[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★55 (1002ﾚｽ)
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193(1): (茸) 2019/04/26(金)11:35:45.37 ID:pE+3ZDcD(4/9) AAS
ニートはまず>>185にまともな「反論」してから喚け（笑）
220(1): (茸) 2019/04/26(金)18:11:57.37 ID:wfvsQ4NT(2/17) AAS
>>184とか虎ノ門ヒルズが建設中だぜ？
意図的にやってるとしか思えないし、もしそうじゃなかったら詮索能力0だなw
233: (チベット自治区) 2019/04/26(金)19:08:28.37 ID:2ztvtNxH(1/3) AAS
>>228
2019年3月だそうです
だってよ？
273(3): (チベット自治区) 2019/04/26(金)22:59:33.37 ID:kADM6tPN(9/13) AAS
>>271
深センのSZX宝安空港は600mの平安国際金融中心から30km圏内で
400mの華潤大厦は20km圏内
同じ場所に500m600mを建てている
中国にも航空法の高さ制限はあっても建てられている
品川や湾岸は分かるが他は言い訳だろ
366: (やわらか銀行) 2019/04/29(月)12:52:53.37 ID:KEA+briQ(2/3) AAS
統計上は東京のほうが発展してるように見えるけど、
実際は大阪のほうが発展してるし、勢いも上だ。
実際に街を歩くとわかる。
統計こそがねつ造で、街歩きで感じる大阪の活気こそ本物の発展だとね。
街の格式も、最近は東京よりも大阪のほうが格上の街であることは、
客観的真実からも明らかに証明できるようになったことが確認できている。
大阪の開発は実需と中身と洗練が同時に満たされているから、
東京みたいに廃墟ではなくて、活気を感じる。
東京から外国人が消えて、大阪に世界から人が集まってるから、
魅力では大阪が上。
省2
387: (東京都) 2019/04/30(火)09:38:18.37 ID:pVWwdcYD(3/6) AAS
将来的には南北線が分岐して品川駅に乗り入れる計画も。
455: (庭) 2019/05/03(金)22:39:40.37 ID:EO+IQ52r(1) AAS
>>454
ありがとうございます
565: (catv?) 2019/05/07(火)11:11:29.37 ID:ZdSaeLdn(3/8) AAS
ソウル画像きぼんぬ
597(4): (チベット自治区) 2019/05/07(火)20:34:41.37 ID:ybl+Rfy4(5/5) AAS
釜山は現在の総合力では大阪と名古屋の間くらいだけど
今の開発のスピードからみると
10年後には大阪を抜いているだろうな
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772: (東京都) 2019/05/09(木)21:15:43.37 ID:HnnjxBRS(8/9) AAS
31mより下は踏襲してるから無問題。
980: (埼玉県) 2019/05/14(火)23:51:56.37 ID:xgZI0bGR(2/2) AAS
世界遺産これで23件か
日本はアメリカとイランと並ぶのか
イタリアが54件で首位だけど何か過大評価されすぎな気がする
985: (庭) 2019/05/14(火)23:57:07.37 ID:YewJpQj5(2/2) AAS
>>972
高級感と格調が半端ないな。
地方都市や途上国には理解出来ないだろうが。
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