[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part143 (1002ﾚｽ)
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289(1): (愛知県) 2019/05/12(日)19:14 ID:HNA1WIsk(1) AAS
リニアが名古屋に来れば
関西の京都以東はますます名古屋に引っ張られるのをお忘れなく
291: (兵庫県) 2019/05/12(日)19:27 ID:FHS73Dvt(1) AAS
>>289
セントレアはほとんど世界と繋がっていないスポーク空港。
アジア以外はデトロイト、フランクフルト、ヘルシンキ、アブダビ、ホノルル、グアムだけ。
アジアも、ほとんど上海、香港、台北、ソウルばかり。
羽田が国際化して、中部〜羽田便ができてセントレアの国際便が没落。
東京〜名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田の利用が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がると、特急はるかの需要が増えて便利になる。
アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかる人は少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
セントレアはLCCを拡充しようとするが、距離的に有利な関空のおこぼれに与るだけ。
省7
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