[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71 (1002ﾚｽ)
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482: (庭) 2019/05/16(木)15:21 ID:L61hLWOO(1) AAS
>>477
駅前の極極一角に、ツインビルを合わせて3棟だけな、あとは、どの都市にもある170Μ前後のビル4棟ぐらいあるだけの程度 (笑) また、 駅の裏側は、名古屋らしいショボさ溢れる別天地だから笑える。
483: (庭) 2019/05/16(木)16:03 ID:/q2xEWTP(3/12) AAS
ミッドランドシネマ
中日本一の高さの高層ビルで映画を楽しめるなんて素晴らしいね
484: (茸) 2019/05/16(木)16:15 ID:rhxZ5Y4c(1) AAS
200オーバービル浜松に先を越されて恥ずかしくはないのかな？
485: (愛知県) 2019/05/16(木)16:27 ID:OQyuy7ON(1) AAS
毒茸（愛知県）の自演成り済ましがなぜか涙目で書き殴ってるなw
何かあったらしいw
486: (茸) 2019/05/16(木)16:53 ID:bNCfkg8k(1) AAS
妄想：笹島758ビルやら白川758タワーなど夢だけはビッグ
↓
試案：ボイドやら大名古屋やら部外者の声は無責任にも大きい
↓
構想：実現できたら立派、実現できたらね
↓
計画：外観のレベル低下含めて徐々に身の程わきまえたスケールに
↓
実現：計画縮小して実現、株主も安堵、ソレが名古屋流
487(1): (茸) 2019/05/16(木)17:17 ID:9ON904Mi(1) AAS
リニアは関西にとって意味無いんだよな。
リニアが新大阪まで開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
京都や滋賀にとってリニア新大阪開通しなくても問題ないわけ。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。関西がバラバラになるだけ。
JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合わせるだけでメリットが低い。
だから名古屋止まりで充分なわけ。
488: (庭) 2019/05/16(木)17:24 ID:/q2xEWTP(4/12) AAS
高層ビルの材料を作ってるのは工場なんだから第2次産業をリスペクトすべき
489: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)17:26 ID:h+2GvhXs(4/19) AAS
悔しいニダぎゃ…(笑笑)
490: (愛知県) 2019/05/16(木)17:42 ID:yKQace0q(1) AAS
>>477
静岡駅から新静岡駅に向かう途中にある裏通り
ああ言う歩行者が中心の、しかも車道も石畳？の道
他の都市には普通に有るのに名古屋には皆無なんだよね
そういったものが名古屋がツマラナイと言われる
一つの要因なんだよね
491(1): (東京都) 2019/05/16(木)17:43 ID:7CmN3Yom(1) AAS
首都機能移転するなら名古屋か岡山かな
492: (庭) 2019/05/16(木)17:44 ID:/q2xEWTP(5/12) AAS
地下街があるでよ
493: (チベット自治区) 2019/05/16(木)18:29 ID:sZZH55xP(1) AAS
>>491
名古屋と岡山はワンツーで移転が無いしw
土地柄がクソ過ぎる
494: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)18:46 ID:tWMcTJej(4/4) AAS
横浜の53街区の新ビル
153m 1130億円
名古屋で一番高いミッドランドスクエア
247m 建設費が780億円←wwww
495(1): (SB-iPhone) 2019/05/16(木)18:51 ID:c4cb6twO(1/5) AAS
やっぱり名古屋の雰囲気にあってるから驚かないわwww
外部ﾘﾝｸ:deepannai.info
496: (愛知県) 2019/05/16(木)18:53 ID:GwmGdhqi(1) AAS
必死な低脳アンチがいるな〜と思ったら
なんだいつものタコ焼きジジイか
こいつ同じタコ焼き仲間にも嫌われてるからなw
497: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)18:57 ID:h+2GvhXs(5/19) AAS
悔しいニダぎゃ…(笑笑)
498(1): (SB-iPhone) 2019/05/16(木)18:57 ID:c4cb6twO(2/5) AAS
え？俺のこと言ってるの？
たこ焼きって大阪？
俺ジジイって歳じゃないし
ただの富裕層ですw
これはほんの一部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ルブタン 20万くらい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トムフォードのアイウェア 4万くらい
省4
499: (茸) 2019/05/16(木)19:00 ID:iaiMZwOW(1) AAS
横浜に脱阪したタコヤキがなんか言ってるwww
500(1): (公衆) 2019/05/16(木)19:02 ID:giLpSeyT(1) AAS
>>495
これが、このスレで書かれている。
名古屋の駅裏かよ。
これ夜、一人歩きでけんやろ。街の雰囲気恐すぎ。
501: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:06 ID:c4cb6twO(3/5) AAS
>>500
しかも名古屋の都心部である名駅近くでこれだからなwww
一生懸命頑張って買った所がヤフーショッピングだからなw
俺ヤフーショッピングって利用したことないw
927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp
Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
省3
502: (庭) 2019/05/16(木)19:20 ID:NlFiWQN+(1) AAS
駅裏って、駅の西側な
中村区って所らしい、名古屋支店の
人間の話では、地元の人間でも夜はであるかんらしいぞ
503: (愛知県) 2019/05/16(木)19:23 ID:/7J3WTeA(1) AAS
マンション増えてるのに生活品の店増えないのかな
504(2): (愛知県) 2019/05/16(木)19:25 ID:0cSFqESX(3/3) AAS
近鉄特急で名古屋から夢洲に直通で行けるようになるのか。
名古屋から西大寺にも直通というのも大きいね。
新大阪を経由せずに名古屋駅から直接行けるって凄いよね。新大阪スルー。
名古屋駅ハブターミナルが益々便利になるね。
大阪万博会場へ、名古屋・奈良から直通特急 近鉄が検討
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
505(1): (禿) 2019/05/16(木)19:30 ID:iQSAKV1W(1/2) AAS
>>498
富裕層←(大笑)
普通にバースデープレゼントでも登場するような庶民品に
はっ富裕？？？(笑)
確実に中流以下が露呈しました
(笑)
506: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:41 ID:c4cb6twO(4/5) AAS
>>505
悪い
ベニヤ板禿が嫉妬する気持ちもわかるぞ
俺ガチでヤフーショッピングなんか利用したことないぞ？
しかも13万円ですげー悩んでたみたいだし
927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp
省6
507: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:45 ID:c4cb6twO(5/5) AAS
ヤフーショッピングで買い物したことないけど？
ベニヤ板禿はヤフーショッピングなの？w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トムブラウンは５万円くらいかな？
使ってないジミーチュウの財布 8万円くらい？忘れた
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
508: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:47 ID:0CMg0s7a(1/4) AAS
まぁ貧乏人のベニヤ板禿はいいとして
名古屋ってなんか都市計画あるの？w
ドヤ！
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
省40
509: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:53 ID:0CMg0s7a(2/4) AAS
ちなみに名古屋には副都心はありませんww
新横浜副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
上大岡副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
東戸塚副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
鶴見副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省7
510: (茸) 2019/05/16(木)19:54 ID:F8S39SDO(1) AAS
阪人発狂www
511: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)19:56 ID:h+2GvhXs(6/19) AAS
悔しいニダぎゃ…(笑笑)
512: (公衆) 2019/05/16(木)20:01 ID:h+kYQ31V(1) AAS
ビジホの建設があるやろ。
513: (チベット自治区) 2019/05/16(木)20:03 ID:FtvE0ps+(1) AAS
中部空港会社の売上高・純利益が過去最高
外部ﾘﾝｸ:www.nagoyatv.com
旅客数増加や商業施設の開業が要因
514: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)20:04 ID:0CMg0s7a(3/4) AAS
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部ﾘﾝｸ:www.travelweekly.com
これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３でいずれも東京にある。
レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
省2
515: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)20:12 ID:h+2GvhXs(7/19) AAS
KIXのスペアのお零れに預かれて良かったニダぎゃ…(笑笑)
516: (茸) 2019/05/16(木)20:28 ID:asWJruQz(1/3) AAS
沈没空港が何か言ってるwww
517: (禿) 2019/05/16(木)20:33 ID:iQSAKV1W(2/2) AAS
濱カスの大衆品博覧会←(笑)
恥ずかしいから金輪際やめろ(笑)
518: (禿) 2019/05/16(木)20:34 ID:a8yT7t7t(1) AAS
リニア事業＞＞＞濱全体事業
(笑)
519: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)20:46 ID:h+2GvhXs(8/19) AAS
開店休業空港と揶揄されて悔しいニダぎゃ…(笑笑)
520(1): (SB-iPhone) 2019/05/16(木)20:46 ID:0CMg0s7a(4/4) AAS
え？リニアってさ国家プロジェクトなのよ
↓これを見ると東京と大阪間と書いてあって名古屋は全く出てこないわけ
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
早い話が東京と大阪が主役ってことなんだよ
名古屋がリニアの恩恵があるなら
企業も名古屋に投資するのに全くない
都市開発は東京大阪横浜の順だし
すでに名古屋はストローされてるしね
省3
521: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)20:51 ID:h+2GvhXs(9/19) AAS
那覇空港にすら敗れて開店休業空港と
揶揄されてとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
522(1): (庭) 2019/05/16(木)20:55 ID:/q2xEWTP(6/12) AAS
ところで横浜ってミシュランの３つ☆いくつあるの？
523: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)20:57 ID:SuDT3p5+(1/5) AAS
>>522
これのこと？
外部ﾘﾝｸ[html]:rakukan.net
噂が事実となった。世界的なレストランガイドである「ミシュランガイド ソウル編」が11月7日に発刊された直後から生臭い噂が出回っていた。
ソウル編発刊のために韓国政府機関がフランス・ミシュラン側にお金を使ったという話だった。疑惑が大きくなってきてから文体部は「広告費として予算を執行したのは確かだが、ミシュラン側との秘密保持契約に基づいて金額は公開できない」と明らかにした。
政府機関が税金で執行されたお金の規模を公開することができないと明らかに応じて論議はさらに大きくなった。
524: (茸) 2019/05/16(木)20:59 ID:q+/sMtEF(1) AAS
大阪・福岡なんて地下街も地上も共に歩行者であふれてるからな
地上が寂れてるのは地下街があるからダギャなんて昭和のネタはお腹いっぱい
525: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)20:59 ID:h+2GvhXs(10/19) AAS
糞煮込みうどんはウリの半島のソウルフードニダぎゃ…(笑笑)
526: (庭) 2019/05/16(木)21:12 ID:/q2xEWTP(7/12) AAS
歩行者が溢れるなんて都市計画的に失敗なのでは？
527(1): (茸) 2019/05/16(木)21:19 ID:asWJruQz(2/3) AAS
>>520
大阪から全く着工してない時点でその程度
現実は品川〜名古屋の同時着工。
大阪はルートさえ未定www
残酷な現実だよねwww
528(1): (SB-iPhone) 2019/05/16(木)21:23 ID:SuDT3p5+(2/5) AAS
>>527
予算とかの問題でしょ
その前に名古屋人のその妄想やめたほうがいいよ
いくらネットで吠えても
現実は東京と大阪メインなんだし
経済規模が東京大阪の順なのに、なぜ名古屋メインと考えるの？
都市計画も経済規模も東京大阪横浜の順
名古屋はショボいのに、何故名古屋が、メインって思えるの？
529: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)21:23 ID:h+2GvhXs(11/19) AAS
造幣局の御蔭でショッピングが出来てとても有難いニダぎゃ…(笑笑)
530: (dion軍) 2019/05/16(木)21:28 ID:VazOSD48(3/3) AAS
事業主体（建設主体）のJR東海は、国土交通省に対し免許申請、事業認可申請に際し
あくまで品川大阪間ってことで事業認可されてるわけで、品川名古屋間では決してお国
の認可はおりません。残念でした。
531: (広西チワン族自治区) 2019/05/16(木)21:29 ID:15jVsJo7(4/5) AAS
リニアは大阪まで行くと効果ある
が
とりあえず
名古屋開通おめでとう
532: (庭) 2019/05/16(木)21:29 ID:/q2xEWTP(8/12) AAS
東京の企業であるJR東海が名古屋を重要視しているからね
533: (広西チワン族自治区) 2019/05/16(木)21:31 ID:15jVsJo7(5/5) AAS
知多半島の名物は ナマコ
ミシュランでナマコ
ええね
534(1): (茸) 2019/05/16(木)21:32 ID:asWJruQz(3/3) AAS
>>528
予算の問題じゃないよ。国が金を出すと言っても大阪同時着工はJR東海は断った。
大阪方面はルートさえ未定。最初からやる気ないわけw
535(1): (catv?) 2019/05/16(木)21:38 ID:eFGpTZQP(1) AAS
>>534
いいんじゃない？
リニア開業でのぞみは名古屋全通過するだろうしｗ
その方が快適だわｗ
536: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)21:57 ID:h+2GvhXs(12/19) AAS
リニ愛知犬…「ウー…ワンワン!!」(笑笑)
537: (茸) 2019/05/16(木)21:59 ID:OqHaFHyj(1) AAS
>>535
悔しいの〜www
大阪不便過ぎ！
538: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:00 ID:h+2GvhXs(13/19) AAS
悔しいニダぎゃ…(笑笑)
539(1): (庭) 2019/05/16(木)22:01 ID:/q2xEWTP(9/12) AAS
リニア開通したら乗り継ぎ需要でますますのぞみは全停車するようになるよ
540: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:02 ID:h+2GvhXs(14/19) AAS
セントレア空港が糞不便でとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
541: (庭) 2019/05/16(木)22:05 ID:/q2xEWTP(10/12) AAS
福岡空港や羽田空港がわざわざ国際線ターミナルと国内線ターミナル間を電車やバスで移動しなきゃいけないのを見て
セントレアの便利さを身に染みたよ
542(2): (庭) 2019/05/16(木)22:06 ID:qEW15o3L(1) AAS
東京住みだが、こっちではリニアなど全然話題にもならんけどな。勝手にやってろって感じ。
543: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:09 ID:h+2GvhXs(15/19) AAS
セントレア空港が就航路線が少なくてショボくて海外に行くにも糞不便でとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
544: (禿) 2019/05/16(木)22:14 ID:hIO9hjaF(2/2) AAS
>>504
大阪メトロ経由なら新大阪よりもずっと大規模オフィス街である本町を通るってだけで新大阪瞬殺レベルだけどねw
545(1): (茸) 2019/05/16(木)22:20 ID:XNK2rLWh(1/4) AAS
>>542
リニアは東京に何のメリットも無いんだよ。
リニアは名古屋のために作ってるものだからね。
新東名にしてもそう。名古屋・愛知が東京を手に入れるためのツールでしかないわけ。
546: (禿) 2019/05/16(木)22:24 ID:nk3JcZ6c(1) AAS
横恥も阿呆坂も
リニア関係ねえから(笑)
レトロ新幹線だけ愛せよ
(笑)
547: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)22:27 ID:SuDT3p5+(3/5) AAS
>>545
名古屋人の脳内「名古屋活性化
↓現実
リニア開通はストロー効果をもたらし、東京の発展を加速させる
外部ﾘﾝｸ:hiah.minibird.jp
548: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)22:28 ID:SuDT3p5+(4/5) AAS
>>542
まぁこうだしね
名古屋は３大都市の一つなのに忘れられている？
実は東京・大阪に並ぶ３大都市の一つが名古屋です。
しかし、都内で聞いても名古屋が３大都市として知らない人が多数。
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
549(2): (庭) 2019/05/16(木)22:30 ID:/q2xEWTP(11/12) AAS
セントレアor小牧空港から直通できる国内の都市
函館 札幌（千歳） 旭川 帯広 釧路 北見（女満別）
青森 秋田 盛岡（花巻） 仙台 新潟
松江（出雲） 高松 松山 高知
北九州 福岡 長崎 大分 宮崎 鹿児島
那覇 宮古 石垣
名古屋と直通できない県は鳥取と佐賀くらい
名古屋人気すぎ
550: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:34 ID:h+2GvhXs(16/19) AAS
何処が人気やねん…と鋭いツッコミを入れられてとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
551: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)22:34 ID:SuDT3p5+(5/5) AAS
AA省
552: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:38 ID:h+2GvhXs(17/19) AAS
吸い取るストローも無けりゃ入れる器も存在し無い愛知犬と揶揄されてとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
553: (東京都) 2019/05/16(木)22:41 ID:3dtcB49B(1) AAS
>>549
人気も何も日本第三の大都市圏なんだから当然ですよ
554: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:45 ID:h+2GvhXs(18/19) AAS
国内限定のローカルシティの愛知犬…
グローバルスタンダードの名主の大阪
↑
此の両者の違いは極めて
偉大でとても悔しいニダぎゃ…
555(1): (茸) 2019/05/16(木)22:47 ID:XNK2rLWh(2/4) AAS
>>539
その通り。
リニア名古屋開業後は新幹線のぞみは静岡停車が増える。
東京〜名古屋までの速達はリニアが補完するから、今のように名古屋から新横浜まで止まらないなんて無理した運行する必要も無くなるんだよね。
556: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:57 ID:h+2GvhXs(19/19) AAS
益々糞不便に成って自らの首を締めて自滅する未来しか見えないでリニアがとても憎たらしいニダぎゃ…(笑笑)
557: (東京都) 2019/05/16(木)23:06 ID:TpCS1kiE(1) AAS
東京も大阪も鳥取佐賀とも直通してるんだよなー
名古屋…
558: (茸) 2019/05/16(木)23:12 ID:XNK2rLWh(3/4) AAS
不便になるのは大阪な！
559: (庭) 2019/05/16(木)23:13 ID:/q2xEWTP(12/12) AAS
東京→熊本の夜行バスは無いが名古屋→熊本はある
560: (茸) 2019/05/16(木)23:38 ID:XNK2rLWh(4/4) AAS
セントレアにLCCターミナルも出来るんだよな。
空港駅直結で歩いて屋内移動して行けるのも便利だよね。
関空なんかバスに乗り換えないとLCCターミナルに行けないって糞不便過ぎだろw
9月20日供用開始を決定したセントレア「第2ターミナル」。LCC向けでは国内初の自動手荷物預け入れ機など、機能性と利便性を追求
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
561: (チベット自治区) 2019/05/17(金)00:00 ID:dMZvnTsW(1) AAS
>>555
東京・品川・新横浜〜名古屋飛ばし〜京都・新大阪がのぞみ基本パターンになるだろ
名古屋はリニアがあるから何も困らない
562: (茸) 2019/05/17(金)00:13 ID:wbCOIjxy(1) AAS
リニアが東京から大阪まで全線開業したら当然スピードアップで1時間切ることを狙ってくるでしょう
そのためには名古屋飛ばしが行われるはずです
563: (茸) 2019/05/17(金)00:28 ID:DgmuORqM(1) AAS
自社のリニアと新幹線で食い合いさせるような無駄なことはしないよ。
速達需要はリニアへ、多様な需要は新幹線へ、機能的に住み別けられる。
大阪人は、悔やみながら名古屋ハブターミナルのお世話になって乗り換えるか、頭の悪い意地を張って停車駅の増えた新幹線を乗り通すか、二者択一。
それがリニアの無い大阪の現実。
564: (東京都) 2019/05/17(金)00:42 ID:viQ0PwmJ(1) AAS
リニアに過度な期待は禁物。
565: (庭) 2019/05/17(金)01:10 ID:mrb8sXKp(1/2) AAS
大阪人は名古屋でリニアに乗り換えて東京へ行けｗｗｗ
566(2): (兵庫県) 2019/05/17(金)01:14 ID:rcczHYf3(1/2) AAS
>>472
逆、逆。
名古屋は点、
面で広がっているのが大阪。
名古屋
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
大阪
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
名古屋のビル群は大阪の 1/10 程度という現実を突きつけられて、ナゴヤン失禁。
567(2): (愛知県) 2019/05/17(金)01:30 ID:hPLx4rCE(1/3) AAS
>>566
名古屋は、
名古屋城〜栄〜大須〜金山〜熱田〜セントレアという大津通を中心とした南北縦軸と、
名駅〜伏見〜栄〜千種〜今池〜覚王山〜星ヶ丘〜東山動物園〜藤ヶ丘〜長久手リニモ沿線〜モリコロパーク(ジブリパーク)〜豊田という広小路通を中心とした東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西に行くとすぐ海に塞がれて、東に行くとすぐ山に塞がれてる。 海と山が近すぎる狭い平野。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
省3
568(1): (大分県) 2019/05/17(金)01:33 ID:asmsn01N(1) AAS
リニア名古屋開通を解りやすくしたろか？
名古屋からセントレアに行くのに現在ならミュースカイが走っとるわな。
新しく名古屋港を突っ切る新路線を造ります。
当初は太田川駅までの部分開通で15分です。
太田川の新路線は地下6階に駅ができて地上3階の常滑線に乗り換えて貰います。
新路線は警備の都合上手荷物検査を行います。
なっ！太田川で乗り換えするのじゃま臭いだろ？
リニアってこんな感じなんだわ。
名古屋で地下深くから乗り換えなんかしたくネーんだよ。
名古屋で降りるやつはリニア使えばイイから新幹線は名古屋を通過して5分でも速く大阪に着くようにしてくれって話しや。
569: (兵庫県) 2019/05/17(金)01:39 ID:rcczHYf3(2/2) AAS
>>567
いくらコピペで喚いても、
>>566 の動画を見れば 「THE 一目瞭然」でナゴヤンの失禁が止まらない・・・
570: (愛知県) 2019/05/17(金)01:42 ID:hPLx4rCE(2/3) AAS
長久手みたいな都心から離れた郊外の住宅街が日本一便利な勢いのある住宅街っていうのが凄いよね。
大阪じゃ考えられない。
571(1): (愛知県) 2019/05/17(金)01:52 ID:hPLx4rCE(3/3) AAS
>>568
リニア名古屋開業を分かりやすく説明してやろうか？
「しかし大阪は不便過ぎやろ！大阪におってもメリット無いやん！こんなん大阪から出て行くしかないわ！」
というように、不便な大阪から出て行く流れに拍車がかかるということだよw
今の時代、利便性は何より重要。不便は致命的になる。
大阪人は未だに昭和のノリだからわかってないけどw
572: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)04:04 ID:ktI2qMCI(1/2) AAS
糞不便な昭和のウルトラマンのセットの様なショボい見窄らしい古びたJR名古屋駅はとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
573(1): (禿) 2019/05/17(金)05:20 ID:Y6Yal1gx(1/3) AAS
>>567
濃尾平野＝１８００平方キロメートル
大阪平野＝１６００平方キロメートル
実はそんなに変わらないのと、大阪の方が西側は全て海なのでむしろ開放的
上空から見ると伊勢平野や京都盆地等々の影響でこれより若干広く見える特徴がある
大阪の東西軸
夢州〜USJ〜野田〜梅田〜京橋〜鶴見緑地〜阪奈
これだけでも名古屋より遥かにスケールが大きい
574: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)05:36 ID:ktI2qMCI(2/2) AAS
【映画】西島秀俊ら大阪・道頓堀で「空母いぶき」イベント 佐藤浩市の騒動には触れず ･
スポーツ報知
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
映画「空母いぶき」公開記念イベントに出席した（左から）高嶋政宏、本田翼、西島秀俊、佐々木蔵之介、深川麻衣
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp
日本一嫌われ者の不人気見窄らしい古びたナゴヤが悉くイベントでスルーされてとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
575(1): (禿) 2019/05/17(金)06:05 ID:gqnHwRY3(1) AAS
昭和のウルトラマンのセット？
なんだそれ←(笑)
知らんぞ
オッサンいや爺さん杉だろ(笑)
阿呆坂スがリニア新幹線スーパーアトラクション名古屋駅に押し寄せたら大迷惑だから
鎖国18年間はレトロ新幹線だけで過ごせよ
省2
576: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)06:15 ID:ISI7L09o(1/2) AAS
AA省
577: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)06:16 ID:ISI7L09o(2/2) AAS
うーん人が来ないwしかも横浜より安いのにw
（横浜）
横浜ランドマークタワー[1000円] 50万人
（名古屋）
ミッドランドスクエア[750円] 8万人
578: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)06:17 ID:8keYzuwl(1/5) AAS
経済でもそうw
今の時点でこれだからリニアで加速しそうw
■転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング> 2018/4/2
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tdb.co.jp
2 神奈川 659 社
愛知 -116wwww
579: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)06:18 ID:8keYzuwl(2/5) AAS
横浜の企業転入超過数は千葉県に次ぐ全国2位。帝国データによると、「県内自治体は横浜市を中心に企業誘致に積極的で、効果が出ている」という。
05年から15年までの11年間に県内へ移転した企業は2996社。
転出が2185社で811社の転入超過となっている。今後も日本KFCホールディングスが17年2月下旬に東京都渋谷区から、京浜急行電鉄が19年に東京都港区から、それぞれ横浜市に本社を移転させる予定があるなど、転入超過が期待できそうだ。
580: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)06:20 ID:8keYzuwl(3/5) AAS
夜景もなしw
日本10大夜景www
安定の名古屋なしwww
日本10大夜景ランキング
外部ﾘﾝｸ:yakei-cvb.or.jp
1位 長崎
2位札幌
3位北九州
4位神戸
5位東京
省5
581: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)06:20 ID:8keYzuwl(4/5) AAS
熊も目撃ってw
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
熊目撃される名古屋ってwww
どんだけ未開の地なんだよwww
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