[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part145 (1002ﾚｽ)
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232(1): (dion軍) 2019/05/29(水)18:25 ID:rvPJU505(5/5) AAS
>>231
山梨のリニア実験線に乗ったこないんだろｗｗ
知ったか乙
時速５００キロ 金属探知機による手荷物検査は「まるで旅客機」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
荷物検査はテロ対策のためだよ
なんか、田舎者って20年前の感覚かｗｗ
233(1): (禿) 2019/05/29(水)18:31 ID:76FFYns8(1/3) AAS
>>224
JR東海さんは、関西方面はどうでもいいと思ってるの？
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
234: (茸) 2019/05/29(水)18:34 ID:h4QkDHKJ(1/2) AAS
>>229
リニアは整備新幹線とは違うんだよ。
JR東海が全て運営していくうえでメリットとデメリットを計算したうえで今の計画になっている。
235: (庭) 2019/05/29(水)18:39 ID:6loDTa4L(1) AAS
>>232
実験線は検査あるだろうが、営業したらしないだろ。テロ対策いうがリニアだけ対策しても意味ないんだよ。山手線でもテロはやろうと思えば出来るし。
236: (茸) 2019/05/29(水)18:46 ID:h4QkDHKJ(2/2) AAS
>>233
東海道新幹線にとって新大阪は重要だよ。
それとリニアが新大阪まで必要がどうか別の話。
237: (庭) 2019/05/29(水)19:20 ID:21t7Dkbg(1) AAS
チロ対策とは要人警護、航空機絡み基本的にはこの2つ。
リニアは実験線段階だからやってるが営業後はとてもムリ。
東海道新幹線が出来るかと言われたら個人個人に対しては絶対無理。3分ごとに発着し、即時乗車が定着している。
リニアも同じようになるだろう。
238(1): (やわらか銀行) 2019/05/29(水)19:34 ID:b4zQpeZc(2/5) AAS
冷静に考えたらリニアは無人運転だろ。
仮に、今回の川崎みたいなやばいやつが乗ったらどうすんだ?
手荷物検査無しなんてありえない。
239: (広島県) 2019/05/29(水)19:36 ID:S8ZVcYRv(1) AAS
トランプ大統領 訪日動画をツイート「ありがとう日本！」
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
Twitterﾘﾝｸ:realDonaldTrump
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www3.nhk.or.jp
４日間にわたる訪問をまとめた動画をツイッターに公開
非常に成果のある訪問を終えて日本から戻った。さまざまな分野で大きな進展があった。
安倍総理というすばらしい指導者のいる偉大な国だと投稿しました。
中国、北朝鮮発狂
。
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
240: (やわらか銀行) 2019/05/29(水)19:38 ID:b4zQpeZc(3/5) AAS
1)手荷物検査が無い変わりに運転手、車掌が常備する
2)検査はあるが無人運転
どちらかしかないだろ。
241: (東京都) 2019/05/29(水)19:42 ID:y5moJAP+(1) AAS
>>238
自動運転、車掌不在、手荷物検査無しとなると怖がって乗らない人一定数出てくるかも
242: (dion軍) 2019/05/29(水)19:42 ID:zdgkZlm3(1/2) AAS
テロが多発してるのに
荷物検査なしってあり得ない
一回テロが起きれば
リニアは終了
243: (dion軍) 2019/05/29(水)19:44 ID:zdgkZlm3(2/2) AAS
トンネルの中を浮上して時速500km
500キロで地上に接触しただけで大破だろ
244: (やわらか銀行) 2019/05/29(水)19:52 ID:b4zQpeZc(4/5) AAS
手荷物検査無し、かつ自動運転なら
何かあったときにどうするか(緊急停止等)、毎回毎回乗客にレクチャーは必須。
245(1): (茸) 2019/05/29(水)19:57 ID:qtxobDYP(1) AAS
そもそもリニアって必要無いんだよね。
よくリニア不要派な人が「新幹線で充分。人口も減少するのに二重化とか無駄。」なんて言うけどごもっともなんだよ。
だから国としても中央新幹線は重視されて無かったし差別化した北陸新幹線の方が重視された。
わざわざリニアなんてやる気すら無かった。
夢物語だったリニアが今こうして話題になってたり、実現に向けて着工して動き出してるのはJR東海の単独事業としてJR東海主導でやることになったからなんだよね。
じゃあ何でJR東海は地腹の単独事業としてわざわざ中央リニアを作ることにしかと言うと、JR東海の生命線である東海道新幹線の災害リスクが大きいこと。
特に名古屋〜東京は海沿いを走り津波に晒されているうえ、富士山や箱根など噴火のリスクも大きい。
JR東海にとってこの区間のバックアップは急務だったわけで、国に任せてたらいつまで経っても出来なかったからこうしてJR東海の単独事業となった。
リニアが名古屋〜品川になったのはそういうこと。
つまりJR東海にとってもリニアは作りたくて作るというより東海道新幹線の弱い部分を補強するために作るものなんだよ。
省4
246: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/29(水)19:59 ID:JmcG1JKI(6/12) AAS
低層ナゴヤ脱糞死…(笑笑)
247: (茸) 2019/05/29(水)20:00 ID:/9/ue+6l(2/3) AAS
>>178
名古屋のこと何にもしらんのだな？どこのド田舎？
MRJは心配ご無用注も増えてる
つか、航空機産業が日本の未来担ってるのも知らんのかこのアホw
それはそうとリニア開業の10年後ぐらいにはVRの進化で外国人観光客がほとんどいなくなるってw
カジノもしかりだってさwゲラゲラ
248: (茸) 2019/05/29(水)20:05 ID:/9/ue+6l(3/3) AAS
急速に進むAIに支配される未来の現実知って何の産業もない大阪人意気消沈w
そりゃイーロンマスクもGoogleも自動車産業に目をつけるはずだわw
249: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/29(水)20:07 ID:JmcG1JKI(7/12) AAS
日本の肛門の終わりナゴヤくんだりの僻地の知多半島の愛知犬の愛知恵遅れが怒りの連投をしててワロタ…(笑笑)
250(1): (愛知県) 2019/05/29(水)20:11 ID:7D3WvFyS(1) AAS
MRJは名称が変わります
その名もスペースジェット
251: (東京都) 2019/05/29(水)20:11 ID:eje1nQ9n(1) AAS
ハブジジイ必死だなw
252: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/29(水)20:13 ID:JmcG1JKI(8/12) AAS
MRJはM味噌RラーメンJジャンボですわ…(笑笑)
253: (神奈川県) 2019/05/29(水)20:14 ID:0tOOIRw4(2/2) AAS
大阪スレだから先行開業の名古屋リニアに否定的なのかw
リニア効果は絶大だよ。
で、新幹線よ余裕出来るから静岡県にのぞみ停車出来るから静岡県も恩恵に預かれる。
同時開業出来なかった大阪は
遅れを取るのは必至。
254: (禿) 2019/05/29(水)20:15 ID:76FFYns8(2/3) AAS
>>245
リニアは、儲けるために作ってるわけではないんですね。
よくわかりました。
255: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/29(水)20:16 ID:JmcG1JKI(9/12) AAS
253 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/05/29(水) 20:14:34.13 ID:0tOOIRw4
大阪スレだから先行開業の名古屋リニアに否定的なのかw
リニア効果は絶大だよ。
で、新幹線よ余裕出来るから静岡県にのぞみ停車出来るから静岡県も恩恵に預かれる。
同時開業出来なかった大阪は
遅れを取るのは必至。
↑
遅れを取るのは必至。
↑
誤
省5
256: (禿) 2019/05/29(水)20:18 ID:76FFYns8(3/3) AAS
>>250
この記事ですね。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
257: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/29(水)20:25 ID:JmcG1JKI(10/12) AAS
大阪のスレッドに乗り込んどいて置いて
日本語をマトモに理解出来て居無いなんて
どうかしてるぜ…(笑笑)
258: (大阪府) 2019/05/29(水)20:27 ID:ouQYtiva(4/4) AAS
ゴキジェットプロの方が速そうw
259: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/29(水)20:29 ID:JmcG1JKI(11/12) AAS
ラーメンマンも幼少期は
味噌ラーメンやったからね…(笑笑)
260: (庭) 2019/05/29(水)20:32 ID:KFcUrFGM(1/2) AAS
AA省
261(1): (庭) 2019/05/29(水)20:41 ID:KFcUrFGM(2/2) AAS
AA省
262: (茸) 2019/05/29(水)20:45 ID:5sgq+Hju(3/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
263: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/29(水)20:50 ID:JmcG1JKI(12/12) AAS
日本の肛門の知多半島…
地球の肛門の朝鮮半島…
264: (やわらか銀行) 2019/05/29(水)20:51 ID:b4zQpeZc(5/5) AAS
>>261
これをベースに作ってくれる？
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
265(1): (SB-iPhone) 2019/05/29(水)21:00 ID:FlpCUj49(1) AAS
しかし名古屋はリニアリニア言うくせに
都市開発がないのが笑える
やっと決まったのも3階建てだからね
リニアの恩恵全くないw
266: (catv?) 2019/05/29(水)21:02 ID:wm3wurxC(1) AAS
mrjは三菱撤退したことは良くないことでしょ
それを受け止めれないのはさすがに逆張り
267: (庭) 2019/05/29(水)21:04 ID:nTLLOBNw(1/2) AAS
最新の国勢調査及び警察庁・法務省発表の資料によると…
大阪府北部は、居住人口2945836人に対して犯罪発生件数が47031件なので、犯罪発生率は1.5965%となります。
大阪府南部は、居住人口2358887人に対して犯罪発生件数が44042件なので、犯罪発生率は1.8670%となります。
（参考）大阪市は、居住人口2691185人に対して犯罪発生件数が72077件なので、犯罪発生率は2.6782%となります。
こうして比較すると大阪市＞南大阪＞北大阪の順で犯罪発生率が高いですが、人口総数は住民登録に基づいているため、
昼間の人口が夜間に比べて多い地域は、実際の犯罪率よりも高い数字が出る傾向があり、また昼間の人口が夜間に比べて少ない「ドーナツ化現象」の地域は、
実際よりも少ない数字が出ます。そこで今度は昼間人口を考慮して比較してみます。
大阪府北部の昼間人口は2698770人なので、犯罪発生率は1.7426%となります。
大阪府南部の昼間人口は2138809人なので、犯罪発生率は2.0591%となります。
（参考）大阪市の昼間人口は3543449人なので、犯罪発生率は2.0340%です。
省4
268: (東京都) 2019/05/29(水)21:06 ID:pkcDr+08(1) AAS
>>265
みんな冷めてるってことだよ
269: (庭) 2019/05/29(水)21:06 ID:nTLLOBNw(2/2) AAS
大阪の交通事故発生件数は年間51696件（全国2位）と非常に多いですが、発生率は0.583％で全国20位なので、物凄く事故が多い訳ではないです。
ただしこれは平均値であり、地域によっては事故がとても多い所もあります。
具体的には国道26号線や泉北1号線などで、人口が少ない割にかなり多くの事故が起こっています。
これは、南大阪は社会的地位の低い人が多く、失うものが少ないので事故に対して危機感をあまり持っていない人が多いのではないかと推測されています。
270: (茸) 2019/05/29(水)21:09 ID:xKZQ0LAL(1) AAS
大阪メトロによる顔認証システム、自動運転
大阪府によるスマートシティー構想
グレーターミナミ構想
新大阪の開発
うめきた
万博IR
最先端の開発が目白押し。
271: (庭) 2019/05/29(水)21:39 ID:EY/pauOV(1) AAS
あいりんセンターが耐震面で危険だからと閉鎖され、南海高架下に移ることに対して、
ホームレスから
「建設後80年の南海高架と50年のあいりんセンター、どっちが危険なのか？」
と小バカにされる南海、さすがに恥ずかしすぎる
272: (やわらか銀行) 2019/05/29(水)21:53 ID:OSKZb+cx(1/2) AAS
この鉄オタ庭は全く誰にも相手されてないんだから鉄道板から出て来なければいいのに
ソースが知恵袋とかだからな
273: (東京都) 2019/05/29(水)21:54 ID:KqpVcmY7(1) AAS
この対立厨庭ってハブジジイじゃないの
274: (やわらか銀行) 2019/05/29(水)22:29 ID:OSKZb+cx(2/2) AAS
鉄道板に全く同じ書き込みしてる
275: (東京都) 2019/05/30(木)01:09 ID:GL+f4jLG(1) AAS
花博は横浜に持って行かれそうだな
大阪の真似？大阪に対抗？して総合博→花博を目指した名古屋さん残念でした
国際園芸博覧会 横浜誘致に向け協議会設立
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
花や庭園をテーマにした世界最大規模のイベント、「国際園芸博覧会」の横浜市への誘致に向け、関係機関でつくる協議会がきょう設立されました。
2026年の開催を見据え、誘致活動が本格的に動き出します。
横浜市では瀬谷区と旭区にまたがり、2015年にアメリカ軍から返還された旧上瀬谷通信施設の跡地で「国際園芸博覧会」の開催を目指しています。
276(1): (やわらか銀行) 2019/05/30(木)03:20 ID:MK/T26Y9(1/3) AAS
このスレ民は下記のことを十分承知してほしい。単なる正論を語る。
名古屋は第三の都市を奪還される恐れのある福岡と横浜の方を危惧すべき。
東京と大阪の勢いはもう止めれない。
後、東京は大阪と名古屋が手を組むのを一番恐れてる。
なぜなら、第二の都市と第三の都市が連合を組むと東京を脅かす存在になるから。
だから大阪と名古屋は仲良くしようぜ。
277: (やわらか銀行) 2019/05/30(木)03:27 ID:MK/T26Y9(2/3) AAS
最近東京は大阪の古墳が世界遺産になって発狂してる。
全国テレビでは東京の自慢がまた増えてきた。
大阪がすべきことはビルの自慢だけでなく歴史、文化、食事などの幅広いカテゴリーで議論することが大事。
東京は歴史がないからビルの自慢しかできない。
大阪は歴史があるからビル以外も魅力的なコンテンツが多い。最近だと日本遺産登録も増えてきてるし。
278: (兵庫県) 2019/05/30(木)04:06 ID:OLy/qp/I(1/3) AAS
文化遺産で東が西に勝てる訳ないからねえ
279: (大阪府) 2019/05/30(木)04:20 ID:sE4M5zMo(1/2) AAS
古墳で興奮
280: (SB-iPhone) 2019/05/30(木)05:37 ID:TOkvPYNQ(1) AAS
>>276
はぁ？何言ってるの？
すでに名古屋を追い抜いてるんだけど？
横浜市GDP 市内総生産（名目）１３兆５４２９億円 実質13兆1238億円
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
名古屋市総生産 （名目）
平成27年度 名古屋市ＧＤＰ名目12 兆8861億円 実質 12兆5376億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
281(3): (やわらか銀行) 2019/05/30(木)05:48 ID:32FCs8l9(1) AAS
名古屋が飛躍的に発展したのは水運から陸運主流の社会になったからだよ。
逆に水運で発展した街はそれまでの栄光は続かなかった。
大阪が東京のように発展できなかったのは東京優遇政策だけでなく地理的な環境や地政学的な問題が大きい。
大阪は現代の価値観では不便な土地環境なんだよ。
大阪は淀川によって国土軸(本土)から川向こうに分断され、西側を海に塞がれ、南は場末の和歌山と行き止まりという半島地形。
というのも大阪はもともと港町なんだよね。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
大阪は水運に関してはハブだった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。
省8
282: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)06:02 ID:thf8ofgK(1/31) AAS
掘っ建て小屋名小屋圧死…(笑笑)
283: (茸) 2019/05/30(木)07:54 ID:OFPYo6NS(1) AAS
淀屋橋ツインビル決定
284: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)07:57 ID:thf8ofgK(2/31) AAS
大阪ばかりズルいニダぎゃ…(笑笑)
285: (庭) 2019/05/30(木)08:00 ID:M5uSo21W(1) AAS
AA省
286: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)08:04 ID:thf8ofgK(3/31) AAS
G20サミットで忙殺して居る大阪が
羨ましくウリの知多半島はVIP達が
スルーをしてとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
287: (茸) 2019/05/30(木)08:08 ID:0Ci8OkN2(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン
288: (禿) 2019/05/30(木)08:13 ID:d2WxOm+v(1/19) AAS
>>281
今は、陸運が大事で港湾は重要ではなくなったの？
289: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)08:15 ID:thf8ofgK(4/31) AAS
日本初となるG20大阪サミットがとても羨ましいく
ラグジュアリーホテルの数が少なくて大規模な国際
会議を開催する事が出来無くてウリの僻地の半島は
情け無くも有りとても悔しい思いニダぎゃ…(笑笑)
290: (禿) 2019/05/30(木)08:18 ID:d2WxOm+v(2/19) AAS
>>281
日本政府は、港湾も重視してますよ。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
291: (禿) 2019/05/30(木)08:35 ID:FxFr/GFr(1/4) AAS
150mと135mのツインタワーとのこと
御堂筋の「玄関口」にツインビル 大阪・淀屋橋で再開発
2019年5月30日
DGXMZO45441990Z20C19A5AM1000
土佐堀通と交差し、通りを特徴付けるイチョウ並木の始点にあたる東西の角地（大阪市中央区）に2024年〜25年、地上28階建ての高層複合ビルが2棟完成する。
292: (大阪府) 2019/05/30(木)08:39 ID:KJGJhgqW(1) AAS
ついに住友村再開発始動か！淀屋橋もまだまだオフィス街としての地位を保ちそうやねー
293(1): (禿) 2019/05/30(木)08:42 ID:d2WxOm+v(3/19) AAS
>>281
今は、世界は自由貿易の時代ですよ。
港湾や空港は、最重要でしょ。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
294: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)08:42 ID:thf8ofgK(5/31) AAS
ミナミ→覚醒
ヒガシ→奥の手
ニシ→切り札
キタ→盤石
大阪始まり過ぎやろ…(笑笑)
295: (庭) 2019/05/30(木)08:52 ID:hBoYIgYU(1/21) AAS
しょせん南海線関空支線では
小田急沿線から移住先には成り得ないな
あんな貧民窟に
カリタスに代わる私立小など
永久に期待できない
296: (庭) 2019/05/30(木)08:53 ID:hBoYIgYU(2/21) AAS
智辯の交換留学らしいが
白人の美少女系が朝ときどき
林間田園都市のホームに立ってるな
ここ秘密裏に
留学生も容姿採用してんのかｗ
周りが田舎臭いから“掃き溜めに鶴”に見えるんじゃないかな
297(1): (庭) 2019/05/30(木)08:54 ID:hBoYIgYU(3/21) AAS
エリートサラリーマンは、住居を選べるなら大和川の南はあり得ない。
阪神間か北摂、それと最近は大阪市中心部も人気。
オフィスビル自体、最近の大型ビルの竣工は梅田や中之島が大部分で
御堂筋ですら空洞化傾向。
298: (庭) 2019/05/30(木)08:55 ID:hBoYIgYU(4/21) AAS
都心回帰の影響を最も被ってるのは大和川以南の地域。
堺でさえ人口は減ってるし、まして岸和田以南となると惨憺たる状況。
299(2): (庭) 2019/05/30(木)08:56 ID:hBoYIgYU(5/21) AAS
智辯グループは韓国への土下座修学旅行が生徒にとって最悪らしいからな
まあ入学したくないさせたくない学校だ
何がうれしくて河内や泉州に住むんだよw
罰ゲームってレベルじゃない
国道2号以北の阪神間、北摂が普通に生活する場所
300: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)08:57 ID:thf8ofgK(6/31) AAS
ば〜か…(笑笑)
301: (庭) 2019/05/30(木)08:57 ID:hBoYIgYU(6/21) AAS
北摂に住むメリットは、安い運賃の阪急で三都を自由に使い分けられる事
…コレに尽きる。
302: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)08:58 ID:thf8ofgK(7/31) AAS
知恵遅れが怒りの連投をしててワロタ…(笑笑)
303: (やわらか銀行) 2019/05/30(木)09:00 ID:1Fazr8PM(1/2) AAS
全部昨日鉄道板で書き込みして論破&総スカンされて発狂してた書き込みだよ
304: (禿) 2019/05/30(木)09:04 ID:d2WxOm+v(4/19) AAS
>>297
規制緩和で、御堂筋も再開発が進んでますよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
305(1): (庭) 2019/05/30(木)09:05 ID:hBoYIgYU(7/21) AAS
大和川以南は関空近くても、それを全部帳消しにするだけのロクでもない地域風土。
306: (庭) 2019/05/30(木)09:07 ID:aagXIl2m(1) AAS
維新絡みの不祥事
おっぱい丸山
人種差別長谷川
選挙違反逮捕不破
懲罰動議6度目足立
Twitter炎上女上西
維新の存在が1番無駄金
307: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)09:10 ID:thf8ofgK(8/31) AAS
無関係な部外者の糞田舎者が好調な大阪を
目の当たりにして発狂しててワロタ…(笑笑)
308: (庭) 2019/05/30(木)09:14 ID:hBoYIgYU(8/21) AAS
高野線とか南大阪線沿線の別名は「大阪のチベット」か「大阪のジンバブエ」だろｗ
309: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)09:16 ID:thf8ofgK(9/31) AAS
バ神奈川犬が発狂して無差別通り魔
殺人を犯さ無い様に…南無ぅ〜…(笑笑)
310: (庭) 2019/05/30(木)09:17 ID:hBoYIgYU(9/21) AAS
航空事業者の見方はどうか？
鉄道専門誌である本誌のために航空事業者に取材を行うというのは、異例かもしれない。
だが、空港アクセス鉄道の将来を考えるためには、どうしても航空時業者側の視点も必要と考え、
全日本空輸広報部に打診したところ、同社マーケティング室ネットワーク部に
詳しくお話を伺うことができた。
航空事業者としての彼らの言い方としての二次交通、つまり空港アクセス交通に関して、
さまざまな問題意識を持っているとは予想していたが、その観点が鉄道事業者とは全く異なること、
そして極めて具体的な問題意識を持っていることには正直驚かされたのである。
気になるのは鉄道への影響だが、航空事業者サイドとしては極めて明確な見解を持っていた。
明確な見解というのは、二つある。一つは、運転時間帯の問題、二つ目の問題は、
省4
311: (庭) 2019/05/30(木)09:17 ID:hBoYIgYU(10/21) AAS
全日空によれば「我々が羽田を重視･伊丹再昇格を期待しているのは、国内線から国際線への
乗り継ぎを羽田･伊丹で完結させるため」であって、言い換えれば「羽田〜成田の乗り継ぎは頑張って減らす」
「内際問わず旅客多･高収益順に伊丹集結、ランクからこぼれた路線をグループ会社･LCCともに関空へ逃がす」
ための経営努力をしているというのである。
では、空港に関する新線構想の中で最も関心を抱いているのは何かというと、
航空事業者の視点からは関東では｢蒲蒲線｣関西では｢阪急伊丹空港線｣なのだという。
空港利用客の多くは東京の中でも人口の密集している23区西部、つまり目黒、世田谷、杉並、
板橋、練馬といったエリア、関西なら大阪市内北半〜北摂、阪神間〜神戸市内に分布している。
だが、現在のところ、この地域の鉄道系空港アクセスは非常に悪いのである。
後は2020年の東京五輪への対応についてだが、航空事業者としては、輸送力に関しては
省5
312: (禿) 2019/05/30(木)09:21 ID:d2WxOm+v(5/19) AAS
>>305
大和川以南の都市は、維新政治に託すと再生できるでしょう。
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313: (庭) 2019/05/30(木)09:21 ID:hBoYIgYU(11/21) AAS
関空の地盤沈下が深刻なのが明るみになった
台風でも直撃したら浸水するんだし、これから地盤沈下も更に悪化するし、そんなところに新たに建設なんかしない。
それより伊丹や神戸空港が重要になってくる
314: (庭) 2019/05/30(木)09:23 ID:hBoYIgYU(12/21) AAS
二期島も昨年だけで平均30センチ沈下って、二期島もヤバい。
むしろ二期島の方がヤバそう。
作った時期の差があるだけでどっちも沈没する運命だね。
根本的に地盤が糞だからどうしようもない。
とりあえず使えるだけ使うしかないが、関空はサンクコストでしかないので将来性は無い。
315: (庭) 2019/05/30(木)09:24 ID:hBoYIgYU(13/21) AAS
1期島は通常時の大潮のときの満潮位からプラス1メートルぐらい。
台風で高潮になると空港島は海面下。
まわりを囲む高い堤防だけが頼みの綱。
でも高波がくるたびに海水が堤防を乗り越えて島の中にジャブジャブ。
海面のほうが高いので流れ込んだら溜まるいっぽう。
地階にある排水ポンプも水没して一巻の終わり。
316(3): (庭) 2019/05/30(木)09:25 ID:hBoYIgYU(14/21) AAS
大阪近郊の住宅地のグレードは何と言っても、阪神間と北摂
時計の針の９時の位置から、時計回りに進むに連れて品位が落ちていくｗ
南大阪線とか高野線は最悪ｗｗ エリートは住まない。
317(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)09:25 ID:thf8ofgK(10/31) AAS
大阪城周辺も好調なインバウンドの御蔭で
激変して居るからね…掘っ建て小屋が林立
する名古屋城周辺は益々大阪城周辺に後れを
とる一方でウリはとても悔しい思いで一杯
ニダぎゃ…(笑笑)
318: (庭) 2019/05/30(木)09:27 ID:hBoYIgYU(15/21) AAS
泉北は下級労働者のためのニュータウン。
千里が中流会社員のためのニュータウンで、一般労働者には余り縁がなかったとのことで革新の民意を反映したんやで。
一般労働者には大学は不要ということで阪大みたいなのをつくらなかったり、
一般労働者には高校も進学高は不要ということで千里、北千里といった新設進学高は作らず在来高のみだったり
当時の革新な民意が泉北のスラム化につながったんや。
319: (庭) 2019/05/30(木)09:27 ID:hBoYIgYU(16/21) AAS
神戸空港の国際化はありえないと思っていたが、関空沈没後は関空のバックアップとして神戸空港は重要になっているのは事実。
あの台風は神戸空港も直撃したけど全く問題なかったからね。
皮肉にもあの台風は関空のヤバさと神戸空港の強味を浮き彫りにし、関空が神戸空港の引き立て役みたいになってしまった。
神戸空港の国際線就航を検討へ 関西３空港懇、次回会合から
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
320: (やわらか銀行) 2019/05/30(木)09:28 ID:NE3jt8tS(1/14) AAS
>>317
南海高野線帝塚山駅…
321: (庭) 2019/05/30(木)09:28 ID:hBoYIgYU(17/21) AAS
水深深くて沈下も止まらない関空に新たな埋め立てするくらいなら神戸空港を拡張埋め立てする方が安上がりで確実だからな。
322(1): (やわらか銀行) 2019/05/30(木)09:29 ID:NE3jt8tS(2/14) AAS
間違えた。
>>316
南海高野線帝塚山駅…
323(2): (庭) 2019/05/30(木)09:31 ID:hBoYIgYU(18/21) AAS
関空は沈んだぶんだけ埋め増しても更なる重みで沈下は進むだけ。
関空は杭が岩盤まで届いてないんだよ。
軟弱地盤に浮いてる状態で底無し沼みたいになっている。
更に水深が深いから埋め立て土砂もそれだけ必要で、それに比例して重みも増して沈下が止まらないという。
同じ海上空港の神戸と中部はそんな関空を反面教師にして徹底的に地盤にこだわったから地盤沈下は問題になっていない。
関空はどうみてもあんな沖合いに作ったのも不自然で無理があるんだよ。
泉州沖の地盤の問題も建設前から問題視されてて埋め立て地に向いてないと言われてた。
それを土建大国のプライドと勢いある時代もあって、やってみなければわからないというノリで挑戦したんだよ。
プロジェクトXみたないな感じ。あれは成功話だから様になるけど、前代未聞の挑戦なんだから失敗しても不思議じゃないんだよね。
失敗して地盤沈下が止まらないことを何とかなると言い訳し続けながら正当化してきたが、とうとう台風で沈没するという言い訳できない有り様が明るみに。
省3
324: (庭) 2019/05/30(木)09:32 ID:hBoYIgYU(19/21) AAS
神戸と関空の今の標高、これまでの沈下の推移を調べてみるといいよ。
あの関空を水没させた台風は神戸空港にも直撃してるんだよね。それもより満潮に近い更なる悪条件で。
同じ水上空港で直撃して明暗が別れたことで、関空は沈下問題が浮き彫りになっただけでなく、神戸空港の引き立て役みたいになってしまったのが痛い。
325: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)09:37 ID:thf8ofgK(11/31) AAS
知恵遅れがもう息切れをしててワロタ…(笑笑)
326: (禿) 2019/05/30(木)09:43 ID:d2WxOm+v(6/19) AAS
>>323
関空は、地盤沈下の明確な対策がないの？
327(1): (庭) 2019/05/30(木)09:43 ID:hBoYIgYU(20/21) AAS
関東はどこ住んでも変わらないんだろうが?
関西は地域による色の差が激しいから阪神間、播磨東部、北摂しか住みたくない（斜線の部分）?
南海近鉄京阪沿線とかやっぱ嫌だっわ?
328: (大阪府) 2019/05/30(木)09:45 ID:sE4M5zMo(2/2) AAS
>>327
大阪市内で一番の高級住宅地は帝塚山やん
329: (禿) 2019/05/30(木)09:47 ID:d2WxOm+v(7/19) AAS
>>323
関空は、地盤沈下の明確な対策がないのに、国は営業を許可して良いの？
330: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/30(木)09:47 ID:thf8ofgK(12/31) AAS
ハブ糞ジジイやろコイツ…打つ手が
無くて姑息な手段を弄しててワロタ…(笑笑)
331(1): (庭) 2019/05/30(木)09:48 ID:hBoYIgYU(21/21) AAS
>>322
芦屋とか岡本とか御影の方がランク上
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