[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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176: (大阪府) 2019/06/06(木)12:28:41.89 ID:AktU+JLB(1) AAS
>>128
近郊の工場で働く製造業従事者が、名古屋市内で買い物をするなどして、稼いだお金を消費することで、
名古屋市のサービス業が成り立っている
郊外の製造業が衰退したら、名古屋市のサービス業も衰退する
新たな消費の担い手として、都市圏の外から観光客を呼び込めるならば、話は別だけど
自動車産業に関しては、ＥＶ化よりも、
自動運転化や、カーシェアリングの普及の方が脅威と思われる
自動運転に関しては中枢ソフトが鍵を握るけど、グーグルが覇権握りそうな雲行きだし、
かつてマイクロソフトがWindowsで覇権を握り、
世界のパソコンメーカーがひたすら安く作るだけの価格競争で消耗を強いられる奴隷と化したことを思い出す
省3
281: (愛知県) 2019/06/06(木)22:08:57.89 ID:Iabz8y1u(6/13) AAS
>>273
中央線は都心環状線機能もあるうえ広域の信州や東京まで繋がる国土軸だから凄い。
646(1): (禿) 2019/06/08(土)07:49:51.89 ID:lnOXuXAa(1) AAS
福岡の方が街が楽しいよ
札幌は微妙だが
713: (SB-iPhone) 2019/06/09(日)07:39:40.89 ID:lMR7Dw8V(5/5) AAS
静岡ヤバすぎw
話が噛み合ってないww
名古屋のGDPは横浜以下だし、リニアリニア言う名古屋人が、実は経済効果がたったの300億で神奈川の方が経済効果があるって書き込んだら、
静岡が
EVやら、グローバル企業とかわけのわからない事を書き始めたけどwww
頭平気？？
省1
790: (東京都) 2019/06/09(日)22:10:44.89 ID:YvGBzKgE(1) AAS
>>788
都合良く括るな自惚れ名古屋人が
現実はこうだよ
北日本：北海道・東北(拠点都市：札幌・仙台)
東日本：関東・甲信越静(拠点都市：東京・横浜)
中日本：東海・北陸・近畿・岡山鳥取・四国(拠点都市：大阪・名古屋・京都・神戸)
西日本：九州・広島島根山口・沖縄(拠点都市：福岡・広島)
888: (滋賀県) 2019/06/11(火)10:31:26.89 ID:AA4bApQ2(2/2) AAS
愛知なのに滋賀になったw
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