[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part147 (1002ﾚｽ)
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303: (愛知県) 2019/06/13(木)18:55 ID:1GS7QOkC(1) AAS
そのとうり
一向衆とは簡単に言えば年貢を納めない集団
だからその後同和になったの多いのもうなずけるな
304: (東京都) 2019/06/13(木)19:15 ID:bggewo7t(1) AAS
名古屋の田舎者どもの負け惜しみ粘着は今日も続く
305: (SB-Android) 2019/06/13(木)19:19 ID:sWx6//iv(1) AAS
名古屋人の煽りは低レベルだよな
306: 無職捏造自演バ力竹内(兵庫県) 2019/06/13(木)19:21 ID:Js24cBbk(1/2) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
307: (SB-Android) 2019/06/13(木)19:28 ID:V3PMPAKV(1) AAS
粘着されるのは大阪関西が好調な証拠やで
粘着されてる内が華
308: (東京都) 2019/06/13(木)19:33 ID:3f4OmCgA(1) AAS
G20が近づくにつれて粘着が酷くなってるな
309: (SB-Android) 2019/06/13(木)19:46 ID:SA/W4ABJ(1) AAS
名古屋人と神戸人の大阪への妬みはヤバい
310: (光) 2019/06/13(木)20:07 ID:za6Hy2Zl(1) AAS
AA省
311: (兵庫県) 2019/06/13(木)20:12 ID:XqKLRM+C(2/3) AAS
糞味噌と東蝦夷の嫉妬が心地良い6月
312: 無職捏造自演バ力竹内(兵庫県) 2019/06/13(木)20:13 ID:Js24cBbk(2/2) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
313: (庭) 2019/06/13(木)20:26 ID:kkC88GhE(1) AAS
再開発してほしいエリア
玉造 鶴橋 桃谷 寺田町 新今宮及び今宮
なぜか環状線沿線にも関わらず、時代に取り残されている。
314: (茸) 2019/06/13(木)20:38 ID:RA30knYQ(3/3) AAS
セシウムまみれトンキン
315: (SB-Android) 2019/06/13(木)20:53 ID:mK481w8Q(1/2) AAS
Ｇ２０前に海外の記者に大阪紹介
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
316: (SB-Android) 2019/06/13(木)20:54 ID:mK481w8Q(2/2) AAS
Ｇ２０前に海外の記者に大阪紹介
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
317: (SB-Android) 2019/06/13(木)21:10 ID:ZKB7W/eW(1) AAS
東京はGDPダントツの世界一だからな
東京のGDPは東京圏でも東京都単体でも世界一。
都市圏でなく都市単体のGDPでも、東京都は約1兆ドルの1位で、6,014億ドルのニューヨーク市を大きく引き離している。
他の都市を例に出すと、都市圏GDPでは7739億ドルで上位のソウル-仁川も、ソウル単体では2900億ドルと大きく落ち込む。
世界の都市圏GDPランキング
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
1 東京 日本 1兆5200億ドル
2 ニューヨーク アメリカ合衆国 1兆2100億ドル
3 ロサンゼルス アメリカ合衆国 7867億ドル
都民経済計算（都内総生産等）都内総生産（名目）94兆5千億円
省22
318: (庭) 2019/06/13(木)21:14 ID:Byq2Ba8T(1) AAS
東京とソウルってそっくりだな
アメリカ人や中国人は日韓ほどアホじゃないから一極集中なんてしない
319: (長崎県) 2019/06/13(木)21:15 ID:rQd/9S1x(1/2) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
省23
320: (東京都) 2019/06/13(木)21:16 ID:v0qj/5Uc(1) AAS
新今宮はこれから伸びるで
321: (茸) 2019/06/13(木)21:17 ID:CRI2uw7D(3/3) AAS
クールジャパンパーク(笑)って酷い施設だな。
架空の大阪城天守にお似合いだわw
322: (兵庫県) 2019/06/13(木)21:21 ID:XqKLRM+C(3/3) AAS
はいはいw
僻むのはそこまで〜
自分の街が停滞してるからってあたらないでね
お薬飲んで寝ましょうねw
323: (長崎県) 2019/06/13(木)21:26 ID:rQd/9S1x(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
神戸・三宮の幹線道路で社会実験 ７月、車線数１０を６に減
324: (大阪府) 2019/06/13(木)21:26 ID:VKzfrGiT(1) AAS
確かにクールジャパンって名称はダサい
クールブリタニアのパクリだしな
西洋のパクリは東京の専売特許だから大阪ではやってほしくないわ
325: (大阪府) 2019/06/13(木)21:38 ID:+9eQJVko(1) AAS
エンターテインメント系は大阪じゃ流行らんよ
なぜなら大阪そのものｶﾞエンターテインメントだから
326: (大阪府) 2019/06/13(木)22:33 ID:7DSpxIZA(1) AAS
【大好評放送中！！！】
毎週木曜日２３時からはアベマで
「NewsBAR橋下」を観よう♪
第三十回ゲストには、ゲスト：はあちゅう（作家）・しみけん（AV男優）夫妻を迎えて様々な話題に斬り込みます！
外部ﾘﾝｸ:abema.tv
■番組詳細
“世間がザワつく注目ニュース”から“身の周りの気になること”まで！様々な時事ネタで盛り上がるＢＡＲが開店！
橋下徹が毎回変わるゲストとお酒を酌み交わしながら、白黒ハッキリつけてほしい話題を喧々諤々！
生放送中には「視聴者投票」も実施！トークテーマについて「賛成・反対」など世間の意見も伺います。
■キャスト
省6
327: (大阪府) 2019/06/14(金)01:41 ID:Qcz/epDk(1) AAS
大阪医科大と大阪薬科大、２１年春に統合へ 大阪・高槻
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪府高槻市にある大阪医科大（学生数約１千人）と大阪薬科大（同約１９００人）が
２０２１年４月に統合し、新たに大阪医科薬科大学（仮称）になる。両大学を傘下に持つ学校法人が１３日発表した。来年３月、文部科学省に申請する。
１８歳人口の減少を見すえ、両大学を運営する学校法人が３年前に統合し、
共同研究や学生の交流などを進めていた。大阪医科大は医学部と看護学部があり、
大阪薬科大は薬学部のみ。それぞれのキャンパスや学生数などは変わらないという。
328: (SB-iPhone) 2019/06/14(金)03:57 ID:1ajOPif2(1) AAS
【乞食速報】
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省1
329: (SB-Android) 2019/06/14(金)06:54 ID:nunn2nLz(1) AAS
三井住友銀、万博・IR対応チーム新設
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
330: (SB-Android) 2019/06/14(金)06:59 ID:AWWuik9R(1) AAS
大型事業への参入支援へ、２５年大阪万博など 三井住友銀・角元取締役
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
331: (茸) 2019/06/14(金)07:15 ID:69KdYIaZ(1) AAS
>>93
同意
京阪は京橋、淀屋橋、中之島、西九条とこれからの大阪を担う東西軸を持っている
ただ西九条界隈の不動産屋に聞くと、あの辺の地主は中々動かないらしい
よほどのプロジェクト来ないと厳しいやろね
弁天町は中央大通り、地下鉄高架、国道43号で完全に分断されたエリアだから今後の見込みは厳しい
332: (大阪府) 2019/06/14(金)07:51 ID:x80f8NE/(1) AAS
大阪はメガバンがついている
一方、神戸は地銀の１行しかない
この差がデカい
333: (SB-Android) 2019/06/14(金)08:43 ID:15pFmlzX(1) AAS
名古屋もUFJだけだな
大阪はUFJ・三井住友・みずほ・りそながついてる
334: (茸) 2019/06/14(金)09:01 ID:3ZDLB5Nd(1/3) AAS
日本のヨハネストンキン
335: (兵庫県) 2019/06/14(金)09:09 ID:aafegRQG(1) AAS
京阪って口だけで何もしようとしないよな
336: (光) 2019/06/14(金)09:14 ID:sIboEDDs(1/4) AAS
関西空港と奈良を直結する「リニア新支線」に調査費
奈良市付近に設置が予定されるリニア中央新幹線新駅と
関西国際空港を結び、インバウンド（訪日外国人客）を奈良県内に
直接呼び込む「リニア新支線」構想がいよいよ動き出す。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
337: (光) 2019/06/14(金)09:20 ID:sIboEDDs(2/4) AAS
大阪Ｇ２０に保健相が「健都」視察へ
大阪市で開催される２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会議（サミット）に関連し、参加各国の保健相が６月２８日に大阪府吹田、
摂津両市にまたがる北大阪健康医療都市（健都）を視察することが２１日、
分かった。厚生労働省などが準備を進めている。超高齢化社会を迎えようとする中、
議長国を務める日本側としては、視察を通じて健康、医療をテーマにした町づくりの
在り方を提案したい考えだ。
国立循環器病研究センター 新施設に7月移転 最新鋭の手術室増設 大阪・吹田
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
338: (光) 2019/06/14(金)09:23 ID:sIboEDDs(3/4) AAS
関西の人口流出 緩やかに 昨年1万2030人
総務省が31日発表した住民基本台帳に基づく2018年の
人口移動報告（日本人のみ）によると、転出者が転入者を上回る転出超過の数は
関西6府県合計で1万2030人だった。
前年比8%減で、超過幅は4年連続の縮小となった。
訪日外国人（インバウンド）の増加により飲食・サービス業などで大阪を
中心に雇用吸収力が高まり、中四国や九州からの人口流入が拡大している。
関西6府県の転出超過数は東海4県（1万4094人）を下回った。
りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「東日本大震災の影響が
ある11、12年を除くと、1972年以来46年ぶりの逆転」という。
省4
339: (光) 2019/06/14(金)09:25 ID:sIboEDDs(4/4) AAS
大阪人気じわり、本社転入の企業数 ２３年ぶり高水準
２０１８年に大阪府へ本社を移転した企業は１７４社で、
２３年ぶりの高水準だったことが帝国データバンク大阪支社の調査でわかった。
逆に府から転出した企業は１９１社で、過去２６年間で最も少なかった。
２５年大阪・関西万博の決定や、カジノを含む統合型リゾートの誘致計画などで、
大阪経済の盛り上がりに期待する企業が増えたためとみられる。
帝国データによると、首都圏への一極集中が進むなか、大阪から出て行った
企業は０２年には３１２社にのぼり、ピークとなった。
１９８２年以降、大阪から転出する企業の数が、転入する企業を上回る
「転出超」の状態が続いているが、１８年はその差が最も縮まり、１７社だった。
省1
340: (SB-Android) 2019/06/14(金)10:46 ID:yRcPkrWk(1) AAS
大阪万博控え、三井住友銀が横断チーム、顧客と橋渡し
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
341(1): (大阪府) 2019/06/14(金)11:34 ID:1iKCbGwG(1) AAS
12 名前：無党派さん[] 投稿日：2019/06/13(木) 17:31:15.67 ID:ZRnznoxy [1/12]
大阪・吹田の小学校でいじめ 骨折やＰＴＳＤ 第三者委が指摘
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
第三者委報告書「検討を怠り、設置が大幅に遅れることになった」と指摘した。
27年5月 ジャルジャル後藤市長就任
：
27年秋頃 当時1年生だった女児が同級生からいじめられ
29年3月末 １年半いじめが継続（すなわち3年生になるクラス替え直前まで）
29年6月 市長宛てに第三者委員の設置を要請する内容証明送付 → 市長は放置
：
省9
342: (ジパング) 2019/06/14(金)12:03 ID:RZMh77PS(1) AAS
人口増減率変化 2018/10/1→2019/5/1
(0.01=1ポイント)
+13 滋賀
+12 沖縄
+11 岐阜
+8 大阪
+6 千葉
+5 栃木、岡山、佐賀
+4 鳥取、広島、大分
+3 茨城、愛知
省14
343(2): (茸) 2019/06/14(金)12:14 ID:oMv0olQ3(1) AAS
関西空港と奈良を直結する「リニア新支線」に調査費
2019.6.14 
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
344: (茸) 2019/06/14(金)12:20 ID:psQ3yHUv(1) AAS
アホだね
345(1): (SB-Android) 2019/06/14(金)12:23 ID:XEsPaQ5f(1) AAS
岐阜???
346(1): (SB-Android) 2019/06/14(金)12:25 ID:z/KuQ92L(1) AAS
青森県 1,250,387 前月比 -57 前年同月比 -16,320 -1.29%
岩手県 1,230,161 前月比 -428 前年同月比 -13,883 -1.12%
宮城県 2,305,809 前月比 +3,806 前年同月比 -9,722 -0.42%
秋田県 970,496 前月比 -206 前年同月比 -14,346 -1.46%
山形県 1,080,756 前月比 -529 前年同月比 -11,876 -1.09%
福島県 1,849,261 前月比 +643 前年同月比 -18,202 -0.97%
茨城県 2,871,872 前月比 +989 前年同月比 -14,219 -0.49%
栃木県 1,944,052 前月比 +106 前年同月比 -9,885 -0.51%
群馬県 1,941,399 前月比 +204 前年同月比 -10,258 -0.53%
千葉県 6,276,364 前月比 +8,847 前年同月比 +12,395 +0.20%
省36
347: (愛知県) 2019/06/14(金)12:34 ID:KiIgO3cM(1) AAS
>>341
ジャルジャル後藤父はヤバいな。
348: (大阪府) 2019/06/14(金)12:48 ID:keDJ25AM(1) AAS
>>346
兵庫県やばいな
全国ワースト２位やないか
349: (茸) 2019/06/14(金)13:40 ID:3ZDLB5Nd(2/3) AAS
修羅の国トンキン
350: (兵庫県) 2019/06/14(金)13:40 ID:DajVFwwV(1) AAS
>>345
増減数の変化率やね
351(1): (ジパング) 2019/06/14(金)13:57 ID:JEdTDjco(1) AAS
>>343
大阪駅と関空を結ぶのが先だろ
352: (京都府) 2019/06/14(金)14:27 ID:aZulAVP0(1) AAS
「裏スロ」 好みの台確保を社員に指示 たこ焼店「元祖どないや」の社長
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
たこ焼き店「元祖どないや」などを展開する「アドジックス」（大阪市）の
男性社長（42）が、違法な賭博をするスロット店に通っていた。
社長は開店前から店の前に社員を並ばせて自分が遊びたい台を確保させたり、
自分の代わりに台を打たせたりもしたという。
353: (大阪府) 2019/06/14(金)14:28 ID:Qwv/U6o3(1/2) AAS
近鉄、蓄電池車両の導入も検討 万博会場行き直通列車で
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
354: (大阪府) 2019/06/14(金)14:29 ID:Qwv/U6o3(2/2) AAS
いちいちネガティブニュースを貼り付けるか
ポジティブニュースを見つけてくるかでお里が知れるな・・・
355: (光) 2019/06/14(金)16:03 ID:XsqKyPFc(1/44) AAS
>>343
奈良県民のお金やから勝手にどうぞやけど…
「リニア中央新幹線が品川−新大阪間で全線開通すると、関空からの結節点でもある新大阪への集中が過剰になる」という理由で調査費2,500万円かぁ(´△｀)
和歌山に話通ってるの？
356: (岡山県) 2019/06/14(金)16:28 ID:yEy2XhDs(1) AAS
ちゃんとJR東海に作ってくれるように話つけてんのか？
それともまさか自分らでリニアの技術開発すんのか？
どっちにしろ有り得ないから、知事の暴走による調査費の無駄遣い
357: (光) 2019/06/14(金)17:06 ID:XsqKyPFc(2/44) AAS
キャリーケース問題や南海の内装ボロボロ問題（まあ言うても関西の関東私鉄だし）を政治家に解決させようとする馬鹿って #維新信者 だからなのかな。 それ中百舌鳥駅の乗り換えの件もそうだけど、#南海電鉄 という事業者の問題でしかないんだがな…。問題をどこかで勘違い。
外部ﾘﾝｸ[htm]:dat.2chan.net
358: (SB-Android) 2019/06/14(金)17:06 ID:8VwPr1aC(1/2) AAS
AA省
359: (光) 2019/06/14(金)17:09 ID:XsqKyPFc(3/44) AAS
Twitterﾘﾝｸ:suki_osaka
南海電鉄を民営化しろとわめいている人、救いようがないわけだが、維新信者から出る発言としては「維新のおかげでUSJが変わった」と同類、同レベルと言える。
南海電気鉄道の民営化 ・堺市交通局?維新って、妄想と幻覚に対して戦っているのか？
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
360: (光) 2019/06/14(金)17:09 ID:XsqKyPFc(4/44) AAS
「南海を大阪メトロみたいに完全民営化しろ！」 今日一笑った。こういうアホが維新支持してるんやろうな。 大阪メトロは大阪市が１００％持ってるし、南海は私鉄だしｗ どんな生活送れば、こんな頭になるんや？
361: (光) 2019/06/14(金)17:11 ID:XsqKyPFc(5/44) AAS
維新狂信的信者によるデマ。堺市内からの運賃が高いことが許せず、また泉北高速を外資に売り飛ばせなかった恨みから、ついにはデマ流してまで南海電鉄を攻撃し維新万歳を叫んでるようです。
362: (光) 2019/06/14(金)17:12 ID:XsqKyPFc(6/44) AAS
南海は民間企業なんですけどね。まぁ維新に投票するくらいなんで主張もだいぶとアレですね。
363: (光) 2019/06/14(金)17:13 ID:XsqKyPFc(7/44) AAS
全国の鉄道ファンの皆様?維新の狂信的信者が、南海の運賃が高すぎるのを不満に「南海グループを民営化しろ」などと間抜けなことを陳情し出しました。 民間企業を政党がデタラメな理由で潰すことに繋がります！運賃認可も加算運賃もわからん馬鹿と政党に抗議願います!?
364: (光) 2019/06/14(金)17:13 ID:XsqKyPFc(8/44) AAS
南海が民営じゃないという維新信者が現れた模様。 すごいな。
南海を完全民営化しろ！と吉村のツイートにコメした維新信者ですが、ブロックされました、、、?維新信者は肝っ玉小さい奴ばっか！?
365(1): (光) 2019/06/14(金)17:14 ID:XsqKyPFc(9/44) AAS
ほんまに維新の奴は大阪のことを知らんな。阪堺線が南海電車の路面電車部門てwww。 とうの昔に別会社やで。
366: (光) 2019/06/14(金)17:15 ID:XsqKyPFc(10/44) AAS
南海グループって民営なんですが… 大阪市営交通も昔は敬老パスは無料だったんですが、維新の市長に変わってから有料になったんですが…?
南海電気鉄道は純然たる民間です。民間企業を民営化しろとか馬鹿ですね。 国土交通省の運賃認可や新線建設のための加算運賃も知らないとは維新と維新狂信的信者は無知で無能な集団ですね。
367: (光) 2019/06/14(金)17:18 ID:XsqKyPFc(11/44) AAS
維新」信者のいう「民営化」とは、我々のいう「私物化」であるのかもしれない。?南海は上場企業だから、よほど株式を買い占めない限り複数株主の共有物であり続ける。 「大阪メトロ」は唯一の株主である大阪市長が同社に対して恣意的に動けば、これを止めるのは難しい。
368: (光) 2019/06/14(金)17:19 ID:XsqKyPFc(12/44) AAS
こんな風に、日本最古のみならず、日本最大の民営資本の鉄道だった南海が、今や大手私鉄最下位に落ちぶれ、あまつさえ維新支持者という知性から宇宙よりも遠い場所にいる徒輩に公営と罵られるに至るとは、感慨無量ではあります。
369: (調整中) 2019/06/14(金)17:19 ID:XsqKyPFc(13/44) AAS
そもそも「南海グループ」は「営利企業」だし。?維新の大好きな「金儲け第一主義」なだけなのになんで信者が叩くの？ｗ
370: (光) 2019/06/14(金)17:21 ID:XsqKyPFc(14/44) AAS
Twitterﾘﾝｸ:pmevhplmbprodzz
「南海を民営化」って、これはいくらなんでも、維新のネガティヴ・キャンペーンのための釣りアカウントじゃないのかと
維新の関係者や支持者については、その理性もしくは倫理あるいはその双方に関して、まったく評価することができないという立場ですが、それにしたって南海を公営と思っているとは…いやそれだけ、「民営化」が実体的な意味を離れたマジックワードと化しているのでしょうか。
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
371: (光) 2019/06/14(金)17:21 ID:XsqKyPFc(15/44) AAS
南海電気鉄道が公営だったり、消費税が7%だったり、維新支持者の脳内は本当に不思議だね。
372: (光) 2019/06/14(金)17:23 ID:XsqKyPFc(16/44) AAS
熱狂的維新支持者が南海電鉄の「通称」と称する「堺市交通局」の検索結果は「約4件」。
Twitterﾘﾝｸ:smoketree1
南海電鉄を民間企業でないと言う大バカ維新信者ですが、何故か同じID、HNです。?維新信者はアカウント２つ持ってるようですね。
Twitterﾘﾝｸ:Tc6145
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
373: (光) 2019/06/14(金)17:24 ID:XsqKyPFc(17/44) AAS
南海を民営化したい（嗤）…らしい維新狂信者は、それよりもまず、政党交付金をもらっている国庫ひも付き政党である維新自体の完全民営化を要求すべし。
374: (光) 2019/06/14(金)17:26 ID:XsqKyPFc(18/44) AAS
いつ堺市内で南海電鉄の事を「堺市交通局」と言ってるの？ 私は少なくとも聞いた事ありませんよ。 君の脳内か良くて維新界隈限定でしょう笑 揶揄はそんな的外れな事を言うための言葉ではありませんよ笑
Twitterﾘﾝｸ:gotom19
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375: (光) 2019/06/14(金)17:27 ID:XsqKyPFc(19/44) AAS
全国の鉄道ファンの皆様?維新の狂信的信者から、「南海電鉄の通称は堺市交通局」というパワーワードが出ました。 もはや、私鉄と公営の違いもわからない維新信者に絶句しかありません。南海への誹謗中傷に抗議願います!
376: (光) 2019/06/14(金)17:28 ID:XsqKyPFc(20/44) AAS
維新信者のアホ発見(笑)?南海は日本最古の純然たる私鉄やでw 運賃が高めなのは輸送密度が低い区間があるからやろ？ 大阪市内や堺市内も高野線の山の中も同じ賃率(空港線を除く)だから他の私鉄より高めなのはしょうがない。
377: (光) 2019/06/14(金)17:28 ID:XsqKyPFc(21/44) AAS
あの南海民営化の人だけでなく、維新って外郭団体嫌いなはずだったのに、信者は「大阪メトロが民営化されて素晴らしく変わった！」と諸手を挙げて大絶賛してるのがわけわからない。 昔からある外郭団体は既得権で、維新の作った外郭団体はよい外郭団体なんですかね？
378: (光) 2019/06/14(金)17:28 ID:XsqKyPFc(22/44) AAS
南海電鉄が「公営」だと思ってるやつがいたり 民営化しろといってるやつがいたり 民営を行政介入で労使関係変えろといったり ほんとうに維新の信者ってすごいな 堺市民がんばれよ〜 脳味噌腐る思いするのはこれからだからなww
379: (光) 2019/06/14(金)17:29 ID:XsqKyPFc(23/44) AAS
堺市交通局＝南海はデマです。 そもそも、南海は堺市のためだけに路線があるわけではありませんので。維新の信者はそれがわからないところが痛い。
380: (光) 2019/06/14(金)17:31 ID:XsqKyPFc(24/44) AAS
維新信者の知能の低さがモロ出しで痛々しいwwwww 完全な民間企業の南海電気鉄道株式会社を民営化って、頭悪過ぎやろ（笑）そもそも何でもかんでも民営化すれば全て解決とか、阿呆らしいにもほどがある。
381: (光) 2019/06/14(金)17:32 ID:XsqKyPFc(25/44) AAS
阪急・阪神・京阪なら500円でお釣りが来る距離が、南海と近鉄は500円超えです。 和歌山市まで940円です。 どけち丸出しの維新信者です
382: (光) 2019/06/14(金)17:32 ID:XsqKyPFc(26/44) AAS
南海電鉄の通称が 「堺市交通局」だという維新信者が現れた模様。 ただただすごいな。 私、和歌山生まれですけど、 「堺市交通局」なんて言葉自体初めて聞きましたよ。 試しに検索してみましたけど、予想通りヒットせず。 私は南海電鉄のことは通称「南海」でしたわ。
383: (光) 2019/06/14(金)17:34 ID:XsqKyPFc(27/44) AAS
維新の会のすることは、絶対に間違っているはずがない”という思考に脳内を侵されているあまり、世の中の現実が見えない方なのだろうか… とりあえず最寄りの図書館行って、南海電鉄の社史を探し出して、一通り読んでから考えてツイートしてね
384: (光) 2019/06/14(金)17:35 ID:XsqKyPFc(28/44) AAS
南海グループが民営じゃないとでも思ってるらしい維新信者を見るに、世の中にはまだまだ想像を絶する未知のバカが存在している事実を認めざるを得ない。
385: (光) 2019/06/14(金)17:36 ID:XsqKyPFc(29/44) AAS
【#維新デマ警報】 完全民営である南海がソレだということは、つまり「民営化すればバラ色」という維新の理屈が完全に崩壊したということだよね(@∀@)
386: (光) 2019/06/14(金)17:38 ID:XsqKyPFc(30/44) AAS
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387: (光) 2019/06/14(金)17:38 ID:XsqKyPFc(31/44) AAS
南海と近鉄を「一日も早く民営化してほしい」そうです。 私鉄会社をどうやって民営化するんですか、維新信者さん。
388: (茸) 2019/06/14(金)17:39 ID:vScikD49(1) AAS
大阪万博控え、三井住友銀が横断チーム、顧客と橋渡し
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
２０２５年の大阪・関西万博開催など大型プロジェクトを控え、三井住友銀行が行内に「大阪・関西プロジェクトチーム」を結成したことが１３日、分かった。
部署横断の組織で、万博などへの事業参画を狙う顧客にビジネスに関連する情報を提供し、橋渡し役を担う考えだ。
西日本の法人部門責任者である角元敬治専務執行役員が産経新聞の取材で明らかにした。角元氏は「大型プロジェクトの成功だけでなく、関西が継続的に発展することが課題になる。
顧客と連携しながら貢献したい」と述べた。チームは４月に新設された。企業調査部など１７部署から計２４人が参加。万博跡地の活用や交通網整備などの課題に取り組む。
関西では万博開催のほか、大阪府・市が目指す統合型リゾート施設（ＩＲ）の誘致、ＪＲ大阪駅北側での「うめきた２期」再開発などが動き始めている。
角元氏は「三井住友フィナンシャルグループの知見を生かして橋渡しをしていきたい」とし、情報提供のためのセミナー開催や、関西に集積するベンチャー企業の新技術を紹介していく意向を示した。
省2
389: (光) 2019/06/14(金)17:39 ID:XsqKyPFc(32/44) AAS
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維新信者は「天下りを批判したのだ」ウンヌン言い訳するだろうが、だとしても、すでに民間企業の南海を民営化するという発想は普通出てこねーよ。 この人にとって、民営化とは『不逞企業を偉大な首領様が成敗する』くらいの意味なのだろうか？ 維新体制下で
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390: (光) 2019/06/14(金)17:40 ID:XsqKyPFc(33/44) AAS
熱烈維新支持者が「南海を民営化しろ」と言ってる件、頓珍漢すぎて唖然とするが、こういうトンデモ言説を信じる人が大阪府民にはかなり居てそうなのが恐い。今の大阪で維新が権力を持ってるのは、詐欺グラフや詭弁に惑わされた結果だからね。
391: (光) 2019/06/14(金)17:41 ID:XsqKyPFc(34/44) AAS
南海を完全民営化って泉北高速の事言うとるんやろうけど。
2014年に南海グループの傘下に入ってるから完全民営化されてるんやけど。
何も知らないで維新を応答してるバカが多い。
それともデマを拡散して維新の実績にしたいのかな。
当時松井が金を出さんと言って南海グループに買い取らせたんやで。
392: (光) 2019/06/14(金)17:43 ID:XsqKyPFc(35/44) AAS
「南海完全民営化」を主張する人に、「先生」がまともに反応したの？維新のブレーン、やばくない？
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この発言を取り上げること自体学者の資格無し！
「南海完全民営化」主張の人は、いかに維新支持者がおかしいかを示す代表例として、反維新に重宝される存在だと、生暖かく見守っていたのですが、まさか、維新ブレーンまでが同調するとはびっくりです。こんな人が大阪人の生活を牛耳っているかと思うとおそろしいわ。
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393: (光) 2019/06/14(金)17:45 ID:XsqKyPFc(36/44) AAS
…にしたって、維新の周りには常識や物事をあまりにも分かってない人が固まってねーか？
デマチラシで接戦になったとか、詐欺師としても稚拙な主張でみっともない。
「南海完全民営化」主張のような支持者はともかく、何も考えずに維新の看板に投票する人がどうにかならない限り、大阪はかなりやばい
394: (光) 2019/06/14(金)17:46 ID:XsqKyPFc(37/44) AAS
維新馬鹿。無知にも程がある。日本鉄道史でも最古参級私鉄な南海電鉄がいつから公営になったのか教えてほしい。
395: (光) 2019/06/14(金)17:47 ID:XsqKyPFc(38/44) AAS
純民間資本の私鉄南海電鉄南海グループの民営化()を陳情する愉快な維新信者。 いや、類友？おかしな所にはおかしな奴が吸い寄せられる？?維新マンセー！ 大阪維新独裁都市で民間企業も維新の裁量で経営権を奪い取れ！ って感じっすかね(笑)
396: (光) 2019/06/14(金)17:48 ID:XsqKyPFc(39/44) AAS
南海南海グループという謎の公営交通局があるのか。 そして維新は唯一の「まとめ」な党だって。
民営化の定義すら解っていないらしい維新信者。南海の有報でも読める頭があれば読んどけ
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397: (光) 2019/06/14(金)17:49 ID:XsqKyPFc(40/44) AAS
維新に脳みそ侵されて一酸化炭素の匂いわかるようになったんやろな。。。 この維新馬鹿共、南海の苦情を松井とか吉村に言ってる。 だから、こんなバカに投票権与えてはだめ。
398: (光) 2019/06/14(金)17:51 ID:XsqKyPFc(41/44) AAS
“維新の会のすることは、絶対に間違っているはずがない”という思考に脳内を侵されているあまり、世の中の現実が見えない方なのだろうか… とりあえず最寄りの図書館行って、南海電鉄の社史を探し出して、一通り読んでから考えて
399: (兵庫県) 2019/06/14(金)17:51 ID:79nmAheC(1/3) AAS
また変なん沸いてるなw
400: (光) 2019/06/14(金)17:52 ID:XsqKyPFc(42/44) AAS
維新信者は「天下りを批判したのだ」ウンヌン言い訳するだろうが、だとしても、すでに民間企業の南海を民営化するという発想は普通出てこねーよ。
この人にとって、民営化とは『不逞企業を偉大な首領様が成敗する』くらいの意味なのだろうか？?維新体制下で学力危機だぞ！大阪。
401: (光) 2019/06/14(金)17:56 ID:XsqKyPFc(43/44) AAS
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ほんと、維新支持者は、デマを流すなんて酷いな。
労組とか共産党っていうワードは頭の軽い自称保守を煽るには便利ってわけだ。 こういうワードに脊髄反射して蜂の群れみたいに騒ぎ立てる。 維新の常套手段。
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402: (光) 2019/06/14(金)18:05 ID:XsqKyPFc(44/44) AAS
維新のボケ、和歌山県民をナメとるな。
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南海バス株式会社は、南海電気鉄道の100%出資子会社 南海電気鉄道の株主は主要な銀行や保険会社などで、南海電気鉄道株式会社は日本有数の大企業
これ以上何をどう民営化するんだwww
本気でわからないので教えて
多分こいつの言ってる「完全民営化」って南海電気鉄道を大阪府100%出資にして大阪府（つまりはおさかなニシンの会）が完全にコントロールできるように、ってことなんではないだろうか？
大阪府の外郭団体というよりは維新のおもちゃにしたいんだと思う。 ……和歌山県や和歌山市・橋本市・高野町などが黙ってねーとは思うけど…
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