[過去ﾛｸﾞ]
大阪の都市計画について語るスレ Part148 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part148 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
811: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/26(水) 00:00:36 ID:ON81BPJG 名駅って超高層ビル「群」と言えるほどビル無いやん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/811
812: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/26(水) 00:02:18 ID:ON81BPJG >>810 この前名古屋行ったら予備校の窓の貼り紙が東大→京大→名大の順だったな 名大名大言う割には三番手扱いなんかと思った http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/812
813: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/06/26(水) 00:03:05 ID:0x7IZEnw 京大も多いよ 東大よりかなり多い 1.5倍はいるわな 2倍はいかんと思う http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/813
814: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/06/26(水) 00:16:00 ID:0x7IZEnw 東京 本田 神奈川 日産 愛知 トヨタ 大阪 ダイハツ これはきついねw ガンバレw大阪 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/814
815: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/26(水) 00:27:47 ID:7JhqQ6vW >>814 東京モーターショーなんて 海外のメーカーは出展しないやん もう自動車産業なんて斜陽産業よ EV化でトヨタも迷走 斜陽産業にしがみつく愛知は哀れなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/815
816: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 02:49:06 ID:pzNPVgU+ 今や近畿はインフラが整い、近畿の隣の県にも行く機会が増えた。 また大阪の影響力が近畿の隣の県に波及しだした。 よってこれからは近畿の周辺+1県も語っていいと思う。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/816
817: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 02:50:41 ID:pzNPVgU+ 具体的には鳥取岡山香川徳島福井岐阜愛知三重 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/817
818: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 02:54:51 ID:pzNPVgU+ これらの県は天気予報でも表示されてることが多いし 大阪に対し非常に友好的だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/818
819: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 03:14:49 ID:Q44VyB5f 鳥取と大阪間は車で約2時間30分なので近畿と名乗れるな。 鳥取西道路(鳥取西IC〜青谷IC間)が 5月12日(日)、全線開通! http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/819
820: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 03:19:41 ID:Q44VyB5f >>819 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1180463.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/820
821: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 03:38:24 ID:Q44VyB5f テレビ番組のごぶごぶでダウンタウンの浜ちゃんがゲストの市川右團次と若者向けのインスタ映えの飲食店ではしゃいでた。 かわいいジュースを持って、プリクラみたいに目が大きくなるフォトアプリでお互い写真を取り合いながら楽しんでた。 自分は若者やけど、年配者が年齢関係なく最先端の文化を楽しんでるのはかっこよかった。 若者目線からすると、若者文化を積極的に取り入れて行動に移す年配者は尊敬できる。 大阪は年齢関係なく人生を楽しめるエンタメ都市になってほしい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/821
822: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 03:52:19 ID:Q44VyB5f 三重県は近畿地方やから大阪にとっては同志や。 観光地:伊勢神宮、ナガシマスパーランド、鈴鹿サーキット、なばなの里、志摩スペイン村、鳥羽水族館、伊勢湾 食べ物:松坂牛、赤福餅、天むす これらの観光地を活かせるのは大阪からの近鉄やな。 関空からの外国人観光客を三重県に誘導する。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/822
823: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 04:21:31 ID:Q44VyB5f 関東の若者は消極的で無能やけど、関西の若者は積極的で有能やから期待してほしい。 大阪は大阪維新の教育改革でタブレットを導入して最先端教育を実施している。 大阪は若者に未来を託す社会になってほしい。東京は年配者が若者を下に見ているからよく思う。 先に大阪が若者のアイデアや知識を取り入れて最先端都市を目指そう。大阪の若者の質の高さに期待しよう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/823
824: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/06/26(水) 04:50:34 ID:SWDiE3Fs >>804 圧倒的といえばハブジジイだろwww あいつの口癖の一つがそれだったじゃないかw 同じ内容の書き込みばかりしてるあいつを見てると、改善の文化が根付いてるなんてとても言えないなw 名古屋の不人気ぶりが話題になった時も、「〜〜よりマシ！」「悪いのは岐阜とか九州から来た奴！」 とか言って嫌われてる理由を改善する気がないじゃないあかw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/824
825: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 04:56:27 ID:zp88yemV >>805 勝谷も去ったし、生前大阪をボロ糞に言っていたやつほど悲惨なイメージ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/825
826: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/26(水) 05:33:47 ID:X2r3R1K0 >>807 しねーよ。数が少な過ぎてショボい。阿倍野のハルカスみたいな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/826
827: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 06:22:40 ID:KMbVTPHm 大阪は小さいわりに無駄にインフラが不便でコンパクトとは対極な構造なんだよね。平野も狭くて地形も歪。 逆に愛知は大きいわりにコンパクトなんだよね。平野も広くて国土軸が東西に網羅。 例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。 新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。 大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。 新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。 淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。 そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。 これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。 在来線も東海道線と中央線が岐阜から豊橋まで高速運行でサービス競争。 東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。 愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。 住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。全方位に便利。 伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だからね。 https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/827
828: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/26(水) 07:25:52 ID:NxbGgjKC >>819 鳥取と徳島は関西広域連合に入ってるよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/828
829: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/26(水) 07:27:44 ID:NxbGgjKC >>815 ここの荒らし名古屋人どもは平成初期(俺が生まれた頃)で頭がストップしてるのかと思う http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/829
830: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/06/26(水) 07:31:31 ID:4w/YFE1L >>824 そのおっさん関西にも関東にもほとんど行ったこと無さそう しかももう何年も行ってなさそう 生まれてからずっと愛知に引きこもってる典型やな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/830
831: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/06/26(水) 07:32:51 ID:4w/YFE1L >>826 名駅は天王寺阿倍野と商業施設面積ほぼ同じ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/831
832: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/06/26(水) 07:35:34 ID:GSH7Cgld >>815 しかもホンダって主力工場は埼玉と三重やん 名古屋人ってトヨタに依存しすぎて自動車メーカーでしか工業力を計れなくなってるのか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/832
833: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/26(水) 07:42:32 ID:+Wm5hmiS 東海3県は九州より人口少ない GDPも九州を少し上回る程度 そんな所に引きこもってたらそりゃ井の中の蛙になるわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/833
834: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 07:45:58 ID:ixstRcv5 大阪は郊外が不便だから出ていくことになる 近鉄も南海も不便だから南部は衰退する 都心部に一極集中 名鉄の凄さの例 こんな郊外の田舎の駅でも名鉄だけであらゆる場所に行けて超便利という 名駅、中部国際空港、栄、大須、豊田、豊橋、岐阜、犬山、知多半島で海水浴、 こんなの大阪じゃありえない マイカーもマイホームも余裕で持てて鉄道も便利というから最強 https://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable/timetable/tt313322.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/834
835: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/06/26(水) 07:48:30 ID:5G7FcE+R 行列の7割が中国人 ヨドバシカメラが転売対策で「日本人にしか売らない」という情報拡散 → 本社は否定 https://www.j-cast.com/2019/06/25360890.html?p=all https://img.huffingtonpost.com/asset/5d11f0962500006813e9b719.jpeg https://www.huffingtonpost.jp/entry/yodobashi-tembai_jp_5d11daf3e4b07ae90da316a1 https://www.j-cast.com/assets_c/2019/06/news_20190625135940-thumb-645xauto-160157.jpg https://www.j-cast.com/assets_c/2019/06/news_20190625140034-thumb-645xauto-160158.jpg ■転売対策に賛否の声 ■ヨドバシ「日本人にしかは誤報」 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/835
836: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/26(水) 07:52:23 ID:PH925Vi3 >>814 どれもトヨタから見ればゴミみたいなものやんw しかも京都の三菱自動車・浜松のスズキ・広島のマツダは無視かいな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/836
837: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/26(水) 07:54:21 ID:X2r3R1K0 >>834 いや、単線で時間かかって不便だろ。本数も少ないし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/837
838: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 07:56:18 ID:ixstRcv5 >>837 https://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable/timetable/tt313322.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/838
839: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 07:59:27 ID:ixstRcv5 名鉄だけでなにわ筋線の理想を実現してるから凄いよね なにわ筋線は他社との乗り入れで料金高くなるわダイヤ乱れるわ御堂筋線を食うわの弊害だらけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/839
840: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 08:13:39 ID:/Sa3OujV >>821 黒門市場見たけど中韓だけで身動きできないくらいの混雑になってるんやな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/840
841: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/26(水) 08:18:42 ID:7JhqQ6vW >>839 私鉄が名鉄しかない名古屋は精々頑張ってw 鉄道新線計画もない名古屋はんw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/841
842: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/26(水) 08:22:43 ID:fa9WZCPx >>837 だから結局車で移動する 愛知はマイカー通勤比率が滋賀とほぼ同じ 名古屋市内含んで滋賀レベルってことは市外は滋賀以上ってこと http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/842
843: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 08:38:38 ID:/Sa3OujV >>838 単独なのに少ないなｗ 阪和線 https://time.ekitan.com/train/TimeStation/32-13_D2_DW0.shtml 南海本線 https://time.ekitan.com/train/TimeStation/306-8_D2.shtml http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/843
844: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/26(水) 08:52:48 ID:7JhqQ6vW >>839 関西の鉄道のメインルートは京都~大阪~神戸を 結ぶルートだ馬鹿 京阪神の東海道線は複々線だが 豊橋~名古屋~岐阜の東海道線なんて 複線のままやんw 複線で間に合うて事は それだけ旅客輸送量が少ないて証拠 田舎路線なんだよw 三大都市圏とかほざくが複々線区間が無い 名古屋近郊路線なんて福岡近郊の鹿児島本線 札幌近郊の函館本線と変わらんwww 名古屋は三大都市圏では無いんだよ 札幌仙台広島福岡そして名古屋の 地方中核都市なんだよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/844
845: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/26(水) 09:19:31 ID:pphtvKo8 名古屋は実質的には札仙広福に毛が生えたレベルの大型地方都市 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/845
846: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/06/26(水) 09:34:22 ID:M3Q3Vmd/ 愛知犬(あいちけん) ↓ 意味 ↓ 南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に 向かっては吠えずに西(大阪)に 向かっては良く吠える…と言う意味 ↓ 類語 ↓ 弱い犬程良く吠える 敗け犬の遠吠え 虎の威を借る狐 他人の褌で相撲を取る http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/846
847: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 09:58:10 ID:gm2YmbKJ >>839 名鉄さんは、なにわ筋線の理想を実現できてるの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/847
848: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/06/26(水) 10:48:35 ID:yKSJIjfB コピペ対策の強化でこのこの板は劇的に変わると予想 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/848
849: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 10:52:03 ID:E23GAM2t なにわ筋線なんかは皮肉にも阪急や南海の無駄に大きいどん詰まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよ。 しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。 もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。 今や無駄にデカいだけのどん詰まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってる状態。 対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。 大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。 しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。 名鉄はなにわ筋線の理想を実現させた状態なんだよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/849
850: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2019/06/26(水) 11:04:58 ID:0VT7DW5X 「逝けば分かるさダイヤ」 とは、 ダイヤが崩壊した時に見せる 名鉄のエンターテイメントである。 なぜ名鉄名古屋駅は「迷駅」 になったのか https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/277564.html?p=all http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/850
851: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2019/06/26(水) 11:13:40 ID:0VT7DW5X 複雑？混みすぎ？ ｢残念なターミナル駅｣ 名鉄名古屋駅（愛知県） JR名古屋駅の東側地下にある 名鉄名古屋駅は、 名古屋鉄道（名鉄）の 最も主要なターミナル駅にもかかわらず、 ホーム3つに線路は上下線1本ずつ の3面2線で、待避線が 全くない必要最小限の 設備しかないことに驚いてしまう。 そこへ各線の電車が入り乱れて 次々と発着するのだから、 その曲芸的なやりかたには逆に 感心してしまう。 https://toyokeizai.net/articles/amp/216910?display=b&_event=read-body 【日本一難易度の高い駅】 名鉄名古屋駅 https://mato me.nave r.jp/m/odai/2144809032983950701 名鉄の路線は、そのほとんどが 名古屋本線を軸にしてあらゆる 方向に分岐しているため、 ひとたび名古屋駅付近でグモや 脱線事故が起こるとたちまち 他路線に影響して運航がストップ してしまう。また常滑線は、 地元民からは人身事故の宝庫と して名高い。したがって 中部国際空港へ電車で向かう 旅客には、少なくとも飛行機出発の 2時間前までに空港駅に到着する 列車を利用、あるいはバスを 利用することが推奨される。 朝一番の地方への国内線便へは、 日が昇らない内にタクシーで JR駅→JRで金山駅から空港へと なってしまう謎な利用をすることに なる。 アンサイクロペディアより http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/851
852: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/06/26(水) 11:36:07 ID:5G7FcE+R http://momi4.momi3.net/chiho/src/1561395432876.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/852
853: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 11:36:57 ID:gm2YmbKJ >>849 名鉄・名古屋駅は、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルになるの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/853
854: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 11:45:08 ID:JzsQo8j1 話にもならん ２０１８年の人口移動報告 https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/pdf/gaiyou.pdf 転出入超過数 大阪府 +2,388 滋賀県 +409 京都府 -2,536 和歌山 -3,315 奈良県 -3,960 三重県 -4,502 兵庫県 -5,330 平成30年（2018年）都市別社会増減数 大阪市 +12,081 京都市 -1,273 神戸市 -2,331 https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/index.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/854
855: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 11:50:17 ID:gm2YmbKJ >>854 話にもならん街を、外資の超エリートが評価しますか？ https://r.nikkei.com/article/DGXMZO41217570T10C19A2LKA000 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/855
856: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/26(水) 12:10:28 ID:+GL/Br/T 話にもならんのは神戸のことやろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/856
857: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/06/26(水) 12:11:10 ID:H05+4Pew 人口約880万人を擁する日本第二の都市・大阪府は、三大都市圏で最も速いスピードで人口減少を迎え、30年後には約160万人減少、720万人になる見込みだ。 また、高齢者人口も今後30年間で約40％増え、東京に次ぐスピードで高齢化が進むという。 一方、大阪市に限定すれば、現状は人口拡大が続いている。しかし、大阪市の人口拡大には、同じく人口が増えている東京23区や福岡市とは違う実情がある。 「大阪市への移住者について分析すると、大阪市の人口拡大を支えているのは外国人であることがわかるのです」(河合氏) 「いま、大阪の中心部には低所得の単純労働者が増えています。急増している外国人居住者も、その多くは単純労働者です。 一方、中・高所得者の中には、よりよい環境を求めて市外に出ていく人が増えている。 今後もさらに単純労働者が増え、中・高所得者が減ると、人と環境ががらりとかわり、大阪がこれまで培ってきた伝統的なコミュニティが消えるおそれがあります」 日本人のコミュニティに代わり、外国人のコミュニティが増えていけば、大阪の街が外国人だらけになる日が来るかもしれない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/857
858: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 12:11:17 ID:bmjtGTCc 大阪ほどコンパクトとは対極な都市構造は無い。 だから郊外から人がどんどん出ていく。 ・新大阪駅 大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口) ・関西空港 ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口) 地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。 それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。 なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。 だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。 関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。 しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。 関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。 また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。 それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。 夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。 大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。 全体的にゼロから作り直すしかない状態。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/858
859: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/26(水) 12:14:55 ID:X2r3R1K0 >>838 方面別で見るとやっぱ少ないな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/859
860: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 12:20:17 ID:gm2YmbKJ >>858 関空は、軟弱地盤の地盤沈下が止まらず沈没するの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/860
861: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/26(水) 12:25:33 ID:7JhqQ6vW >>858 セントレア君 関西空港に総旅客数で1/3で 国際旅客数ではセントレアは関空の1/6だぞw 貨物も含めて全て関空に負けてるセントレアwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/861
862: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 12:26:07 ID:pLp8EcBZ 東京 神奈川終わったな 発生確率は80%超…!? 次の巨大地震が襲う「大都市」の名前 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190626-00065507-gendaibiz-soci 政府・地震調査委員会が昨年6月に公表した「全国地震動予測地図」によると、横浜で 今後30年以内に震度6弱以上の大きな地震が発生する確率は、なんと「82％」だ。 特に警戒されているのは、M9クラスの南海トラフ巨大地震だ。 だが、それだけではない。ほかにも横浜は、相模トラフ地震、首都圏直下型地震と合わ せて三つの巨大地震に狙われているという。 「東京湾の入り口にある海溝が相模トラフです。周辺は地震多発地帯としても有名で、 死者10万人超に達した1923年の関東大震災も、相模トラフが引き起こした。あまり知ら れていませんが、実はこの震災で一番被害が多かったのは横浜だと記録されています」 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/862
863: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 12:27:20 ID:XqAZE00V >>855 マッキンゼーは大阪市内にオフィスを構えてる なぜオワコンで大阪と敵対してる神戸を加えるのか理解できんな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/863
864: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/06/26(水) 12:27:40 ID:hd95iey7 >>779 それは地域がどうこうというよりは企業によるのでは http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/864
865: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 12:32:06 ID:XqAZE00V 北陸と東海は社員を大切にする企業が多いけどな 東京本社企業は給料と福利厚生がめっちゃ充実してる 地域性、県民性と企業体質はマッチングしてるよ 西日本はブラックが多いのは確か http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/865
866: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/26(水) 12:35:58 ID:7JhqQ6vW >>857 東京アホメディアの予測など 当たった試しないわw 大阪の百貨店もオーバーストアとか ホテルも供給過剰とか 大阪に高層オフィスも供給過剰とか アホの東京メディアは全て外してやがる 百貨店売上利益は東京圏を上回ってるし ホテルの稼働率も上回ってる オフィスの空室率は三大都市圏で最低 オフィス不足で困る有様 東京メディア嘘っぱちには呆れ果てる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/866
867: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 12:37:23 ID:bmjtGTCc 大阪なんかブラック企業だらけ。 人情とか言いたがる風土からしてヤバいのがよくわかる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/867
868: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/06/26(水) 12:38:22 ID:oTTty5qT 【大阪の未来】三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561517983/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/868
869: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 12:40:58 ID:XqAZE00V まあ現実としてはすでに全国ワーストレベルに人口が減ってる兵庫県と神戸市は大阪からパージされる ブラック企業の多さも人口が激減してる起因の一つ 大阪を嘲笑ってるが大阪よりも何十年も早く崩壊に向かっている http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/869
870: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 12:47:30 ID:gm2YmbKJ >>863 マッキンゼーさんが神戸市さんに拠点を設けるのは、国際交流の歴史と快適な居住環境が理由みたいです。 https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201805/sp/0011260500.shtml http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/870
871: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/26(水) 12:49:10 ID:bbQ7LRQj >>867 お前は大阪も東京も何十年も行ってないだろうが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/871
872: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/06/26(水) 12:50:07 ID:k/wNwMyb 中国人か https://i.imgur.com/LEViMVy.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/872
873: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/26(水) 12:50:18 ID:bbQ7LRQj >>865 大阪京都はあまりブラック無いけどな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/873
874: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/26(水) 12:53:42 ID:zuUvg/9k ブラックは兵庫以西に多い印象 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/874
875: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 12:53:46 ID:XqAZE00V >>870 研修所が来てくれるだけで嬉ションとか終わってんな 拠点ですらないし 快適な居住環境もリップサービスで現実として全国市町村最多の転出超過都市ってことはマッキンゼーも把握済み http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/875
876: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/26(水) 12:55:24 ID:zuUvg/9k 兵庫以西はアジアに近いことしかメリット無いわマジで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/876
877: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 12:55:35 ID:xSBOa/lo 大阪はこじんまりとした都市 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/877
878: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 12:58:14 ID:XqAZE00V >>873 残念ながら多い 兵庫ほどではないけどな 兵庫は同和系に加えて朝鮮系がやたら多い 関東東北北陸東海の企業とは明らかに社風が違うな 東日本の方が断然社員を大事にする企業が多い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/878
879: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 13:01:42 ID:gm2YmbKJ >>866 このレスに書かれている東京メディアの大阪ネガキャン予想は、全てハズレましたね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/879
880: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 13:04:44 ID:gm2YmbKJ >>875 マッキンゼーさんが、どのような経済情報を把握してるかは、わかりません。 ただ、外資の利益追求は、すごいと思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/880
881: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 13:37:53 ID:Q44VyB5f >>828 せやな。 関西広域連合を関西+隣の県まで広げてほしいよな。 鳥取と徳島しかまだ広がってない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/881
882: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 13:41:34 ID:Q44VyB5f >>840 黒門市場やばかったよなww ごぶごぶが全国放送やったら大阪のこと宣伝できるのにな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/882
883: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/26(水) 13:45:40 ID:7JhqQ6vW >>868 東京の方が中国人遥かに多いやないか 東京アホメディアの大阪disり記事www http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/883
884: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/06/26(水) 13:47:37 ID:RGTUgtMX >>878 でも東日本は経済が今一振るわない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/884
885: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/06/26(水) 14:05:16 ID:k/wNwMyb ネパール人不良グループ「東京ブラザーズ」のメンバー４人逮捕 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561455207/ https://i.imgur.com/uy62gc7.png https://www.tv-tokyo.co.jp/news/original/2019/06/20/004680.html https://www.tv-tokyo.co.jp/news/assets/2019/06/20190620_news_15_ns01-thumb-1920x1080-4999.jpg 新宿の路上で知人男性に暴行を加えた容疑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/885
886: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 14:27:50 ID:8G+hTuK9 >>883 これ見てみｗｗ 都道府県別 外国人比率 大阪は５位 1 東京都 521,088人 100人あたり3.82人 2 愛知県 234,330人 100人あたり3.12人 3 群馬県 52,979人 100人あたり2.69人 4 三重県 46,176人 100人あたり2.55人 5 大阪府 223,025人 100人あたり2.52人 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/886
887: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 14:36:38 ID:1tXZvIJ8 どっちを信用するかやな。 総務省 住民基本台帳人口移動報告 平成30年（2018年）結果 https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/index.html 大阪圏が下げ止まってるのに対し、名古屋圏は減少が拡大してる。 https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/img/kihon03.gif http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/887
888: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 14:45:51 ID:1tXZvIJ8 すごい人事やなｗ 大阪府副知事に山野氏 内閣府官房審議官 2019.6.26 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561517983/l50 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/888
889: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/26(水) 15:12:32 ID:7JhqQ6vW >>886 アホの東京メディアはデタラメな 記事ばかり垂れ流しよる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/889
890: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 15:23:50 ID:8G+hTuK9 >>887 大阪圏は大阪府、滋賀県が転入超過 名古屋圏は愛知県のみが転入超過でその他の県が酷い人口減少やからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/890
891: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 15:27:01 ID:8G+hTuK9 >>888 内定すれば大阪都構想の早期実現が可能になる しかも国と大阪府市の連携がもっと密になる とてもいい人事案やで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/891
892: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/26(水) 16:17:09 ID:j/KjUck9 俺の友人知人に関西圏内でブラック企業に当たった奴はいないな 学生時代ブラックバイトに当たった奴はいたけど あと東海3県と北陸3県はどう見ても西日本やろ 特に北陸は文化的にも完全に西や http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/892
893: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/26(水) 16:18:48 ID:j/KjUck9 あとだいぶ前に厚労省の公表したブラック企業リスト見たけど特に地域的な偏りは無かったな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/893
894: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/06/26(水) 16:27:26 ID:k4P06Yq1 東海3県と近畿6府県だと東海の方が転出超過酷い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/894
895: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2019/06/26(水) 16:41:09 ID:qX3uK7kI 858 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2019/06/26(水) 12:11:17.14 ID:bmjtGTCc 大阪ほどコンパクトとは対極な都市構造は無い。 だから郊外から人がどんどん出ていく。 ・新大阪駅 大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口) ・関西空港 ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口) 地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。 それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。 なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。 だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。 関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。 しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。 関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。 また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。 それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。 夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。 大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。 全体的にゼロから作り直すしかない状態。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/895
896: ￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(光) [] 2019/06/26(水) 16:41:24 ID:qX3uK7kI 彡川川川三三三ﾐ〜 川｜川／ ＼｜〜 ﾌﾟｩ〜ﾝ ‖｜‖ ◎---◎｜〜 川川‖ 3 ヽ〜 川川 ∴）д（∴）〜 川川 〜 /〜 カタカタカタ 川川‖ 〜 /‖ ＿＿＿＿＿ 川川川川＿＿＿／‖ | |￣￣＼ ＼ ／ ＼＿＿| | |￣￣| / ＼＿＿＿ | | |＿＿|←大阪、和歌山に固執し怒り狂うハブジジイの名古屋土人=(茸)=(愛知県)ｗｗｗ | ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／ / ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 ｜ |￣ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/896
897: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 16:56:48 ID:Q44VyB5f 近畿には但馬牛、神戸牛、近江牛、松阪牛がある。 牛が強い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/897
898: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 16:57:56 ID:Q44VyB5f あと近畿には瀬戸内海、日本海、太平洋、伊勢湾がある。 海鮮が強い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/898
899: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/26(水) 17:01:01 ID:SWTz9min 一連の吉本闇営業問題の真相 吉本の闇営業事件は神戸山口組系の半グレ詐欺グループが入江を窓口に宮迫ら芸人を呼んだ 詐欺グループは入江や宮迫らと人脈を作って芸能界に進出する計画を立てていたんだが 反社会勢力との関係に厳しくなった世間に呼応するように入江は詐欺グループとの距離を置こうとした それを詐欺グループの半グレがキレて兼ねてから大阪人、大阪を嫌っていた神戸出身のヤクザ組長に相談して事件が露呈した これは大阪と神戸の因縁の戦い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/899
900: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 17:02:05 ID:Q44VyB5f あとテーマパークはユニバ、ひらぱー、ナガスパがある。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/900
901: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 17:15:31 ID:c1hcvnGQ そう、関西と名古屋って実は近いんだよね。 地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。 だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。 新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。 時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。 もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。 東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。 リニアが名古屋までになったのはそういうこと。 近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。 既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。 近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。 大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いわけw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/901
902: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/26(水) 17:34:15 ID:Q44VyB5f 近畿周辺県の岐阜には白川郷や京アニのアニメの聖地が多い。 大阪は恵まれている。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/902
903: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] 2019/06/26(水) 17:37:51 ID:nIKipJh1 g20の最中に台風がきそうだな 台風が来る危険な都市として世界中に報道されるｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/903
904: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/06/26(水) 18:26:33 ID:M3Q3Vmd/ G20サミットを開催出来無い程見窄らしい 糞ショボい片田舎の愛知犬…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/904
905: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 18:26:59 ID:ZFljLAzj >>878 大阪は人手不足が深刻で、日本一残業と休日出勤が多いというデータがある。 東京人は遊び惚けているけれど、関西人は仕事に費やしている。 さらに大阪は社内行事が多い。体育会系の人しか勤まらないだろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/905
906: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 18:30:03 ID:ZFljLAzj >>905 大阪府・兵庫県は3年間離職率が日本一高い。 中小企業の割合が高い所以だろう。 ちなみに、大阪府は中小企業が増加傾向。これは良い事なのか悪い事なのか。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/906
907: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2019/06/26(水) 18:32:42 ID:0VT7DW5X 日本の場合、図体のデカイ 大手がこの先ま 残るのは難しくなるだろうな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/907
908: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 18:32:53 ID:ZFljLAzj >>905 大阪府・兵庫県には高級住宅街が多い。高級住宅街に住んでいる人の大半は中小企業のオーナーだ。 つまり、関西には社畜が多い。 ちなみに、優良企業が集まる関東には高級住宅街が存在しない。田園調布ですら帝塚山に負ける。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/908
909: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/26(水) 18:34:49 ID:gm2YmbKJ >>903 世界の一流メディアが、低レベルな報道はしないでしょ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/909
910: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/06/26(水) 18:38:53 ID:M3Q3Vmd/ 読売テレビの『朝生ワイドす・またん！』 野村明大アナウンサー ↓ 「G20サミットの様な巨大規模の国際会議は 日本では東京＆大阪位しか出来無い…」 ↑ あれ？愛知犬は？(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1560870208/910
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 92 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.014s