[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117 (1002レス)
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(1): (やわらか銀行) 2019/02/22(金)13:13 ID:aUOFlAHf(1) AAS
新難波駅は1面2線のミニマム駅だぞ

南海にとって
なにわ筋線は梅田進出が目的であって
ターミナルはあくまでも現、なんば。

新難波で一番影響が出るのが
近鉄、阪神で乗り換え簡単になる名古屋と神戸。

関空までのアクセスが劇的に改善するから
99
(1): (愛知県) 2019/02/22(金)14:04 ID:dhg54jvK(2/2) AAS
>>98
名駅ハブターミナルに新たなスポークが加わるのか。
夢洲と奈良も名駅から近鉄特急で直通となると、益々ハブターミナル名古屋が便利になるね。
これからどんどん名古屋駅が関西の玄関口になる。
新大阪スルーw

近鉄、大阪・夢洲―奈良の直通特急検討 実現すれば、名古屋や賢島など伊勢志摩方面から乗り換えなし
外部リンク:this.kiji.is

「名阪特急」に「グランクラス」級車両 近鉄が20年春投入
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp

(中略)
省3
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