[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72 (1002ﾚｽ)
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361: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)07:16 ID:bqVNe2c5(1/8) AAS
リニアが通らない
横恥、阿保坂も終わった
376: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)09:07 ID:bqVNe2c5(2/8) AAS
>>375
名古屋の新規オフィスビル計画
停滞してるよね
382: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)09:31 ID:bqVNe2c5(3/8) AAS
>>379
北陸新幹線は名古屋を通らないよな
甲信越の人たちは北陸新幹線回りで
名古屋を通らず西日本に行くよな
387: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)09:38 ID:bqVNe2c5(4/8) AAS
リニアで名駅は西日本の玄関とか
大口叩いてるけど
北陸新幹線が通らないなら
玄関にもならないじゃんw
390: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)09:49 ID:bqVNe2c5(5/8) AAS
東京の地位もアジアでは凋落してるんだよな
アジアの金融ハブは香港、シンガポールだし
アジアの空港ハブは仁川国際空港
上海浦東国際空港
香港国際空港、シンガポールチャンギ国際空港
羽田や成田はアジアの地方空港並みだし
国内ばかりに目を向けてたら
日本が凋落する一方だよ
393(1): (SB-iPhone) 2019/05/22(水)09:54 ID:bqVNe2c5(6/8) AAS
>>385
東京、名古屋が日本の二大都市になるなら
北陸新幹線は強制的に名古屋を通るはずだかw
実際はそんな計画も話も無いw
402: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)10:47 ID:bqVNe2c5(7/8) AAS
リニア開通でむしろ企業は名古屋の支店機能を縮小するんじゃないのか？
リニアが繋がって無い大阪は名古屋で新幹線に
乗り換える手間がかかるから
支店機能は縮小しないかもね
福岡や札幌は遠いから支店機能は
縮小しないだろう
事実、名古屋の新規オフィスビル計画は
少ないみたいだしね
企業は名古屋のオフィス需要はリニア開通で
無いと見てるんだろうな
455: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)15:21 ID:bqVNe2c5(8/8) AAS
>>447
今更らエアバスやボーイングに勝てるわけないわエアバスも小型機市場に参入し始めているし
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