[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002レス)
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296: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)23:05 ID:Yt7UDwBy(5/7) AAS
これも笑ったw

72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表

東海道線 下り
画像リンク[jpg]:tsurusan.info

75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72

クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
297: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)23:07 ID:Yt7UDwBy(6/7) AAS
>>295
そりゃそうでしょ

だってこれですからww

>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

これも笑ったw

72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
省6
298: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)23:10 ID:Yt7UDwBy(7/7) AAS
名古屋は農村が大きなっただけの名古屋村だからねw
人口減少で都市計画もショボくGDPも横浜以下w
格付けも新潟と同レベル

一時間に一本とか大都市、都会じゃありえないからw

高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道

外部リンク[html]:toppy.net

 高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
299
(2): (SB-Android) 2019/07/12(金)23:28 ID:tKAgyzRC(1/2) AAS
新幹線売上高

JR東海上層部が品川に派遣させたスタッフに集計させ計上

もちろん全てJR東海本社の懐へ

中村区品川スタッフ=そろばん先生(笑)

関係ないJR東日本スタッフはその莫大な売上高カネに触れることなく
指を加えて「羨ましい」と嘆く(笑)
省11
300: (SB-Android) 2019/07/12(金)23:49 ID:tKAgyzRC(2/2) AAS
「地下鉄を上がるとジャングルだった」(笑)

外部リンク[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com

外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp

こんなロケーションに大都の地下鉄駅はありません

そして
省6
301: (愛知県) 2019/07/13(土)00:41 ID:JeUt0tJU(1/2) AAS
何故、名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか?
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」

尾張の歴史

◆平安時代◆
・藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)が尾張目代(遙任国司の代わりに地方官吏を監督)としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族(本貫地:三河国額田郡)に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏(鎌倉将軍家、足利将軍家)と結びつき発展する。
藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司)→女子→源頼朝
藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤季李範(額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司)→女子(足利義康(初代足利氏)室)→足利義兼

◆鎌倉時代◆
省9
302: (庭) 2019/07/13(土)00:55 ID:4iP4fXPi(1) AAS
>>249
Googleマップで鳴海駅見たら駅の北側だけど、雑草地といか荒れ地のまんまやん けど面積のデカさに驚いた
303: (兵庫県) 2019/07/13(土)01:22 ID:MAQxA4be(1) AAS
JR東海は東京の企業だろwww
304: (SB-Android) 2019/07/13(土)01:33 ID:Yeo5ygXf(1) AAS
(笑)303(笑)
305: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)02:18 ID:th/XmpVt(1/8) AAS
名古屋市天白区相生山
ノコギリクワガタを採取できる自然豊かな広大地
動画リンク[YouTube]

名古屋市緑区大高町

カブトムシが生息する広大な雑木林

動画リンク[YouTube]

動画リンク[YouTube]
省3
306: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)02:43 ID:th/XmpVt(2/8) AAS
全て名古屋です。

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省4
307
(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)02:47 ID:th/XmpVt(3/8) AAS
しかも名古屋の都心部は2.4キロしかなく
離れるとすぐにこれ

都心部もたったの2.4キロw

都心部離れたらこれはやばい

こんなの大都市都会とは言わない

農村が大きくなっただけの名古屋村w
省18
308: (大阪府) 2019/07/13(土)02:54 ID:AmdF7ydm(1) AAS
>>307
名古屋田舎過ぎて
自然だらけ
これが三大都市とかないね
横浜に譲っちゃえば?
実力は横浜に劣る名古屋
309
(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)03:10 ID:th/XmpVt(4/8) AAS
>>299

違う違う

スタッフに計上させたんじゃなくて

>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

東京が売り上げを占めてるって事
省10
310: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)03:18 ID:th/XmpVt(5/8) AAS
いたJR九州とほとんど同じになるw

スタッフが計上とかわけのわからない事言ってるけど

東海道新幹線の売り上げだから
全然的外れな事言ってる

>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除

>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除
省1
311
(1): (SB-Android) 2019/07/13(土)03:46 ID:utJKqKpz(1) AAS
>>309
おまえはドマヌケ(笑)

江戸の売上?

東海道新幹線全体の売上だ
江戸とか関係ない
集計してるだけ(笑)
もちろんJR東日本は一切関係ない

おまえはなんだ
品川集計が気に入らんのか
そこ名古屋市外中村区品川JR品川ビルなのに
省23
312: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)03:58 ID:th/XmpVt(6/8) AAS
>>311
集計とか計算とかわけのわからない事を言ってるけど

>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

これって関東の売り上げを占めてるって事なんだけどね?

これを見ればわかることだけど

リニアが出来ても経済効果は神奈川が圧倒的で、愛知は長野と同レベル
省11
313
(1): (大阪府) 2019/07/13(土)04:03 ID:F3eSDn6i(1) AAS
>>299
>新幹線売上高
>もちろん全てJR東海本社の懐へ
>関係ないJR東日本スタッフはその莫大な売上高カネに触れることなく指を加えて

JR 東日本やJR 西のみどりの窓口や券売機で買ったら安くない手数料を東海が払わなければ成らないけどな。

それが惜しくて始めたのがエクスプレス予約
314: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)04:06 ID:th/XmpVt(7/8) AAS
名古屋の方が田舎なんだし
自覚したら?

もう横浜に勝てるものなんて何もないけど?

↓東京ありきじゃん

>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

普通なら東京名古屋大阪と言うところを
省10
315: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)04:09 ID:th/XmpVt(8/8) AAS
>>313
突き詰めるとやっぱりボロは出るよね

名古屋なんて見栄っぱりだから
よく突き詰めると出てくる出てくる

こんなの大都市ではありえないから
名古屋はただの田舎

984 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
省3
316: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)04:26 ID:xrYGKpCU(1/6) AAS
名古屋は東京ありき

>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

JR東海の社長も言ってる

普通なら東京名古屋大阪と言うところを

名古屋飛ばしの東京大阪間と言っている
省4
317: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)06:38 ID:xrYGKpCU(2/6) AAS
田舎だから名古屋には当たり前

だってこれですからww

>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

これも笑ったw

72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
省6
318
(1): (愛知県) 2019/07/13(土)06:54 ID:CDdrzq4d(1/2) AAS
三菱スペースジェット、飛行試験機を最大7機に 秋に1機追加
外部リンク:www.aviationwire.jp
319
(2): (愛知県) 2019/07/13(土)06:58 ID:CDdrzq4d(2/2) AAS
栄にイノベーション拠点施設 名古屋市と中経連が開設
外部リンク:sakae.keizai.biz
320: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)06:59 ID:xrYGKpCU(3/6) AAS
名古屋は農村が大きなっただけの名古屋村だからねw
人口減少で都市計画もショボくGDPも横浜以下w
格付けも新潟と同レベル

一時間に一本とか大都市、都会じゃありえないからw

高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道

外部リンク[html]:toppy.net

 高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
321: (愛知県) 2019/07/13(土)07:22 ID:tgIdMZvJ(1/2) AAS
>>319 狭すぎわろた
322: (ジパング) 2019/07/13(土)07:24 ID:F5v5xQfx(1/8) AAS
>>318
まだ試験飛行とかやってるのかよ!
バカ?

ところでFCV ってどうなっちゃったの?
東京では港区が400万円の補助金とか付けてるけど全く売れんらしいな。
323
(1): (東京都) 2019/07/13(土)07:36 ID:+fVn62ZQ(1) AAS
名古屋は栄えてる範囲が狭い
横浜・名古屋・神戸・京都・福岡・札幌は栄えてる範囲同じくらい
324: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)07:39 ID:xrYGKpCU(4/6) AAS
>>323
違います

名古屋駅から栄までたったの2.4キロ程度w
まぁ名古屋には副都心と言うものがないらしいけど、まぁ栄えてるとして

名古屋駅から栄2.4キロ

横浜駅から元町中華街駅4キロ

新横浜副都心部
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省13
325
(1): (庭) 2019/07/13(土)08:21 ID:DGPGIuaa(1/4) AAS
もう少し有益な情報ないのかな
これでは回線の無駄
タイランド村へgogo
326: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)08:24 ID:xrYGKpCU(5/6) AAS
>>325
有益な情報です

984 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
327
(1): (庭) 2019/07/13(土)08:38 ID:DGPGIuaa(2/4) AAS
>>319
んだから
ナディアに小学校の分校でしょ
もー
328: (愛知県) 2019/07/13(土)08:39 ID:tgIdMZvJ(2/2) AAS
FCVどういうイメージでいくのかハッキリしない
329
(1): (庭) 2019/07/13(土)08:46 ID:DGPGIuaa(3/4) AAS
中区は小学校からやり直しだろ
停滞しすぎ 60年変わってないぞ

慣れなくてごめん
330: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)09:03 ID:xrYGKpCU(6/6) AAS
大爆笑www

621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと?www

622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
省4
331: (庭) 2019/07/13(土)09:16 ID:DGPGIuaa(4/4) AAS
その点、中村区はよくわかってるな
ささしま昆虫ワールド開催w

ええねぇ
332: (庭) 2019/07/13(土)09:20 ID:WJeszlW4(1/3) AAS
名古屋って、カブトムシやクワガタが採集できる大自然があってよろしい。
333: (兵庫県) 2019/07/13(土)09:49 ID:/K2W39SU(1) AAS
都市計画版って大阪以外いらん勢いやな。
334: (庭) 2019/07/13(土)10:24 ID:wzdnS5LO(1) AAS
わしが小学生のときから越境通学だしなあ
まさか長男まで越境になりそうであせった
越境通学を世界遺産にするつもりか、名古屋市教育委員会

中川区は運河のまちらしく金魚まつりらしくて
ええなー
335
(1): (茸) 2019/07/13(土)10:46 ID:woIABrFb(1) AAS
都心の貴重なまとまった土地、しかもJR中央線が隣接してる一等地であるサッポロビール跡地
ココを高層オフィスとタワマン等で再開発、さらにJRに新駅を設けて千早副都心とする計画があった
しかし名古屋には今までなかった大規模再開発にびびって尻込みし計画自体白紙化
その土地へ替わりに造られたのが毎度おなじみイオン…
笑っちゃうしかないわ名古屋には
336: (愛知県) 2019/07/13(土)11:29 ID:NC/ym/UL(1) AAS
>>335
あそこは中央線に隣接してるけど駅前じゃないのがちょっと微妙なんだよ。
新駅を作ったらところで中央線だけ。
あと千種なら千種駅前から今池の間が重心。
副都心として再開発するなら金山や大曽根の方を将来的に重点的にした方がいい。
あと中央線に新駅を作るなら笹島だわ。
337
(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)11:46 ID:PfrMl9wD(1/3) AAS
5億以上のタワマンを建てられるのも

日本で東京大阪横浜にしかないんだよね

日本で東京 大阪 横浜だけ

名古屋には無理

だって大都市じゃないしね
省15
338: (公衆) 2019/07/13(土)11:47 ID:HpT4bLSK(1) AAS
右側は競馬場、左にはビール工場

なんつて
名古屋高速でもありがち
右側はうんがと倉庫、左にはカネカ化学
?
339: (ジパング) 2019/07/13(土)12:33 ID:F5v5xQfx(2/8) AAS
>>329
おっ!
チワン族さんはスマホを変えて(庭)になったんだな。
340
(1): (庭) 2019/07/13(土)12:41 ID:WJeszlW4(2/3) AAS
>>337

名古屋の場合、マンション価額3000万
超えたら高級だわさ、億ションなんて
あり得んわ。
341: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)13:24 ID:PfrMl9wD(2/3) AAS
>>340
公共の交通機関が未発達で未開の地名古屋なんか高級マンションなんてたちませんww

984 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
342: (SB-Android) 2019/07/13(土)13:26 ID:wUwDzA2W(1) AAS
大都はつづく

名駅から栄そして千種に今池に池下…

驚くなかれ

藤が丘まで

その距離
省2
343: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)14:09 ID:PfrMl9wD(3/3) AAS
557 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/05(金) 18:44:42.25 ID:e2UWqIHz
名駅から藤が丘まで
直線距離で実に13km
大都はつづく
横浜の都心部の外れ新杉田と同レベルw
さすがカッペw
藤が丘は都会だぎゃw
外部リンク[html]:match345.web.fc2.com

↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w

外部リンク[html]:townphoto.net
344: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)14:11 ID:+dwjncUs(1/3) AAS
名古屋の都心部を走る一時間に一本の城北線w

名古屋は農村が大きなっただけの名古屋村だからねw
人口減少で都市計画もショボくGDPも横浜以下w
格付けも新潟と同レベル

一時間に一本とか大都市、都会じゃありえないからw

高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道

外部リンク[html]:toppy.net
省1
345: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)14:13 ID:+dwjncUs(2/3) AAS
名古屋の都心部は狭いと名古屋人も認めてます

外部リンク:misachasu.com

名古屋は観光といい、パッとしません。これといった需要がある観光資源が恐らく無い。現時点ではわざわざ観光に来るような街ではないと思っています。

中途半端な都会さの街…。

※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。
省8
346: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)14:22 ID:+dwjncUs(3/3) AAS
もちろんJR東海の売り上げの9割は東京ですw

大爆笑www

621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと?www

622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
省5
347
(1): (静岡県) 2019/07/13(土)14:25 ID:zMK4A0fK(1/3) AAS
タワーマンションは火災に時はどうやって脱出するの?消防のはしご車は
11Fぐらいまでしか届かない。昔ハリウッド映画で「タワーリングインフェルノ」
という、サンフランシスコに建てられた高層ビルで火災になってい最上階の会場で
パーテイ―やっているときにそこから脱出するのに隣のビルにロープをわたしてそこに
かごをつけて一人ずつ逃がしていたけど、
結局少しの人しか逃げられなくて最後は屋上の貯水槽を爆破して消火したけど。
地震が起きれば阪神大震災みたいに消防は出動要請が多すぎて消火に行けない、
結局燃えるに任せて自然に鎮火するのを待つしかない。
そんな危険なところに住む人がいることが理解不能。
岐阜の足場屋の息子が東京の目黒に家を立てて、女優と住む。
省1
348: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)14:35 ID:kc7u1BtU(1/7) AAS
>>347
住みません

これが現実

5億以上のタワマンを建てられるのも

日本で東京大阪横浜にしかないんだよね

日本で東京 大阪 横浜だけ
省17
349
(1): (ジパング) 2019/07/13(土)15:11 ID:F5v5xQfx(3/8) AAS
名古屋ってビルしか自慢が無いのにロクなビルが無いんだね。

250m未満のショボい無名なビルばかり
350: (ジパング) 2019/07/13(土)15:13 ID:F5v5xQfx(4/8) AAS
名古屋って鉄道が便利だとか自慢しとったよな?

愛知県の全ての路線距離の半分は単線だし、名古屋市内にはJR の駅が13駅しかない。
これをどう勘違いすると自慢できるんだろうか。
351
(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)15:27 ID:kc7u1BtU(2/7) AAS
>>349
名古屋人って自画自賛するけど

実力がついてきてないって言われてるよなw

日本一高いビルも高級なタワマンも建てたことなし
単線だらけ、
JR東京(東海)の売り上げの9割は東京だし

名古屋のどこが大都市で都会なの?
352
(1): (店) 2019/07/13(土)15:28 ID:HWGzX/UL(1) AAS
大都に不満のある濱のカスが住むところ



外部リンク[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com

外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp

外部リンク:yokotate.co.jp
省3
353: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)15:48 ID:kc7u1BtU(3/7) AAS
>>352
田んぼなんてどこにでもあります。
ちなみに大都市の条件は公共の交通網やら高いビル、高級ホテルの有無など挙げられます

しかし名古屋には全て東京大阪横浜に劣ってますw

↓全て名古屋です
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省18
354: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)15:52 ID:kc7u1BtU(4/7) AAS
名古屋なんて大都市でも都会でもありません

ただの地方の田舎です

こんなのは大都市でもら都会でもありません

984 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
355
(1): (ジパング) 2019/07/13(土)16:02 ID:F5v5xQfx(5/8) AAS
>>351
名古屋には都心なんて在りませんよ。
味噌が勝手に言ってるだけ

名古屋城の周りの官庁街だってショボいからね。
歴史的建造物とか戦争で燃えて何も残って無いし。

燃え残ったのが県・市庁舎くらいなのが笑える
356: (静岡県) 2019/07/13(土)16:45 ID:zMK4A0fK(2/3) AAS
東京では5億ぐらいじゃ集合住宅しか買えないだろう。
まともな屋敷なら敷地面積が200坪はいるので、一坪400万円としても8億円。、
それに住宅と車庫を建てれば10億円は行く、
ハズキルーペのオーナーも一戸建ての豪邸を建てたし、岐阜の足場屋の息子も目黒に
一戸建ての住宅を建てた。
それにタワーマンションの購入者の80%は子供の時は東京以外に生まれて、上京した
人が買うとのデータも出ている、
上層階は強風が直接当たるし、夏はくそ暑いし、地震で停電になったらエレベータが
使えなくなって、標高差200mぐらい階段を上らなくてはならない。
景色がいいこと以外何かいいことあるのか。
省2
357: (愛知県) 2019/07/13(土)17:18 ID:5Mv4Q382(1) AAS
都心は住宅よりIT系のオフィスとかが良い
358: (庭) 2019/07/13(土)17:27 ID:FwsILo+D(1/4) AAS
>>353
名古屋 は干拓地だから起伏にとぼしい
そう思われていたけど、
なかなかどうして山ありたんぼありで
たのしいところやん
しかしほんらいこういう所は愛知県の領域になるはずで
名古屋市と愛知県がおなじ場所にあるからこうなってしまうだな
だから二つは分離すべきで 以下、県庁移転論がつづく。

なるほど、
8億もだしてマンションしか買えないから東京は貧しいまんま.
省1
359: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)17:28 ID:kc7u1BtU(5/7) AAS
>>355
名古屋は大都市じゃないから
日本一高いビルも建てた事ないし
高級タワマンもない
高級ホテルもない

鉄道も単線、一時間に一本
こんなの大都市じゃない

名古屋は自惚れ過ぎ
360: (庭) 2019/07/13(土)17:41 ID:WJeszlW4(3/3) AAS
愛知県の鉄道が単線だらけってこと
このスレで初めて知ったわ。
2両編成で走行してるとこ酷いな。
361
(1): (滋賀県) 2019/07/13(土)18:07 ID:GRKtO2S0(1) AAS
名古屋駅に降り立った外国人観光客がまず驚くのが駅前がしょぼくれててみすぼらしいこと
362: (愛知県) 2019/07/13(土)18:53 ID:Y1sIYNgo(1) AAS
久しぶりにこの類のスレを覘いてみました。
殆ど名古屋に嫉妬?しているだけの内容になっていますね。
おそらく、
名古屋人以上に今後の名古屋の可能性を感じるからこそ、でしょうね。

名古屋はまだ何も始まっていません。が、もし、
日本以外の世界的な大都市が今までしてきた、もしくは今後すべき事に、
名古屋人自身が気付いてしまったら、
令和時代の日本は色んな意味で様変わりすることでしょう。
名古屋のポテンシャルはそれだけ壮大という事です。

そうなってしまった後、
省3
363: (ジパング) 2019/07/13(土)18:56 ID:F5v5xQfx(6/8) AAS
>>361
新幹線で名古屋駅のホームに降り立つとショボくてビックリ。
東京方面行きのホームの隣は関西本線で2両編成のディーゼル快速が黒煙と轟音を上げて出発するので2度ビックリ
364: (庭) 2019/07/13(土)19:02 ID:FwsILo+D(2/4) AAS
ないない、と言いたいが
その可能性は大
名古屋駅のしょぼいエレベーターは、がっかりどころか最初の試練
でかいトランクをかかえた中国人が途方にくれる。
そのてんアメリカ系の観光客はウホウホあえぎながらもかついであがる
海兵隊のベースキャンプ状態
365: (公衆) 2019/07/13(土)19:04 ID:XOdEtGoT(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP

大阪市26年度 18兆7360億円
大阪市27年度 19兆5488億円

横浜市26年度 12兆3398億円
横浜市27年度 13超1238億円

名古屋市26年度12兆3193億円
名古屋市27年度12兆5376億円
366
(1): (庭) 2019/07/13(土)19:08 ID:FwsILo+D(3/4) AAS
名古屋駅が観光客にいかにつらい試練か
地元民には判らないだらろうな
367: (ジパング) 2019/07/13(土)19:34 ID:F5v5xQfx(7/8) AAS
>>366
だから中国人観光客は来なくなったじゃん
368
(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:01 ID:4gVoyY98(1) AAS
大須は外国人観光客結構来てたな
栄や金山はほとんど見かけなかったが
369
(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:10 ID:tYTP+xnP(1/2) AAS
「地下鉄を上がるとジャングルだった」(笑)

外部リンク[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com

外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp

ちょっと聞いたことがありません

カス濱以外にあるのでしょうか?
省1
370
(1): (東京都) 2019/07/13(土)20:29 ID:tYTP+xnP(2/2) AAS
濱カスが名古屋に物申すなど滑稽でしかない(笑)

我われ江戸町民も名古屋市民支持

濱カスはスレーブ以外には見えん

(笑)
371: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)20:48 ID:kc7u1BtU(6/7) AAS
>>369
横浜の外れを引き合いに出してるけど?

田んぼなんてどこにでもあります。
ちなみに大都市の条件は公共の交通網やら高いビル、高級ホテルの有無など挙げられます

しかし名古屋には全て東京大阪横浜に劣ってますw

↓全て名古屋です
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省24
372: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)20:52 ID:kc7u1BtU(7/7) AAS
>>370
大都市の条件は日本1高いビルを建てたことがある、高級ホテルがある、高級タワマンがある、GDPが高い順である、人気である、憧れる都市である、観光地である、人口が多い

これが大都市の条件
別に偏った指標ではなく、当たり前の指標だよね

名古屋は全て横浜に負けている
名古屋は大都市でも都会でもない
全て横浜に劣っている

しかもJR東海の本社が東京だしね
373: (ジパング) 2019/07/13(土)21:05 ID:F5v5xQfx(8/8) AAS
>>368
あの外国人たちは観光客じゃなくて住人です。
ブラジル、イラン、フィリピン、中国、ベトナム

中区には外国人居留地みたくなってる場所もある。
大きな街の中心部に安っい家賃で住めるのは名古屋だけ。
374
(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:06 ID:6jTXa9NT(1/3) AAS
まず第1に

5億以上のタワマンを建てられるのも

日本で東京大阪横浜にしかないんだよね

日本で東京 大阪 横浜だけ

名古屋には無理
省6
375: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:09 ID:6jTXa9NT(2/3) AAS
第2に

日本一高いビルを建てた事あるのが大都市都会の証し

東京 霞が関ビル

大阪 ハルカス

横浜 ランドマーク
省2
376: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:12 ID:6jTXa9NT(3/3) AAS
大都市都会の証 第三
政府要人、富裕層が高級ホテルに泊まりたくても名古屋は選択肢がない

けど、東京大阪横浜は選択肢がある

そういえば、歴代のアメリカの大統領が
東京大阪横浜のホテルに泊まったけど

名古屋はないね

大都市、都会じゃないからね
省12
377: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:15 ID:ZB+kwmE1(1/7) AAS
大都市都会の条件その4
名古屋は大都市でも都会でもないから
GDPがショボい

だからリーダーシップを発揮出来てないって

落ちこぼれって事

GDPが高い順

横浜市26年度 12兆3398億円
横浜市27年度 13超1238億円
省8
378: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:19 ID:ZB+kwmE1(2/7) AAS
大都市の条件その5

未来について

リニアでの経済効果

大都市、都会ほどリニアでの経済効果は高くなる
愛知は長野と大して変わらない経済効果である事

神奈川と愛知はかなりの差があるのに
省10
379: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:23 ID:ZB+kwmE1(3/7) AAS
その6

そして世界も横浜の方を評価している

もちろん名古屋はなし

●世界の都市総合力ランキング(国内順位)
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
380
(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:30 ID:ZB+kwmE1(4/7) AAS
その7

都市としてのイノベーションや先進性
名古屋は都市計画がないので、先進性とは無縁

名古屋は大都市や都会じゃないからね

同調査は英経済誌エコノミストの調査部門エコノミスト・インテリジェンス・ユニット(EIU)が6、7月に世界45都市の企業経営者2620人を対象に実施した。

 同調査によると、回答した経営者らはベンガルールを、人材や技術、金融環境、革新性や起業制度、新技術の開発、情報通信技術(ICT)に支えられたデジタル環境は、世界最高だと評価している。
省29
381: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:31 ID:jRYrl4pD(1/7) AAS
>>380
今日も朝から、というか深夜2時3時からずっと、思いっきり粘着 乙!!!

オマエが5ch以外に何の楽しみもない、最底辺のクソヒッキーだということはわかってるけど、
それにしても、その見事なまでのへばりつき具合は、ある意味国宝級もんだなw
382
(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:33 ID:ZB+kwmE1(5/7) AAS
もちろん格付けもB

こんなのが大都市や都会なんかじゃない

まずは

名古屋の都心部は一時間に一本しか来ない城北線が走っている

それに単線パラダイス
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
省3
383
(1): (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:40 ID:jRYrl4pD(2/7) AAS
>>382
オマエ、他のスレでは地下街の「規模」で札幌が名古屋を大きく凌ぐと大ウソをホザいたり、
札幌vs名古屋で60m級以上の高さでソースを貼れず、逃亡したり、
散々クソ恥ずかしいことやってるようだなw

オマエが知能の低いクソ低脳だということはわかってるけど、
それにしても、唯一の生きがいの5chに粘着したいんだったら、少しは学習せーや!
384: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:41 ID:ZB+kwmE1(6/7) AAS
どう見ても名古屋は大都市でも都会でもない

ただ名古屋人が大都市都会と思ってるだけで、ちゃんとしたデータで見れば横浜以下とわかること

受け入れられないのが名古屋人

もし100歩譲って名古屋が大都市だとしても

全然都市計画がない時点で終わってる
省4
385
(2): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:46 ID:ZB+kwmE1(7/7) AAS
>>383
あれは札幌を引き合いに出すと反応が良かったからからかってただけだよ

札幌に大してコンプレックスがあるみたいだったから

俺低脳じゃないよ?

投資もしてるって画像で晒したし
数々のブランド晒してきたじゃん

俺お前みたいに口だけで言い訳して
何もしないで逃げたりしないし
省3
386: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:49 ID:BUZ5v28a(1/5) AAS
単線だし、一時間に一本とかありえないから

これただの田舎だぞ?

高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道

外部リンク[html]:toppy.net

 高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
387: (愛知県) 2019/07/13(土)21:55 ID:JeUt0tJU(2/2) AAS
落選名古屋村wwww

名古屋落選の歴史年表

1988 オリンピック開催地落選
2002 ワールドカップ実戦地落選
2016 G7開催地落選
2019 G20開催地落選
388
(2): (やわらか銀行) 2019/07/13(土)21:56 ID:jRYrl4pD(3/7) AAS
>>385

>投資もしてるって画像で晒したし
>数々のブランド晒してきたじゃん

匿名性を保持しながらの、そんな屁のツッパリにもならん無駄な行為に対して、何を自負してるの?
自分自身を晒すことから始まるツイッターで晒す行為とは雲泥の差があること、理解できないの?

俺が最もドン引きしたのは、オマエがコンビニのレシート1枚で在勤照明しようとしてたことだなw
別にオマエが二子玉勤務だろうが、北千住勤務だろうが、青山だろうが、そんなことはどうでもいいが、
コンビニの腐ったレシート1枚で在勤を証明できる世界がどこにあるんだよ?
389: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:56 ID:BUZ5v28a(2/5) AAS
とりあえず名古屋は大都市ではない

全て横浜に負けてる

名古屋は地方では発展してるけど

所詮田舎
390
(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:58 ID:BUZ5v28a(3/5) AAS
>>388
横浜SBと書いた紙と一緒に晒したけどね

↓予想通りで、所詮屁理屈述べて逃げるだけ

> どうせこう書いても屁理屈述べて逃げるだけでしょ?
俺に何か反論するなら晒してからしなよ
証拠出せないなんて負け犬の遠吠えだしね
391: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)22:03 ID:jRYrl4pD(4/7) AAS
385名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)2019/07/13(土) 21:46:39.65ID:ZB+kwmE1>>388
>>385

それと、頭の悪い卑怯者らしい苦しい言いわけの極致だなw

>あれは札幌を引き合いに出すと反応が良かったからからかってただけだよ

>札幌に大してコンプレックスがあるみたいだったから

どんな適当な大ウソをホザこうが、そんな幼稚園児みたいなレベルの低い言いわけで済むと思ってる
オマエの頭の構造がマジで?????だなw
省1
392: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)22:04 ID:BUZ5v28a(4/5) AAS
これも笑ったな

72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表

東海道線 下り
画像リンク[jpg]:tsurusan.info

75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72

クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
393
(1): (庭) 2019/07/13(土)22:06 ID:vw/hb47Q(1) AAS
2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
394: (やわらか銀行) 2019/07/13(土)22:06 ID:jRYrl4pD(5/7) AAS
>>390
横浜市でソフトバンク回線使ってる奴どれだけ居ると思ってんだ?
オマエがレスをすればする程、低脳を曝け出してる可哀想な奴だということはわかるよw
395: (SB-iPhone) 2019/07/13(土)22:09 ID:BUZ5v28a(5/5) AAS
そもそもソフトバンクと書かれた紙とブランドを一緒に上げてる人なんていないと思うけど?

前にベニヤ板禿と書いた紙も一緒にあげた事あるし

で、また屁理屈で逃げるの?
待ったけど、やっぱり何も晒せない?NGいれとくね
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