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大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002レス)
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730
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(SB-Android)
2019/07/09(火)21:22
ID:ikUNslwT(4/6)
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730: (SB-Android) [] 2019/07/09(火) 21:22:55 ID:ikUNslwT >>706 なにわ筋線の今後の課題 超過密ダイヤが予測されるので北梅田と新大阪駅での折り返しが中心になると想定できる 現状から考えた場合、北梅田までJRが快速4本、特急3本の計7本、南海が特急2本 これはほぼ確定だろう その他、阪急空港直通電車や南海空港急行はどうするか、JR関西線からの乗り入れはあるのかどうかといったところ 特急の停車駅も気になるとこと 駅名も 仮称北梅田駅→通路を設けて利便性を考慮して「大阪」駅にするのか 非常に気になるところ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562365869/730
なにわ筋線の今後の課題 超過密ダイヤが予測されるので北梅田と新大阪駅での折り返しが中心になると想定できる 現状から考えた場合北梅田までが快速本特急本の計本南海が特急本 これはほぼ確定だろう その他阪急空港直通電車や南海空港急行はどうするか関西線からの乗り入れはあるのかどうかといったところ 特急の停車駅も気になるとこと 駅名も 仮称北梅田駅通路を設けて利便性を考慮して大阪駅にするのか 非常に気になるところ
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