[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
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453: (広西チワン族自治区) 2019/05/30(木)19:39 ID:FFwvZEHn(7/7) AAS
都心引きこもり最強
な訳がない
454: (禿) 2019/05/30(木)19:39 ID:bNBJFr4C(1) AAS
またマヌケが痴脳を披露してるよ(大笑)
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
確かに在来線は弱いよ
様々な理由があるが
致命的なのは以下
東海道新幹線、および東海地方を中心とする神奈川県、静岡県、山梨県、長野県、愛知県、岐阜県、富山県、滋賀県、三重県、和歌山県の10県にまたがる12線区の在来線を営業エリアとする。
一方で営業キロ数は、JR各社の中で四国旅客鉄道（JR四国）に次いで短い。
省23
455(1): (SB-iPhone) 2019/05/30(木)19:49 ID:pRfy/NYu(4/6) AAS
変な言い訳してますが全て妄想です
東海の不動産は品川ですが、売り上げは殆ど東京が占めて名古屋では儲かりません
なので実質東京企業となります
ちなみに司令塔は東京と大阪です名古屋にはおいてません
なお、格付けは埼玉や新潟と並んでます
省6
456: (滋賀県) 2019/05/30(木)19:52 ID:hIcGkZKu(1) AAS
>>450
駅近都心で観られないのがちょっと不便かもな
457: (dion軍) 2019/05/30(木)20:10 ID:Ujcr1ASk(3/5) AAS
AA省
458: (愛知県) 2019/05/30(木)20:54 ID:iKQHPv+8(1/2) AAS
はあ？
JR東海の超高層群と日本4位の売り上げのJR高島屋は名古屋ですが
品川になんかあるの？
459: (愛知県) 2019/05/30(木)20:58 ID:iKQHPv+8(2/2) AAS
JR東海の名古屋にある超高層 245m 226m 211m
百貨店は日本4位の売上
横浜の超高層ランドマークのほかは全部100m台
460: (庭) 2019/05/30(木)21:00 ID:jIls5K7Z(2/2) AAS
高島屋って、名古屋発祥のデパート？
461(2): (庭) 2019/05/30(木)21:10 ID:K7BL5BXy(1) AAS
名駅周辺の超高層ビル群は日本一だからな
462: (やわらか銀行) 2019/05/30(木)21:10 ID:NE3jt8tS(1) AAS
ＪＲ東海は
地元の松坂屋より大阪の高島屋を選びました。
463: (SB-iPhone) 2019/05/30(木)21:15 ID:GSxyoB7V(1) AAS
>>461
波平さんの頭の毛みたいなモンよ
名古屋の高層ビルは
464: (dion軍) 2019/05/30(木)21:16 ID:Ujcr1ASk(4/5) AAS
名古屋発祥のデパート名鉄百貨店（笑）
先日、出張の折立ち寄ったよ
ニトリに無印良品にヤマダ電機って豪華な店揃え（笑笑）
465: (チベット自治区) 2019/05/30(木)21:44 ID:e3Mb0tvj(1) AAS
愛知は日本一の「うなぎ県」だった 「ミシュラン」掲載で国内最多
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ramenjapan.net
466(1): (禿) 2019/05/30(木)21:49 ID:mKddW1pI(1) AAS
>>455
はっ司令塔？←(笑)
そこ全てJR東海スタッフ
これだけの超長距離路線
江戸に新幹線部を置こうが勝手であって
余所者が何ほざいてるのかな(笑)
おまえホント頭悪い(笑)
省13
467: (禿) 2019/05/30(木)21:50 ID:ZcLuPT5m(1) AAS
あとだなあ
新名古屋は通常言わないから浸透もしないし有名にはならなかった
当然だ
新名古屋と言うなら名古屋はどこだとなるわな
横恥駅あるから新横恥駅だろ
新横恥駅で待ち合わせなら「新横恥」としっかり伝えなければならない
一方
名古屋駅と新名古屋駅は同じ
まして名駅と言うが新名駅なんて言葉はない
新名古屋駅ほど紛らわしいものないぞ
省10
468: (庭) 2019/05/30(木)22:05 ID:m571e2gu(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
469: (静岡県) 2019/05/30(木)22:08 ID:yUDT99rj(1) AAS
2016年７月26日
相模原障害者施設殺傷事件 死者１９名
2016年9月20日
横浜市大口病院連続殺人事件 死者20名以上
2017年10月30日
座間9遺体事件 死者9名
2019年5月28日
川崎死傷事件 死者2名
毎年のように狂った殺人者が大量殺人事件を起こす神奈川県は日本の暗黒地帯
いつあなたも巻き込まれるかもしれないので、立ち入らない方が身のためです。
省2
470: (庭) 2019/05/30(木)22:10 ID:UWbGLc8E(2/3) AAS
名古屋はタバコの吸い殻なんて全く落ちてないのに横浜に行ったら
471(1): (中部地方) 2019/05/30(木)22:16 ID:o4hHCobN(1) AAS
「リニア開業に遅れも」ＪＲ東海社長 トンネル工事協議難航で
そーすNHK
472: (禿) 2019/05/30(木)22:20 ID:KU6uwrnq(1) AAS
濱カスは泣いて喜ぶよ(笑)
鎖国開始が少しでも遅れて欲しいからな本音
(笑)
473: (庭) 2019/05/30(木)22:28 ID:/VPat1Gw(1/2) AAS
名古屋では、リニアのニュースやってんだな。関東ではリニア報道皆無だから。
無関心きわまりない。
474: (東京都) 2019/05/30(木)22:46 ID:b3dXnNqj(1/2) AAS
>>よく愛知県の管理教育が批判されるけど、大量殺人の犯人を毎年のように生んでいる
神奈川県の教育こそが批判されるべきです。
お前みたいなキチガイババアを生み出した愛知の管理教育も大概だがな
475: (茸) 2019/05/30(木)22:52 ID:7VUNQOAC(1/2) AAS
名古屋人自慢の栄地区の高層ビル計画って今のところ具体的スケジュールも細部設計も確定してないんでしょ
またいつもの如く景気後退により規模縮小するのと違いますか？
476(2): (SB-iPhone) 2019/05/30(木)23:01 ID:pRfy/NYu(5/6) AAS
>>466
JR東海が正式な名古屋企業なんてありえません
本社所在地が品川でもあるからな
名古屋単体では売り上げがたたないのはしょぼいからだから東京が9割と売り上げが占める
インフラなら横浜が上
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
省5
477(1): (庭) 2019/05/30(木)23:02 ID:UWbGLc8E(3/3) AAS
守口でだいこんがいっぱい取れるんでしょ
478: (東京都) 2019/05/30(木)23:04 ID:b3dXnNqj(2/2) AAS
農業もできる万能都市
479: (dion軍) 2019/05/30(木)23:10 ID:Ujcr1ASk(5/5) AAS
本社所在地は品川？法人税の納付先はどっちになるんだ？国税だから東京でも名古屋でも
納入すべきは国だからどっちでもいいか、事業税は都か愛知県か？品川勤務の社員が東京都民
なら住民税は特別区か都内市町村ってことになるな。
480(1): (禿) 2019/05/30(木)23:24 ID:OC+7H+RV(1) AAS
>>476
おまえキチガイ曝すの恥ずかしくないの(大笑)
JR東海品川ビル（品川本社）にJR東日本が絡んでるはずとほんの少しでも思えば立派な知障だぞ(笑)
もう一回貼ろうか
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
事業者は東海と東日本の共同になってるかな(笑)
JR東日本が全く関知出来無い東海道新幹線
省6
481(1): (禿) 2019/05/30(木)23:33 ID:DBwyA9Zk(1/2) AAS
JR東海の社員は東に足を向けて寝れないな(笑)
関東人が東海道新幹線を利用してくれなと干上がっちゃうからね(笑)
482: (禿) 2019/05/30(木)23:36 ID:zGNQlxWs(1) AAS
JR東海wiki見てみろ
品川本社が品川本店あるいは品川支社扱いと分かるはずだ
名古屋は江戸を立てて
○○本社と名付ける
言わばリップサービスだな
やはり「江戸本社」が多いかな
江戸の冠を付ける
省7
483: (チベット自治区) 2019/05/30(木)23:37 ID:ojL1WERX(7/7) AAS
>>461
名駅のビルからの景色は日本一詰まらんけどな
484(1): (禿) 2019/05/30(木)23:41 ID:g5Qqcir6(1) AAS
>>481
正直な
上京組多ければ多いほど嬉しい
ゴールデンウィークや年末は混雑率スーパーMAXで利用してもらえるからね
どうせ終点まで行くんだから
大量輸送ラッキー
485: (SB-iPhone) 2019/05/30(木)23:43 ID:pRfy/NYu(6/6) AAS
>>480
吸い上げるも何も不動産部分だけでしょ
でもJR東海の売り上げは9割も「東京」が占めてるのは事実じゃん
それに東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるし
名古屋じゃ稼げないし、東京ありきなのは明白
売り上げの9割もだよ？
省7
486: (SB-iPhone) 2019/05/30(木)23:45 ID:v1DEkvTk(1/2) AAS
>>484
ほいこれ
名古屋飛ばしのおかげだからね
この売り上げが東京が占めるからね
名古屋は関係ありません
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。民営化から30年。この間にグループの中で一番の利益成長を果たし、勝ち組に躍り出たのが、ＪＲ東海だろう。
487(2): (禿) 2019/05/30(木)23:48 ID:weKvdwxF(1/2) AAS
www.jstage.jst.go.jp/article/jaeg/63/4/63_335/_pdf/-char/en
第2本社の方が実質上の本社であるという考えに立てば、これらの本社数をその都市の本社数に加えなくてはならない。
そして反対にそれぞれの都市の登記上
の本社数から第2本社数を差し引く必要がある。
つまり統計する上では品川で計上
488: (禿) 2019/05/30(木)23:51 ID:DBwyA9Zk(2/2) AAS
JR東海にとって一番の脅威は格安航空(笑)
ワロータスLCCコンプレックス東京人プリーズ
(笑)
489(1): (禿) 2019/05/30(木)23:52 ID:weKvdwxF(2/2) AAS
>>487
ついでに
本社の従業員数を考慮した統計では名古屋は横浜以下
東京を100とした場合
大阪 12.7
横浜 5.9
名古屋 4.5
490: (禿) 2019/05/30(木)23:54 ID:4LnGSXlO(1) AAS
江戸ありき？←(笑)
何十年の間にカッペ上京が繰り返された結果の江戸の今
そもそも地方のカッペがたまたま現在江戸在住と解釈する
ずっと人員ストローしてきたわけだよな
ならばカネを少しストローされても文句は言えんだろ
省4
491(2): (茸) 2019/05/30(木)23:57 ID:7VUNQOAC(2/2) AAS
リニア開業するというのに現在建設中の高層ビルは1棟のみ、新規鉄道計画もゼロ
他の都市はリニアなんぞ関係なく大型再開発が同時複数実行中
平成の停滞から令和の衰退へ！ヤバいぞ名古屋
492: (庭) 2019/05/30(木)23:58 ID:/VPat1Gw(2/2) AAS
>>376
警察官僚みたく、JR社長も格付けってあんのか、東日本、西日本、東海って順に
493: (SB-iPhone) 2019/05/30(木)23:58 ID:v1DEkvTk(2/2) AAS
>>489
ほれ名古屋
ベッドタウンの横浜に負けてるぞ
ちなみにインフラ言うけど
名古屋は横浜以下って世界で認められてる
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
大阪もあまり高くないがこれはあくまで「市域」単位なんだよな(東京は23区全体で1市扱い)
494: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)00:01 ID:0dEf2uFU(1) AAS
>>491
そうそう具体的な着工もなく妄想計画だけ
東京大阪横浜はバブル期並みの開発
名古屋は3階建ての建物w
ベッドタウンに負ける名古屋
489 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) :2019/05/30(木) 23:52:57.94 ID:weKvdwxF
>>487
ついでに
本社の従業員数を考慮した統計では名古屋は横浜以下
東京を100とした場合
省3
495: (dion軍) 2019/05/31(金)00:04 ID:LeBxJIE3(1/3) AAS
新規鉄道計画は無いが、名鉄三河線の複線化は有る。
リニア開業に伴う開発事業としてな。
496(1): (愛知県) 2019/05/31(金)00:06 ID:F7nd1Ny1(1) AAS
東京の子分に負けるなんて
我が都市不甲斐なくて泣きたくなる
497(2): (禿) 2019/05/31(金)00:09 ID:s4UDxKoo(1) AAS
おい
濱カス
人口推しの従業員数
多くても
稼がないといかんべ(笑)
省6
498: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)00:14 ID:lAA/H010(1/4) AAS
>>497
そう？これを見る限り
愛知も大した事ないと思うけど？
外部ﾘﾝｸ:vdata.nikkei.com
ちなみに名古屋は東海三県から吸い取ってこのザマだから
名古屋は大したことないよ
それにGDPは横浜の方が上だし
都市規模ま横浜の方が上って名古屋も認めてるよ
499(1): (SB-iPhone) 2019/05/31(金)00:18 ID:lAA/H010(2/4) AAS
>>496
結局それなんだよね
隣に東京は政府機関もあって
国策都市でもある
大企業も東京に集まってる
だから東京には何処にも勝てない
そんな東京が隣にあっても横浜は名古屋に勝ってるからね
大阪はGDPでも都市規模でも横浜に勝ってるから大阪は尊敬出来るけど
名古屋は東海三県から吸い取ってるくせに
何もかもがしょぼい
省2
500: (禿) 2019/05/31(金)00:19 ID:cAM37t+z(1) AAS
横浜
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
平成31年度における市税収入（当初実収見込額）は、8,395億円としました。
名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
平成30年度当初予算の市税収入額は
5,690億円です。
ワロータス名古屋市税
(笑)
501(1): (茸) 2019/05/31(金)00:21 ID:szB6IAxk(1/2) AAS
他の都市からの名古屋訪問者が驚くのは都市インフラのショボさ
玄関口である名駅のJR、地下鉄の天井の低さ壁面の汚さ照明の暗さは昭和の古臭い負の遺産
502: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)00:22 ID:lAA/H010(3/4) AAS
もう名古屋はフルボッコだね
ショボさがバレていく
露呈していく
あの北朝鮮にも名古屋は横浜より重要度以下って思われてるからね
田舎は狙われなくて羨ましい
503: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)00:24 ID:lAA/H010(4/4) AAS
あとこれは可哀想
名古屋飛ばしのおかげだからね
この売り上げが東京が占めるからね
名古屋は関係ありません
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。民営化から30年。この間にグループの中で一番の利益成長を果たし、勝ち組に躍り出たのが、ＪＲ東海だろう。
504(1): (庭) 2019/05/31(金)01:21 ID:fg5RfvcR(1) AAS
>>491
リニアとか関係なく、どこの都市も単に建物が古くなったから建て替えて再開発してるだけ
505: (チベット自治区) 2019/05/31(金)02:42 ID:hAIY5l1T(1/13) AAS
>>504
それって名古屋は単に周回遅れなだけじゃね？
名古屋駅前だって20年ほど前までは高いビルなど一つも無かったしな。
JR 東海がのぞみを運転開始した時に名古屋飛ばししてたのも無理は無いよ
506: (チベット自治区) 2019/05/31(金)02:47 ID:hAIY5l1T(2/13) AAS
>>501
名古屋の地下鉄は駅が汚いよな。
壁や柱に便所タイル張り付けてあるし
それにメインの東山線と名城線がミニ地下鉄なのが笑える。
507(1): (チベット自治区) 2019/05/31(金)02:55 ID:hAIY5l1T(3/13) AAS
>>499
人気の点では札仙広福よりも劣るからな
あと女が不細工
若くてマシなのは整形して東京に行ってしまうw
ババアになって名古屋に帰ってくるが東京帰りで垢抜けたことにして整形で人相が変わった事を誤魔化す
508: (茸) 2019/05/31(金)02:58 ID:r6bIsSht(1) AAS
大阪から名古屋行ってきたけど比較的名古屋は神戸や福岡と並んで東京寄りだった
名古屋の栄と大須は大阪の難波みたいな街並みだったけど
名古屋と神戸と福岡は売られている商品や店も比較的東京寄りだった
京都は古き良き街並みだから独立した都市だけど
509: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)06:15 ID:Lh7TT36q(1/5) AAS
クイーンズスクエア 延床面積496,385.70 ?
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mirutake.fc2web.com
ミッドランドスクエア 延床面積193,450.74 ?
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cho-co.cocolog-nifty.com
※同じスクエアでも２．５倍以上の差がある
510: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)06:16 ID:Lh7TT36q(2/5) AAS
高層ビルポイント
横浜市5893.847 ビル数47
名古屋4092.41 ビル数28
神奈川10750.407ランドマークタワー(296)
ビル数84
愛知4536.75ミッドランドスクエア(247m)
ビル数32
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
511: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)06:16 ID:Lh7TT36q(3/5) AAS
2027年時点の日本の高層ビルランキング
（現時点判明分）
1位 常盤橋B棟 390m
2位 麻布台A街区 330m
3位 あべのハルカス 300m
4位 横浜ランドマークタワー 296m
5位 日本橋二丁目中地区 287m
6位 麻布台B-1街区 270m
7位 虎ノ門ヒルズ・ステーションタワー 265m
8位 りんくうゲートタワービル 256m
省2
512: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)06:17 ID:Lh7TT36q(4/5) AAS
横浜では熊なんか目撃されませんww
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
熊目撃される名古屋ってwww
どんだけ未開の地なんだよwww
513(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/31(金)07:31 ID:9CsY8va+(1/4) AAS
名鉄名古屋駅のむかしの名前が新名古屋
ふるいほうが新名古屋という まぎらわしさ
さらに名駅もよく使われるが名駅という駅はない
ＪＲ東海はもっと東京中心の発想でよいのに
品川からリニア新山手線をつくったほうが
貢献度もＵＰだよ
514: (広西チワン族自治区) 2019/05/31(金)07:43 ID:9CsY8va+(2/4) AAS
だいたい 名古屋駅の直下を通そうというのが無理難題だよ
もう岐阜 関ヶ原まわりで京都いりしたほうが良いだろ
工事中のトンネルは第2桜通り線でよろしい
515: (茸) 2019/05/31(金)07:58 ID:i9GovO7f(1) AAS
>>513
新大阪駅、大阪駅、梅田駅、それらの駅名や場所の無秩序の心配してろw
516: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)08:04 ID:Lh7TT36q(5/5) AAS
いくら名古屋土人共が言い訳しようが
埼玉や新潟と同レベルってことを知れやww
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
517: (SB-iPhone) 2019/05/31(金)08:05 ID:UYfe2Yqs(1/6) AAS
大爆笑wwww
丸栄百貨店の再開発が３階建て施設に決まったな
閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設
早ければ来年末にもオープンへ 名古屋
5/24(金)
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
518: (広西チワン族自治区) 2019/05/31(金)08:10 ID:9CsY8va+(3/4) AAS
ＪＲ東海は東京の心配をしたほうがよい
都内の混雑を解消したほうがよいだろ
リニアで山手線をつくり治せだな
まあ新幹線でもよいけど
519: (チベット自治区) 2019/05/31(金)09:30 ID:hAIY5l1T(4/13) AAS
若宮大通本町に10年以上塩漬けされてた土地に建ったタワーマンションが「栄ヒルズ」
どんなマンション七日間ググると
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
見事なマンションやねー
520: (チベット自治区) 2019/05/31(金)09:31 ID:hAIY5l1T(5/13) AAS
七日間→なのか
521: (東京都) 2019/05/31(金)10:09 ID:B5ZMB1cm(1) AAS
>>507
広島も人気今一だぞ
まあ名古屋と同じ地元民だらけの工業特化都市だからな
522(1): (滋賀県) 2019/05/31(金)10:23 ID:L+1c65tg(1) AAS
主要都市だと名古屋と広島は2回行ったら飽きる
523(1): (チベット自治区) 2019/05/31(金)10:29 ID:hAIY5l1T(6/13) AAS
広島は白人系外国人に大人気なんだよ
世界遺産が2つも在るしね
市内の路面電車やJR に乗っても同じ車両に何人も乗ってる
名古屋ではあり得ない光景
何も無いから外国人からも日本人からも相手にされてない名古屋w
ショボー
524: (チベット自治区) 2019/05/31(金)10:38 ID:hAIY5l1T(7/13) AAS
>>522
名古屋は2度目なんて無いでしょ
2時間で飽きるのが名古屋な
525(1): (茸) 2019/05/31(金)10:46 ID:IPbCQ594(1) AAS
名古屋駅は綺麗にまとまって機能的だよね。
これから更に大規模再開発で駅全体が一体化工事していくから乗り換えも便利に。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
大阪駅は駅がバラバラに散らかりまくり
それどころか、
新幹線にも乗れない
近鉄特急にも乗れない
特急はるかにも乗れない
バラバラに散らかる無秩序無計画な大阪w
省1
526(1): (禿) 2019/05/31(金)10:46 ID:TzyybxJw(1/2) AAS
大阪って景気悪い時からそこそこ開発やってたけど、好景気になるととんでもないほど計画発表されるんだね凄いわw
527: (東京都) 2019/05/31(金)10:49 ID:ti8RN07b(1/2) AAS
>>526
そうだから名古屋のポテンシャルの無さが際立つ結果に
528(1): (東京都) 2019/05/31(金)10:51 ID:ti8RN07b(2/2) AAS
>>523
東横京阪神名札仙広福の主要10都市の中で人気最下位、しかもダントツってことか
529(1): (庭) 2019/05/31(金)10:55 ID:HWKVYjoE(1/21) AAS
全ての路線が平行、または垂直する美しい名駅
無秩序で繋がりが分かりづらい梅田・新宿
530: (チベット自治区) 2019/05/31(金)11:08 ID:hAIY5l1T(8/13) AAS
>>525
名古屋は名古屋駅だけ在れば良い
通過点だから乗り換えが便利でないと意味がない
大阪は面の目的地だからあれで良い
531: (チベット自治区) 2019/05/31(金)11:09 ID:hAIY5l1T(9/13) AAS
>>529
名古屋は素通りできたら事足りるからな
532: (チベット自治区) 2019/05/31(金)11:13 ID:hAIY5l1T(10/13) AAS
>>528
そやで
10都市で最も不人気
名古屋観光は倉敷をくっ付けない岡山市をイメージしてくれ
533: (庭) 2019/05/31(金)11:18 ID:+YqoLMWp(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
534: (茸) 2019/05/31(金)11:21 ID:szB6IAxk(2/2) AAS
再開発で旧ビルよりも規模が縮む名古屋
いっそのこと街全体を更地にしたほうが観光客よべるかも
535: (庭) 2019/05/31(金)11:29 ID:HWKVYjoE(2/21) AAS
東京のJR東海や大阪の近鉄は名古屋が魅力的すぎて名古屋をターミナルに選んだのだ
536(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/31(金)12:13 ID:9CsY8va+(4/4) AAS
東京人の考え方では
鉄道社会になりがちなんだが
東京といえども鉄道パーフェクトワールドではないだよね
まあ 名古屋駅でいいや
537: (愛知県) 2019/05/31(金)12:17 ID:+eksJ4j3(1) AAS
そして名古屋の一人勝ちは続いてゆく
538: (庭) 2019/05/31(金)12:27 ID:HWKVYjoE(3/21) AAS
浅間町、新瑞橋、御器所、香呑町、御莨町、香流…
名古屋の地名には格式と歴史の重みを感じるね
539: (禿) 2019/05/31(金)12:29 ID:VGDrVur/(1) AAS
>>497
これは本社勤務の従業員数だから人口推しではないよ。
名古屋の大企業本社数は横浜より多いけど、本社で働いている人の数は横浜より少ない。
名古屋本社の大企業(笑)がショボい会社なのか、、
マーケットの小さい都市に人員がいらないからか、、
540: (茸) 2019/05/31(金)12:35 ID:GuQQXmYS(1) AAS
>>536
東京は鉄道依存社会にしたのは失敗だよ。鉄道網を拡大させすぎて、逆にそれを維持することが問題になってくる。
あの異常な過密人口を維持しないと成り立たないという皮肉なことになっている。
自動運転の自動車が進化していくと鉄道を脅かす存在になるのでリスクは大きいよ。
541: (庭) 2019/05/31(金)12:36 ID:HWKVYjoE(4/21) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
東は豊橋・浜松、西は大垣、南は伊勢まで
名古屋を中心に光の連なる中京圏、美しすぎる…
542: (大阪府) 2019/05/31(金)12:41 ID:qJsnMfB2(1) AAS
都市計画板て東京や名古屋・横浜・福岡その他の都市計画のスレは軒並み荒らされてるけど
この大阪都市計画スレだけは荒らされてない。つまり荒らしの犯人は阪人てことか・・・
543(1): (庭) 2019/05/31(金)12:53 ID:O3m9/7w2(1) AAS
この板の全ての荒らしは大阪人という事で間違いないだろう。
544: (チベット自治区) 2019/05/31(金)13:43 ID:hAIY5l1T(11/13) AAS
>>543
それは違うな
全国から名古屋に転勤してきて嫌いになった奴らが名古屋タタキしてるんだよ
545(1): (茸) 2019/05/31(金)13:59 ID:EntdwBhy(1) AAS
大阪人は全方位ケンカ売るからね
ニュー速なんかも大阪人による東京や神戸叩きばっか。
546(2): (禿) 2019/05/31(金)14:19 ID:TzyybxJw(2/2) AAS
大阪人どうたらはもういいから名古屋の開発の話しはないんか？
都市計画で負けまくってるからって人種攻撃は韓国人がやることそっくり
だから名古屋はバカにされるんだよ
547: (禿) 2019/05/31(金)14:26 ID:DFtreLBr(1) AAS
>>546
相手の攻撃より、その街の都市計画の話なら議論が深まりますね。
548: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/31(金)15:29 ID:ahlLGFJT(1/11) AAS
名無し(通名)でのみ粋がる処が朝鮮半島野郎＆
知多半島野郎は極めて酷似して居る…(笑笑)
549(1): (SB-iPhone) 2019/05/31(金)15:42 ID:HxFqCaWS(1/3) AAS
>>545
大阪や横浜のスレ荒らし回ってるの
名古屋人だろがw
自分達でけしかけといて被害妄想
韓国人かよw
550: (庭) 2019/05/31(金)15:52 ID:arxv2KJ8(1) AAS
>>546
その計画が...
551(1): (東京都) 2019/05/31(金)16:56 ID:jRJSnj78(1) AAS
>>549
この板で名古屋人の言うことを信用する人なんてゼロだから、突っ込まなくても皆分かってるよ
552: (庭) 2019/05/31(金)17:13 ID:SWv8UA0T(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
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