[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part10 (1002ﾚｽ)
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82: (兵庫県) 2019/07/12(金)01:23:28.55 ID:r2TyEED3(1/2) AAS
三ノ宮に高層ビル建てたら
人口減少と経済衰退の問題が解決するとはとても思えん
兵庫県も神戸市もスパコンとiPS細胞使った高度先進医療（ポーアイ）で行くって決めたんだから
その芽が開花するまで待つしか無いわ（遠い目
119: (兵庫県) 2019/07/12(金)22:17:21.55 ID:GxGnHtHn(3/4) AAS
まぁこれからは自動運転の時代だからさ
公共交通の促進云々言ってますけど、
普通切符でも
ゾーン制を導入しない限り、交通が生き残るチャンスは限りなく低いです。
あと、奴隷制度の限りを人々が見限ればという条件もつくけど。
タワマン減らす覚悟なら、交通面でしっかりサポートしないと神戸市。
諸外国は真面目にやってるよ、ゾーン制。
A区B区C区って程で。
国鉄を民間にしたはいいけど
長距離通勤は残った。
省6
132: (大阪府) 2019/07/13(土)09:48:45.55 ID:Omat3C2c(2/4) AAS
まあそうだな
神戸は人口減少してるのに
タワーマンション規制とか
理解不能
140: (大阪府) 2019/07/13(土)10:40:22.55 ID:aj0NIGy0(1/2) AAS
>>139
神戸と韓国はそっくりやねんｗｗｗ
262: (東京都) 2019/07/19(金)16:40:54.55 ID:EXkVX70j(30/103) AAS
> トンキンが被曝すれば、関西にチャンスがやってくる
↑これが大阪人の民度
東日本大震災をお祝いした韓国人と同等レベル
528: (大阪府) 2019/08/15(木)13:25:03.55 ID:6Qsx2gsj(4/4) AAS
「Xデーはいつか」とあの神戸溺愛ブロガーが相変わらず必死になってるようだが。
JR西にとったら、大阪＞京都＞広島＞北陸新幹線関連＞＞＞神戸だからね。
神戸に関しては過去に和田岬線廃止にしろと言われたから、余計に心証が悪くなってるからな。
大阪万博が決まったことにより、神戸の重要度はさらに落ちたよね。
あの神戸溺愛ブロガーは駅ビルを遊びや芸術という目的で捉えてるようだが、そんなのは完全な詭弁。
生きるか死ぬかのビジネスの手段だからな。
それに相応しいと判断された京都、大阪、広島、相応しくないと見なされた神戸。
648: (兵庫県) 2019/08/28(水)13:25:19.55 ID:UbxQxOyk(1) AAS
構図が面白い
まるで日本と韓国w
前者がこべるん系で後者が散歩系w
708: (大阪府) 2019/09/03(火)18:49:06.55 ID:/FiN6A26(3/4) AAS
新神戸駅とは対照的に、新横浜駅では横浜線や地下鉄に接続ということを最大限に生かして乗客が大増加している。
東急相鉄新横浜線って何やねん…。
それで、神戸はオシャレや異国情緒をウリにして
大阪と差別化していたら福岡に人口が抜かれているし、川崎とほぼ同じになっているし、
ついにその川崎にも抜かれてしまったわ…。
神戸港に高い税金をかけて外国人を乗せた客を誘致したのだが、
見事に神戸は無視されて京都や大阪、奈良に行ってしまったんだよな。
あれは京都や大阪、奈良はもちろん、滋賀や和歌山、徳島からも笑いものにされたぞ。
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