[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part139 (1002ﾚｽ)
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4(1): (東京都) 2019/03/16(土)11:47:42.00 ID:DFgksNXm(3/16) AAS
大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟
大阪市・超高層ビルデータベース
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
大阪市建設中・計画中高層ビル
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
高さ100m以上
※建設されたものは含まない
梅田曽根崎計画 191.675m
大阪梅田ツインタワーズ・サウス 188.9m
省23
256: (大阪府) 2019/03/22(金)01:42:16.00 ID:Jpyf5KFo(1) AAS
今ふとマンションの外を見たらすっげー濃霧！
うちは市中心部の某タワマンだけど
そう遠くない梅田のビル群でさえ真っ暗で何も見えない
376: (茸) 2019/03/23(土)20:12:29.00 ID:s+7giYsE(1) AAS
新大阪駅は正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北に沿って壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅は北側も酷くて、ロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
省6
542: (チベット自治区) 2019/03/26(火)15:37:22.00 ID:rOyyUbPl(2/2) AAS
中部空港島 埋め立て公表 第2滑走路に期待
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
589: (兵庫県) 2019/03/26(火)23:23:21.00 ID:U4y/lvIG(1) AAS
仮に毎年同数増加していても伸び率は鈍化するからねぇ
>>587
むしろ、台風があっても２桁の伸び率で絶好調だった前年同月を上回ってるとか好調じゃね？
605(2): (チベット自治区) 2019/03/27(水)07:42:42.00 ID:hyE2pss1(1) AAS
横浜のみなとみらい 来街者、過去最多の8300万人
2chｽﾚ:bizplus
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
681(1): (兵庫県) 2019/03/28(木)02:01:02.00 ID:U3OgeFzh(1) AAS
初の民営ロケット発射場 和歌山に キヤノン電子など
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
これまで宇宙分野はほぼ国しか手掛けていない分野だし成功して民間にも市場が広がれば、
和歌山、一気に宇宙産業の拠点だな。
809: (愛知県) 2019/03/29(金)20:01:06.00 ID:Tp933DDc(2/2) AAS
4大医薬品商社は東京3つ 名古屋一つだよ
大阪はないw
かわいそw
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