[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超登檣【72】 (1002レス)
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68: (東京都) 2019/06/19(水)16:09:22.90 ID:W23ItYms(1) AAS
新横浜・篠原口駅前、南口再開発の準備組合が「東急電鉄」などを協力者に選定
公開日:2019年04月22日
外部リンク:shin-yoko.net
新横浜駅の篠原口駅前で再開発に向けて一歩を踏み出しました。
篠原口駅前のまちづくりを検討している「新横浜駅南口市街地再開発準備組合」(金子清隆代表)は、
再開発の実務を担う事業協力者として、日鉄興和不動産(旧「新日鉄興和不動産」)と東急電鉄を先月(2019年3月)24日に選び、
今後具体的な計画案を策定していく考えです。
同再開発準備組合が再開発を検討するエリア内では、篠原口の駅前広場の再整備をはじめ、駅北口(新幹線側)に建つ駅ビルのような規模感をイメージした大型ビルの建設を想定。
商業施設や公共集会所、オフィス、住戸などで構成する「複合ビル」とし、
周辺では道路をはじめとした公共施設の整備を行う構想を描き、
省1
87: (神奈川県) 2019/06/20(木)13:58:41.90 ID:HYuuqUWY(2/10) AAS
中世の100年分の開発が5年くらいで起きる
220: (神奈川県) 2019/06/24(月)11:49:46.90 ID:wOt7NsLI(6/15) AAS
■53街区ビルの高さ変更の経緯
当初 変更 最終
153m→180m→209m→389m(>_<)
292(1): (神奈川県) 2019/06/26(水)19:03:06.90 ID:0u90H48p(1) AAS
なんの工場やろ
899: (SB-iPhone) 2019/07/09(火)19:53:39.90 ID:VIURG0Yz(5/6) AAS
>>898
ライバル関係はこれねw
大都市同士いいライバル関係になりそう
外部リンク:www.google.co.jp
東京都民のうち約半数、48.4%が神奈川をライバル視しており、大阪は22.6%にとどまりました。東京のライバルの座は、大阪から今回は神奈川に移ったようですね!
隣り合う東京と神奈川がお互いを強くライバル視し、大阪は一方的に東京をライバル視している「三角関係」の状況が浮き彫りになりました。
名古屋は新潟と競っててw
A 新神戸 新横浜
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋)
外部リンク[html]:j-town.net
960: (SB-Android) 2019/07/10(水)21:36:06.90 ID:sD8JooEz(1) AAS
濱のリッツ
画像リンク[jpg]:dw4dgbtzbcxdk.cloudfront.net
ココで
画像リンク[jpg]:d2zkoriixd6iig.cloudfront.net
買いましょう
省1
992(1): (光) 2019/07/11(木)11:52:55.90 ID:5UHlg5Xx(1/3) AAS
>>985
相模鉄道は利用客確保のために東横線と横須賀線に乗り入れするのが目的でわざわざ
新線を伸ばした。
新幹線の新横浜駅と接続出来るようになったが、既に指定席は空席無し、
多くの横浜人は自由席か立ちっぱなしを強いられる。
名古屋まで立ちっぱなしはしんどいぞwww
人口以外は何もかも神戸に負けているのが横浜奴隷民。横浜都民、
東京のベッドタウンと言われるのが嫌いな横浜都民であるが、
本音は相模鉄道の東京都心乗り入れ計画が証明している。
東京の言いなりになって東急さんに何度も頭下げて
省2
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