[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part147 (1002レス)
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132(2): (日本) 2019/06/11(火)18:06:39.22 ID:bbxywaXS(2/2) AAS
神戸はベッドタウンになるのが嫌っていうか、もう既にベッドタウンになってるからな
規制なんてしたら西宮や北摂〜大阪市内への流出が加速するだけで愚策だわ
そもそも隣の巨大都市へのアクセスが良い住環境が優れたベッドタウンって、美味しいとこどりなのに何が不満なんだろうな
154: (茸) 2019/06/11(火)20:52:19.22 ID:xGvmNFge(3/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
245: (茸) 2019/06/12(水)23:08:18.22 ID:iF/ufZC6(1) AAS
【大阪】小学校が「いじめ傍観」 1年半放置、女児が視力障害に
2chスレ:newsplus
371: (光) 2019/06/14(金)17:21:45.22 ID:XsqKyPFc(15/44) AAS
南海電気鉄道が公営だったり、消費税が7%だったり、維新支持者の脳内は本当に不思議だね。
439: (SB-Android) 2019/06/15(土)14:56:51.22 ID:Yop8Bbud(1) AAS
私の思いは「阪堺線の存続」です。一方でただ存続だけを目的として市民からお預かりする貴重な税金を使うのではなく、
中長期的な街づくりと合わせて堺の都市魅力を高めながら企業にとっても運営しやすく、税投入が少なくなるように検討していきます。LRT導入や新路線も検討すべき価値があると考えます
Twitterリンク:nagafujihideki
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
462: (SB-Android) 2019/06/15(土)18:47:59.22 ID:k6XWVsIH(5/7) AAS
日本人減少、外人増加、しかし人口減少は大阪府というオチ
477: (SB-iPhone) 2019/06/15(土)19:14:23.22 ID:Hi/R5exu(4/5) AAS
リニアリニア言う愛知の経済効果はたったの300億www
もう笑えてくるんだけどwww
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円!愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない!!
外部リンク:kansai-sanpo.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
544: (大阪府) 2019/06/16(日)04:11:41.22 ID:W/qPoltF(1/9) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
省23
658: (大阪府) 2019/06/17(月)06:33:12.22 ID:2SWsxLGn(1/2) AAS
天下り団体化してた南海を揶揄しているだけだろ
806: (東京都) 2019/06/17(月)23:22:06.22 ID:Y38mGGA3(10/15) AAS
ジパングを引っ込めて光しか使わなくなったな
別人アピールか
907: (大阪府) 2019/06/19(水)08:27:13.22 ID:CrlbY0Yt(1/2) AAS
>>901
むしろ両社とも投資してくれたらいいんやで
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