[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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183(1): (禿) 2019/06/06(木)15:09:19.57 ID:kWFBGI/g(1) AAS
令和九年リニア開通以降
鎖国=横恥の価値は激減します(笑)
新横恥駅？「そう言えばそんな駅あったなあ」←(笑)
金輪際200M超オフィス棟は濱に必要ありません建ちません(笑)
ただし200M超タワマンは建つかも知れません
省5
197: (チベット自治区) 2019/06/06(木)18:16:05.57 ID:cFyc4mS2(1/2) AAS
>>190
＞新しい中日ビルは、2024年度の完成を目指して計画が検討されています。
リニアの経済効果が愛知県に対して300億円しかない事にショックを受けた中日新聞社は建設計画を縮小し、その結果として高級ホテル誘致は無くなります
地元系の雄である興和が丸栄跡地を3階建てにして事実上開発を先送りした。
更に興和は名古屋キャッスルホテルとウェスティン提携打ち切りしたことからも開発を断念縮小撤退の方向なのは間違いないよ。
318: (庭) 2019/06/07(金)01:34:24.57 ID:Urj0kNm7(1/2) AAS
このスレでMRJもリニアも赤字生むだけの穀潰し扱いでワロタ
321(1): (SB-iPhone) 2019/06/07(金)06:28:10.57 ID:EGa1yk4G(1/6) AAS
名古屋人って馬鹿ばかりだから
リニアで名古屋経済最強とか言うけど結果
経済効果は神奈川以下になるって事が明白になったからね
まぁ名古屋人以外だいたいわかってる事だと思うけどw
名古屋人って頭悪いからろくに稼げないんじゃないの？
ここの名古屋人って底辺しかいないからな
450: (茸) 2019/06/07(金)21:18:48.57 ID:NyVlEAX4(3/5) AAS
大阪の南北問題は愛知や神奈川の東西のそれとは次元が違う。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から出ていくことになる
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業も活性化できる環境なんだよね。
愛知は新旧の国土軸が県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
省3
463: (東京都) 2019/06/07(金)21:33:20.57 ID:9bsiDJ3f(6/14) AAS
住民の生活圏は州県境を超えて広がる
大阪府は全域大阪都市圏、東京都も本土部分は全域東京都市圏だが愛知県で名古屋都市圏に含まれるのは尾張全域と西三河の一部だけ
愛知≒名古屋
それからアメリカもドイツもカナダもオーストラリアも州境は普通に開放されてるし州境越えた通勤通学も何ら珍しくない
シェンゲン圏なんか国境越えて通勤通学
静岡婆さんってマジでバカ
643: (チベット自治区) 2019/06/08(土)07:43:02.57 ID:gmTFtFXt(1) AAS
>>638
転勤族で出張族のオレから見たら
名古屋の繁華街って人出が少ないから賑わいに欠けるんだよ。
札幌のススキノとか福岡の中洲や天神から見ると
名古屋の栄とか錦三とか女子大とか名駅三はショボいよな
広島の流川とか岡山の田町レベル
人出が同じ位の鹿児島の天文館とか熊本の通町は栄よりも活気が有るしな
656(1): (広西チワン族自治区) 2019/06/08(土)08:29:45.57 ID:E7eqbAmx(8/13) AAS
政治力のなささもけっこう深刻
なにをもって政治力とすべきかだけど
たとえば国会議員の数とすると
東京には常時１０００人いるんだが
これが河村と大村の２人では さすがに足りない
だめだこりゃ
692(1): (SB-iPhone) 2019/06/09(日)03:03:40.57 ID:K2amtlrm(1/6) AAS
>>688
名古屋の都心部中村区
千成ふれあい農園www
外部ﾘﾝｸ:myfarmer.jp
みずほ農園www
外部ﾘﾝｸ:myfarmer.jp
中村区
外部ﾘﾝｸ[html]:na58.net
カエルやオタマジャクシww
勿論田んぼもありますwww
省3
716: (静岡県) 2019/06/09(日)09:06:45.57 ID:Zp3ArNUB(5/11) AAS
>>714
⇒前から
そこで中国に対してトヨタの登場です、トヨタ自動車は北京汽車集団と提携した、
また水素関連の技術開発を手掛ける精華大学系の企業と組んで中国のＦＣＶ普及を
目指す、トヨタ自動車はＦＣＶ関連の特許を公開している。
中国の自動車会社の吉利もＦＣＶのバスを開発した。
⇒トヨタは中国でＦＣＶの商用車の普及をみ座して現地企業と提携しました、
これからのＦＣＶの普及の舞台は中国です、
一方アメリカでは、ロスアンジェルスでＦＣＶのトラックの実証実験を
始めています。
省13
774: (東京都) 2019/06/09(日)17:50:45.57 ID:7ME+Lw+T(1) AAS
横浜未満の名古屋…
809: (東京都) 2019/06/09(日)23:08:49.57 ID:xqDhxTtJ(1) AAS
>>808
しかも誤差レベルだから笑えるw
841: (埼玉県) 2019/06/10(月)17:50:46.57 ID:hCkaAppl(4/4) AAS
>>837
まずは
日本がダメになる＝トヨタがダメになる＝愛知と名古屋がダメになる
円高誘導策が炸裂するからな
898: (愛知県) 2019/06/11(火)13:01:33.57 ID:Qm6eoHFN(1/8) AAS
名古屋も10階建ての低層マンション
なら、どんどん建ってる。
953: (SB-iPhone) 2019/06/11(火)21:18:04.57 ID:U1BtqNLi(1/5) AAS
>>951
そのベッドタウンに負けてるのが名古屋
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
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