[過去ログ]
大阪の都市計画について語るスレ Part145 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part145 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
147: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/05/28(火) 21:49:33 ID:h+9g/ogo >>141 橋下&維新嫌い というか、「敵」といってもいい二階(和歌山)がいるからね。 それを察してか 維新、大阪がMGMオリックスと「勝手に」話を進めてる、とみてる。 相当注意しないと 大阪維新が進めたはずのIRが 関東と 東京政府の息がかかった、どうでもいい(失礼)地方にかっさらわれる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/147
148: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/28(火) 21:54:32 ID:XY7tR6xv 大阪外したらMGMを裏切ることになるから政府も今更大阪外しはしない…と信じたい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/148
149: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/05/28(火) 21:55:25 ID:h+9g/ogo 冷静に考えたら 何で 大阪より先に横浜のコンセプト案が公表されてんだよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/149
150: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [sage] 2019/05/28(火) 21:55:55 ID:D9p9M64T 横浜は超強烈な反対派がいるし 東京は小池が興味ゼロだし 引き延ばしたって関東にIRを誘致するのは時間かかるぜ(´・ω・`) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/150
151: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/28(火) 21:57:58 ID:VzkVslyZ だから関東がIRに乗り気になるまで何十年だろうが先伸ばしにするんだろうよ それくらいのことは平気でする http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/151
152: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/28(火) 21:58:02 ID:XY7tR6xv >>149 だから穿ち過ぎだって http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/152
153: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/05/28(火) 21:59:34 ID:dzlrRPH4 IRが決まらないと鉄道計画も動き出さないんだよなあ 頼むよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/153
154: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/28(火) 22:00:48 ID:XY7tR6xv >>151 いや東京か横浜か千葉ねじ込むだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/154
155: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/05/28(火) 22:08:27 ID:dzlrRPH4 IRがここまで手こずるなんて… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/155
156: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/05/28(火) 22:13:18 ID:qF6bk5+V MGM日本法人トップ、IR基本方針の先送りに「大きな影響ない」 2019年5月28日 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45380170Y9A520C1LKA000 遅延は数カ月にとどまるとみており大きな影響はない。大阪ファーストの姿勢も変わらない」と話した。 2025年国際博覧会(大阪・関西万博)にあわせた開業についても「アグレッシブな目標だが間に合わせたい。ただ大阪府・市などの協力が必要だ」と述べた。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/156
157: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/28(火) 22:16:17 ID:XY7tR6xv IR法成立して施行令も閣議決定されたから何十年も先伸ばしはさすがに無いと思うわ 東京か横浜か千葉強引にねじ込みそう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/157
158: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/28(火) 22:24:42 ID:nSnil4O6 横浜のは調査報告書が出ただけ。どこでもやってる。 「テコでも動かない」と言ってる藤木がいる限り無理。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/158
159: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/05/28(火) 22:29:10 ID:qF6bk5+V MGMのTwitter見たけどCEOは麻生と会ってるんだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/159
160: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/05/28(火) 22:30:07 ID:4RElr580 霞ヶ関は関西にあって関東にないという状態を死ぬほど嫌がるから 東京か横浜が手を挙げるまで引き伸ばす http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/160
161: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/05/28(火) 22:43:20 ID:zI51juOA マジで東京、いや日本政府が憎い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/161
162: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/05/28(火) 22:47:06 ID:dzlrRPH4 松井吉村橋下ブチ切れてくれ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/162
163: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/28(火) 23:10:04 ID:tvwxk0wJ 大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山・徳島・香川・岡山・鳥取・福井・三重(=関西広域連合+α)で独立しよう 愛知・岐阜も入れてやってもいいぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/163
164: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/05/29(水) 00:10:36 ID:Dg7CcUxW 横浜IR「経済効果1.6兆円」 市が12事業者の構想案公表、山下ふ頭を立地に https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00000019-kana-l14 IR(カジノを含む統合型リゾート施設)の誘致検討を巡り、横浜市は27日、事業者から募った構想案を公表した。 提出した国内外12事業者・グループ全てが山下ふ頭(同市中区)を立地場所に想定。 開業に伴う経済波及効果を最大で年間約1兆6500億円と見込んだ。 市は誘致について「白紙」の立場を貫いており、今回の構想案も「判断材料の一つ」とした。 大阪のためにもさっさと横浜に決めてくれ 関東1つ決まらないと大阪認可されなさそうだし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/164
165: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/05/29(水) 00:17:34 ID:M4+Xcr5o >>162 安倍菅ちゃんがいる間は大丈夫だが、それまでに決まらないとブチ切れだすだろうな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/165
166: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/05/29(水) 01:08:10 ID:h3kIzacu 大阪はアニメ、漫画、ゲーム、eスポーツ、アイドルなどのコンテンツを積極的に取り入れたほうが良い。 東京はオタク文化を悪にしたけど、大阪ではそれを善にして文化として根付かせたい。 明らかに外国人は日本のクールジャパンを目当てに観光してる。 ユニバでも積極的にクールジャパンを採用してるし、ニンテンドーワールドもできる。 東京ではやっていないことを大阪ではやっていこう。 クールジャパンに力を入れると新しい劇場やアリーナが建設されるかもしれん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/166
167: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/05/29(水) 01:12:48 ID:h3kIzacu カジノでもドラクエやポケモン等のアニメ、ゲームエリアがあれば面白い。 東京と差別化を図るにはこういう意識を持つことが大事。 漫画やアニメやゲームに出てくる建物を再現するのも面白い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/167
168: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 01:15:35 ID:IDnSlFSO 大阪 新今宮にホテル ねらいは https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190528/0015989.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/168
169: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/29(水) 01:16:39 ID:IDnSlFSO >>164 横浜は推進派は消極的で反対派が精力的だからまずもって決まらないし選ばれもしないよ 第二期ではどうか知らなんけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/169
170: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 01:28:58 ID:IDnSlFSO JR新今宮駅のホーム対面に400室規模の観光ホテル。星野リゾート、「OMO7 大阪新今宮」起工式 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1187059.html https://i.imgur.com/JL4WmKE.jpg 開業時期: 2022年4月予定 着工: 2019年6月1日 建設地: 新今宮駅前(大阪市浪速区恵美須西3-38-2) 面積: 敷地面積1万3907.34m 2 、延床面積3万6922.06m 2 階数: 14階 客室数: 436室予定(1室30m 2 〜) 宿泊料金: 1室1万円〜3万円予定 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/170
171: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/29(水) 02:43:17 ID:Ht7X5GJU カジノは菅がバックにいるから横浜は決まり 後は北海道か東京か大阪か和歌山で 2枠争い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/171
172: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) [] 2019/05/29(水) 05:29:57 ID:JmcG1JKI 【初の国産ジェット旅客機終】三菱「MRJ事業見直しまーす」「名称を変更し小型機を開発します」 ・ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559061959/ ↑ な…ナゴヤはやる事なす事雑やろ…!?(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/172
173: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/29(水) 05:49:27 ID:4cMm7u7W IRは場所決めるだけで2年かかる時点で見抜かんとな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/173
174: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [] 2019/05/29(水) 06:15:35 ID:m+ztvh3Y 都道府県別(本社所在地)の企業の利益額 法人 課税所得金額(億円) 東京都 274,688 富山県 2,873 大阪府 60,223 三重県 2,841 愛知県 35,891 石川県 2,778 神奈川 19,239 栃木県 2,679 福岡県 13,253 熊本県 2,612 兵庫県 11,815 香川県 2,338 千葉県 10,890 鹿児島 2,297 埼玉県 10,564 滋賀県 2,128 北海道 10,182 岩手県 1,887 京都府 9,742 福井県 1,843 静岡県 8,278 長崎県 1,706 広島県 8,096 徳島県 1,658 岐阜県 4,466 大分県 1,569 新潟県 4,408 青森県 1,551 長野県 4,312 奈良県 1,548 岡山県 4,297 宮崎県 1,547 宮城県 4,296 和歌山 1,484 群馬県 4,277 山形県 1,422 茨城県 3,844 佐賀県 1,313 福島県 3,538 高知県 1,177 愛媛県 3,411 秋田県 1,064 山口県 3,371 島根県 887 山梨県 3,061 鳥取県 713 沖縄県 2,894 国税庁 平成29年度 https://www.nta.go.jp/publication/statistics/kokuzeicho/hojin2017/hojin.htm http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/174
175: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 06:22:08 ID:GIjlkZnY >>171 横浜になるなら、和歌山あるんじゃないかな あとは沖縄か http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/175
176: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/29(水) 06:22:30 ID:4cMm7u7W 実質大阪圧勝やね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/176
177: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 07:03:07 ID:lgblrjcP リニアも来ない 新名神も来ない サンダバ敦賀断絶 関西空港は沈没 ショボい都市だよなwww カジノ身売り万博(笑)に全てを託すしかないのもわかるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/177
178: 名無しさん@お腹いっぱい。(空) [sage] 2019/05/29(水) 07:48:28 ID:ll8/MHHc MRJ頓挫お疲れさまです ラーメン屋になった理由はこれだったのですね 結局トヨタグループが名古屋の命運を握ってるということですね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/178
179: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/05/29(水) 07:54:10 ID:5sgq+Hju 修羅の国トンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/179
180: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [] 2019/05/29(水) 08:22:29 ID:TX9qusYl 米不動産コンサルティング大手ジョーンズ・ラング・ラサール(Jones Lang LaSalle=JLL、シカゴ拠点)が世界の主要100都市以上を対象に実施した「世界でもっとも革新的な都市」の番付けで、サンフランシスコが首位、東京が2位、そしてシンガポールが3位になった。 また、同社が同時に実施した「世界でもっとも人材密度の高い都市」番付けでは、ロンドンが首位、サンフランシスコが2位、そしてワシントンDCが3位になった。都市の革新力番付けでは、技術業界への外国からの直接投資や研究&開発費、特許取得件数、ベンチャー・キャピタル投資活動が評価され、人材密度の番付けでは、大学や大学院の質、人口に占める大卒者の割り合い、技術業界での雇用者数が評価された。 ギークワイヤー誌によると、今回の都市革新力では、アジアの経済成長を反映して北京とソウルも上位10都市に番付けされた。その一方で、人材密度については、米国と欧州がほかの地域を圧倒した。 JLLによると、技術業界が発達すると投資市場と不動産市場が活況する。ワシントンDCの場合、政治の街であることから、都市革新力では上位20圏外ながらも、DC近郊を含 めると米国内有数の技術業界集積地域を形成しており、約10年前のリーマン・ショック 以降、不動産投資が260%も増え、不動産価値や家賃も上昇している。 日本は一般に、大学教育の質が経済規模の割りに低く、修士号(大学院)以上の学位 取得者数がほかの主要国に比べると極端に少ない。 順位 革新力番付け 1位 サンフランシスコ 2位 東京 3位 シンガポール 4位 北京 5位 ロンドン 6位 サンノゼ 7位 パリ 8位 ニューヨーク 9位 ボストン 10位 ソウル 11位 上海 12位 ロサンゼルス 13位 ミュンヘン 14位 深セン 15位 シアトル 16位 シドニー 17位 トロント 18位 ベルリン 19位 アムステルダム 20位 ストックホルム http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/180
181: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/29(水) 08:27:29 ID:4cMm7u7W 大阪が入ってないと言いたいんですね、解ります。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/181
182: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/29(水) 08:49:52 ID:rvPJU505 >>177 今の大阪の再開発を見てないんだろ 大阪まで来る電車代もない乞食らしいカキコで 朝から笑えたww がんばれよ工場労働者ww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/182
183: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) [] 2019/05/29(水) 09:20:12 ID:JmcG1JKI 180 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(禿) :2019/05/29(水) 08:22:29.74 ID:TX9qusYl ↑ バ神奈川犬のトンキンの飼い犬お早うさん…(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/183
184: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 09:22:15 ID:G4mtRqoe リニアは来ない 北陸新幹線は来ない 四国新幹線は来ない IRはない 兵庫県の人口減少数は全国都道府県ワースト2位 神戸市の人口減少数は全国市町村ワースト1位 関西の嫌われ者 大阪に寄生してるが大阪で嫌われてる 川重、神戸製鋼に続いてトリドールも本社移転 ショボい都市だよなwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/184
185: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/29(水) 09:43:43 ID:0QglFFSn >>175 沖縄は立候補取り下げたよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/185
186: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/29(水) 09:45:43 ID:0QglFFSn >>178 そう だからトヨタグループ依存とか言われると火病り出す トヨタ依存には触れてあげないのが武士の情 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/186
187: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/29(水) 09:49:28 ID:0QglFFSn 川崎重工と神戸製鋼は実質的本社は今も神戸じゃボケ それに兵庫県は減少率で見ると大したことない(人口多いから減少数多くなって目立つだけ) 神戸市も大阪や明石や西宮尼崎等への流出が大部分 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/187
188: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/29(水) 09:53:34 ID:FEDn5g+G 上限が3枠だからって必ずしも3ヶ所選ばれるわけではないんだけどな 大阪は確定として他1ヶ所だけの可能性が現時点では濃厚… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/188
189: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/05/29(水) 10:00:37 ID:Hwkp32Sv >>184 関西どうし仲良くせんかい 大阪と神戸が激しく対立したら 名古屋や関東、九州を利するだけや 阪神都市圏として京都を巻き込みからが 京阪神一体として動いていかなアカン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/189
190: 名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/05/29(水) 10:05:01 ID:w6tb4ayY 兵庫神戸が気に入らないから排除して、和歌山奈良滋賀を成長させて兵庫神戸の代わりにする(穴埋める)のは現実的には不可能やしな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/190
191: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 10:43:18 ID:HvTjdSz+ リニアも来ない 新名神も来ない サンダバ敦賀断絶 関西空港は沈没 ショボい都市だよなwww カジノ身売り万博(笑)に全てを託すしかないのもわかるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/191
192: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) [] 2019/05/29(水) 10:48:12 ID:JmcG1JKI ナゴヤは低層脱糞死…(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/192
193: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/29(水) 10:50:49 ID:rvPJU505 栄の再開発で100mは間違いない もしかして150mとか夢みていた工場労働者 3階の田舎仕様で火病 わかりやすい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/193
194: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/05/29(水) 10:57:57 ID:X1YYqrvT 一方心斎橋のプラザビル建て替えは31階建てだからおよそ150mだね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/194
195: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/29(水) 11:01:41 ID:ouQYtiva 一方でプラザビル内のルイビィトンは現在プラダビル隣に建設中の自社ビルに移転 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/195
196: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 11:03:48 ID:G4mtRqoe >>190 それはないだろ そもそも工場三法の時に大阪財界は阪神工業地帯への規制を受けて滋賀県を後背地として事業所、工場を新規、移設しまくった それで滋賀県は飛躍的に伸びて人口も増加して近畿では大阪府と滋賀県のみ転入超過県になってる もともと大阪京都発祥企業に近江商人が創業者であるケースが多いことから滋賀県はそれだけ潜在能力は高い いずれ首都機能は近畿に戻るが、その時に一番伸びるのが滋賀県と言われてる 兵庫神戸は大阪のおこぼれで発展してきた その割にやたら大阪への反骨心と対抗心が強い 兵庫県知事、神戸市長など首長クラスも大阪への対決姿勢を緩めない こんな地域と組んでたら大阪はいつまで経っても再生は出来ん 大阪企業が兵庫神戸への投資を消極化してるのはそういうこと 奈良和歌山滋賀を成長させたほうが近畿の為 まあ、兵庫神戸は全ての指標で衰退してるから今のまま大阪はほっとけばいい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/196
197: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/05/29(水) 11:04:58 ID:NHrCTanY 名古屋人がシャープツインタワーにショック受けていま入院してる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/197
198: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) [] 2019/05/29(水) 11:04:59 ID:JmcG1JKI 売国奴TOYOTA死亡のお知らせ ↓ https://i.imgur.com/1YnkAAx.jpg ↑ 愛知犬ザマァーーーーーーーーー‼️ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/198
199: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 11:06:43 ID:G4mtRqoe >>191 リニアの基本計画では「東京大阪を結ぶこと」と明記されている 東京大阪を結ぶのがコンセプト 大阪にリニアは来る 新名神でメリットがあるのは貨物輸送のみ 只、それだけ 北陸新幹線も基本計画は新大阪止まり 神戸港も沈没したんだがwwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/199
200: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [] 2019/05/29(水) 11:18:45 ID:yLD9ApuF 羽田利用客8733万人 18年、訪日需要で最多更新 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41849330Y9A220C1CR0000/ 国土交通省東京空港事務所は27日、2018年の羽田空港の乗降客数が前年から約200万人増え8733万人となり、過去最多を更新したとの集計結果を明らかにした。訪日外国人のインバウンド需要が反映されたことが主な要因とみられる。 集計によると、乗降客数の内訳は国内線が6936万人、国際線が1796万人。国内線は、台風の影響で欠航が相次いだ9月が前年同月比で下回ったが、国際線はすべての月で前年を上回った。発着回数は計45万3千回で、前年から横ばいだった。 東京空港事務所の担当者は「国際線の伸び率はここ数年に比べて下がったが、19年もラグビーワールドカップを控えており、利用増の可能性はある」と分析している。 訪日外国人の誘致を進める政府は、羽田空港の強化を進めている。20年には国際線の増便を予定しており、年間の発着回数を3万9千回程度増やす見込み。 2019/2/28 9:33 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41849330Y9A220C1CR0000/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/200
201: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/29(水) 11:27:01 ID:4cMm7u7W ID:G4mtRqoe =(禿) ww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/201
202: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/29(水) 11:41:59 ID:+7u02TmX 近畿内の対立を煽る兵庫ヘイトジジイID:G4mtRqoeは出禁 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/202
203: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 12:08:39 ID:6K03o3DR >>199 建前としてそう言っておかないと大阪人が発狂して面倒なことになるからね。 本気で重視してるなら大阪まで同時着工してるよ。 しかし大阪側から着工してないのが全て。 それどころかルートさえ未定。それが現実。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/203
204: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 12:19:03 ID:ouQYtiva 不人気リニアには用はないな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/204
205: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 12:30:15 ID:6K03o3DR 大阪はリニア大阪同時開業を求めて国に泣き付いたが、JR東海は金の問題じゃないと断られた大阪w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/205
206: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/05/29(水) 12:32:34 ID:ouQYtiva 名古屋みたいな中途半端な僻地にしか行かないリニアは不人気が決定的w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/206
207: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/29(水) 12:34:22 ID:8OkZZTj4 ハブジジイやベニア板禿などの荒らし名古屋人は「リニア」「トヨタ」「ものづくり」しか言わないからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/207
208: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 12:34:59 ID:6K03o3DR リニアは関西にとって意味無いんだよ。 リニアが新大阪まで開通したとしても 京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。 京都や滋賀にとってリニア新大阪が開通しなくても問題ないわけ。 奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。 亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。 総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。関西がバラバラになるだけ。 JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも無いからJR東海はやる気ない 関西は既存の新幹線の進化による速度アップで充分なんだよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/208
209: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 12:36:56 ID:EzotKpnp >>203 発狂もなにもリニアの整備計画は当初から「東京大阪を結ぶ」なんだよ お前はニートだから考えが稚拙なんだよ 東京大阪間の一気通貫でやると膨大な建設コストがかかるから東名間と名阪間で分けると建設主体者のJR東海は言ってるが 確かに東京大阪を一気通貫でやるとJR東海の企業規模をはるかに超える負債を抱える事になるが、 国がその負債を持つと言ってる JR東海は国に従うべきなんだよ だからJR東海を建設主体者に指定した国の失態だな 国は東京大阪を一気に結びたいわけだ ルートに関しては国土交通省は一貫してるがな まあどっちみち東京圏と大阪圏を結ばないとリニアは黒字にならない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/209
210: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/29(水) 12:39:39 ID:8OkZZTj4 大阪や東京へ出張が無く、遠くへ遊びに行くお金もない下級名古屋人(ニート・期間工・フリーター等)は関東関西のこと全く知らない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/210
211: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 12:40:04 ID:6K03o3DR >>209 大阪はリニア大阪同時開業を求めて国に泣き付いたが、JR東海は金の問題じゃないと断った。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/211
212: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 12:48:01 ID:EzotKpnp >>211 国が負債を持つと言ってるのに単なる建設主体者のJR東海が譲らんからな JR東海のリニア開発に国も協力してきただけに思わぬ恩を仇で返したな>JR東海 勘違いしてはいけないのがJR東海はあくまで建設主体者でありルート及び基本整備計画は国の範疇であり国の裁量だからな まあこの手の国土整備計画で二度と国は愛知の民間企業に委託することはないだろう 何度も言うがリニアは国の基本整備計画に基づいたものだと認識したほうがいい せいぜいリニアでマウントを取って自己満足しとけ 川崎事件のように他人に害が及ばんでいいからなw お前はいつか大事件を起こすだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/212
213: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/05/29(水) 13:29:39 ID:5sgq+Hju トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/213
214: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 13:59:33 ID:DtqG0M1u リニアは「中央リニア新幹線」というように中央新幹線なんだよね。 そしてベースとなるのが中央本線なんだけど、関西は中央線にしろ中央道にしろ中央ルートと無縁なんだよ。 だから中央ルートだと名古屋以西は選択肢が無くなるわけ。 昔の中仙道はにしても草津あたりで東海道に合流する。 北陸道も米原で中仙道・東海道に合流する。 昔から京都の手前で東海道・中仙道・北陸道は一本化されるんだよね。 一本化されるのは関西周辺は本州が細すぎて接近し過ぎて差別化できないから。 リニアにしても北陸新幹線にしても関西方面で答えがなくなるのは必然なんだよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/214
215: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [] 2019/05/29(水) 14:17:34 ID:TPhmkCOj >>214 日本にとって、東海道線より中央本線が重要なの? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/215
216: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/05/29(水) 14:26:43 ID:NHrCTanY 東海道は津波でどうせ逝くし中央道こそ大事だぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/216
217: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/05/29(水) 15:05:09 ID:b4zQpeZc 東海道新幹線 北陸新幹線 山陽新幹線 中央リニア新幹線 すべてのターミナルが新大阪。 九州新幹線も実質そうだしな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/217
218: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 15:12:48 ID:sb+BaepS リニア建設は無期限延期ですよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/218
219: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/05/29(水) 15:33:33 ID:OV2tA6wr 東海道津波で逝くってことは名古屋ヤバいやん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/219
220: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) [] 2019/05/29(水) 15:45:24 ID:JmcG1JKI 売国奴TOYOTA死亡のお知らせ ↓ https://i.imgur.com/1YnkAAx.jpg ↑ アメリカ様が御怒りですわ 愛知犬ザマァーーーーーーーーー!!!! http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/220
221: 名無しさん@お腹いっぱい。(広島県) [sage] 2019/05/29(水) 16:13:28 ID:cSi62rfo 「宿泊税」 福岡市150円・県50円 全国初の二重課税へ https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2019052404165 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558719807/ 福岡市と福岡県がトップ会談を行い、1人1泊あたりの税額を 市税150円、県税50円とすることで合意しました。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/221
222: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/29(水) 16:16:35 ID:rvPJU505 リニアに夢持ちすぎだな 荷物検査実施すれば、今の新幹線より遅くなる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/222
223: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/05/29(水) 16:24:17 ID:qER6vt0u まあテロ頻発の昨今だしね それに先端高速鉄道のリニアは狙われる可能性が高まるとの見方もあるし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/223
224: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 16:37:04 ID:qqBzfpRr JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かった。 新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだったからね。 今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもん。 いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。 もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。 名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。 大阪方面は「二兎追うものは一頭も得ず」「船頭多くして船山に登る」という状態。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/224
225: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/29(水) 16:41:26 ID:rvPJU505 リニアに夢持ちすぎだな 荷物検査実施すれば、平均15分はかかる。 余裕を見れば、30分前に駅に行かないといけない。 9兆円の費用かけても、荷物検査実施で新幹線より不便になる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/225
226: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 17:21:58 ID:/9/ue+6l 名古屋〜関西は主要な幹線ルートが全て内陸部を通ってるんだよね。 全てが中央道みたいなもので差別化しにくいんだよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/226
227: 名無しさん@お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2019/05/29(水) 17:48:05 ID:nyC1WHnL 滋賀京都経由か三重奈良経由で差別化できてるやん 海か山かなんてなんの意味もなし 山ルートがあれば津波に弱い海ルートなんかいらんからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/227
228: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/29(水) 18:01:15 ID:Pbmatpr4 実は東京〜大阪間の鉄道も当初は陸軍が「東海道ルートは海から砲撃される」と反対したため、中仙道ルートを先に着工した http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/228
229: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [] 2019/05/29(水) 18:06:13 ID:ILY96oKa >>224 あれ?でもJR東海は大阪早期開業シフトに乗ったから結局は名古屋にとって何も美味しいとこないんだよな JR東海って名古屋スルーするような会社だからそのうち名古屋通過のリニアも運航されたりして http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/229
230: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/05/29(水) 18:12:02 ID:Wv95B1wh >>225 飛行機はリニアよりもっと速いけど 羽田―伊丹 を飛行機で行き来したらのぞみより却って遅いもんなあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/230
231: 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/05/29(水) 18:18:53 ID:0tOOIRw4 新幹線で荷物検査ないのに、なんでリニアで荷物検査するんだよ? 空港で検査するのはハイジャック防止の為だぞ。 リニアジャックしてどうすんだよ? むしろまだ! 高速バスのが一応日本の道路を自由に走れるぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/231
232: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/29(水) 18:25:43 ID:rvPJU505 >>231 山梨のリニア実験線に乗ったこないんだろww 知ったか乙 時速500キロ 金属探知機による手荷物検査は「まるで旅客機」 https://www.sankei.com/economy/news/140922/ecn1409220031-n1.html 荷物検査はテロ対策のためだよ なんか、田舎者って20年前の感覚かww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/232
233: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [] 2019/05/29(水) 18:31:38 ID:76FFYns8 >>224 JR東海さんは、関西方面はどうでもいいと思ってるの? https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38706520Y8A201C1AC1000/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/233
234: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 18:34:34 ID:h4QkDHKJ >>229 リニアは整備新幹線とは違うんだよ。 JR東海が全て運営していくうえでメリットとデメリットを計算したうえで今の計画になっている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/234
235: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/05/29(水) 18:39:24 ID:6loDTa4L >>232 実験線は検査あるだろうが、営業したらしないだろ。テロ対策いうがリニアだけ対策しても意味ないんだよ。山手線でもテロはやろうと思えば出来るし。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/235
236: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 18:46:04 ID:h4QkDHKJ >>233 東海道新幹線にとって新大阪は重要だよ。 それとリニアが新大阪まで必要がどうか別の話。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/236
237: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/05/29(水) 19:20:38 ID:21t7Dkbg チロ対策とは要人警護、航空機絡み基本的にはこの2つ。 リニアは実験線段階だからやってるが営業後はとてもムリ。 東海道新幹線が出来るかと言われたら個人個人に対しては絶対無理。3分ごとに発着し、即時乗車が定着している。 リニアも同じようになるだろう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/237
238: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/05/29(水) 19:34:31 ID:b4zQpeZc 冷静に考えたらリニアは無人運転だろ。 仮に、今回の川崎みたいなやばいやつが乗ったらどうすんだ? 手荷物検査無しなんてありえない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/238
239: 名無しさん@お腹いっぱい。(広島県) [sage] 2019/05/29(水) 19:36:25 ID:S8ZVcYRv トランプ大統領 訪日動画をツイート「ありがとう日本!」 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190529/k10011933651000.html https://twitter.com/realDonaldTrump/status/1133531809118076929 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190529/K10011933651_1905291428_1905291430_01_02.jpg 4日間にわたる訪問をまとめた動画をツイッターに公開 非常に成果のある訪問を終えて日本から戻った。さまざまな分野で大きな進展があった。 安倍総理というすばらしい指導者のいる偉大な国だと投稿しました。 中国、北朝鮮発狂 。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/239
240: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/05/29(水) 19:38:58 ID:b4zQpeZc 1)手荷物検査が無い変わりに運転手、車掌が常備する 2)検査はあるが無人運転 どちらかしかないだろ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/240
241: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/05/29(水) 19:42:22 ID:y5moJAP+ >>238 自動運転、車掌不在、手荷物検査無しとなると怖がって乗らない人一定数出てくるかも http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/241
242: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/29(水) 19:42:37 ID:zdgkZlm3 テロが多発してるのに 荷物検査なしってあり得ない 一回テロが起きれば リニアは終了 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/242
243: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/29(水) 19:44:26 ID:zdgkZlm3 トンネルの中を浮上して時速500km 500キロで地上に接触しただけで大破だろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/243
244: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/05/29(水) 19:52:28 ID:b4zQpeZc 手荷物検査無し、かつ自動運転なら 何かあったときにどうするか(緊急停止等)、毎回毎回乗客にレクチャーは必須。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/244
245: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/05/29(水) 19:57:41 ID:qtxobDYP そもそもリニアって必要無いんだよね。 よくリニア不要派な人が「新幹線で充分。人口も減少するのに二重化とか無駄。」なんて言うけどごもっともなんだよ。 だから国としても中央新幹線は重視されて無かったし差別化した北陸新幹線の方が重視された。 わざわざリニアなんてやる気すら無かった。 夢物語だったリニアが今こうして話題になってたり、実現に向けて着工して動き出してるのはJR東海の単独事業としてJR東海主導でやることになったからなんだよね。 じゃあ何でJR東海は地腹の単独事業としてわざわざ中央リニアを作ることにしかと言うと、JR東海の生命線である東海道新幹線の災害リスクが大きいこと。 特に名古屋〜東京は海沿いを走り津波に晒されているうえ、富士山や箱根など噴火のリスクも大きい。 JR東海にとってこの区間のバックアップは急務だったわけで、国に任せてたらいつまで経っても出来なかったからこうしてJR東海の単独事業となった。 リニアが名古屋〜品川になったのはそういうこと。 つまりJR東海にとってもリニアは作りたくて作るというより東海道新幹線の弱い部分を補強するために作るものなんだよ。 単純に儲けるために作ってるわけじゃないわけ。むしろ自社で二重化とか損でしかないんだよ。 儲けるためなら既存の新幹線を最大限活用してるだけの方が無駄なく儲けられるからね。 ついでにリニアは海外に売り込むショールームとして最低限あればいいわけ。 大阪方面まで延伸するメリットはJR東海としては無いんだよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/245
246: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) [] 2019/05/29(水) 19:59:12 ID:JmcG1JKI 低層ナゴヤ脱糞死…(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558874325/246
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 756 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.019s