[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002ﾚｽ)
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15: (東京都) 2019/07/06(土)07:49:16.64 ID:7ss6Xzmy(13/17) AAS
事業費１・７兆円、新御堂筋直下にバイパス整備など
ＪＡＰＩＣ、新大阪駅周辺の都市機能強化で提言
日本プロジェクト産業協議会（ＪＡＰＩＣ）関西委員会（松野正人委員長）は、リニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪延伸に伴い、ターミナル拠点となることが想定される新大阪駅周辺エリアの都市機能強化に向けた提言をまとめた。
駅周辺を先端産業の拠点として整備し、交通アクセスの強化に向けたバスターミナル・新御堂筋バイパス（地下）や、新淀川第２大橋の建設を提案。想定事業費は１兆７０００億円、経済波及効果は２兆５０００億円と試算している。
三つの具体策のうち、新大阪駅周辺エリア開発は駅を中心とした約９０ヘクタールを想定し、超スマート社会の到来を見据えた先端産業の拠点とする。
ホテルやＭＩＣＥ（国際的なイベント）、オフィス・商業、国際機関などを誘致し、関西、西日本のゲートウェイとしての都市機能強化を図る。開発は２期に分けて行い、最大延べ床面積は３６０万平方メートルを見込む。想定事業費は１兆２０００億円。
省5
39: (光) 2019/07/06(土)17:53:00.64 ID:+VNRfQXn(3/33) AAS
外国人観光客1200万人
USJ入場者数 1400万人超え
日本初、同じ都市で2度目の万博開催
日本初、G20開催都市
世界遺産登録決定。
大阪に嫉妬するな・・特にハブ爺さんｗ
あとはIR決定したら発狂死だな
152: (愛知県) 2019/07/06(土)20:38:52.64 ID:2S3+tnIW(5/6) AAS
>>142
気持ちはわかるが、切り替えて参院選、ＩＲに集中していこう。
259: (やわらか銀行) 2019/07/07(日)11:31:05.64 ID:M1lSiJUW(8/19) AAS
>>258
確かに。
若者の間では韓国文化は人気あるよ。
265: (茸) 2019/07/07(日)11:56:37.64 ID:HCPEcsXH(1) AAS
>>240
女子高生と見合いできるようにするとか、
なんとかしないとどうにもならんと思う。
367(2): (庭) 2019/07/08(月)06:54:51.64 ID:09R2rlye(1/2) AAS
世界遺産をモンドセレクション呼ばわりすると落選した関東の古都が余計に惨めになるだけだぞw
551(1): (兵庫県) 2019/07/09(火)10:18:24.64 ID:nNG4SDQM(3/6) AAS
>>523
何知ったかしてんだ？関東より広いぞ
馬鹿マスコミの影響受け過ぎだろ
596: (やわらか銀行) 2019/07/09(火)12:20:19.64 ID:QIMcpVXf(20/44) AAS
>>582
東京は東側を強められない。
大阪は西側を強められる。
この差はでかい。
606: (大阪府) 2019/07/09(火)12:29:12.64 ID:xDMdIE/L(21/27) AAS
>>602
神戸市が政令市で転出超過ワースト 兵庫の低迷ぶり浮き彫りに
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
＞特に２０代の若者が進学や就職で県外に出るケースが多いのが特徴で、
大阪府への流出は年間約２千人、東京圏へは約８千人に上っており
県統計課は「出生数の減少や東京一極集中の流れは年々進行しており、
減少幅は今後も拡大していく可能性が高い。首都機能の移転など国を挙げた対策が必要だ」としてい
634: (東京都) 2019/07/09(火)14:14:41.64 ID:mYWgyK4P(2/3) AAS
>>627
その通り。
大阪近畿に八つ当たりされても困るわ。
669(1): (大阪府) 2019/07/09(火)17:46:42.64 ID:Y4xsZjBT(3/3) AAS
ピント外れな神戸叩きやってる奴は何なんだ
763(1): (SB-Android) 2019/07/09(火)23:35:38.64 ID:M4pSAw2c(1) AAS
>>754
なにわ筋線の関空客は最大9％と試算されてるから、通勤通学需要がメインと考えられてる
高野線は泉北線も抱え、もし直通なら中百舌鳥からの御堂筋線客も奪取出来る
それに大山古墳と高野山という二つの世界遺産があり観光需要も大きい
777: (東京都) 2019/07/10(水)02:07:21.64 ID:ee5kY0CU(1) AAS
>>775
山形も結構都会だな。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.photolibrary.jp
926: (茸) 2019/07/10(水)18:34:54.64 ID:sMNQMWTf(3/6) AAS
>>881
神戸のせいだろ。関空を神戸沖に作るの反対して後に独自空港が欲しくなり、回りの反対を押しきり作ったものの赤字で関空に泣きついたんじゃん。
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