[過去ﾛｸﾞ] 【須崎新都心】福岡市将来構想【RWY34変更】 (15ﾚｽ)
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8: (光) 2019/06/20(木)06:20 ID:ip0N9DA5(2/2) AAS
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この後方に超高層ビル群がそびえ立つ
滑走路は離陸専用のようです。
赤で囲んだ区画が超高層ビル群です。
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省2
9: (京都府) 2020/07/22(水)08:28 ID:VrfGgx+g(1) AAS
油井理は放射性廃棄物の中間処理業者になったんだな
放射線を浴びて被爆して死ぬんだろうな
弱い者いじめしか脳のない人間のクズだったが
贖罪のために頑張れよ
油井理は一生十字架を背負って生きればいい
10: (光) 2021/06/30(水)19:39 ID:AlaaSDxS(1) AAS
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11: (光) 2021/08/05(木)10:32 ID:QXnUYf2G(1) AAS
小郡新空港候補地
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12: (SB-Android) 2022/01/13(木)13:59 ID:jXDWqKY3(1) AAS
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プラス 福岡中央郵便局建て替え
新天町一体開発
天神センタービル一体建て替え
天神5丁目タワーマンション
13: (SB-Android) 2022/01/20(木)01:56 ID:py4CDVnE(1) AAS
現在のビジュアルアプローチで
最もＵの字の間隔が狭いルート(極限)
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増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのＵの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
省12
14: (SB-Android) 2022/07/13(水)08:55 ID:4YkUKH/W(1) AAS
天神1丁目から大名2丁目までの明治通り沿い約800mと
渡辺通りも北は天神中央郵便局から南はイムズ跡地まで更には天神ツインビルと西日本渡辺ビル迄の南北に
90mから115mの再開発ビルが密集することになる
駅前都会自慢とかではない次元の繁華街になるだろう
15: (SB-Android) 2022/07/21(木)09:06 ID:e/rSmIWy(1) AAS
ダイレクトベース
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