[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part138 (1002ﾚｽ)
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52(1): (庭) 2019/03/06(水)21:45:08.26 ID:x0veq6Dn(1) AAS
やめたれw
またセシウム君発狂してるやん
86: (チベット自治区) 2019/03/07(木)11:18:11.26 ID:DCXg3L45(3/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:momi4.momi3.net
123: (茸) 2019/03/07(木)12:37:13.26 ID:kyW2FiOr(2/2) AAS
新大阪駅＝大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅
関西空港＝ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケ。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空が軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
大阪は問題の連鎖であっちもこっちも足の引っ張り合いやら尻拭いの増改築状態で何もかもアホみたいに不便。
省1
233(2): (禿) 2019/03/09(土)00:27:40.26 ID:+xm7kSYU(4/4) AAS
横浜以下だわ だっせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鉄道旅客輸送量ランキング
1東京都1,098,874万人 861.32人 102.35
2神奈川県337,859万人 380.47人 69.59
3大阪府327,015万人 371.10人 68.95
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
私鉄 駅別乗降客数の順位
省26
354: (禿) 2019/03/09(土)18:36:42.26 ID:P+Z7SE/f(3/3) AAS
止まらぬ人口東京圏集中 18年、43道府県から流入
人口の東京一極集中が止まらない。2018年の転出入で東京圏1都3県の日本人の人口は13万5600人純増した。
増加は23年連続で、ここ5年で最大だ。残る43道府県すべてから東京圏に人口が流出している。大都市圏を抱える大阪府や愛知県なども近隣を含む若者を引き留める「人口のダム」の役割を果たせずにいる。
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
557: (やわらか銀行) 2019/03/12(火)21:40:35.26 ID:pQGYukkg(2/2) AAS
>>549
神戸空港の1〜2キロ沖で良く釣りするけど、夏でも六甲颪が強くてボートがすぐに流されてしまう。
走行中でも横風でボートが傾くくらい山からの風が強い。
あそこは空港には向かないのは確か。
ちなみに関空沖はわりと穏やか。
風があっても南西方面の滑走路と並行の風が多いので、関空のあの場所で正解なのかもね。
612: (東京都) 2019/03/13(水)11:02:07.26 ID:7RmlJwkS(1) AAS
理系と文系の偏差値同列に語ってる時点で大学受験したことないのバレバレですわ
636: (禿) 2019/03/13(水)12:17:17.26 ID:zvmpX8Op(1) AAS
>>621
東京の大学にボロ負けｗｗｗ
752(1): (やわらか銀行) 2019/03/14(木)18:28:46.26 ID:+n9H0zOr(2/2) AAS
>>731
だって、それは名古屋人を装う○岡県人だから・・・・・
781(1): (大阪府) 2019/03/14(木)23:20:34.26 ID:HiP7ZkSl(1) AAS
>>747
>>748
それは2016年度の数字。
2017年度
1 東京都 110,641室
2 大阪府 71,193室
3 北海道 66,817室
4 福岡県 42,470室
5 沖縄県 35,823室
6 千葉県 33,706室
省5
948(1): (大阪府) 2019/03/17(日)18:30:24.26 ID:L7Hmbyl1(1) AAS
年がら年中明けても暮れても大阪叩きのハブ爺
他にやることはないのかよ
969(1): (やわらか銀行) 2019/03/18(月)00:26:20.26 ID:Yt4H5g3F(2/2) AAS
>>967
2023年にうめきた駅に繋がるだろ
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