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大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part151 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/
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720: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/09(火) 20:28:37 ID:QIMcpVXf >>703 >>704 西日本の発展が悔しいんやなww 札幌より福岡が、仙台より広島が発展するのが嫌なんやろww もちろん大阪は福岡、広島を応援しとうで。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/720
721: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/09(火) 20:31:21 ID:QIMcpVXf >>708 福岡の方が凄いやんけ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/721
722: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/07/09(火) 20:37:39 ID:VyuJUhje 都市計画は 東京大阪横浜の順です 福岡は妄想レベルで具体的なのがない なんか名古屋人みたいw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/722
723: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/09(火) 20:52:19 ID:ua6chaie 政府：内閣府カジノ管理委員会設立準備室が始動〜委員会人事の国会同意経て設立へ 2019-07-09 (カジノIRジャパン) 7月5日、内閣府は、大臣官房カジノ管理委員会設立準備室の参事官の人事を発表。参事官には、木村大氏、永田充生氏が就任した。ここまでに各省庁から同準備室への異動が発表されてきた。 カジノ管理委員会設立準備室は、ＩＲ整備法に基づき、内閣府の外局として新しく設置される「カジノ管理委員会」の設立の準備に関する事務を行う。 カジノ管理委員会は、カジノ施設の設置及び運営に関する秩序の維持及び安全の確保を図ることを任務とするいわゆる三条委員会。 従前、政府では、内閣官房ＩＲ推進室（ＩＲ推進本部事務局）がＩＲ整備法に係る作業を担当してきた。 7月以降、国土交通省観光庁がＩＲ産業を担当し、内閣府の外局となるカジノ管理員会がカジノ規制やカジノ事業の健全な運営確保を担当する。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/723
724: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/07/09(火) 20:56:55 ID:KDXgl5Fs 遂にきたあああああああ！！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/724
725: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/09(火) 21:01:08 ID:7o38nYI1 なんでもいいから早くしろ 中央の動きは遅すぎる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/725
726: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/09(火) 21:03:33 ID:Ny7kx3F9 「関西は大阪が無くても成り立ってしまう問題」により、存在意義の無くなってしまう大阪を立てようとすると神戸や京都を犠牲にすることになっちゃうんだよな。 それが関西の不幸。 常に大阪の存在意義を保つための政策に降り回れて足の引っ張り合いになり、関西全体が地盤沈下してしまう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/726
727: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2019/07/09(火) 21:11:30 ID:tI7p8wIL >>723 大臣官房が太田房江に見えたわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/727
728: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/09(火) 21:21:07 ID:iyO5LmcX >>711 毎日見てる景色やん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/728
729: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/09(火) 21:22:41 ID:ua6chaie なにわ筋線きょう事業許可 31年春開業予定 2019/7/9 20:06 (JST) https://this.kiji.is/521281743569306721 国土交通省は9日、大阪市内を南北に貫く新線「なにわ筋線」（約7.2キロ）の鉄道事業を10日付で許可すると発表した。JR西日本などが申請していた。2031年春開業予定で、市中心部から関西空港へのアクセス向上が期待される。 国交省などによると、事業費は約3300億円。大阪市などが出資する第三セクター「関西高速鉄道」が建設主体となり、JR西と南海電鉄が線路などの使用料を支払う「上下分離方式」を採用する。 大阪・難波と関空を結ぶ南海の特急「ラピート」は新大阪―関西空港の直通運転が可能になる。関空と新大阪、京都方面を結ぶJRの特急「はるか」も時間短縮が見込まれる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/729
730: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/09(火) 21:22:55 ID:ikUNslwT >>706 なにわ筋線の今後の課題 超過密ダイヤが予測されるので北梅田と新大阪駅での折り返しが中心になると想定できる 現状から考えた場合、北梅田までJRが快速4本、特急3本の計7本、南海が特急2本 これはほぼ確定だろう その他、阪急空港直通電車や南海空港急行はどうするか、JR関西線からの乗り入れはあるのかどうかといったところ 特急の停車駅も気になるとこと 駅名も 仮称北梅田駅→通路を設けて利便性を考慮して「大阪」駅にするのか 非常に気になるところ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/730
731: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2019/07/09(火) 21:26:07 ID:tI7p8wIL 相変わらず阪急は作る作る詐欺でなにわ筋線に参加しなかったな 新大阪十三間も何十年も作る作る詐欺 伊丹空港線も神戸地下鉄乗り入れも作る詐欺してそれで終わり http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/731
732: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/09(火) 21:27:33 ID:0lKQWlPp 夏休みの人気旅行先ランキングを発表 観光経済新聞 https://i.imgur.com/Ggks30x.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/732
733: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/09(火) 21:29:58 ID:k030y1UA なにわ筋線建設が正式決定、IRも決定間近。 今進んでる開発だけでも十分すごいけど、これから大阪はさらにすごくなる。 早くIRが決まって正式な計画の発表、さらにゆめ咲線と中之島線の延伸も建設が決まるといいな。 IRが決まれば夢洲駅のタワービルも建設決定だ。 もはや反維新がIR反対とか叫んでるのが微笑ましくなるレベル。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/733
734: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/07/09(火) 21:33:22 ID:KDXgl5Fs あれ？そういや阪急は参加してないのか… どうすんだろ？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/734
735: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/09(火) 21:36:45 ID:2jPlTHVj >>687 神戸や阪神間より岡山の方が物価安いからか？ 滋賀北部民も岐阜・大垣や敦賀行くと聞いたことあるな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/735
736: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/09(火) 21:39:01 ID:2jPlTHVj >>722 名古屋も福岡も中途半端な街だからね 都会人気質になりきれてないのかもね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/736
737: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2019/07/09(火) 21:40:40 ID:L1d/o3UV 南海は北梅田止めで新大阪まで乗り入れできないだろうな 阪急が参加してたらそっち経由で新大阪にいけたのに残念 阪急のせいで新大阪の拠点性低下は免れない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/737
738: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/09(火) 21:50:46 ID:ikUNslwT >>733 それこそ夢州では数十棟レベルで規制内〜275Mまでの超高層ビル群形成は現実の物になるだろう 規制緩和では新大阪地区をどの程度高さ制限を緩和させるかが課題 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/738
739: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/07/09(火) 22:03:45 ID:KDXgl5Fs 十三乗り換えで関空に遊びに行く俺の夢が… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/739
740: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/09(火) 22:03:46 ID:UMDcgjym >>735 西播磨だと阪神間より若干近いからでは？進学でも医者目指すなら岡山大学に行く学生も多いし。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/740
741: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/09(火) 22:10:14 ID:iyO5LmcX >>737 今日の記事では南海の特急が新大阪まで乗り入れとあったよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/741
742: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/09(火) 22:25:53 ID:Q2dnX05e なにわ筋線と阪急連絡線(北梅田ー十三ー新大阪)は別のプロジェクト。 阪急のほうも 採算は取れると評価されてる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/742
743: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/09(火) 22:31:22 ID:zueJ5FNk >>738 新大阪より梅田の規制をさっさと250m位まで緩和して欲しいな。 そもそも新大阪は真上が航空機の通り道になってるから絶対緩和出来ないんじゃなかった？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/743
744: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/09(火) 22:31:41 ID:BM05sHWJ 5年後の大阪 10年後の大阪 全く違う都市になるな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/744
745: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/07/09(火) 22:31:57 ID:KDXgl5Fs 阪急が動くかどうか見物ですな つか新大阪行くの不便なんで連絡線はよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/745
746: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/07/09(火) 22:32:22 ID:htCDHo8N あくまで予定通りいけばの話だが、2031年に大阪都市計画は完成するな。 それまでの間に大阪遷都を望む。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/746
747: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2019/07/09(火) 22:32:29 ID:tI7p8wIL 客の大半を占める非特急、とくに空港急行が乗り入れ出来ないとほとんど意味もない路線だわな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/747
748: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2019/07/09(火) 22:34:55 ID:rUdUpuLD >>708 ぱっと見、変わらんやんww 札幌は新幹線駅建設予定地に建ててしまったタワーがJR北の稼ぎ頭とか、開発がいきあたりばったり過ぎて何だかなぁ… >>734 あれだけ意気込みを見せてたのに、阪急不参加なの？ まぁ新大阪までJRに乗入れ手数料払って運行する南海が、阪急新線まで同じ運用するとは思えないから、結局採算性の問題で諦めたのかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/748
749: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/09(火) 22:37:25 ID:UMDcgjym 徳島って雰囲気が関西に似てるから大好きや。残りは中国地方感あるのになぁ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/749
750: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2019/07/09(火) 22:39:57 ID:tI7p8wIL 南海が自前で北梅田-十三-新大阪を敷くしかないかな でも大手私鉄の中でも貧乏だから出来なさそう だったら第三の鉄道会社を誘ってもいいな。何も大阪資本に縛られる必要はない。 東急とかにやらせてもおもしろい 東急不動産が新大阪とうめきたの開発に乗り出すだろう JR東海でもいい。大阪に東海の在来線ができるとか面白い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/750
751: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/07/09(火) 22:42:37 ID:fInF8jeD ところで、なにわ筋線で高野山極楽橋まで乗り入れもあり得るかな。 梅田から高野山に1本で行けるようになったら、経済効果は大きい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/751
752: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/07/09(火) 22:42:51 ID:KDXgl5Fs 阪急って新線とかに異様に消極的だよね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/752
753: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/09(火) 22:44:39 ID:ikUNslwT >>743 梅田は元々クレーンのプラスa分の30m程度は許容だから、世界標準値にすれば大阪駅185Mから230M前後に引き上げられ、更にタワークレーン分30Mは緩和できるだろうから250M程度なら容易だろうな しかし問題なのは真上を通過する新大阪だな あそこはタワークレーンの高さ分も合算されるので実際の規制値より低い110Mが限度 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/753
754: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2019/07/09(火) 22:47:12 ID:L1d/o3UV 高野線なんか入れるぐらいなら空港急行乗り入れた方が経済効果ある 両方は物理的に無理 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/754
755: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/09(火) 22:53:06 ID:mEqX9iip 梅田なら300mでも500mでも可能だろ 日本の規制が厳しすぎる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/755
756: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/09(火) 22:55:19 ID:zueJ5FNk >>753 実現して欲しいな。 でも大阪はなぜか高さ制限の緩和には消極的というか、あんまり動きがないんだよな。 もっと積極的に国に対して梅田の高さ制限の緩和を求めていった方がいいと思う。 今からではもう遅いけど、本来ならうめきた二期計画発表までに緩和して うめきた二期に250mクラスのビルを2・3棟建てて欲しかった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/756
757: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/07/09(火) 22:58:48 ID:urDrM9gA もしナウで高さ制限250mなら梅北は何メートルになってたんやろな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/757
758: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/09(火) 23:03:36 ID:zueJ5FNk >>749 徳島は一応南海のエリア。 徳島バスも南海グループだし、南海電車・南海フェリーを乗り継げば、難波から2000円で徳島まで行ける。 在来線でもいいので、大阪−紀淡海峡−淡路−大鳴門橋−徳島の鉄道路線が欲しいね。 明石大橋経由の高速バスだけでは頼りない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/758
759: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/09(火) 23:09:20 ID:0G6dZwEj キチガイこっちから出るなよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/759
760: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/09(火) 23:22:46 ID:8P+Telr2 >>717 札幌はわざわざビッグバンとか名前つけてない10万オーバーの計画4、5件以上あるね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/760
761: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/07/09(火) 23:22:55 ID:myOtAqhK うめきたには間に合わなくても老朽化してるビルも多いし、高さ規制の緩和は早いに越した事は無いな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/761
762: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/07/09(火) 23:26:13 ID:fInF8jeD >>756 大阪自民陣営は高さ規制緩和に積極的。しかし、今は維新政権だから高さ規制緩和できないらしい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/762
763: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/09(火) 23:35:38 ID:M4pSAw2c >>754 なにわ筋線の関空客は最大9％と試算されてるから、通勤通学需要がメインと考えられてる 高野線は泉北線も抱え、もし直通なら中百舌鳥からの御堂筋線客も奪取出来る それに大山古墳と高野山という二つの世界遺産があり観光需要も大きい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/763
764: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/09(火) 23:42:05 ID:+e7jWfIS ■纏向遺跡出土の土器の産地 伊勢・東海系：49% 北陸・山陰系：17% 河内系：10% 吉備系：7% 近江系：5% 関東系：5% 播磨系：3% 西部瀬戸内海系：3% 紀伊系：1% http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/764
765: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/07/10(水) 00:17:47 ID:JkqTzd6i 名古屋がクソ田舎で笑えるw これ大爆笑なんだけどwww こんなの大都市でも大都会ありえないけど 984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco >>982 2輌列車で驚いてはいけない 昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る 電車でも2輌は当たり前、北区、西区を 横断する城北線はなんと気動車1輌で 走ってるんだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/765
766: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 00:32:40 ID:JC7ZNjTF 徳島はほぼ関西弁だな たまに「〜けん」とかが入るがイントネーションは完全に関西 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/766
767: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/10(水) 00:33:41 ID:fg/odYLj >>765 福岡どうなるの？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/767
768: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 00:37:10 ID:JC7ZNjTF 再開発数は東京＞大阪＞横浜＞福岡＞神戸＞京都＞広島＞札幌＞名古屋＞仙台＞北九州の順くらいか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/768
769: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/10(水) 00:55:09 ID:fg/odYLj >>768 福岡高過ぎ 騒いでるだけで別に多くない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/769
770: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県) [] 2019/07/10(水) 01:00:32 ID:IZkSz6hf 東京の再開発やばいよなぁ 港区と中央区だけで大阪全部より多い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/770
771: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/07/10(水) 01:04:26 ID:KYnwKj+w >>770 皮肉だが、既得権者が大阪の実権を握れば、再開発が進むかも。 既得権者は建設業界とズブズブだから、規制緩和や用地買収して、景観破壊したいかも。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/771
772: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 01:17:34 ID:DQTouIo2 >>726 そういう大阪憎しの神戸人の意味不明な講釈など聞くに及ばん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/772
773: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/10(水) 01:50:04 ID:o2hLLooR >>770 今は五輪バブルで東京に投資が集中してるからというのもある。 五輪が終われば次は万博・IRの大阪へ投資先が移る可能性は十分あるだろう。 東京レベルの大規模開発はさすがに難しいかもしれないけど、五輪後は大阪でもかなり開発は進むと思うよ。 政府や官僚が余計な横槍とか入れてこない限りは。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/773
774: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/10(水) 01:55:20 ID:o2hLLooR >>761 うめきた二期の次に開発される所なると、老朽化してる駅前第１ビル、第２ビル辺りか。 それまでには高さ制限を緩和しといてもらいたいな。 駅前ビルのあるダイヤモンド地区に 250mクラスのビルが建ったら一気に梅田のスカイラインが引き締まる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/774
775: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/07/10(水) 01:56:58 ID:o66zXAv2 あそこに250mが建てばオリックスビルからの北側の眺めが山形になるかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/775
776: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/07/10(水) 02:02:09 ID:o2hLLooR >>763 新大阪−高野山直通は結構需要ありそうだよな。 現状南海難波からしか行けない高野山へ 新大阪で一回乗り換えるだけで行けるようになるインパクトはかなり大きいと思う。 まあ肝心の南海は新大阪−梅田−関空直通のことしか考えてなさそうだけど。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/776
777: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 02:07:21 ID:ee5kY0CU >>775 山形も結構都会だな。 https://www.photolibrary.jp/mhd2/img610/450-2018071213092582384.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/777
778: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 02:10:05 ID:+qbeIofZ 関空があんな和歌山エリアの不便な場所になったことで、不便な場所の大阪が通り道となって生き返ることになった。 しかし国土軸の神戸や京都を犠牲になってしまった。 関西は大阪に存在意義を持たせると、国土軸沿線を犠牲にすることになる。そうやって関西は足の引っ張り合いになる。 神戸が衰退してるのもそういうこと。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/778
779: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 02:12:14 ID:rdgwyUdi 2025年の万博でスーパーシティ実験へ−−大阪の狙いと課題とは https://japan.cnet.com/article/35139535/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/779
780: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 03:27:23 ID:M798Vt5u >>772 騙されたらあかんで。 神戸を利用するのは愛知人か関東人やで。 実際関西のことが分かってない講釈を垂れてる。 「関西は大阪が無くても成り立ってしまう問題」なんか関西で聞いたことないww しかも神戸は関西の不幸なんか願ってない。 昔の方が足の引っ張り合いをしてて、今現在は大阪、神戸、京都は連携して関西全体は地盤沈下してない。むしろ好調。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/780
781: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 03:36:20 ID:M798Vt5u >>778 神戸に関空ができてたら神戸の衰退はなかったやろうけど、関西としてはこれで良かった気がする。 神戸にできてたら神戸が関西の中で傲慢になって大阪と京都に色々注文してきそう。 神戸が衰退したら神戸も大阪、京都に足並みを揃えてきて昔より足の引っ張り合いは減った。 なぜか神戸の衰退で関西は喧嘩もなくなりバランスよくなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/781
782: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/10(水) 03:44:25 ID:0Tua+Q4Y >>781 感情の問題かよ…神戸寄りになった方が今より発展してたやろな。色々と。和歌山は犠牲になってたと思うが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/782
783: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 03:45:11 ID:M798Vt5u >>778 神戸は衰退してるけど、いつ京都は衰退したん？ インバウンドは大阪、京都の流れで存在してるし、関空の影響は神戸の衰退のみやで。 大阪、神戸、京都が東京より開発が遅かったのは確かに昔仲悪かったのが影響しとう。 現在ではインバウンド効果で三都市がどう関西を盛り上げようか仲良く議論してる。ほんまに昔より仲良くなって良かった。 これから関西は連携して発展していく。愛知人は関西広域連合に入りたいんやったら入ってええで。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/783
784: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/10(水) 03:46:29 ID:0Tua+Q4Y >>778 お前は馬鹿すぎ。やり直し。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/784
785: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 03:52:56 ID:M798Vt5u >>782 感情の問題は大事やで。神戸に関空ができてたら関西広域連合なんかもってのほか、今でも三都市めっちゃ仲悪かったはずやで。 でも関空の影響で神戸は衰退したけど、神戸空港の規制緩和でこれから少しずつ神戸も良くなるはず。 関空が泉州地域にできたことでりんくうタウンの開発が盛んになって良いこともある。 しかも東京には実現できてない大阪府全体活用も夢やないで。東京は西が死んでるからなww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/785
786: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 04:28:30 ID:sN+U0u+3 >>780 そりゃそんな問題聞いたこと無いに決まってるよ。そんなこと言えないからね。 しかし実質的かつ地政学的に関西は大阪が無くても成り立ってしまうのは事実なんだよ。 神戸も京都も大阪が無くても自立できてしまう。京都は近畿の中心でハブでもあるし、神戸は株式会社神戸市と言われたようにね。どちらも国土軸で直通。 大阪は国土軸から外れた淀川の向こう側。 関西の中心都市であるべき大阪としては自然に逆らってでも大阪がスルーされないように政治力で無理矢理大阪に集めていかないといけないし、 地政学的に大阪は放っておくと衰退するので、存在意義を持たせ続けないといけない。 リニアにしても北陸新幹線にしても関西が揉めるのはそういうこと。 空港が乱立してしまったのもそういうこと。 新大阪ハブ化構想なんかにしても典型的。ハブになれてない大阪を政治力で無理矢理ハブにしようというアホな話。 カジノや万博も大阪が無駄に前のめりなのも典型的。 都構想や副首都とかまで言い出してるのもそれだけこのままだと大阪に存在意義が無くなっていくのがわかってるからこその焦りなわけ。 関西は常に大阪が無くても成り立ってしまう問題に振り回されてるんだよ。 大阪の存在意義をあたえるために、大阪救済のために、関西は成り立っている(足を引っ張られている)。 そんな関西が衰退して東京一極集中になったのも必然なんだよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/786
787: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 04:31:19 ID:0BQ5EgjX >>277 いや、松井さん。 全部東以外、厳しいといってたぞ。 引き締めていこう。！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/787
788: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/10(水) 04:47:42 ID:1qgmFdf7 兵庫県民だが、子供の頃に親父に連れられて、梅田まで映画を観に行くのがとても嬉しかった。 淀川の大きさはとてつもなく、丸ビルや駅前ビルの迫力に圧倒された。 大阪はまさに別世界であり、「都会」の象徴だった。 後年、そんな大阪は東京に大きく及ばない都市規模であると知ったのは寂しかった。 しかし今の大阪は再びエネルギーに満ち溢れているように見える。 東京は肥大化し過ぎて、愛しいとも美しいとも思わないが、大阪は美しく愛しい街だ。 これからも立派な日本の第二都市であり続けてほしい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/788
789: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 05:13:07 ID:M798Vt5u >>786 関西民としては逆に神戸と京都を評価してくれて嬉しいわ。 最近大阪の勢いに神戸と京都が着いてこれてるか不安やったから。 関西の野望は西日本をまとめることやから大阪の発展が神戸、京都に波及するのは嬉しい限り。 淀川周辺も新大阪の再開発案件が増えたら発展できるから応援して。 新大阪が国土軸になったらさらに大阪が発展すると思ったら震えるわ。 大阪のポテンシャルの大きさにびっくりする。他県から見たら大阪は国土軸から外れてる様に見えてるんやな。 新大阪中心に変化していったら大阪はさらにバランス良くなって関西全体が盛り上がりそう。 これからも関西は都市間で連携して発展するわ。 東京みたいに非効率な一極集中やなくて、効率的に分散して役割分担ができる多様性の関西を目指していく。 応援してな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/789
790: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 05:48:40 ID:cdoS+KRf おおさか東線によって 新大阪は、東京で言うところの品川くらいの距離感覚になった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/790
791: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 06:21:36 ID:DQTouIo2 神戸ってホントに他力本願や依頼心が強いよね。 それが故にすぐに言い訳や責任転嫁もするよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/791
792: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/10(水) 06:30:40 ID:r5U0ulJ6 >>789 今の京都や神戸の発展の仕方って大阪ありきやで 開発だって比較にならないくらい大阪に集中している http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/792
793: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/10(水) 06:43:40 ID:yvEVX5Un 近畿は大阪一極状態 三宮、河原町もある意味延長線 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/793
794: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/10(水) 06:45:34 ID:iCBTGQdA 兵庫大阪 高級住宅街ばかり窃盗４４件８０００万円被害 韓国籍の男２人を逮捕 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190708-00022454-asahibc-soci 逮捕されたのは韓国籍の朱昌星容疑者（６９）と金江龍容疑者（５２） インターホンを鳴らして不在を確認した上で窓ガラスを割って侵入し 家中を物色していたということです。２人は「生活費のためにやった」と 容疑を認めていて「日本の銀行は利子が安く日本人は大金をタンスに置いている。 高級住宅に入れば大金が手に入る」と判断したと話しています。 被害者の家のインターホンに録画された映像には２人以外の男も映っていて 警察は逃走している男の行方を追っています。 またチョンかよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/794
795: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/07/10(水) 06:58:53 ID:hOFrmFgl >>794 ぶっちゃけ、韓国は大阪と反対にますます酷くなるだろうね。リアル血と骨に逆戻り。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/795
796: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/10(水) 07:03:32 ID:g9fw3acV 京都は再開発件数は少ないけど高級ホテルの建設に関しては大阪どころか東京に迫るくらい多いと思うぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/796
797: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 07:19:56 ID:y/11PSvZ 持続的な商業価値としては企業、投資家は京都の方が高いと思ってるやろ 国内外からの人気は高いし 大阪はIR、万博、中百舌鳥古墳群の世界遺産登録でもっと世界的にPRせなあかん 奈良も日本初進出となる超高級ホテルが出来るし何気に奈良は本気出してる 近畿は大阪京都奈良の関西三都が良い意味で競っていきながら協力もして近畿の付加価値を高めていけば世界と戦える http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/797
798: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 07:20:52 ID:gRb1tvFW >>787 各紙の情勢見てると神奈川の松沢は厳しいな 神奈川4位は共産浅賀になりそう 比例も5議席は厳しくなってきた 藤巻が厳しいかな 大阪2人+兵庫清水+比例4(ムネオ・梅村・室井・柳ケ瀬)の8議席かな 前回と全く同じ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/798
799: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/07/10(水) 07:26:26 ID:pUKzW1Ej 近畿の選挙区はこうなりそうだな 大阪 維(東)自公維(梅村) 兵庫 自維立 京都 自立 滋賀 無(嘉田) 奈良 自 和歌山 自 兵庫は公明落選の可能性が高まってきた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/799
800: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 07:26:29 ID:y/11PSvZ アホの丸山穂高のせいで大阪以外の維新のイメージは最悪やで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/800
801: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 07:26:41 ID:oK5H/kCm もともと大阪は近畿の港町で、歴史的にも港湾都市として飛躍的に発展した。 近代以降、その港湾都市としての役割が神戸に移転して大阪の立場が無くなってしまった。 しかも大阪の強味だった運河など河川を活かした水運時代が終わり、陸運主流になって国土軸からも淀川の向こう側でスルーされる構造になってしまった。 港湾都市機能は神戸に持ってかれるわ、国土軸はスルーされるわ、陸路の近畿のハブは京都に敵わないわ、大阪の存在意義が無くなってしまったんたよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/801
802: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/07/10(水) 07:39:29 ID:RDl1bpi8 >>793 神戸または京都と大阪は維新が出来る前の暗黒期ですら4倍以上の差があったと思う 関東みたいな主従関係じゃないだけで、普通に大阪がズバ抜けてる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/802
803: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 07:57:39 ID:M798Vt5u >>801 国土軸はするーされていない。 これからは新大阪の時代。大阪のホープ。 港湾は堺と大阪市が手を組んで釜山を超えたいと言っていた。 大阪は港湾も強くなる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/803
804: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:03:55 ID:cdoS+KRf 大阪の路線価上昇率トップは 新大阪のニッセイビルやったね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/804
805: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 08:17:58 ID:M798Vt5u >>804 これからもっとインフラや開発が進めば日本で最も利便性のいい場所になると思う。 新幹線が通っている。神戸伊丹関空の真ん中。リニアが来る。 おおさか東線により大阪近畿からのアクセスがさらに向上。 まさに日本の中心近畿の中心である。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/805
806: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:18:06 ID:y/11PSvZ >>802 神戸人はなぜか大阪とは歴史の深さも経済力も都市格も同等やと思っとんねん 京阪神京阪言うから大阪京都神戸は全て同等やと http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/806
807: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/07/10(水) 08:22:56 ID:M798Vt5u >>806 そいつらは老害じゃないのか。 そいつらはほっとけば良いんだよ。 若者は大阪がすごいと思ってる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/807
808: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 08:26:44 ID:yQ9Wh9BU 個人的には神戸空港も国際化することが望ましいと思う アジア方面の近距離便中心で http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/808
809: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 08:28:07 ID:yQ9Wh9BU 新大阪駅は「大阪駅」に、 JR大阪駅は「梅田駅」に改称しよう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/809
810: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:28:22 ID:y/11PSvZ 大阪が衰退したのは工場三法と行政指導による企業、経済団体、出版会社、メディアの本社機能を東京に移転を強いられたから ・リニアのコンセプトは東京大阪を結ぶとしている ・北陸新幹線のコンセプトは東京と大阪を北陸・信越を経由で結ぶとしている ・四国新幹線のコンセプトは四国と大分・大阪を結ぶとしている いずれも大阪に帰結している 全く国の国土軸から外れていない 大阪が無いと国はもたない 2017年度 一人当たりの国税徴収額上位７都府県 東京都 186.8万円 大阪府 64.6万円 愛知県 55.3万円 神奈川 39.2万円 岡山県 37.6万円 京都府 37.2万円 福岡県 36.2万円 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/810
811: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:29:16 ID:y/11PSvZ >>808 お前は神戸スレに帰れ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/811
812: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/07/10(水) 08:30:23 ID:yQ9Wh9BU 近畿内の対立を煽る老害は去れ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/812
813: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:32:08 ID:y/11PSvZ >>807 神戸の老人は神戸至上主義 神戸の若者は東京志向 まあ、大阪の若者も東京志向ではあるが… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/813
814: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/10(水) 08:33:51 ID:35GHJ630 近畿圏内の対立分断を煽るのはほぼ関東人か名古屋人 近畿の力を削ぎたいから http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/814
815: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/07/10(水) 08:34:39 ID:35GHJ630 ＞大阪の若者も東京志向ではあるが… どこが？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/815
816: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/10(水) 08:36:18 ID:tRtDpUMJ >>809 若者目線で言わせてもらうと新大阪や新世界って名前はカッコいいよ。 新がつくことで新しいイメージがつく。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/816
817: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:37:08 ID:y/11PSvZ >>812 ハッキリ言うわ 大阪人は神戸人の自尊心の高さ、なぜかプライドが高い、大阪依存のくせに大阪を見下す そういう所を嫌っとるんやで ぶっちゃけ神戸人とはウマが合わんねん せやから大阪人は神戸に移住しなくなったし大阪で神戸人は嫌われてるから神戸人は非関西へ移住する 井の中の蛙でせいぜい神戸でやっとけや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/817
818: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/10(水) 08:39:13 ID:BsP0onIK >>817 そんな大阪人は見たことないわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/818
819: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/10(水) 08:40:08 ID:y/11PSvZ >>815 自治体の人口動態とかチェックせえへんのか？ 0歳から5歳までの人口、若年人口、老齢人口の推移とか あと大阪の某私立大学の学長も言ってるで 「大阪の学生はすぐに東京へ行きたがる」と まあ東京へ行きたがる気持ちは理解できるが、卒業したら大阪に戻って就職してほしいけどな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/819
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