[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002レス)
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145(1): (光) 2019/07/06(土)20:29:53.45 ID:+VNRfQXn(22/33) AAS
>>143
なら、
批判してるのはブサヨか反日寄生虫だけだな
★日本政府のトップ★
安倍晋三首相
「心からうれしく思う。世界の宝として魅力を積極的に発信し、
次世代に引き継いでいく決意を新たにしたい」
外部リンク:www.jiji.com
河野太郎外相
「誠に喜ばしい」
省5
171: (SB-iPhone) 2019/07/06(土)21:32:27.45 ID:8iFt4dq7(4/6) AAS
>>160
トヨタは終わった
224: (大阪府) 2019/07/07(日)06:53:36.45 ID:rBq7qsKt(2/2) AAS
久々にNG入れたった
262: (やわらか銀行) 2019/07/07(日)11:41:17.45 ID:M1lSiJUW(10/19) AAS
>>260
そうか?
東京は主人公でライバルや敵、かませは大阪として書かれていることが多いけど
東京の方が理想郷として持ち上げてるような気がするけど
559(2): (大阪府) 2019/07/09(火)11:10:02.45 ID:xDMdIE/L(6/27) AAS
北陸新幹線は大阪止まり
中央リニアは大阪止まり
四国新幹線は神戸すら通らない
訪日関西観光は神戸スルー
関西初出店のケースはだいたい大阪か京都か奈良
実際にスルーされているのは神戸という現実ww
729: (茸) 2019/07/09(火)21:22:41.45 ID:ua6chaie(2/2) AAS
なにわ筋線きょう事業許可
31年春開業予定
2019/7/9 20:06 (JST)
外部リンク:this.kiji.is
国土交通省は9日、大阪市内を南北に貫く新線「なにわ筋線」(約7.2キロ)の鉄道事業を10日付で許可すると発表した。JR西日本などが申請していた。2031年春開業予定で、市中心部から関西空港へのアクセス向上が期待される。
国交省などによると、事業費は約3300億円。大阪市などが出資する第三セクター「関西高速鉄道」が建設主体となり、JR西と南海電鉄が線路などの使用料を支払う「上下分離方式」を採用する。
大阪・難波と関空を結ぶ南海の特急「ラピート」は新大阪―関西空港の直通運転が可能になる。関空と新大阪、京都方面を結ぶJRの特急「はるか」も時間短縮が見込まれる。
883: (神奈川県) 2019/07/10(水)13:43:32.45 ID:hg2cHKVq(1/4) AAS
毎日毎日おんなじことばっかり書いてる人はボケ老人なん?
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