプレックスがあるみたいだったから
俺低脳じゃないよ？
投資もしてるって画像で晒したし
数々のブランド晒してきたじゃん
俺お前みたいに口だけで言い訳して
何もしないで逃げたりしないし
省3
386: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:49 ID:BUZ5v28a(1/5) AAS
単線だし、一時間に一本とかありえないから
これただの田舎だぞ？
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
387: (愛知県) 2019/07/13(土)21:55 ID:JeUt0tJU(2/2) AAS
落選名古屋村wwww
名古屋落選の歴史年表
1988 オリンピック開催地落選
2002 ワールドカップ実戦地落選
2016 G7開催地落選
2019 G20開催地落選
388(2): (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:56 ID:jRYrl4pD(3/7) AAS
>>385
>投資もしてるって画像で晒したし
>数々のブランド晒してきたじゃん
匿名性を保持しながらの、そんな屁のツッパリにもならん無駄な行為に対して、何を自負してるの？
自分自身を晒すことから始まるツイッターで晒す行為とは雲泥の差があること、理解できないの？
俺が最もドン引きしたのは、オマエがコンビニのレシート1枚で在勤照明しようとしてたことだなｗ
別にオマエが二子玉勤務だろうが、北千住勤務だろうが、青山だろうが、そんなことはどうでもいいが、
コンビニの腐ったレシート1枚で在勤を証明できる世界がどこにあるんだよ？
389: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:56 ID:BUZ5v28a(2/5) AAS
とりあえず名古屋は大都市ではない
全て横浜に負けてる
名古屋は地方では発展してるけど
所詮田舎
390(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:58 ID:BUZ5v28a(3/5) AAS
>>388
横浜SBと書いた紙と一緒に晒したけどね
↓予想通りで、所詮屁理屈述べて逃げるだけ
> どうせこう書いても屁理屈述べて逃げるだけでしょ？
俺に何か反論するなら晒してからしなよ
証拠出せないなんて負け犬の遠吠えだしね
391: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)22:03 ID:jRYrl4pD(4/7) AAS
385名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)2019/07/13(土) 21:46:39.65ID:ZB+kwmE1>>388
>>385
それと、頭の悪い卑怯者らしい苦しい言いわけの極致だなｗ
＞あれは札幌を引き合いに出すと反応が良かったからからかってただけだよ
＞札幌に大してコンプレックスがあるみたいだったから
どんな適当な大ウソをホザこうが、そんな幼稚園児みたいなレベルの低い言いわけで済むと思ってる
オマエの頭の構造がマジで？？？？？だなｗ
省1
392: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)22:04 ID:BUZ5v28a(4/5) AAS
これも笑ったな
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tsurusan.info
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
393(1): (庭) 2019/07/13(土)22:06 ID:vw/hb47Q(1) AAS
2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
394: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)22:06 ID:jRYrl4pD(5/7) AAS
>>390
横浜市でソフトバンク回線使ってる奴どれだけ居ると思ってんだ？
オマエがレスをすればする程、低脳を曝け出してる可哀想な奴だということはわかるよｗ
395: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)22:09 ID:BUZ5v28a(5/5) AAS
そもそもソフトバンクと書かれた紙とブランドを一緒に上げてる人なんていないと思うけど？
前にベニヤ板禿と書いた紙も一緒にあげた事あるし
で、また屁理屈で逃げるの？
待ったけど、やっぱり何も晒せない？NGいれとくね
396: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)22:10 ID:veFgi263(1/4) AAS
>>393
これが名古屋の都心部を走ってるとかwww
名古屋って田舎なのに自覚してないのが怖いwww
397: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)22:11 ID:jRYrl4pD(6/7) AAS
＞NGいれとくね
また逃亡する気か？
398: (庭) 2019/07/13(土)22:11 ID:FwsILo+D(4/4) AAS
ベンガルール,
道路がぐちゃぐちゃすぎてワロタ
あの都市計画は日本人にはできんw
ITがさかえるには道路渋滞が必須なのか
399(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)22:13 ID:veFgi263(2/4) AAS
しかも減少だからやばい
衰退衰退
縮小縮小
こんなの大都市でも都会でもない
そして名古屋村は縮小
省7
400: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)22:19 ID:jRYrl4pD(7/7) AAS
>>399
明日もどうせ日付が変わり早々夜まで粘着こきまくるんだろ？
まぁ、せいぜい頑張れや！
何せ、オマエがスレを立て続けている、オマエにとってはかけがえのない大切なスレだもんなぁｗ
401: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)22:23 ID:veFgi263(3/4) AAS
もう全てにおいて名古屋は横浜に勝てない
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
都市別偏差値比較 総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８
402: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)22:38 ID:veFgi263(4/4) AAS
あとこれも
これも笑ったな
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tsurusan.info
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
省2
403(2): (東京都) 2019/07/13(土)23:54 ID:NGgOSzDX(1) AAS
名古屋市営地下鉄は実質5路線
東山線・桜通線・鶴舞線・名城線・名港線
404(1): (静岡県) 2019/07/13(土)23:56 ID:zMK4A0fK(3/3) AAS
>>374
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
名古屋←なし
名古屋は高級タワマンを売り出しても買ってくれる人がいない
省28
405: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)23:58 ID:NddF0Jfm(1/2) AAS
>>403
公共の交通機関がショボいので
自動車の保有率が高くなるって
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
相関ランキングでは自動車保有台数と同様に公共交通機関通勤・通学率と負の相関があり、公共交通機関が発達していないところで軽自動車が多い。
公共交通機関通勤・通学率との相関係数を比較すると、軽自動車保有率の方が相関係数が高く、軽自動車の方が自動車よりも公共交通機関の普及状況により密接に関連していると言える。
406(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)23:59 ID:NddF0Jfm(2/2) AAS
>>404
そんな声は日本では聞かれません
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
名古屋←なし
省2
407: (東京都) 2019/07/14(日)00:04 ID:2lyIrMvW(1/2) AAS
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
総生産は名目、人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
省13
408(1): (東京都) 2019/07/14(日)00:08 ID:2lyIrMvW(2/2) AAS
これから分かる事
現在は20年前より総生産が低い
一人当たりの総生産が落ち込み続けている
万博前は超絶不況で、万博特需でも20年前の総生産を超えていない
この出来の悪い田舎者は何なんだ？
409(1): (神奈川県) 2019/07/14(日)01:44 ID:1TpmOACh(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
大都民の知らない世界(笑)
ありえない世界(笑)
どこでもドア＝ドラえもんの世界(笑)
省4
410(1): (ジパング) 2019/07/14(日)04:24 ID:b+g1+8sc(1) AAS
>>403
名港線も名城線の支線であって実質的には名古屋の地下鉄は4路線
それにしても桜通線も鶴舞線も本数少ないな
411: (庭) 2019/07/14(日)05:24 ID:PoxNq+IE(1/5) AAS
公共交通の問題は
時間あたりの本数でいうと
夜間に激減してしまうだよ
たとえ東京でも１日の半分は機能していない
不思議な感じがする
412: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)05:41 ID:4xroMbs9(1/2) AAS
>>409
名古屋市天白区相生山
ノコギリクワガタを採取できる自然豊かな広大地
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
名古屋市緑区大高町
カブトムシが生息する広大な雑木林
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
省4
413: (庭) 2019/07/14(日)05:49 ID:PoxNq+IE(2/5) AAS
東京の鉄道網の問題は
いちばんは貨物輸送にまったく対応できていなくて
物資輸送はトラックが頼りなんだよ
コンビニや宅配はいまや必需品なのに
もうひとつは、平均スピードの遅さ
あえて新幹線に乗れとは言わないが東京横断しようとすると
まるで南アルプス越えのような交通難所にかんじる東京なのに
414: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)05:49 ID:4xroMbs9(2/2) AAS
>>408
見事に落ち込んでて草
所詮名古屋なんだよね
だって大都市の条件満たしてるのって
東京大阪横浜だけだし
まともな都市計画もないからね
名古屋って下請け都市なんだよね
だから都市計画は必要ない
東京大阪横浜は日本で重要だから
省8
415(1): (庭) 2019/07/14(日)06:03 ID:PoxNq+IE(3/5) AAS
ついでに、
都内の大混雑は、千葉県や神奈川県からなだれこむ人たちが原因だから
都知事は関係ないんだよ。
なのに東京都がわるいみたいないわれかたしている
まあ当分解消しないだろう。
416: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)06:06 ID:zOXxB9uD(1/6) AAS
>>415
地方からの移住が多いから
東京の二人に一人が地方者ね
ちなみに名古屋は人口減少陥ってるし
地価も減少している
しかもGDPも減少
都市計画もなく妄想だけ
省1
417: (庭) 2019/07/14(日)06:26 ID:PoxNq+IE(4/5) AAS
名古屋は、やっぱり東山線の改修だろうな
東山線は独立採算にしたら改修どころか新規1本追加できるぐらいなのに
なぜか「赤字」ということになっております
黒字でも赤字に化けさせる公務員脳にはかないません
418: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)06:28 ID:zOXxB9uD(2/6) AAS
ぎゃーwww
転入超過数のうち高齢者(60歳以上)率ランキング
転入超過都市
総数 高齢者
札幌市 8,283 35.3%
相模原 1,030 29.2%
名古屋 1,868 21.1%←
仙台市 1,979 21.0%
千葉市 2,780 16.6%
福岡市 6,138 14.1%
省6
419(3): (SB-iPhone) 2019/07/14(日)06:31 ID:zOXxB9uD(3/6) AAS
名古屋大丈夫？
衰退してるw
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
総生産は名目、人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
省15
420: (庭) 2019/07/14(日)06:35 ID:PoxNq+IE(5/5) AAS
ふつうの企業は赤字では父さんしてしまうだが
公務員にはかるい赤字のほうが仕事は楽なんだろう
なるほど、
421(1): (静岡県) 2019/07/14(日)07:48 ID:lB1gRt84(1/2) AAS
>>406
マンションと呼ばれる住宅は、そのほとんどが３階以上の建物だ。２０階以上の場合は
タワーマンションと呼ばれる。
首都圏では、新築で販売されるマンションの戸数にして４分の１が、そのタワーだ。
果たしてこれは歓迎すべきことなのだろうか
一戸建て住宅は独立しているのに対して、マンションなどはいくつもの住戸が集まっているから
「集合住宅」と呼ばれる。なかにはこれを「コンクリート長屋」と揶揄する人もいる。
都市では土地に限りがあるので、多くの住戸をつくる場合は集合住宅が効率的だ。
その権化のような存在がタワーマンション。限られた土地に大量の住戸をつくることができる。
そして、多くの人がこれに憧れている。
省24
422(1): (SB-iPhone) 2019/07/14(日)07:54 ID:zOXxB9uD(4/6) AAS
>>421
しかし実際日本ではそんな声は聞かれません
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
省5
423: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)08:07 ID:zOXxB9uD(5/6) AAS
もう名古屋終わってる
地価も減少、人口も減少して都市計画なくGDPも年々下がり
リニアでの経済効果も神奈川の方が上
単線だらけで、名古屋の都心部を走る城北線は一時間に一本
こんなの横浜じゃありえないから
横浜の方が名古屋より何もかも上回り
横浜の好調に嫉妬して生きていくだけ
ほっといても消えていきそう
424: (愛知県) 2019/07/14(日)08:14 ID:7GfZx5zd(1) AAS
無能ばっかりや
スレ見れば分かるだろう
425(1): (庭) 2019/07/14(日)09:07 ID:fkeAQ+7N(1) AAS
>>419
名古屋のGDPの低さに驚き、
三大都市っていっときながら
15兆超えたことなし
426: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)09:20 ID:zOXxB9uD(6/6) AAS
>>425
しかも人口も減少するからますます名古屋は衰退
もう数字にして表れてるね
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。
34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。
横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。
>名古屋は縮小している
>名古屋は縮小している
省1
427(1): (静岡県) 2019/07/14(日)09:33 ID:lB1gRt84(2/2) AAS
AA省
428: (庭) 2019/07/14(日)09:37 ID:+/sm8/bW(1) AAS
んだからあ、なんども書くが
港区を分離すべきで、あそこはべつの経済圏だし
県庁も三河にうつして愛知県の経済圏として発展させるだな
そうしないと共倒れになってしまう
小田原城の連れしょんで秀吉と家康が大阪と江戸にわかれた。
大村と河村で話せばよいだらろ
429: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)09:47 ID:qbcigbx1(1/5) AAS
>>427
健康でもなんでも屁理屈を述べても
名古屋には高級タワーマンションを建てる都市としての力量もない
何故なら大都市じゃないから
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
省3
430(1): (やわらか銀行) 2019/07/14(日)09:47 ID:72jNJmC+(1/4) AAS
クソ低脳が相変らず、自演こきまくりながら大ウソこきまくってるなｗ
愛知県の日本人人口は減少に転じたが、名古屋市は日本人人口も含め、減少はしていない。
ちゃんとソース調べてから書けや！
おっと、こう書くとまた「名古屋圏のことだよ」「「愛知県全体の話だよ」とか、見苦しい言い訳しそうだけど、
あくまで名古屋市の話だから、そうはいかんぞｗ
名古屋市の人口（総人口）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
愛知(名古屋)の日本人人口
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
431: (調整中) 2019/07/14(日)09:48 ID:Ne0NrpXe(1/4) AAS
人材については大丈夫
なぜか東京〇祉大学があるから、名古屋なのに
優秀人材を大量供給中w
432: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)09:50 ID:qbcigbx1(2/5) AAS
>>430
名古屋の人口が増えてない件
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.stat.go.jp
433: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)09:52 ID:qbcigbx1(3/5) AAS
しかもハッタリこいてまで横浜に勝ちたいベニヤw
もう名古屋終わりすぎ
ここまできたらやばいな
どんだけ追い詰められてるんだよ
196 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/14(日) 09:42:09.21 ID:MDncqNKt
>>195←(笑)
省15
434(2): (やわらか銀行) 2019/07/14(日)09:54 ID:72jNJmC+(2/4) AAS
クソ低脳が何を誤魔化してるんだ？
「減少減少・・」と書きまくってる大ウソと、増えてない話なんて全然違うじゃねーか。
435(1): (SB-iPhone) 2019/07/14(日)09:56 ID:qbcigbx1(4/5) AAS
>>434
ソース見てね
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。
34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。
横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。
>名古屋は縮小している
>名古屋は縮小している
>名古屋は縮小している
436: (やわらか銀行) 2019/07/14(日)10:00 ID:72jNJmC+(3/4) AAS
>>435
あくまで論点は人口。
名古屋市の人口が減少しているかどうかだよ。
何が
>>434
ソース見てね
とかホザいて、関係ないネタを貼って論点をすり替えようとしてるんだ？
それとも頭の悪いオマエにはその程度のあがきが精一杯か？ｗ
437(1): (SB-iPhone) 2019/07/14(日)10:04 ID:qbcigbx1(5/5) AAS
年々減少してるじゃん
名古屋市人口推移
26.10. 1 2 276 590人
27.10. 1 2 295 638人 19 048人
28.10. 1 2 304 794人 9 156人
29.10. 1 2 314 125人 9 331人
30.10. 1 2 320 361人 6 236人
31.6.20 2 325 918人 5 557人
名古屋市統計年鑑
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
省9
438: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)10:06 ID:lhOfqdEh(1/7) AAS
何から何まで横浜に完敗
もう名古屋終わりすぎ
どんだけ追い詰められてるんだよ
196 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/14(日) 09:42:09.21 ID:MDncqNKt
>>195←(笑)
海の日
名古屋みなと祭花火大会
省13
439: (やわらか銀行) 2019/07/14(日)10:10 ID:72jNJmC+(4/4) AAS
>>437
そういうのは人口の伸びが年々鈍化しているというだけで、
総人口が減少してるという話にはならん。
アホだな・・
440: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)10:16 ID:lhOfqdEh(2/7) AAS
どっちでもいいよ
名古屋が終わりなのは間違いない
437 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] :2019/07/14(日) 10:04:21.28 ID:qbcigbx1
年々減少してるじゃん
名古屋市人口推移
26.10. 1 2 276 590人
27.10. 1 2 295 638人 19 048人
28.10. 1 2 304 794人 9 156人
29.10. 1 2 314 125人 9 331人
30.10. 1 2 320 361人 6 236人
省12
441: (庭) 2019/07/14(日)10:16 ID:Ne0NrpXe(2/4) AAS
おおっ
これいかん
東〇〇祉大学に もっとよんでもらわないと
よぶだけなく定着してもらわなたい
これは大学でわなく行政の努力だな
442: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)10:19 ID:lhOfqdEh(3/7) AAS
あとこれ
名古屋の最期の一等地に3階建だけど、
横浜は最期の一等地でもないのに
同じ食をテーマにした施設
横浜は5階なんだよねw
しかもラグジュアリーホテルも併設されるしwww
省1
443(1): (庭) 2019/07/14(日)10:26 ID:Ne0NrpXe(3/4) AAS
ITならベンガルール
観光ならタイランド
人材にはこまらん
444: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)10:28 ID:lhOfqdEh(4/7) AAS
>>443
あなたガラパゴスの人？
スマホに変えたの？
445: (庭) 2019/07/14(日)10:38 ID:Ne0NrpXe(4/4) AAS
そうだよ
つゆのあいまにのんびりしてます
446: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)10:48 ID:lhOfqdEh(5/7) AAS
そうなんだ
あのガラパゴス表示結構好きだったんだけどね
447: (庭) 2019/07/14(日)11:11 ID:Xhx6mMeD(1) AAS
こめん もう忘れて。
448(1): (SB-iPhone) 2019/07/14(日)11:43 ID:lhOfqdEh(6/7) AAS
名古屋大丈夫？
衰退してるけどw
総生産は名目、人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
省13
449: (庭) 2019/07/14(日)11:58 ID:pEc76LFf(1) AAS
あのね
227万人から229万人に増えいるんだが
450: (愛知県) 2019/07/14(日)12:13 ID:rtP43pFq(1) AAS
>>448
GDPの伸びがまったくなくってワロタ
451: (東京都) 2019/07/14(日)12:16 ID:F5Du7s9S(1) AAS
名古屋圏はトヨタグループ(のある三河)依存ということが浮き彫りになってしまってるな
452(2): (愛知県) 2019/07/14(日)14:32 ID:9qnbWI4r(1) AAS
名古屋は最高だよ
日本第3の都市で仕事も多いし給料も良いし
味噌カツ、ひつまぶし、どて煮、きしめんなど美味しい名古屋飯も沢山ある
東京・大阪両方面にすぐ行けるし、京都に日帰り旅行も出来るし
市内には徳川美術館、熱田神宮、名古屋城、東山動物園、名古屋港水族館など
周辺にも伊勢神宮、犬山城、下呂温泉、郡上八幡など観光名所も多い
ＪＲと地下鉄と名鉄と市バスがあるから車がなくても生活可能
大都市の割に物価も家賃も安い
453: (兵庫県) 2019/07/14(日)14:41 ID:e6BNKfCI(1) AAS
大都市？？？
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