[過去ログ] 神戸の都市計画を語るスレ Part8 (1002レス)
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(2): (ジパング) 2020/04/07(火)13:37 ID:yMHDpmDw(1/6) AAS
なくていいじゃん 駅ビルとかいらねーわ。
ホテルだと流動率は高まるが、いざこういうコロナで騒ぐと一気に客足が途絶えがち。
それなら堅実にオフィスといきたいところだけど、JRは大阪に集中投資の模様。
JRの三宮の位置づけってなんだかな宙に浮いてるし、意味づけもできてないし、
Jスルーカードみたいに神戸スルーICOCAみたいな感じだよな。
164: (ジパング) 2020/04/07(火)13:43 ID:yMHDpmDw(2/6) AAS
>>163
流石にな
165: (ジパング) 2020/04/07(火)14:47 ID:yMHDpmDw(3/6) AAS
JRは実はポートライナーと一体的に再開発がしたいのではないかな?
166: (ジパング) 2020/04/07(火)15:38 ID:yMHDpmDw(4/6) AAS
コロナ 感染っても70以上は死なねーのに
大げさなんだよマスゴミが。
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(2): (ジパング) 2020/04/07(火)21:46 ID:yMHDpmDw(5/6) AAS
>>167
いうと思ったw
だがタワマンをさらに多く作ったとしても、やっぱり小学校、幼稚園、保育園の集積の問題が出てくる。
残る纏まった敷地が神戸には中々出てこない。この纏まった敷地が仮に2号線で出ても騒音でうるさいのにも関わらずバカデベちゃんはマンションを建てたがる。本当にバカ。
オフィスでリモートワークできるのは分母わからんけど5%らしい。たったの5%。
おそらく、18時台のJR下り線はいつものように満員。
小学生は区を出て違う小学校に通わせるのも一案だし実際やってるらしい。
タワマンを作ってもな、合計特殊出生率ではなく完結出生率が2.0を割っているようでは…
労働力が足りない未来は確実だろう。
機械で埋めることが出来るのも確実だろうが、そんな世の中が本当に人間らしい暮らしなのかどうかというのはあるね。まぁ成立するならこのスレはなんでもいいんだろうけど、大半の人間は嫌だと思うよ。
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(1): (ジパング) 2020/04/07(火)22:28 ID:yMHDpmDw(6/6) AAS
トラックも多く走る往来の多い国道ゆえに騒音も必然的に高くなるマンションでなおかつ狭いマンションでポコポコ子供産む?
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